CEV Valencia 3 septiembre

[sindios_69]

Ánimo XTR!!!!

Espero que te vaya bien, ya irás informando.

vvss  :saltos

[chiachio]

ost**s XTR, llevaban algúnos dias Out del foro, y cuando he visto el post, ¡¡¡QUE ALEGRON ME HAS DADO¡¡¡


De verdad que espero que todo te salga lo mejor posible, y si no consigues al final tu objetivo, por lo menos intenta disfrutar...


Seguiremos con todo el interés del mundo las imágenes de Televisión, a ver si tenemos la suerte de verte....

Pase lo que pase, felicidades por volver de nuevo a competir...

A por ellos que son pocos y cobardes :P  :P  :P      :scooter  :scooter

[Chuache]

Javi Fores correra las últimas cuatro carreras del CEV con el equipo Laglisse:

Tras la baja del piloto extremeño Santiago Barragán, el Yamaha LaGlisse ha llegado a un acuerdo con Javier Forés para las cuatro carreras que restan del Campeonato de España de Velocidad.

El piloto valenciano, que a pesar de su juventud, cuenta con una dilatada experiencia en el Mundial de Supersport, llega al equipo madrileño con muchas ganas. Su debut con el Yamaha LaGlisse tendrá lugar el próxima 3 de septiembre en el Circuito Ricardo Tormo.

Forés que ha cosechado importantes resultados en el Mundial, terminó con su anterior equipo por problemas de entendimiento y ahora regresa al CEV con aires renovados.

A sus 20 años, Forés ha disputado 21 carreras en el Mundial de Supersport, y el año pasado, en su primera temporada consiguió terminar entre los diez primeros. Además de las cuatro carreras que faltan del CEV, también es posible que Forés participe con el Yamaha LaGllisse en dos carreras del Mudial de Supersport como «wild- card».

El Team Manager del Yamaha LaGlisse, Jaime Fernández-Avilés se ha mostrado muy optimista con el fichaje del valenciano: «Estoy muy contento porque creo que Forés es un piloto joven pero con mucha experiencia gracias a sus años en el Mundial de Supersport. Después de un inicio de temporada bastante discreto, pienso que con él, el equipo podrá estar luchando por ganar carreras y pelear por el título del CEV, que es claramente nuestro objetivo».

¿Esto no es un paso atrás?

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no es un paso atras...le viene bien seguir corriendo y porque no un campeonato de españa, seguro que lo puede hacer muy bien, lo importante es que siga estando ahí y no se pare, aunque le haya venido un año de "mala suerte".

muchas veces hay que dar un pasito pequeño atras "aparente" para poder dar una buena zancada hacia delante...

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La SLM Racing ha deciso di interrompere con effetto immediato il rapporto che legava il team al pilota spagnolo Javi Fores per la corrente stagione mondiale nel campionato Supersport.
Il mancato rispetto di impegni contrattuali ha fatto sì che venisse a mancare quella fiducia tra le parti che è da sempre alla base di ogni corretto rapporto di lavoro.

La SLM Racing augura al pilota spagnolo le migliori fortune ma ha deciso di affidarsi per i prossimi impegni del mondiale al giovane pilota finlandese Vesa Kallio.

¿Fue anterior o posterior a esto, la oferta de correr el CEV?

[mawy]

Me estoy pensando seriamente en matricularme al año que viene en periodista maruja del motor...

a ver...que no lie yo nada...con la respuesta...,fores se va al cev al terminar el contrato que tenia con el equipo de supersport, lo del cev surge despues, una vez que fores esta libre.

personalmente creo como habia dicho antes que no es un paso atrás, espero realmente que le vaya muy bien y sera un buen contrincante, pero que tampoco corra mucho eh?? que xtr y yo se lo agradeceremos.

[fiasco]

Mucha suerte en el CEV Darío y.................

!!! FELIZ CUMPLEAÑOS, TÍO !!!! (atrasado)

¿37, no?

