3ª prueba del BSB: Thruxton

[wxat]

Igual me equivoco, y esta claro que cuando uno habla de un colega siempre puede exagerar un poco ; ), pero de verdad veo a gregorio totalmente capaz de ganar el mundial de SBK si le ponen una moto de primer nivel, por manos, experiencia y muy importante, por cabeza.

Parece ser que los que ponen la pasta y las motos en este negocio son los que menos memoria tienen, porque si recordaran lo que hizo Goyo (por poner solo un ejemplo) con la Suzuki Tetra con restrictores contra aquella jauría de Ducatis, no llevaría tres años sin moto oficial en WSBK. Es fantástico que haya ganado el BSB y que pueda repetir este año, pero yo no dudo que con una moto como la de Corser (que debería haber sido suya) Goyo podría haber sido también Campeón del Mundo. Así que aunque hables de un colega, no creo en absoluto que te ciegue la amistad...

Saludos.

[Chuache]

De hecho ya se lo había preguntado:

"como es obvio no te voy a decir que la 999 no es competitiva aun mas tanto Bayliss como yo liderando nuestros campeonatos, pero lo que esta claro es que la moto ya esta al final de su desarrollo y las 4 cilindros aun tienen margen de mejora por lo que cada vez va a costar mas estar ahi.

Como imagino sabes se esta planteando que las bicilindricas tengan un aumento de cilindrada en un futuro ya que hoy en dia las ducati tienen que ser muy especiales y caras para poder estar ahi, y hablando de la moto de serie pues es necesario sino es muy dificil estar al nivel de las japonesas.

Un saludo

gregorio"