GP de la República Checa

[NitroNori 41]

Hombre claro pablito, se parecen tanto las curvas y sus angulos, no me habia percatado yo  :D

[pablito]

Ahí va una muestra cutre que he hecho en 5 min ;)



Vs

[NitroNori 41]

Ahí va una muestra cutre que he hecho en 5 min ;)



Vs

[snapback]66180[/snapback]

Lo dicho ;)

[mikemetal29]

Vaya, y yo que pensaba que el G.P. lo había ganado, arrasando, Loris Capirossi, que llegó a tener una ventaja de hasta casi 8 segundos, que hizo una carrera perfecta desde la salida hasta la bandera a cuadros, que pilotaba de una forma espectacular, como es habitual en él, y que su compañero de equipo acabó el 16º...  <_<

V´s,
Mike.

[Epifumi]

Vaya, y yo que pensaba que el G.P. lo había ganado, arrasando, Loris Capirossi, que llegó a tener una ventaja de hasta casi 8 segundos, que hizo una carrera perfecta desde la salida hasta la bandera a cuadros, que pilotaba de una forma espectacular, como es habitual en él, y que su compañero de equipo acabó el 16º...  <_<

V´s,
Mike.

[snapback]66185[/snapback]

Va a empezar a llamar panfletillo a alguna publicación mas  

[Alexgp]

Hola a todos.

[Mike Hierros]

Como decía uno que yo se, "ni quito ni pongo rey, pero ayudo a mi señor" y aquí alguno se a olvidado al hablar de pedrosa de que cuando el se queja, podían suponer que los demás también podían hacerlo, el tiene ventaja y aunque parezca mentira, mucha.

Un piloto de las características de Pedrosa y con la calidad que el tiene, tiene unas grandes ventajas encima de una moto, su bajo peso, le ayuda en las frenadas, mucho mas en las aceleraciones y ni que decir tiene, lo que le favorece en las velocidades punta y el lo sabe aprovechar de forma genial, eso que quede claro.

Habría que pensar si el reglamento obligara a un peso mínimo en pista y a causa de ello, pilotos como Pedrosa tuvieran que lastrar sus maquinas con mas de 15 kg, ?que pasaría al tener que manejar ese peso extra en su maquina¿, ?que pasaría en las frenadas¿, y ?en las aceleraciones y en las perdidas bruscas de tracción¿, pues os lo digo yo, un handicap en vez de una ventaja.

?Pensáis que a pilotos como Stoner o Melandri, les esta costando llegar a nivel solo por que les falta brillantez a la hora de pilotar¿, de eso nada, pero al que quiso ver ayer, mas allá de ser un mero espectador, vería a un genio del pilotaje, con una maquina estable como pocas veces he visto a esa moto, marcando su territorio y demostrando que hay que ser mas piloto, que lo que es Pedrosa hasta ahora, para ganarle de tu a tu a un Rossi que todavía se divierte corriendo y ganando y que no se baja de la moto y se queja del neumático o de los "bruscos " que son con el sus competidores.

Por ultimo, parece que se nos han olvidado las carreras de 500 cuando los yanquis y los australianos se daban de "tortas" en la pista y se daban unos "repasos" de escalofrío, que yo sepa, ni Rainey, ni Swanz, ni los demás, se quejaban de como le había metido la rueda este o aquel, se reían y después se iban a tomar unas cervezas juntos. :

[jordi Martinez]

Hola foreros!!
Ante todo, decir que soy seguidor de Rossi, pero ayer ví a un Pedrosa capaz de destronar al Dr. y si no pudo con él , fue por su prudencia, la de Pedrosa, claro. Rossi se defendio con uñas y dientes, como hiciera con Sete en Jerez,  hace algun tiempo. La conclusión que saco de este duelo es sólo una, Pedrosa empieza a frenar bien, porque correr , más que una liebre, ya corre.
En este video, http://www.bolt.com/alone-pk/video/2015576 , podemos oir su queja, y ver el adelantamiento a Rossi.
Un saludo y ánimo a los seguidores de Sete.

[Pablo911]

La maniobra Rossi - Pedrosa fué bastante parecida a la de Pedrosa - Lorenzo en Alemania 2005. Realmente no veo nada ilegal ahí y no me gustaría que este tipo de cosas sean consideradas ilegales porque así, las carreras van a pasar a definirse por velocidad en recta.

Pedrosa es un enorme piloto y lo demuestra en su moto, sus palabras no lo hacen peor. Me agrada que un tipo diga lo que piensa y no lo que debe decir. Al expresar su verdad, demuestra respeto hacia nosotros, por mas que pueda estar equivocado.

[wxat]

La maniobra Rossi - Pedrosa fué bastante parecida a la de Pedrosa - Lorenzo en Alemania 2005. Realmente no veo nada ilegal ahí y no me gustaría que este tipo de cosas sean consideradas ilegales porque así, las carreras van a pasar a definirse por velocidad en recta.

