Porra Rossi, primera victoria.

[Ocotillo2]

Despues de las pruebas hoy en Sepang no estoy del todo seguro que Yamaha (con o sin Rossi) pueda ganar una carrera en 2004. Los tiempos de Hayden, Biaggi, Edwards y Sete han sido muy buenos, pero lo más impresionante ha sido el simulacro de carrera hecha por Sete. Tengo entendido que bajó el tiempo de Rossi de 2003 en 15 segunds y sin la adrenalina de una carrera de verdad. Adamas la M1 Big Bang se está mostrando algo fragil...pero Yamaha todavia tiene tiempo para trabajar.
 

[Polakow]

Buen dato el del simulacro, Ocotillo.
Yo sigo manteniendo que el rival más fuerte este año es Sete. Me gusta su forma de plantear las carreras y sobretodo los entrenos. Todo 2003 ha estado discreto en entrenos pero ahí, trabajando para la carrera y creo que eso es lo que tal vez esté haciendo olvidar a algunos lo bueno que es Sete. A Edwards aún hay que verlo carrera tras carrera entera y los supertiempos de Max en pretemporada... cada año igual. De Hayden... tendrá un poco de ventaja mecánica, seguro, pero no la suficiente para pasearse; deberá demostrar que en un gran piloto para ganar y no creo que esté delante carrera tras carrera.
Es posible que me equivoque pero no veo a Barros como un rival fuerte para el título. Ya se que me vais a "linchar" por loq ue diré pero el Barros de 2002 cojió una parrilla con solo tres motos ganadoras, una de ellas llevada por un japonés novato, la otra por otro japonés que no ha demostrado mucho y la tercera por un Rossi que parecía hacer rutas de BTT en vez de correr un GP cada Domingo; totalmente relajado. Por eso creo que Barros, aunque esté algunas veces delante e incluso gane carreras, no va a ser el "único hombre que ganó a Rossi de tú a tú" como en 2002.
Llamadme soñador si quereis, pero cada vez tengo más claro que el hombre a batir será Sete.

Saludos

[BayLuistic #11]

A mí Barros me impresionó mucho en la recta final de 2002 pero temo de verdad que su lesión le pase factura.... Hayden también fue operado (evidentemente un dedo no es lo mismo que un hombro...) y ya veis que no ha tenido problemas de recuperación.

[bolido]

Yo también veo difícil que Rossi gane alguna carrera este año, pero aún me cuesta creer que no gane ninguna. En cuanto a Sete, espero equivocarme, pero en sus declaraciones no le noto "ambición de título"... De todos es conocida su humildad y es algo que provoca gran admiración, pero temo que algunas veces esa humidad pueda interpretarse como falta de "hambre de victoria"... No me vayan a linchar por esto, es sólo un criterio bieeeeeeeennnnnn subjetivo.
En cambio, Biaggi está consciente que es ahora o nunca, está "hambriento", y aunque no simpatizo con él me parece el primer favorito al título, un pelín por delante de Sete.
Las carreras van a ser más peleadas algunas, menos otras, pero tengo la corazonada que a mitad de temporada, serán estos dos los que estén encabezando la tabla ya con un margen de diferencia sobre el resto.
Saludos a todos,
El Bólido.
 

[Polakow]

Hombre, Bolido, es que ponte en el lugar de Sete tras todo lo dicho en pretemporada 2003 por parte de Fonsi, Aspar y cia... cualquiera se atreve ahora a hablar más de la cuenta ¿No?  :D

Yo, al menos, estaría calladito.... aunque veo que Fonsi tampoco se calla este año, jeje

Saludos

[Txupete]

Holaholahola...

Hombre Polakow, es que Fonsi no se calla ni debajo del agua. Es de los que ve un micrófono y una cámara y enloquece.

Salu2
Txupe.

[kierokilometros]

Tienes razon Bolido,espero yo tambien que te equivoques,porque si algo no deseo en este mundial es que lo gane Biaggi.Respetando a los que les guste.

[Polakow]

Cierto, Txupete, cierto

Saludos

[Javi_GP]

Bueno, yo no estoy dentro del coco de Sete, peroooooo tengo unas ligeras sospechas.
Es cierto que Sete siempre ha sido un tipo humilde (cosa de la cual me alegro enormemente, ya que es una cualidad que admiro, al igual que lo admiraba en Crivi), pero una cosa es lo que dices, y otra lo que te propones y haces.

Sete probablemente se haya sorprendido a sí mismo, a los suyos y al resto del mundo durante el año pasado. No creo que Sete pensase en ser subcampeón del mundo ganango carreras y todo cuando estaba en mitad de la pretemporada pasada, y sin embargo, las cosas se desarrollaron así.
Yo creo que algo cambió dentro de Sete, que se creció, y se creció por dentro tanto que dió todo un recital de pilotaje, sólo enturbiado por una caída precipitada en Jerez.
Ahora, no sólo se le tiene en cuenta en las quinielas, sino que se le considera un piloto constante, seguro y que rueda fuerte independientemente de las condiciones de carrera (lluvia, calor) y en cualquier circuito (rápido, revirado).
Sete no es tonto, y él mismo es el primero en darse cuenta de su cambio. Ahora, ya no es el mismo, ha mejorado.

Puede hincharse a decir al mundo entero que va a intentar superarse a sí mismo (cosa que me parece estupenda), que se concentra en él, que centra sus energías en sí mismo y no piensa en lo que hagan los demás (bueno.... esto no es demasiado creíble, un piloto siempre mira con el rabillo del ojo los tiempos de la competencia). Pero yo creo que debajo de esa piel de cordero, de ese mensaje de humildad, se esconde el lobo, y Sete va a por todas este año.

