¿Ha sido mejor Gibernau que Crivillé?

[Guishermo 2t]

Pues eso, no quiero decir con esto que Gibernau esté acabado, seguro que nos regala más de un podium esta temporada, ¿pero en estos tres años que ha pasado con Honda creéis que se le puede considerar el mejor piloto español de la historia en "motos tochas" (me niego a llamarle al Moneygepé categoría reina)?

Yo no sé lo que decir, Crivillé le hizo sombra a veces a Doohan, pero no sé si Doohan fue lo que está siendo Rossi porque se encontró muy poca competencia... Por otro lado, Gibernau no le pudo ganar a Rossi cuando éste se pasó a Yamaha en 2004, pero le ganó unas cuantas carreras en 2003 como Crivillé hizo en el 96 con Doohan... Diré que considero a Gibernau el mejor hasta el momento, ala

[Txalupa_28]

Wuenas! :D

Yo creo que si a Criville no le pasa lo que le paso con su enfermedad, mas dificilmente hubiese conseguido el subcampeonato en el 2001 y el campeonato posteriormente el italiano.

Creo que el verdadero desarrollo de Rossi como piloto en la categoria se empieza a mostrar cuando se pasa a yamaha y su primer año con la 500.

Los primeros años fueron relativamente faciles, lo tenia todo para ganar, material y equipo.

En las ultimas entrevistas Rossi cuenta, que el hecho de que Stoner y Pedrosa esten delante aparte de su talento es que las motogp son maquinas mucho mas faciles de pilotar ¿que hubiese pasado si las 500 hubieran durado mas? o ¿si Alex sin los mareos hubiese estado con la RCV un par de años mas?

[Jotace]

Seguramente Victor Palomo era mejor que los dos :

[Jotace]

Bueno, si hay que quedarse con uno, prefiero a Criville, que tiene 2 campeonatos mundiales y Sete ninguno, ademas Criville me cae infinitamente mejor que Gibernau, ahi si que no hay color por mi parte.

[Txupete]

Holaholahola...

Ya empezamos con los "me cae". Creo yo que esto va de hablar del rendimiento del piloto en pista, no de si es simpático, guapo o modosiiiiitooooo...

A mi, sobre una moto, me impresiona más Sete.

Salu2
Txupe

[Jotace]

Tienes razon, ahora voy a ponerme una racion VHS de salsa rosa y antes de dormir me leeré unos cuantos Lecturas y Diez Minutos :
Creo que no he sido el unico en caer en el error de los "me cae".....o es que tienes muchos posters de Rossi en tu habitacion?? :D

[Txupete]

Holaholahola...

Jejejeje... los tengo, pero llenos de dardos.

Pero aqui se habla de Sete y de Crivi.

Si entramos en el rollo "me cae", diré que Crivi me parece más soso aún que Pedrosa.

Salu2
Txupe

[Jotace]

Ja,ja,ja,ja  :D  muy bueno tio
Supongo que también tienes un muñequito de Rossi con alfileres y todo :demonio
Asi me explico la mala racha que está teniendo el italiano...jejeje

[Elvis]

Yo me decanto por Sete, también demostró que con un 500 podía ir muy rápido. La gente no le da valor a lo que ha hecho y creo que es un pilotazo acojonante que aún tiene muchas cosas que decir. Mucha gente lo quiere ver ya es Superbikes y por lo menos yo le veo esta temporada y dos más en Moto GP.

[JB500]

Holaaa

guishermo, me has tocado la fibra sensible, llevo no se las horas dandole vueltas a la pregunta y no me decido, ademas son las 2:26 de la madrugada y por tu culpa no voy a poder dormir... osease, que no te pienso responder hasta mañana y ademas me debes una birra por el insomnio  :P  :

la verdad es que ambos son dos pilotazos, ademas tiene en comun
lo bien que lo han pasado con los "favores" de sus equipos.... si alguien quisiera hacer una enciclopedia sobre como jorobar a un piloto de tu equipo, con ellos dos la llenas    :demonio

v'sss

[peca]

Hola!!!!
Para mi la suma de decepciones me las he llevado con Gibernau, por eso mi voto va para Crivillé.

[bott]

Como ha dicho JB500, creo que son dos grandes pilotos, y me da la sensación de que en general no están suficientemente valorados por la afición española., y de hecho como comentaba Fronterizo recientemente, a mi me da vergüenza cuando leo algunos comentarios que se hacen sobre Sete.
Deberíamos apoyar, o como mínimo respetar un poco más a nuestros pilotos.
A Crivillé le tocó pelear con Doohan y a Sete le ha tocado con Rossi, en ese aspecto sus carreras son bastante similares, aunque hoy por hoy por palmarés Cirvillé (con dos campeonatos del mundo y 15 victorias) está por delante de Sete.
Para mí actualmente Rossi es el mejor piloto, pero Sete ha sido capaz de ganarle en igualdad de condiciones, si lo ha hecho antes puede volver a repetirlo. Para triunfar en el deporte y en otros muchos aspectos de la vida el factor primordial es el coco, no se si Sete tiene un psicólogo deportivo, yo en su lugar buscaría a uno.
Aquí en Europa todavía no es algo muy común, en Estados Unidos es una figura que existe desde hace muchos años, en la NBA por ejemplo, e incluso en el mundo de la empresa, muchos empresarios y profesionales en general tienen lo que ellos llaman un coach, que les ayuda a desarrollar su potencial.
Me resulta curioso que se inviertan millones de euros en desarrollar las motos y que apenas se esté invirtiendo dinero en desarrollar a los pilotos, ese es un aspecto en el que hay mucho por hacer y creo que en los próximos años veremos avances en ese sentido.
De todas formas en general me gusta cómo Sete se está planteando las cosas, cómo prepara las carreras. Tengo mucha curiosidad por ver qué es capaz de hacer en lo que queda de campeonato.

[Alexgp]

Hola a todos.

Me reservo mi voto hasta que Sete acabe su trayectoria deportiva.

[Javipe]

Hola a todos.

Me reservo mi voto hasta que Sete acabe su trayectoria deportiva.

[snapback]61210[/snapback]

Una postura muy interesante... aún no sabremos que será capaz de hacer Sete en los años que le queden en activo... De todas formas, coincido con Txupete, y pilotando me ha gustado siempre más Sete, aunque Crivi tampoco era manco... es "complicao", pero creo que prefiero a Sete.

[DarDo2k]

Dificil elección

Al final he votado por Crivi a pesar de caerme mucho mejor Sete (no soporto la soseria), creo que a Crivi hay que considerarle mejor por su palmarés, 2 campeonatos del mundo y unos cuantos (no se cuantos) subcampeonatos y efectivamente si no hubiese sido por su enfermedad habría dado mucha más guerra (y probablemente KR no tendría un título)

Aunque por otra parte si Sete hubiese seguido con la Honda de HRC (ex Doohan) en vez de haber cambiado a Suzuki tendriamos dos campeones del mundo de la categoría máxima. Eso por no hablar de la mala suerte que lleva arrastrando 2 temporadas. Como espero que se le pase y vuelva a meterles caña a todos y callar unas cuantas bocazas que no hacen más que hundirlo (que nadie se de por aludido)