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Autor Tema: El nivel real de Motogp  (Leído 4768 veces)

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Desconectado x-11

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El nivel real de Motogp
« Respuesta #30 en: 24 de Mayo de 2006, 10:17:12 am »
Bueno uno de los temas de conversacion el dia de la cena en SBK Cheste, fue lo que podrian haver cambiado las cosas, con pequeños cambios. Alguien se imagina a Biaggi subiendo un año mas tarde de 250 y ganando el campeonato que gano criville en 500?
Quien sabe si lo veriamos hoy en dia en la posicion de Rossi, al igual que tantos i tantos pilotos, a los que ligeros problemas de fechas cambiaron su futuro :D  :D  Muchos de los fans de Biaggi deben pensar, "quien le mandava a doohan esperar un año a lesionarse ":lol:

Esto viene a quento, a que quizas muchos de los pilotos a los que consideramos de segunda, al igual que muchos hipercampeones, han sido esto por estar en el momento adequado, en el sitio adequado. Es lo mismo que los marcianos, vete a saber lo que hubiese pasado, de haber un gran dominador, seguro que las luchas entre los otros por la 2 posicion hubiesen quedado mas ensombrecidas.

Yo soy de los que creo que devemos valorar los pilotos por lo que hacen en relacion a los otros de su misma epoca, y en relacion a su compañero de equipo. Pero aparte de esto, hay pilotos, que sin saber muy bien porque (una mezcla de espectacularidad pilotando, mas carisma fuera de pista) consiguen ligar muy bien con los aficionados, mientras que otros, a veces mucho mas efectivos no consiguen comunicar.
Pep Pujol                                                        Motoworld

Desconectado Javi_GP

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El nivel real de Motogp
« Respuesta #31 en: 24 de Mayo de 2006, 17:25:08 pm »
Comentó un día Ocotillo que a Rainey le dolió más no tener ese imbatible record de vuelta rápida sobre Assen que el hecho de perder la victoria.
Decía Rainey que en esa vuelta, hasta su pasada de frenada, la estaba haciendo más rápida incluso que la de Kevin.

En cualquiera de los dos casos, eran unos fieras fuera de serie. Yo los admiro mucho.

Lo de si Doohan fue o no un marciano es algo que deberíamos debatir en un hilo a parte. Seguro que salen muchas páginas  :rolleyes:

Por cierto, igual Doohan se cayó en Jerez en el 99 debido a la presión de Biaggi en el 98. Eso no lo sabremos nunca, pero quien sabe. Lo digo por eso de "si Max hubiera subido un año más tarde igual Crivi no gana el mundial". Bueno, igual sí, igual lo habría ganado de nuevo Doohan.

Saludos a todos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
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El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz