GP de Qatar - Losail -

[EDURACING]

Yo los he visto en teledeporte, STONER por as paredes, si no se cae mucho este chico promete, PEDROSA  a su ritmo, hara una buena carrera seguro, SETE con muchso problemas, Lo de ROBERTS flipante gracias a Capirossi pero el que iba ebcima de l amoto era el .....Las YAMAHA muy bien aunque l ade ROSSI se notaba que vibraba en la entrada de las rapidas...

Saludos,

[Guishermo 2t]

Parece ser que los únicos de arriba que han montado chicles son Roberts (seguro) y quizás Melandri, los demás han marcado sus tiempos sin chicles (Capirossi, Pedrosa, Stoner, Rossi, Edwards...)

Buena estrategia para atraer a los patrocinadores Kenny  :

[fresco]

Stoner va desatado  :whip:

Vamos a ver que tal lo hace en carrera, es verdad que este circuito le va bastante. Creo que empezará fuerte pero al final Pedrosa le pasará

En Qatar no tuvieron problemas con el chattering (lo siento Rafa, pero aunque al laureatto no le guste, el chatter es el chatter lo tenga Biaggi, Sete o él ) en pretemporada. De hecho, en toda la pretemporada solo lo tuvieron en Jerez y solo volverá a aparecer en circuitos de condiciones similares. De hecho, los problemas más gordos los tienen en curvas de alrededor de 140 Km/h. Neil Spalding lo explica muy bien en el Solo Moto, claro que como es una revista non grata para muchos de este foro pocos van a leer el magnífico artícu*o.

Wxat no dejes de comentar esos análisis de SOLO MOTO, que para mi son muy gratos

[fresco]

Ya tenemos imágenes de la incusión nocturna, ahora faltan las declaraciones  :


http://pix.crash.net/large/206218.jpg


http://pix.crash.net/large/206220.jpg


http://pix.crash.net/large/206219.jpg


http://pix.crash.net/large/206165.jpg

[jjninja]

Sobre las fotos parece claro que han ido de paseo, como funciona el marketing, Rossi haciendo publicidad encubierta de la nueva Yamaha R6, Roberts con una Honda CBR600RR y Loris una Ducati 999R?

No estoy muy seguro que sea una buena idea correr por la noche en un circuito lleno de arena, los riesgos se duplican por la visivilidad y aqui no van precisamente despacio, el espetaculo hay que  garantizarlo a toda costa?

[Chuache]

No entiendo para que lleban las luces encendidas.

[liberio]

Pues con esa visibilidad es imposible correr, si hasta en Albacete se ve mejor de noche, esta todo lleno de sombras, fijaros en la segunda foto.

Saludossssss.

Adeu.

[Tongo-4]

Espero que nadie se crea que esto lo hacen por el calor, parece que no hace tanto calor con la nueva fecha, y de todos modos siempre se puede correr en febrero o marzo. Será por algún motivo comercial como poder coincidir en fines de semana con la F1 pero no en el mismo horario, vender espectácu*o de luces, fastidiar a algún piloto poco comercial que sufra de mala visión nocturna, favorecer a alguna compañía eléctrica, eliminar las ventajas que puede obtener Bridgestone con el asfalto ardiendo, etc. Lo de hacer la prueba con luces de moto les delata, esta prueba es un anuncio más.

[Pablo911]

Las luces no solo se usan para poder ver de noche, sino para que te vean mejor. Si bien debe sobrar energía para iluminar ese circuito, la iluminación artificial en carreras es complicada para quienes no están acostumbrados. Yo suelo ver NASCAR o IRL cuando corren con iluminación artificial y me parece razonablemente atractivo. Claro que ahí tienen cientos de miles de vatios alumbrando desde la muralla que bordea la pista.

[Txupete]

Holaholahola...

Servidor tiene experiencia en rodar de noche por haber asistido ya a tres o cuatro rodadas nocturnas en el circuito de Albacete, y os aseguro que, poniendo los medios adecuados, es perfectamente posible rodar así.

Mientras la temperatura no baje demasiado y la pista esté bien iluminada, no hay problema alguno. Estoy seguro de que los qataríes tienen los medios necesarios para que ese circuito parezca una verbena por la noche, mucho mejor que esa escasa iluminación que se ve en las fotos.

Respecto a los faros de las motos, son motos de serie. Ultimamente te las venden con un sistema que enciende las luces en cuanto se da el contacto con la llave y nunca se puede apagar la luz (por lo menos mi GSXR de 2005 vino así). La llevan puesta porque no pueden apagarla aunque quieran.

Salu2
Txupe

[Tongo-4]

La llevan puesta porque no pueden apagarla aunque quieran.

[snapback]55640[/snapback]

Tanto Burgess, tanto ingeniero y no han sido capaces de apagar las luces, ¡dimisión!

[Chuache]

Esto es lo que dice Capirossi:

"Se podría hacer una prueba nocturna, pero se debería mejorar la iluminación, que por el momento no es suficiente para garantizarnos pilotar con seguridad. Las sombras provocadas por la situación de los focos nos crean aún cierta confusión y no se ven los carteles que indican la distancia respecto a las curvas :D. Si finalmente se hace una prueba nocturna, la idea es comenzar a las 18.30 y todos los horarios se pospondrían y realmente mejorando la iluminación se podría hacer. Durante el próximo test invernal o el año que viene, cuando el circuito ya esté completamente iluminado podremos hacer una prueba con nuestras motos de competición".

Las luces dicen que las necesitaban para iluminar la parte del circuito que no estaba provista de focos, solo estaba iluminado el final de recta y las dos primeras curvas.

[Guishermo 2t]

Esto es lo que dice Julian Ryder en Superbikeplanet

One factor that's made life easier for KR is the move from the type of Michelins used by Yamaha to constructions used by Honda. Team KR originally went with the Yamaha style because of their history and their use of Ohlins suspension but Kenny found the front didn't work as he'd wish in the Jerez race two weeks ago. If the KR211V is going that quick while they are still making enormous set-up changes how good will it be when the new bike with what Kenny characterizes as "all the tolerances sorted out" arrives?

Básicamente explica que ha habido una gran mejora porque se han pasado de los Michelin Yamaha (según ellos porque el estilo Yamaha se adaptaba mejor a la KR211V y a los Öhlins que monta) a los Michelin Honda. Dicen que a Roberts no le gustó como funcionó el neumático delantero en Jerez y por eso han cambiado. También dice que para LeMans Kenny tendrá una moto totalmente nueva

[Epifumi]

 ¿estais viendo a Stoner?

Lleva dos 56's en 6 vueltas. El ultimo 56.7

[James]

Y Stoner sigue ahía arriba....