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Autor Tema: WSBK BRNO  (Leído 9562 veces)

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Desconectado Chuache

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« Respuesta #45 en: 22 de Julio de 2006, 00:57:06 am »
Pepo si querias poner a todos los españoles, te has dejado al gallego Javier Hidalgo que corre como sustituto del italiano Alessio Aldrovandi con Honda, puesto 36º hoy.
« última modificación: 22 de Julio de 2006, 01:23:39 am por txuatxe »
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« Respuesta #46 en: 22 de Julio de 2006, 15:33:33 pm »
Acabo de ver en las noticias que van a retransmitir superstock 1000 a las 10.40, despues previo de sbk, primera carrera, a continuación supersport y luego la segunda carrera de sbk!!!

Más de 6 horas de SBK en directo!increible, mucha suerte para david checa y Rocamora, les podremos ver en directo, a ver que tal.

Fonsi ha hecho los mejores entrenamientos desde que esta en Sbk, como acaba de decir, esperemos que pueda estar delante en carrera y le oigamos decir que esta ha sido la mejor carrera.

Por su parte Rubén, parece ser que ha tenido problemas, no se ha metido en la Superpole(por cierto que la retransmiten a las 4 en tdt).

Yo me voy ahora de camping...pero con la mini tele portatil!!este fin de semana de carreras no hay que perderselo!!
"Hermes, god of speed, came to the aid of my impatience. it´s hard not to love speed. especially when it takes you where you want to go and, like an arrow, lets you hold the object of your desire and scratch the surface of fantasy." Dr.Costa & A.Zanardi

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WSBK BRNO
« Respuesta #47 en: 23 de Julio de 2006, 08:53:17 am »

Algunas noticias de Brno

Tanto Bayliss como Corser piensan seguir "a lo menos un año más."

Se habla mucho aqui de un retorno de Edwards porque parece que Yamaha quiere incluir a Stoner en el equipo oficial.

El hecho de que hace las 8 Horas de Suzuka con Haga significa que Yamaha le consideran piloto Yamaha Yamaha.

Si gana hoy en Laguna y la semana que viene en Suzuka.... ¿quíen sabe donde estará en 2007?

Creo, pero es solo una adivinaza, que Bayless piensa hacer la primera parte de las carreras aqui usando muy poco control de tracción...me dijo ayer qye el CT solo es positivo para la Ducati durante las últrimas vueltas.

Lo que si está claro es que Yamaha ha dado un gran paso hacia delante...tanto con la electronica como con el equilibado de la R1. Haga parece que está en forma casi imbatible, pero Troy dice que es demasiado temprado pensar en los puntos y que quiere ganar carreras aqui y en Brands...que a partir de Brands tal vez cambiará un poco de mentalidad.

Fonsi tiene ritmo y puede estar delante, pero al no aprovechar bien el neumático de calificación su cuarto puesto en los entrenameintos (con goma de carreras) se ha convertido en otra salida desde la tercera fila.

Mal fin de semana hasta ahora para Barros que ahora tiene un motor más potente con pistones y bielas Ten Kate y un nuevo embrague de HRC (el que usa Kiyonari en el BSB)...  Toseland, acostumbrado a llevar este motor más potente (215 en el sigueñal) esta pilotando de maravilla....todavia están probando TC de Pectal PI pero dicen que no lo están usando en carrera.

Troy Bayliss:  "Yo no tengo opinion sobre si TC debe ser prohibido o no....soy un mono de circo...el acrobata contratado y llevo las motos que me dan....y me da absolutamente igual que tangan o no tengan TC, pero te digo una cosa....todos, todos los pilotos que están delante llevan TC a pesar de lo que dicen...pero parece algunos no saben aprovecharlo.....pero no he dicho nada....soy piloto y los pilotos somos para dar gas, frenar y sonreir en las fotos, no para hacer reglamentos técnicos."

Hoy las carreras prometen mucho porque Brno es un gran circuito con muchas oportunidades de adelantar....y donde las últimas vueltas suelen ser fuertes....como Criville sobre Doohan por .002 en 1996, por ejemplo.


Y, en un paddock que siempre está en la sombra de MotoGP, ver que cuatro de los primeros seis pilotos de la parilla en Laguna Seca son pilotos que viene de carreras de SBK y FX da cierta satisfacción.

Mala suerte para Enrique Rocamora,,,muy rápido en libres ayer en Superstock...segundo detras de Corti...pero justo al comienzo de la tanda oficial despues de Superpòle empezó de glope a llover y no pudo bajar los tiempos de viernes..y arrancará desde la sexta fila...

En Supersport ni Checa ni Fores ((12 y 21) en la parilla, lo van a tener dificil tambien... Charpentier ("General Seb") ha vuelto, pero arrancará desde la segunda fila.



Desconectado chiachio

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WSBK BRNO
« Respuesta #48 en: 23 de Julio de 2006, 18:47:45 pm »
Bueno, pues después de unas interesantes carreras de SBK, lo más destacable y con diferencia ha sido M. Fabrizio. Este joven piloto ha hecho dos grandes carreras, sobretodo la 2º, peleandose en la ultimas curvas por el 2 puesto del cajón.

Este piloto tiene futuro, y si como dice D.N. es el protegido del mandamás de Honda Europa, pues el futuro lo tiene muy bueno si siguen con esta progresión.

Decepción de Xaus, en la primera manga caida y en la segunda el 14º.  :llanto

Fonsi, muy peleon, y 6º en ambas mangas, pero con muy buena, pinta, siempre con pinta de estar peleandose con la moto. Hace derrapar la moto con facilidad, y se le ve muy bien. Me ha gustado, y cada dia parece estar más arriba.Bien.

Kagayama, pues soberbio, el hecho de existir rumores sobre su no continuidad, ha sido un revulsivo para hacer dos grandes carreras, en las que ha llegado con cierta distancia de sus perseguidores.

Los Troys han tenido un dia un poco gris, con caida de Bailys en la priemera curva de la priemra manga. Pero la verdad es que no entiendo que en los entrenos que tuvieron hace un mes en esta pista las Ducatis volaban y en estas dos mangas han estado un tanto grises. Troy Corser sin subir al podium pero sumando puntos que falta le hacía despues de sumar 0 puntos en las ultimas dos mangas.

Pero los peores de todo este fin de semana han sido los PIRELLI. En la primera manga los pilotos parecían que estaban corriendo en lluvia, iban acojonados, con unos neumáticos que derrapaban constantemente. Al parecer la calor ha sido el motivo, pero todos han tenido muchos problemas y parece ser que Pirelli se ha equivocado de neumáticos o compuestos para esta carrera. Quizás no se esperaban unas temperaturas tan altas.

Bueno pero lo mejor de todo es que Gracias a T5, hemos podios ver todas las carreras de SBK SS y STk, lo cual es de agradecer, ya que todas han sido emocionantes, y muy intersantes

Ah y lo mejor de lo mejor, por fin gana una MV agusta  :saltos  :saltos



Sobre el futuro de algunos pilotos, ¿se sabe algo de XAus?, hay algúna confirmación de Lavilla?

Es pronto todavía pero se agradecería saber algunos rumores.
« última modificación: 23 de Julio de 2006, 20:20:30 pm por chiachio »

Alexgp

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« Respuesta #49 en: 23 de Julio de 2006, 19:01:24 pm »
Hola a todos.

Citar
Primera carrera:

1  Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 41'27.271 20
2  Toseland J. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 41'31.171 20
3  Fabrizio M. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 41'33.526 20
4  Haga N. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 41'33.703 20
5  Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 41'34.734 20
6  Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2.  Kawasaki ZX10R 41'49.238 20
7  Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 41'49.260 20
8  Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2.  Yamaha YZF R1 41'54.153 20
9  Abe N. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 41'54.445 20
10  Chili P. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 41'54.712 20
11  Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 41'55.570 20
12  Rolfo R. Ducati SC - Caracchi.  Ducati 999 F05 41'59.383 20
13  Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 42'03.698 20
14  Iannuzzo V. Celani Team Suzuki Italia.  Suzuki GSXR1000 K6 42'11.520 20
15  Clementi I. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 42'28.249 20
16  Borciani M. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 42'32.571 20
17  Jones C. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 42'33.185 20
18  Brookes J. Kawasaki Bertocchi.  Kawasaki ZX10R 42'34.853 20
19  Szkopek P. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 42'58.594 20
20  Drazdak J. Pro-SBK Racing.  Yamaha YZF R1 42'58.756 20
21  Camlek B. Berten Racing.  Yamaha YZF R1 42'00.810 19
22  Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 39'43.993 19
23  Lanzi L. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 41'03.741 19
24  Barros A. Klaffi Honda.  Honda CBR 1000RR 16'56.349 8
25  Xaus R. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 14'40.421 7
26  Foret F. Alstare Eng. Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 10'28.750 5
27  Martin S. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 6'25.223 3
28  Mrkyvka J. SBK Team JM.  Ducati 999 RS 2'23.368 1
29  Cihak M. Prorace.  Suzuki GSXR1000 K6   
30  Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R   
31  Bayliss T. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06   