Os aseguro que no se le va a encoger la mano a la hora de meterle la moto a quien sea, y se está concienciando para disputar una temporada difícil y reñida en el que los fallos serán garrafales y primará la constancia.

Yo creo que Sete en su interior no se da a sí mismo la imagen de humilde, él es un luchador y sabe que éste es su momento.

Sete va a por el título y él y su equipo lo saben, lo que pasa es que a Sete sólo le gusta abrir la boca en la pista y decir frases lapidarias con el puño de gas. Lo demás sobra.

Si tú eres Biaggi y ves y oyes que fulanito va de humilde, de modesto, etc, etc, y luego va delante de tí en la clasificación, con victorias y con constancia.... entonces sus palabras empezarán a sonarte a engaño.

A mi Sete no me "engaña", y me alegro.

Saludos a todos.

[Merkel]

Esta claro, Javi, Sete cogio el año pasado, mas que experiencia, que ya la tenia, seguridad, por que esta claro que una maquina fiable y rapida como la RC211V, tiene que dar mucha confianza, y sobre todo la sensacion de ver que la estrujas y estas delante, totalmente contrario, seguro, a la sensacion de impotencia que le produciría en su momento la Suzuki, viendo que `por mucho que se esforzase con ella, no conseguia nada de nada, e incluso seguro que beso el suelo mas con la Suzi que con la Honda. Y no caerse tambien da mucha seguridad y confianza, a la hora de querer apretar un poco mas, de querer ir un poco mas rapido, en definitiva de arriesgar, querer ganar y ver que puedes ganar.

[TresTi]

Totalmente deacuerdo contigo Javi. Una cosa es lo que Sete dice, y otra lo que este chico tiene en mente. Me parece inteligente que uno no quiera meterse mas presion con lo que diga o deje de decir. Ya hablare en la pista que es donde hay que hablar. Como la temporada pasada, no recuerdo en que circuito que Rossi empezo a tirar y tirar, y Sete aguantado el tipo y "saludandole" desde atras, como diciendo: tu tira que yo por aqui ando, amiguete...

[Polakow]

Si, 100% de acuerdo contigo, Javi... me ha parecido un excelente análisis de Sete
 :D

Saludos

[Txupete]

A mí lo que me parece es que Sete es muy inteligente y sabe jugar muy bien sus cartas. El año pasado hasta pareció que logró comerle un poquillo la moral a Rossi después del GP de Alemania...

... lo malo es que para la Rep. Checa Honda decidió darle un "refuerzo psicológico" a Valentino. jejeje...

Salu2
Txupe.

[Jotace]

En Welkom no hace ni podio...y es que estamos tan acostumbrados a verlo ahi...que se nos hará raro,je,je, en Jerez puede que suba al 3º o 2º,y si no gana en Le Mans...dificil estará que lo haga este año....tal vez en Rio de Janeiro..si, esa es mi apuesta!!

[Merkel]

Bueno pues ahi va esa peaso de entrevista al Bambino:

Valentino Rossi: `No estamos listos´
 
 
   
 Valentino ROSSI interview - Test Phillip Island
 
 
Valentino Rossi habló con franqueza a motogp.com tras la última serie de tests con Yamaha en Phillip Island y reveló que a pesar de su satisfacción por los progresos que ha hecho desde que se integró en el equipo, es consciente de que todavía hay mucho trabajo por hacer antes del inicio de la temporada. El Campeón del Mundo de MotoGP, quién ha pilotado hasta ahora en Sepang –en dos tests- y en Phillip Island, explicó que había pedido mejoras en diversos aspectos de la moto a los ingenieros japoneses pero que, en particular, necesitaba más caballos de fuerza si quería ponerse al nivel de sus principales rivales.

`Yamaha hizo un gran trabajo entre la primera prueba en Sepang y este test, y estoy satisfecho por ello´, comentó Rossi al final de la última sesión en Australia.`Ahora les hemos dado algunos consejos, sabemos lo que necesitamos en la moto y esperamos que Yamaha siga haciendo un gran trabajo pensando ya en el siguiente test, dentro de dos semanas. No tenemos mucho tiempo y no estamos listos´.

`Ante todo, necesitamos más caballos, nuestro motor no es bastante potente.
 
 
 
   
 
En segundo lugar, con esta moto todo es un poco más difícil, especialmente hoy. Por primera vez con la Yamaha, hoy he recorrido una distancia de carrera completa –más de 25 vueltas- y los tiempos se acercan mucho, son buenos, pero, como he dicho, todo resulta un poco más complicado´.

En esta entrevista exclusiva en vídeo, que los usuarios suscritos pueden ver pulsando en el enlace de la derecha, Rossi también se plantea la adaptabilidad de la M1 a los diferentes circuitos, su rendimiento con los neumáticos desgastados y la razón que hay detrás de su elección de uno de los cuatro motores facilitados por Yamaha.  
 
 
Y digo yo probablemente sea el mejor piloto actualmente, pero muy listo no es ¿no? : , por que eso de que no estan listos se sabia hasta antes de que fichara.
Yo creo que esa expresion que utiliza de "todo resulta un poco mas complicado" se refiere sobre todo a el hecho de que con la M1 todo cansa un poco mas, exige mas concentracion, durante toda la carrera, no bajar la guardia, no confiarse, no hay descanso, aaaaaahhhh amigo Valentino, como dijo aquel famoso gallego llamado Pazos, personaje de la pelicula Airbag, "el conceto, ahi quería yo llegar"