Pedrosa es un enorme piloto y lo demuestra en su moto, sus palabras no lo hacen peor. Me agrada que un tipo diga lo que piensa y no lo que debe decir. Al expresar su verdad, demuestra respeto hacia nosotros, por mas que pueda estar equivocado.

[snapback]66201[/snapback]

Totalmente de acuerdo contigo en que no vi nada ilegal, incluso de acuerdo con Pablito en que es una situación muy parecida a la de Jerez'05 y que habría que analizar exactamente igual.

En lo que no estoy de acuerdo es en que diga lo que ha dicho. No me puedo creer que si (tal y como nos han repetido hasta la saciedad) se ha chupado los videos de la época de Rainey, Swchantz, Gardner, etc. pueda decir que le han cerrado cuando trataba de adelantar o que han sido demasiado agresivos. Eso no me parece que sea decir lo que piensa, sino otra cosa.

Saludos.

[Alexgp]

Hola a todos.

- Capirosssi: el mejor.

- Rossi: pudo con todos menos con el mejor.

- Pedrosa: no pudo ni con el mejor ni con Rossi.

- Elias: las vacaciones no le han solucionado su mala temporada.

- Checa: evolución parada en seco.

- Silva: dando vueltas.

- Cardoso: no quiere dar vueltas.

- Bridgestone y Ducati iniciaron aquí el año pasado la mejor fase de la temporada, parece que este año la cosa va por los mismos derroteros. Ojalá vuelva pronto Sete y pueda aprovecharse de ello.

- Una vez más, donde van bien los Bridgetone con la Ducati no lo hacen de la misma manera con Kawasaki y Suzuki.

- El resultado de Hayden es para volver a dudar de su candidatura al título. No hay manera que se quite ese San Benito.

- Sólo una Yamaha funciona.

- Fantástico resultado de Roberts por delante de motos oficiales de todas las marcas implicadas en el Mundial.

- Bridgestone, Ducati y Capirossi han machacado en el primero de los circuitos propicios. ¿ Volverán a hacer lo mismo en los siguientes ?

Supermán: Capirossi
La revelación: Roberts
nº 13: Hayden

- Rossi a 38 puntos del liderazgo: 51 tras el GP de USA, 26 tras el GP de Alemania, 35 tras el GP de Gran Bretaña, 46 tras el GP de Holanda, 29 tras el GP de Cataluña, 34 tras el GP de Italia, 43 tras el GP de Francia, 32 tras el GP de China, 22 tras el GP de Turquía, 14 tras el GP de Qatar, 23 tras el GP de España.

[pablito]

c*ño... que curioso... En ese video que has puesto sale precisamente un caso en el que efectivamente, pedrosa adelanta a rossi, y este dado que no tiene ni la posicion ganada ni el sitio bueno, simplemente se queda detras en lugar de seguir hasta que choquen....

En fin...

Vs

[Alexgp]

Hola a todos.

Tiempos entrenos post GP, día 1:

1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 1min 57.315 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 57.653 secs
3. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 57.960 secs
4. Casey Stoner AUS Honda LCR 1min 58.172 secs
5. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 58.487 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 1min 58.542 secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 58.563 secs (990cc)
8. Kenny Roberts Jr USA Team Roberts 1min 58.587 secs
9. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 1min 58.757 secs
10. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 58.758 secs
11. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 58.782 secs
12. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 1min 58.978 secs
13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 59.120 secs
14. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 1min 59.158 secs
15. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1min 59.435 secs
16. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 1min 59.580 secs
17. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 59.600 secs (800cc)
18. Sylvain Guintoli GBR Tech 3 Yamaha 2min 0.023 secs

A destacar los tiempos de Capirossi con la GP 7.

[ALBERR]

Elias me parece que le estan haciendo la cama los italianos, el empezo fuerte y ya en unos entrenos postcarrera no  le dejaron rodar a el y si a melandri con la excusa de que no tenian gasolina suficiente diciendole que melandri solo daria 20 o 30 vueltas y luego dio 80 vueltas, y despues como elias seguia mas fuerte le pasan el equipo tecnico de elias a melandri,

     Esto me huele a marrulleria italiana ,que es lo habitual, podria contar sete porque se fue el equipo de Gresini, siempre he pensado porque se rompia la moto de sete o los neumaticcos y la de melandri no tuvo ni un problema.

[ALBERR]

Me parece vergonzoso que un piloto como Cardoso salga llorando que se retira porque no le funcinan las gomas y hace el ridiculo, desde luego que lo hace silva como no esta haciedo el mundial entero dio todas la vueltas y termino la carrera esta claro que le interesa que le vean encima de una moto, como a Cardoso si no tiene esponsor se lo paga su padre.  

   Carlos Checa tambien corre con Dunlop y llora menos que el.