Segunda carrera:

1  Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 41'31.118 20
2  Fabrizio M. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 41'33.549 20
3  Haga N. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 41'33.597 20
4  Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 41'33.632 20
5  Toseland J. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 41'36.057 20
6  Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2.  Kawasaki ZX10R 41'36.188 20
7  Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 41'39.050 20
8  Bayliss T. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 41'46.559 20
9  Lanzi L. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 41'46.873 20
10  Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 41'48.579 20
11  Barros A. Klaffi Honda.  Honda CBR 1000RR 41'52.665 20
12  Abe N. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 41'53.170 20
13  Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2.  Yamaha YZF R1 41'53.220 20
14  Xaus R. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 41'58.101 20
15  Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 42'00.667 20
16  Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 42'03.174 20
17  Rolfo R. Ducati SC - Caracchi.  Ducati 999 F05 42'08.405 20
18  Iannuzzo V. Celani Team Suzuki Italia.  Suzuki GSXR1000 K6 42'10.494 20
19  Martin S. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 42'15.149 20
20  Foret F. Alstare Eng. Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 42'18.487 20
21  Jones C. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 42'18.860 20
22  Drazdak J. Pro-SBK Racing.  Yamaha YZF R1 42'41.147 20
23  Camlek B. Berten Racing.  Yamaha YZF R1 43'13.573 20
24  Cihak M. Prorace.  Suzuki GSXR1000 K6 40'55.285 19
25  Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 33'15.646 16
26  Brookes J. Kawasaki Bertocchi.  Kawasaki ZX10R 32'12.070 15
27  Szkopek P. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 21'37.713 10
28  Chili P. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 16'56.523 8
29  Clementi I. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 14'47.732 7
30  Borciani M. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 10'55.800 5
31  Mrkyvka J. SBK Team JM.  Ducati 999 RS 6'45.190 3

- Kagayama: hay que ver lo que hacen algunos cuando peligra su futuro...

- Fabrizio: ¡ Las remontadas antológicas, que últimas vueltas !

- Toseland: poco a poco...

- Haga: no pudo con los vendavales Fabrizio y Kagayama.

- Corser: por lo menos ya no se cae.

- Bayliss: esperando tiempos mejores.

- Fonsi: muy bien.

- Xaus: decepcionante.


Alexgp

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« Respuesta #50 en: 23 de Julio de 2006, 19:07:48 pm »
Hola a todos.

Citar
SSP:

