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Autor Tema: Mundial de SBK 5ª prueba: Silverstone.  (Leído 14006 veces)

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Desconectado Chuache

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Mundial de SBK 5ª prueba: Silverstone.
« Respuesta #15 en: 27 de Mayo de 2006, 00:49:32 am »
Me sorprenden los Wildcards del BSB ¿tan bien se conocen el circuito? Menos mal que no corre Goyo.

Por cierto, gracias a la "espantada" de Riba, Ten Kate no quiere españoles en su equipo.
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 01:04:36 am por txuatxe »
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Desconectado pepoescudero

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Mundial de SBK 5ª prueba: Silverstone.
« Respuesta #16 en: 27 de Mayo de 2006, 16:16:18 pm »
Pista mojada. Valen los tiempos de ayer para la calificación. Por lo tanto, van para la Superpole los siguientes pilotos (orden de salida, inverso a los tiempos):

3 ABE Norick Yamaha YZF R1 1'28.246
84 FABRIZIO Michel Honda CBR 1000RR 1'28.078
4 BARROS Alex Honda CBR 1000RR 1'27.940
11 XAUS Ruben Ducati 999 F05 1'27.810
81 HILL Tommy Yamaha YZF R1 1'27.807
16 GIMBERT Sebastien Yamaha YZF R1 1'27.730
55 LACONI Régis Kawasaki ZX10R 1'27.721
9 WALKER Chris Kawasaki ZX10R 1'27.656
31 MUGGERIDGE Karl Honda CBR 1000RR 1'27.648
71 KAGAYAMA Yukio Suzuki GSXR1000 K6 1'27.599
88 PITT Andrew Yamaha YZF R1 1'27.539
52 TOSELAND James Honda CBR 1000RR 1'27.418
41 HAGA Noriyuki Yamaha YZF R1 1'27.364
10 NIETO Fonsi Kawasaki ZX10R 1'27.205
1 CORSER Troy Suzuki GSXR1000 K6 1'27.068
21 BAYLISS Troy Ducati 999 F06 1'27.011

Quedan fuera, entre otros, Lanzi (17º) y Rolfo (23º).
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 16:17:31 pm por pepoescudero »
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« Respuesta #17 en: 27 de Mayo de 2006, 16:50:38 pm »
Acaba de terminar la tanda libre(pista mojada) y el mejor tiempo lo ha marcado Michel Fabrizio, seguido de Barros y Joshua Brookes.
Interesante el rendimiento de este ultimo con la Kawasaki Bertocchi y de Tommy Hill con la Yamaha. Veremos de que es capaz el Britanico mañana en carrera, no estaria mal que puesiera en aprietos a las vacas sagradas de SBK. :fiesta


Agur
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 16:53:40 pm por Hopkins_21 »

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« Respuesta #18 en: 27 de Mayo de 2006, 17:08:02 pm »
¿Alguien me puede explicar como funciona esto de la Superpole?
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Chuache

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« Respuesta #19 en: 27 de Mayo de 2006, 17:08:20 pm »
En la primera tanda de de hoy salieron 16 pilotos de 28, y en la segunda 23. ¿Quien les asegura a los que no salieron que mañana no va a llover? Creo que por muy seguros que estén de que la carrera va a ser en seco deberian salir a entrenar igual con la pista mojada. Ni Clementi, Jones, Martin o Borciani han dado una sola vuelta hoy al circuito.
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« Respuesta #20 en: 27 de Mayo de 2006, 17:09:49 pm »
La Superpole en mojado, en vez de ser a una vuelta por piloto, es una tanda de 50 minutos, en la que cada uno tiene derecho a dar 12 vueltas (incluyendo entradas y salidas de boxes).
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« Respuesta #21 en: 27 de Mayo de 2006, 17:20:00 pm »
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La Superpole en mojado, en vez de ser a una vuelta por piloto, es una tanda de 50 minutos, en la que cada uno tiene derecho a dar 12 vueltas (incluyendo entradas y salidas de boxes).
[snapback]59544[/snapback]


Jope, eso iba a preguntar. Me estaba volviendo loco.


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« Respuesta #22 en: 27 de Mayo de 2006, 17:36:45 pm »
Ojo, quedan 15 minutos, y aunque esto aún dará muchas vueltas, Tommy Hill sería pole (y además, con diferencia sobre el resto), Xaus 3º tras Bayliss, y Fonsi Nieto 11º.

Pero bueno, a todos les quedan aún muchas vueltas disponibles, y esto cambiará bastante...

---

Edito: Quedan unos 8 minutos. Hill y Kagayama al suelo (al japonés pone que le han tenido que llevar al centro médico). Xaus ya ha agotado sus vueltas, y está siendo superado por algunos pilotos (está 5º).
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 17:41:39 pm por pepoescudero »
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Desconectado Chuache

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« Respuesta #23 en: 27 de Mayo de 2006, 17:52:09 pm »
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Me sorprenden los Wildcards del BSB ¿tan bien se conocen el circuito? Menos mal que no corre Goyo.
[snapback]59508[/snapback]

