¿Las motos en A3?

[wxat]

Esto no sé si decirlo aquí o en el post de Mawy, pero por no desmoralizar a la pobre, mejor lo pongo aquí y vemos hasta donde llegan las responsabilidades de DORNA. En el MOTOCICLISMO de esta semana, hay una entrevista con el Director del CEV, el ex-piloto de enduro Oscar Gallardo. Pues bien, este hombre sabrá mucho de Enduro y del Dakar, pero nos quiere vender que la F.Extreme del CEV, debe ser por sí mismo, una meta para los pilotos. Que a nivel deportivo, el título de F.Extreme del CEV tiene el mismo valor que el del BSB (que ya es atrevimiento) o que ¡el de WSBK! ¡Vamos, como si el nivel de Bayliss y el de De Gea fuera exactamente el mismo y lo tuviera comprobado!

Este tío, se atreve a decir que la única categoría que deportivamente tiene mejores pilotos que el CEV es MGP (parece que se olvida que este pilotillo de segunda que ha ganado el campeonatillo este de WSBK les dió un baño a todos los de MGP en Valencia). Vamos, que el WSBK y el BSB tienen más nombre, pero que el nivel es el mismo que en el CEV.

Dice que el CEV es el campeonato nacional (sin contar el AMA) que más dinero da en premios, y que lo que ha aportado Buckler en sponsorización se ha invertido en mantener esos premios y ¡¡¡"en la televisión, que tiene un coste altísimo"!!! No, si aún querrá hacer creer que hay que pagar para que salgan por la tele.

Y este señor, está puesto por DORNA para gestionar el campeonato. ¿No es DORNA la responsable de esto? ¿Nadie le puede decir a Ezpeleta que este tío no tiene ni idea y que con esto no se va a ningún sitio? ¿O se trata de intentar hacer una campaña de imagen de cara al exterior? Porque si es ésto último, una revista del tema es el último sitio en el que deberían intentarlo...

Y para colmo, deja entrever que no se puede hacer una carrera más porque los costos de organizarla son demasiados. ¿Para DORNA? Venga, hombre.

En fin, que DORNA será responsable de unas cosas y no lo será de otras, pero de intentar mantener el CEV (al menos en cuanto a las categorías superiores) en un letargo absoluto, no hay otro responsable.

Saludos.

[Javi_GP]

Hoy compraré el Motociclismo y leeré lo que dice Oscar Gallardo. Me has dejado sorprendído wxat.

Saludos.

[bujias]

¿Hay alguna novedad en el tema de retransmisiones para 2007? ¿RTVE o Cuatro?

Respecto a lo de Oscar Gallardo es de traca... Extreme del CEV igual que el BSB o WSBK... ¿se involucran tanto Honda, Ducati, Yamaha y las demas igual en estos campeonatos?...¿que nos estas contando?, esto lo puede decir en una entrevista para un periodico que sus lectores no distinguen una rueda de un tornillo, pero a aficcionados es casi un insulto, otra opcion es que estuviese de coña y que su ideal es que el CEV sea la meca mundial... el resto de las opiniones tampoco tiene desperdicio.
Yo creo que es tan politicamente correcto que se ha dado la vuelta e iba de coña, si no es tristisimo que este señor sea el responsable y no vea mas haya de las paredes de su despacho
Uves

[barrigon]

desde luego que no tiene precio como politico en nuestra piel de toro
 :P  

[EDURACING]

No estoy de acuerdo en el enfoque que le habeis dado, Oscar Gallardo al cal conozco es un tio enamorado de las motos, y el dice que su objetivo es que el CEV sea una meta, que en el futuro sea como el british y el sbk, creo que por lo menos intenta cosas, pero el unico culpable de que el CEV no tenga exito es el público, la entrada es gratis, hay pases de Padock, las carreras son buenas, aunque no como el british.....

Saludos,

[cbr]

No estoy de acuerdo en el enfoque que le habeis dado, Oscar Gallardo al cal conozco es un tio enamorado de las motos, y el dice que su objetivo es que el CEV sea una meta, que en el futuro sea como el british y el sbk, creo que por lo menos intenta cosas, pero el unico culpable de que el CEV no tenga exito es el público, la entrada es gratis, hay pases de Padock, las carreras son buenas, aunque no como el british.....

Saludos,

[snapback]74516[/snapback]

Tienes razon,el unico culpable es el publico,esta clarisimo,en este pais ,en realidad aficionados de verdad a las motos ,no hay tantos como se ve en las 3 pruebas mundialistas españolas.Por temas de trabajo he vivido al lado de Jerez unos años y en las pruebas de CEV o Regionales no hay ni Dios,estabamos siempre los cuatro pelagatos de siempre,y todos de fuera de Andalucia,lo que pasa que el Mundial arrastra por su publicidad a mucha gente que acude al circuito o mejor dicho a la fiesta de alrededor de los circuitos y no sabe ni habla ni se acuerda de las motos en el resto del año,pero no tienen ni idea,porque lo que se disfruta de una carrera de Exterme o SS a pie de pista practicamente, no se vive en el Mundial,para mi son hasta mas  espectaculares.Hay que dar mas publicidad en television y retransmitir bien las carreras,no solo cubrir el expediente y yo creo que poco a poco la gente se iria enganchando.

[wxat]

No estoy de acuerdo en el enfoque que le habeis dado, Oscar Gallardo al cal conozco es un tio enamorado de las motos, y el dice que su objetivo es que el CEV sea una meta, que en el futuro sea como el british y el sbk, creo que por lo menos intenta cosas, pero el unico culpable de que el CEV no tenga exito es el público, la entrada es gratis, hay pases de Padock, las carreras son buenas, aunque no como el british.....

Saludos,

[snapback]74516[/snapback]

Lamento estar en desacuerdo contigo. Admitiría que este hombre hablara del tema como de una ambición para el futuro (lo que tú indicas), pero es que dice que ahora mismo, ya son comparables el CEV con el BSB yWSBK.

Y otra cosa: el público nunca tiene la culpa. Si la gente no va, es que alguien no hace bien su trabajo. Hay que darle motivos a la gente para que en lugar de quedarse en casa o irse a la playa o al campo, vaya al circuito. Todos estamos de acuerdo en que las carreras son divertidas, ¿no? Entonces, ¿porqué no va el público? Posiblemente porque el gran públco no sepa lo divertidas que son y eso debe hacérselo llegar alguien. Si no hay un espectáculo atractivo, la gente no acude, pero si el público no sabe lo atractivo que es ese espectáculo, da igual si lo es o no, porque seguirán sin acudir.

Y ese trabajo es de la misma empresa que contrata a un señor que dice que deportivamente tiene el mismo valor el título de De Gea que el de Bayliss, y que la única diferencia es que el del segundo tiene más renombre.

Saludos.

[max07]

Hola a todos
   Si en abril van a Cheste cuatro taraos a ver un mundial de SBK con pilotos de renombre, a los que como mínimo les suena al 70% de los espectadores de Motogp, es muy difícil que al CEV acuda la gente atraída por pilotos promesa y pilotos casi desconocidos por la inmensa mayoría.
Es muy probable que como dice Ocotillo las tres pruebas del mundial que se celebran en España, estén matando al CEV, y es que en este país, la gente es como es, y todo lo que no sea Motogp, no cuenta. Por otra parte pensemos que es posible que el BSB tenga el éxito que tiene por la forma de ser de los anglosajones en general donde un campeonato nacional es casi tan importante como un mundial. ¿Alguien sabe índices de audiencia y de asistencia del CIV?, porque me da que deben ser similares a los del CEV .
Saludos

[Kavik]

La verdad, no se lo que pasa con el CEV, pero bajo mi punto de vista, creo que ha perdido el interés del aficionado digamos de a pié, no apasionados como la mayoría de nosotros. Recuerdo el ambiente que encontraba en los 80’s en las pruebas del campeonato de España, ahora no lo encuentro. Recuerdo pruebas en Calafat a reventar, por no hablar de los circuitos urbanos. Era capaz de reconocer a más del 50% de los corredores de la parrilla, así como su obra y milagro. También es cierto que ahora no acudo con tanta asiduidad a las carreras.
Mi teoría es que se ha profesionalizado demasiado. El querer montar carreras del CEV como si fuera un GP, teniendo como tenemos tres pruebas del mundial más la de Portugal, hace que se pierda interés, hay saturación. Pero yo voy a Montmeló al CEV y me siento perdido, casi solo, es frio…
Ya se que me direis que ante todo priva la seguridad etc etc. Soy de la opinión que deberían hacer pruebas en todos los circuitos de ‘segunda división’ (seguramente Calafat ya no estaría ni en regional). No entiendo como ahora, con la cantidad de circuitos que tenemos en España y se supone que son todos nuevos, no cumplan normas de seguridad. Estoy seguro que pruebas en estos circuitos que no tienen otras pruebas internacionales, serían un éxito. Que en el Jarama, con toda la historia que tiene el circuito no se corrar ni un CEV… es que manda OO.
En definitiva, creo que el camino no es emular en el CEV carreras del mundial, sino intentar acercar este deporte a aquellas zonas que no tengan el privilegio de tener prueba del mundial.
Y repito que muchos opináis que es un problema de seguridad, de hecho, es la ‘excusa’ oficial, pero creo que en la mayoría, con adaptaciones mínimas, se puede correr con absoluta seguridad una carrera del CEV. Un ilustre ya apuntó que probablemente, en cuanto a seguridad, Jarama no esté tan lejos (no digo si por delante o por detrás) de Laguna Seca… (no veas la de pareadas que caben en los terrenos de Jarama, bufff)
Bueno, creo que este post también hubiera encajado en la encuesta del CEV

[antokfmx]

Solo un detalle que puede guardar cierta relaccion.
Estuve viendo el campeonato de españa de supercross en Fuente Alamo, resulta que el circuito esta bastante en las afueras del pueblo y no muy bien indicado, pese a todo hubo lleno total en las gradas.
Ya hace años habia estado en otra prueba en San Lucar de Barrameda en el mismo pueblo y no habia tenido tanto exito, no cabe duda que una adecuada promocion y un interesante ambiente en el circuito han ido atrayendo al publico...........................
ya esta dicho

[DarDo2k]

Solo un detalle que puede guardar cierta relaccion.
Estuve viendo el campeonato de españa de supercross en Fuente Alamo, resulta que el circuito esta bastante en las afueras del pueblo y no muy bien indicado, pese a todo hubo lleno total en las gradas.
Ya hace años habia estado en otra prueba en San Lucar de Barrameda en el mismo pueblo y no habia tenido tanto exito, no cabe duda que una adecuada promocion y un interesante ambiente en el circuito han ido atrayendo al publico...........................
ya esta dicho

[snapback]74551[/snapback]

Estoy totalmente de acuerdo con lo de la promoción
No se como se promocionará el CEV en Jerez, Cheste, Montmeló, etc... pero desde luego que cuando celebran carreras de copa Clio o similares en el Jarama este se llena hasta la bandera (de hecho he dejado de ir por la marabunta de familias que se presenta) y eso que estamos hablando de copas monomarca

Seguro que si volviese el CEV al Jarama y se promociona unas semanas antes se llenaría, sobre todo si ponen precios precios populares (niños gratis) y no los ultra caros precios del mundial

[Alexgp]

Seguro que si volviese el CEV al Jarama y se promociona unas semanas antes se llenaría, sobre todo si ponen precios precios populares (niños gratis) y no los ultra caros precios del mundial

[snapback]74563[/snapback]

Hola a todos.

Dardo2k; mira si tiene precios populares el CEV que es ¡ GRATIS !  :saltos  :saltos  :saltos

[EDURACING]

Solo un detalle que puede guardar cierta relaccion.
Estuve viendo el campeonato de españa de supercross en Fuente Alamo, resulta que el circuito esta bastante en las afueras del pueblo y no muy bien indicado, pese a todo hubo lleno total en las gradas.
Ya hace años habia estado en otra prueba en San Lucar de Barrameda en el mismo pueblo y no habia tenido tanto exito, no cabe duda que una adecuada promocion y un interesante ambiente en el circuito han ido atrayendo al publico...........................
ya esta dicho

[snapback]74551[/snapback]

Estoy totalmente de acuerdo con lo de la promoción
No se como se promocionará el CEV en Jerez, Cheste, Montmeló, etc... pero desde luego que cuando celebran carreras de copa Clio o similares en el Jarama este se llena hasta la bandera (de hecho he dejado de ir por la marabunta de familias que se presenta) y eso que estamos hablando de copas monomarca

Seguro que si volviese el CEV al Jarama y se promociona unas semanas antes se llenaría, sobre todo si ponen precios precios populares (niños gratis) y no los ultra caros precios del mundial

[snapback]74563[/snapback]

LAS ENTRADAS SON GRATIS....

[chiachio]

Solo apuntar una vez más que las entradas al CEV, son gratis, (al menos en Jeréz, desde hace varios años). Y para rizar el rizo la última prueba de noviembre, además de gratis, permitieron pasar por padock, a todo el mundo.

En defintiva el problema del precio NO ES. El problema es la excasa o ninguna promoción del campeonato, la falta de circuitos nos mundialistas, y la realización de actividades paraleras para dotar de más alicientes al evento.


Edito: jolines las tres ultimas respuestas al unisono :D  :D  :D , habrá quedado claro que SON GRATIS LAS ENTRADAS :D  :D

[DarDo2k]

   :

oido cocina
si es que no me entero   :D