1  Curtain K. Yamaha Motor Germany.  Yamaha YZF R6 38'23.594 18
2  Parkes B. Yamaha Motor Germany.  Yamaha YZF R6 38'25.129 18
3  Sofuoglu K. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 600RR 38'27.534 18
4  Tiberio Y. Megabike Honda Team.  Honda CBR 600RR 38'42.990 18
5  Vizziello G. Yamaha Team Italia.  Yamaha YZF R6 38'45.089 18
6  Stigefelt J. Dark Dog Stiggy Motorsports.  Honda CBR 600RR 38'45.652 18
7  Sanchini M. Bikersdays Yamaha Moto 1.  Yamaha YZF R6 38'48.552 18
8  Checa D. Yamaha - GMT 94.  Yamaha YZF R6 38'49.389 18
9  Sanna S. Megabike Honda Team.  Honda CBR 600RR 38'50.278 18
10  Zaiser C. LBR Ducati Racing.  Ducati 749 R 38'56.034 18
11  Charpentier S. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 600RR 38'59.700 18
12  Fores J. SLM Racing.  Yamaha YZF R6 39'09.023 18
13  Chambon S. Gil Motor Sport.  Kawasaki ZX6RR 39'15.253 18
14  Lauslehto T. Dark Dog Stiggy Motorsports.  Honda CBR 600RR 39'16.031 18
15  Andersen K. Hoegee Suzuki.  Suzuki GSX 600R 39'20.160 18
16  Hidalgo J. CRS Grand Prix.  Honda CBR 600RR 39'21.293 18
17  Enjolras J. Tati Team Beaujolais Racing.  Yamaha YZF R6 39'22.957 18
18  Tunstall T. Hardinge Ice Valley M..  Honda CBR 600RR 39'25.283 18
19  Bittman V. BRC Racing.  Honda CBR 600RR 39'25.642 18
20  Forner Garcia D. Tati Team Beaujolais Racing.  Yamaha YZF R6 39'55.376 18
21  Kallio V. Yamaha Racing Support.  Yamaha YZF R6 36'49.152 17
22  Praia M. Team Parkalgar.  Honda CBR 600RR 37'09.267 17
23  Ivanov V. Vector Racing.  Yamaha YZF R6 33'19.797 15
24  Le Grelle S. Legrelle - Honda Belgium.  Honda CBR 600RR 26'42.788 12
25  Roccoli M. Yamaha Team Italia.  Yamaha YZF R6 12'50.405 6
26  Veneman B. Hoegee Suzuki.  Suzuki GSX 600R 6'32.055 3
27  De Angelis W. Intermoto Czech Klaffi.  Honda CBR 600RR 6'33.289 3
28  Harms R. Stiggy Motorsports.  Honda CBR 600RR 7'08.171 3
29  Lagrive M. Intermoto Czech Klaffi.  Honda CBR 600RR 4'25.420 2
30  Zerbo S. RG Team.  Yamaha YZF R6 5'11.471 2
31  Berta A. SLM Racing.  Yamaha YZF R6 2'58.180 1
32  Easton S. Team Manila Grace SC.  Ducati 749 R  
33  Nedog L. Team Manila Grace SC.  Ducati 749 R  
34  Martinez B. Edo Racing.  Yamaha YZF R6  
35  Corradi A. Bikersdays Yamaha Moto 1.  Yamaha YZF R6  
36  Velini A. Umbria Bike.  Yamaha YZF R6  
37  Berger M. Gil Motor Sport.  Kawasaki ZX6RR  
38  Leblanc G. Vazy Racing Team.  Honda CBR 600RR

- Gran carrera de los hombres de Yamaha sin dar opción al Turco de Honda.

- Checa remontando como un poseso.

- Forés correcto.

- Hidalgo casi puntua.
« última modificación: 23 de Julio de 2006, 19:08:20 pm por Alexgp »

Desconectado MET17

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« Respuesta #51 en: 23 de Julio de 2006, 20:04:12 pm »
Impresionantes los carrerones de Kagayama y Fabrizio,(Que no es Lay) hoy era su dia, en canbio Haga que que se ha dormido un poco al final de las carreras y ha perdido una gran oportunidad de acercar-se i mucho, en cuanto a los demas:

Fonsi muy bien,peleando
Corser ,flojo
Barros,.........
Abe,bastante mal como de costumbre
Xaus y Rolfo muy pero que muy mal


Saludos,,,,,,,,,,,

P.D. Ocotillo por favor,le puedes enseñar mi firma a Norick,y decir-le que el año que biene se va al paro a ver si espavila como Yukio. <_<
Hasta siempre Norick

Desconectado wxat

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« Respuesta #52 en: 23 de Julio de 2006, 20:15:55 pm »
Citar
Bueno, pues después de unas interesantes carreras de SBK, lo más destacable y con diferencia ha sido Fabrizio Lai. Este joven piloto ha hecho dos grandes carreras, sobretodo la 2º, peleandose en la ultimas curvas por el 2 puesto del cajón.

¡Qué gran sentido del humor que tienes, Chiachio! Después del cachondeo Bridgepoint/Bridgestone que tan amablemente nos brindaste, ahora nos haces un nuevo regalo: Fabrizio Lai/Michel Fabrizio. El joven protegido del mandamás de Honda Europa corriendo para el Team Ducati Xerox  :lol:  :lol:  :lol: .

Saludos.

P.D. ¡Qué mala es la caló!  :bebido   :beer   :maria  :dance:
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Txupete

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« Respuesta #53 en: 23 de Julio de 2006, 22:36:01 pm »
Holaholahola...

Jopé, más regalos, ahora resulta que Fabrizio corre para Ducati Xerox...