Me reafirmo en lo dicho, Tommy Hill pole, con caida incluida.
« última modificación: 28 de Mayo de 2006, 01:23:15 am por txuatxe »
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« Respuesta #24 en: 27 de Mayo de 2006, 17:52:48 pm »
HILL - 1.38.001
BAYLISS - 1.38.254
WALKER - 1.38.265
HAGA - 1.38.546
FABRIZIO - 1.38.899
BARROS - 1.39.082
XAUS - 1.39.388
MUGGERIDGE - 1.40.023
LACONI - 1.40.042
CORSER - 1.40.181
PITT - 1.40.552
GIMBERT - 1.40.574
NIETO - 1.40.729
TOSELAND - 1.41.004
ABE - 1.42.069
KAGAYAMA - 1.42.262

Hill pole!!! Xaus 7º y Fonsi 13º. También sorprende ver a Corser 10º y a Toseland 14º. Bayliss no falla.
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 17:54:22 pm por pepoescudero »
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« Respuesta #25 en: 27 de Mayo de 2006, 18:57:53 pm »
1. Sebastien Charpentier
2. Kevin Curtain
3. Broc Parkes
4. Pere Riba[/span]
5. Massimo Roccoli
6. Matthieu Lagrive
[span style=\'color:red\']7. Javier Fores

8. Johann Stigefelt
9. Katsuaki Fujiwara
10. Yoann Tiberio


Dos españoles bien situados.... Pere creo que tiene ganas de demostrar mucho en esta prueba, ojalá le salga bien el el tema, y consiga una memorable actuación. Se lo mere, después de tantos años batallando en esos circuitos de dios.


Pd: En Eurosport 2, retransmiten en directo las dos mangas, más la de Supersport. Y en Eurosport (1), en diferido a las 11,30 emitirán en diferido la 2º manga.
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 19:10:05 pm por chiachio »

Desconectado chiachio

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« Respuesta #26 en: 27 de Mayo de 2006, 19:20:28 pm »
Pues al parecer mañana no lloverá según las predicciones metereologicas, y eso puede significar que la parrilla de salida no sea un fiel reflejo de lo que suceda después en carrera.

Lo único que espero es que Xaus Pere y Fonsi al final aprovechen la oportunidad de una posición decente, en la parrilla, para que al final consigan un buen resultado.

Los entrenos han tenido que ser jodidos, jodidos:
 
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 19:25:14 pm por chiachio »

Desconectado wxat

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« Respuesta #27 en: 27 de Mayo de 2006, 19:35:00 pm »
El neumático único tiene la pega de que en carreras como ésta (en países en los que tradicionalmente los pilotos invitados tienen bastantes posibilidades de hacerlo bien) sólo pueden salir como wildcards los pilotos cuyos equipos no tengan contrato con otras marcas. Pere puede correr porque su equipo va con Pirelli, pero Goyo pierde una gran oportunidad de darles un baño a unos cuantos de éstos (y quien sabe si los de Hopda Plant a los Ten Kate y Klaffi). Suerte para algunos del WSBK que no tendrán que contar milongas de porqué un sppanniard les mete una butifarra...

Citar
Por cierto, gracias a la "espantada" de Riba, Ten Kate no quiere españoles en su equipo.

Y por la de De Gea en el 99 que les dejó para irse con Roberts a media temporada.

Saludos.

P.D. Guishe, con tu nuevo avatar me queda la duda... ¿tu nuevo himno es la canción del koala? :blink:    :lol:
« última modificación: 27 de Mayo de 2006, 19:39:56 pm por wxat »
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

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« Respuesta #28 en: 27 de Mayo de 2006, 19:39:13 pm »
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El neumático único tiene la pega de que en carreras como ésta (en países en los que tradicionalmente los pilotos invitados tienen bastantes posibilidades de hacerlo bien) sólo pueden salir como wildcards los pilotos cuyos equipos no tengan contrato con otras marcas. Pere puede correr porque su equipo va con Pirelli, pero Goyo pierde una gran oportunidad de darles un baño a unos cuantos de éstos (y quien sabe si los de Hopda Plant a los Ten Kate y Klaffi). Suerte para algunos del WSBK que no tendrán que contar milongas de porqué un sppanniard les mete una butifarra...

Saludos.

P.D. Guishe, con tu nuevo avatar me queda la duda... ¿tu nuevo himno es la canción del koala? :blink:    :lol:
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¿Cuál de las dos? Porque se ve que ahora también ha sacao la de "Opá, amos a por el Mundial"  :lol:  :lol:
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #29 en: 27 de Mayo de 2006, 20:01:03 pm »
Vaya carreritas nos esperan mañana. Y yo con un partido a las 12:00. En fin.
A ver si las puedo grabar decentemente.

Hoy me he conectado a Tele 5 Sport en diversos momentos de la mañana, a eso de las 13:00 (no pude antes porque tuve otro partido a las 10:00).
Bueno, pues no conseguí ver nada.

Esta tarde he estado viendo esos mini boletines informativos en los que hablan de todos los deportes (hasta del increíble partido de Fútbol de EEUU-Venezuela, genial, eh?), pero de SBK no han dicho una puñetera palabra.
Total, que si uno quiere saber algo, o entra en la web, o entra al foro.

¿Os imagináis a Lavilla corriendo mañana? Estaría cachondo, pero basta de soñar despiertos... quizás el año que viene.

A Fonsi se le ve con muchas ganas, la verdad. A Xaus también se le ve bien, pero las monturas no acompañan mucho.

A ver mañana qué pasa. Sólo me falta saber los horarios de las carreras.

Saludos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz