Ezpeleta dixit

[fiasco]

Joer, pues con lo poco de italiano que entiendo me parece que dicen que van a tirar Misano y que van a hacer un circuito totalmente distinto o algo así... ¿Dónde pone lo de Imola?

Ya lo rectifiqué antes de tu post, Guishermo. Lo de Imola me lo he sacado de la chistera yo.  :

Sorry.

Pero ojo, lo de dos GP's en Italia, niente. Oficialmente será como en la F1, el GP de Italia y el de San Marino.

De todos modos, con la afición tan impresionante que hay en Italia, siempre me pareció que un sólo GP era poca cosa si lo comparamos con nosotros, sinceramente.

[rolquin68]

Si quitan Jerez, se acabó la diversión, es una pena que nadie se moje y lo dejen ir muriendo, es donde más ambiente hay aunque no esté muy bien en cuanto organización.

[bigotef800]

LLevo bajando a Jerez muchos años y cada vez me parece peor la organización, creo que como otros foreros si se cae alguno será Jerez

Circuitos que pueden caer: Sólo veo a Jerez, ya que España tiene 3 GP´s y las instalaciones de Jerez (lío de coches) echan para atrás

Donington y Laguna Seca también tienen unas instalaciones pero de paddock penosas, pero por los intereses de Espeseta en UK y EEUU no creon que los supriman...

Yo cambiaría a Motegi por Suzuka, Lemans por Magny Cours (si Laguna Seca está Suzuka también puede), quitaría a Qatar, Shanghai y no sé si a Turquía y metería a Río y a Imola, Misano no lo conozco

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[x-11]

Me parece que ninguno de los dos ciruitos que se usan para el Gran Premio de San Marino, estan dentro de san Marino, vendria a ser como si se hiciese un GP de Andorra en algun circuito español.

En quanto al circuito que se cae, creo que Jerez tiene muchos numeros. Lo que no entendi es que hablavan de caerse Sepang, China o Turquia. Y esto si que no lo entenderia, al ser circuitos tan nuevos. El que seguro que no se cae es el de Qatar, los petrodolares dan para mucho.

[fiasco]

CONFIRMADO - GP SAN MARINO 2007-2011[/span]

*Fuente : www.gpone.com



[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']Il GP di San Marino a Misano per Cinque anni[/b]

Il contratto che legherà la Dorna al Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini avrà una durata quinquennale (2007-2011) e prevede un investimento economico pluriennale da parte di tutte e tre le parti pubbliche e private coinvolte nel progetto.

[.........]

“La nostra società è fermamente intenzionata a far rientrare, per molti anni, la più importante manifestazione mondiale motociclistica nel calendario dell’Autodromo di Misano – ha aggiunto Umberto Trevi, Amministratore Delegato Santamonica SpA - Ora prenderanno concretamente corpo i comuni intenti di sviluppare l’evento con la massima partecipata collaborazione di tutte le Istituzioni, iniziando, da questo istante, a risolvere ogni problematica connessa con la dimensione e la complessità del “motogp” in rapporto con il territorio e le sue infrastrutture.
La Santamonica Spa, grazie alla fattiva collaborazione del Comune di Misano Adriatico, avvierà immediatamente i lavori, che in tempo utile per l’evento, proporranno un “nuovo” circuito, riprogettato nel tracciato in modo completo e che verrà percorso in senso orario, ovvero con l’inversione dell’attuale senso di marcia”.

“Oggi è un giorno molto importante anche per Dorna, - ha concluso Ezpeleta, CEO della Dorna - perché dopo diversi incontri, prima con il Ministro Andreoli e in seguito anche con le altre parti, è stato raggiunto l’accordo che ci permetterà di proporre alla FIM di inserire nel calendario ufficiale del 2007 il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, che si terrà all’Autodromo Santamonica di Misano.
Con questo atto andiamo incontro ad una forte richiesta, tanto dei piloti quanto del pubblico dei tifosi di avere un altro evento del Motogp sul territorio italiano”.