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

Desconectado Kingo

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« Respuesta #54 en: 23 de Julio de 2006, 22:56:47 pm »
Espectaculares ambas carreras. Poco que añadir a lo que habéis dicho.

En superstock ha ganado Badovini. Por fin! :saltos

Y por cierto:

Fabricio Lai -> Honda 125
Michel Fabrizio -> Honda DFXtreme (Compi de Chili)
Fabricio Perren -> Honda 250 de Stop&go
Fabrizio Pirovano -> Expiloto de SBK. De vez en cuando lo sueltan con una Gsx-r 750 en la Gsx-r european cup.
Fabrizio Meoni el africano: Doble ganador del Dakar. Falleció en 2005
Fabricio Coloccini-> Futbolista argentino
Fabricio Ojeda->Político y reportero venezolano
Fabrizio Faniello->Cantante de pop de malta

Más información aquí

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« Respuesta #55 en: 24 de Julio de 2006, 00:24:36 am »
Decepcionante?? Muy pero que muy mal??? Pero vosotros tenéis media idea del material con el que está corriendo Ruben este año??? Sólo terminar es un logro, no sé como juzgáis con esa ligereza.

No se puede mirar las tablas de registro y emitir un juicio así, sn al menos ver con lo que está corriendo y el esfuerzo que hace todos los dias.
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado wxat

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« Respuesta #56 en: 24 de Julio de 2006, 00:36:21 am »
Citar
Holaholahola...

Jopé, más regalos, ahora resulta que Fabrizio corre para Ducati Xerox...

Salu2
Txupe
[snapback]64992[/snapback]

Ahora he sido yo  :lol:  :lol:  Fabrizio Lai/Lorenzo Lanzi  :lol:  :lol: . Juro por lo más sagrao que no ha sido queriendo  :(

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

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« Respuesta #57 en: 24 de Julio de 2006, 01:15:24 am »
No hay que ser tan drásticos con Xaus no hay más que ver los resultados de las demás ducatis para darse cuenta no fue un buen fin de semana en general para la marca.

En la primera carrera Laconi tira a Bayliss en la primera curva, y Lanzi entra a boxes a cambiar neumáticos cuando marchaba 16º, Xaus se va al suelo cuando iba 13º y Rolfo consigue acabar la carrera en 12º posición.

En la segunda carrera Bayliss empieza a perder posiciones a partir de la 8ª vuelta cuando marchaba en 4ª posición hasta acabar 8º por delante de su compañero de equipo Lanzi 9º, Xaus 14º y Rolfo 17º.

Si ya tiene dificultades el equipo oficial los demas pilotos no te cuento.
« última modificación: 24 de Julio de 2006, 01:17:57 am por txuatxe »
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Desconectado el_anfeta

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« Respuesta #58 en: 24 de Julio de 2006, 10:42:33 am »
Juas! acabo de ver la segunda manga de SBK en eurosport! qué burrada de última vuelta entre Fabrizio, Haga y Corser!!!!! habéis visto algo parecido?, eso al youtube ya para enmarcar! lo de fabrizio ha sido lo más bestia que he visto en mucho tiempo, qué gozada.

por cierto a Fonsi se le ha visto mucho porque ha adelantado a varios pilotos y al final le ha luchado el quinto al mismísimo Toseland con un par. Me empieza a recordar a la temporada esa de 250 en la que empezó a hacer quintos y a estudiar a los de delante, para empezar a ganar carreras el año siguiente y luchar por el campeonato. A ver si la Kawasaki mejora ese puntito que le falta. De todas maneras Fonsi ya está haciendo más de lo que se esperaba de él. Me alegro por él, qué c*ño.

Haga se tendría que hacer mirar lo que hace con los neumáticos, pero la verdad que para los que lo vemos desde fuera es brutal como conduce. Por no hablar del otro japo, Kagayama. ¿qué les echan a estos dos en el desayuno? El dirt track es el deporte nacional en japón?

Saludos.

Desconectado Chuache

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WSBK BRNO
« Respuesta #59 en: 25 de Julio de 2006, 01:58:15 am »
Ya lo decia tongo en coña si quieres entrenar en mojado vete a correr a Brno en el mes de julio con pirelli, Fabrizio ya demostró que sabía rodar rápido sobre mojado en Motogp y dio alguna sorpresa con la WCM, como los pirelli sigan con estos problemas en otros circuitos se de uno que se va a alegrar.
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58