[Epifumi]

En motogp.com tambien confirman Mugello hasta 2011

la noticia

[rolquin68]

Me aseguran que se cae turquia y me citan alguna noticia publicada en el MOTOCICLISMO

[Kavik]

Me aseguran que se cae turquia y me citan alguna noticia publicada en el MOTOCICLISMO

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pues por la radio he oido que no ccae ninguno, la proxma temporada 18 gps

[engorro]

:P  :fiesta VIVAAAAA :P  :fiesta  

QUEREMOS 20 GGPP

[mikemetal29]

Ahí, ahí, eso ya me gusta más, que sean 18 y asunto arreglao  :P  

...Peeero me da que va a ser que no. En reciente entrevista a Ezpeleta en Solo Moto (hace solo unas semanas) dijo que no habría más de 17 GGPP en el 07  :llanto

Claro que si hay motivo$ de pe$o supongo que cambiará de opinión  :demonio

V´s,
Mike.

[Javi_GP]

El problema de tener 18 ggpp (aunque seguro que los de 125 y 250 tendrán algunos menos, fijo) son, fundamentalmente, el coste de desplazamientos y el cansancio acumulado en pilotos y miembros de los equipos.

Los costes se pueden ajustar si el calendario está bien estructurado, aunando los ggpp que queden cercanos en la zona, como los del pacífico, por poner un ejemplo. Una vez llegados a europa, realizar cuantos más seguidos mejor antes de saltar al otro lado del charco.

En cuanto al cansancio, bueno, puede quedar compensado si se limitan el número de entrenamientos en pretemporada. Por de pronto desde diciembre a febrero nadie puede entrenar. Esto provoca que los pilotos (al menos) estén sin catar moto casi tres meses.

También creo que reducirán los entrenamientos durante el trascurso de la temporada.

Bueno, por lo que veo italia tendrá dos ggpp, Mugello y Misano.  Bueno, pues nada.

Si se cae Jerez, a mi no me molestaría lo más mínimo. Seguramente si eso sucediera les podría servir de acicate para mejorar los accesos y reunir motivos para volver a estar en el calendario. No hay mal que por bien no venga....

Saludos a todos.

[x-11]

El calendario con 18 GG PP no tendria que ser un problema si consiguen razionalizar en calendario, juntando las carreras en rincones cercanos. En lugar de hacer como en este inicio de temporada con Jerez-Qatar-China-Le Mans Y con los dos ultimos con solamente una semana de diferencia, con lo que comporta a nivel de jet-lag y de cansamiento.

Podrian intentar organizar por zonas, nose 3-4 gp en europa, 3-4 fuera, vuelta a europa. Si es así, considero que no tiene porque ser un problema, aparte de reducir mas los costes economicos.

[Lore_24]

El calendario con 18 GG PP no tendria que ser un problema si consiguen razionalizar en calendario, juntando las carreras en rincones cercanos. En lugar de hacer como en este inicio de temporada con Jerez-Qatar-China-Le Mans Y con los dos ultimos con solamente una semana de diferencia, con lo que comporta a nivel de jet-lag y de cansamiento.

Podrian intentar organizar por zonas, nose 3-4 gp en europa, 3-4 fuera, vuelta a europa. Si es así, considero que no tiene porque ser un problema, aparte de reducir mas los costes economicos.

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Totalmente de acuerdo,este inicio de temporada debe haber sido duro para todos debido a los grandes desplazamientos entre las carreras(que exceptuando de Qatar a Turquía) han sido demoledores...Ahorrarían presupuesto con el método que mencionas.
Besos

[Alekos]

Yo creo haber leido en algún lado que NUNCA habría más GP.. pero tampoco me atrevo a decir la fuente porque no estoy seguro. Ahora a mi tbn me apetece entrar en el campo de las elucubraciones, Jerez caerse? estáis locos? Un circuito que llena todos los años os parece que lo vayan a echar a bajo? Yo creo que después de que el Dios Rossi hablara mal de Turquia de caerse alguno será este. China no como mercado emergente y Malasia tampoco porque han prometido re-asfaltarlo.

[Kingo]

Pues de todos los circuitos nuevos del Tilke de los balones, el único bonito es Turquía. Aunque si les importara un pie el espectáculo, nunca habrían recortado Assen :llanto