[Angeliyo]

En noviembre del año pasado Edu se clasificó con un 44.8 justito justito, pero entró!, aunque en Junio la cosa estuvo en 43.4 (más calor? mejor agarre?) En fin, ánimo, sigue la progresión y seguro que bajas un par de segundos. Ánimo!!!

[Angeliyo]

He llamado a Dario y he estado hablando ahora con él de los entrenos "no oficiales"=de pago del viernes.
Ha conseguido bajar de 46 altos a un 46.28 (o un 46.3 no recuerdo bien). El caso es que va mejorando, aunque lo que le preocupa es estancarse y no seguir con la progresión que tiene. Está claro que para calificación ese tiempo bajará, porque está rodando con gomas de carrera y no con gomas blandas. Su objetivo para hoy era un 45, por lo que no está del todo contento...en fin, a ver si con calificación llega al 43!!!!.

Suerte para Dario y saludos a los epifumeros, nos vemos mañana!!!

[Epifumi]

¿y las fotos?

[Angeliyo]

Pues yo como no tengo el don de la ubicuidad no he podido estar en el trabajo y en el circuito a la vez :D . Mañana habrá fotos, que si que estaré prontito allí con MigueMax.

[Angeliyo]

He estado en Cheste esta mañana. Lamentablemente Dario no se ha calificado, aunque ha dado buena muestra de su coraje y ha luchado por conseguirlo, bajando sus tiempos en casi 6 segundos en una semana. se ha quedado a 5 de parrilla (hoy habia una burrada de participantes). Estoy preparando la crónica, llevará un poco de faena, pero en breves estará.

[Alexgp]

Hola a todos.

Entrenos Extreme:

1 1 GEA, José D.de BQR HONDA SPA 1:36.623 0:00.00 1:36.623 13 14 1:36.938 13 13 27
2 31 MORALES, Carmelo T.YAMAHA LAGLISSE YAMAHA SPA 1:36.776 0:00.15 1:36.776 12 18 1:37.352 16 19 37
3 11 FERNANDEZ, José O. T.YAMAHA LAGLISSE YAMAHA SPA 1:36.886 0:00.26 1:36.886 12 16 1:37.952 16 16 32
4 22 SILVA, Iván D'ANTIN MOTOGP KAWASA SPA 1:37.061 0:00.43 1:37.061 13 17 1:38.633 6 6 23
5 8 SARDA, Josep MSHOTELPLUS YAMAHA SPA 1:37.228 0:00.60 1:37.484 8 15 1:37.228 12 13 28
6 60 MAZUECOS, Julián PL RACING KAWASA SPA 1:37.444 0:00.82 1:37.444 12 18 1:38.326 19 19 37
7 2 AMOR, Javier del BQR HONDA SPA 1:37.596 0:00.97 1:37.596 8 16 1:37.602 12 13 29
8 46 CASAS, Víctor J. FLIGHTLINE BCN SUZUKI SPA 1:37.938 0:01.31 1:38.334 10 13 1:37.938 8 17 30
9 15 RIBALTA, Daniel CORONAS MOTORRAD SUZUKI SPA 1:37.971 0:01.34 1:37.971 6 18 1:38.642 19 19 37
10 37 LOZANO,Diego H.JOE DARCEY HONDA SPA 1:38.243 0:01.62 1:38.445 14 20 1:38.243 12 21 41
11 13 ROGERS,Neil NEIL RACING YAMAHA GBR 1:38.700 0:02.07 1:38.700 10 16 1:39.059 5 12 28
12 16 FUERTES, Sergio CORONA S.MOTORRAD SUZUKI SPA 1:38.733 0:02.11 1:38.771 6 11 1:38.733 10 12 23
13 32 MONGE, Josep YAMAHA FACTORY YAMAHA SPA 1:38.770 0:02.14 1:38.969 14 15 1:38.770 13 17 32
14 35 NOYES, Kenny YAMAHA FOLCH YAMAHA SPA 1:38.872 0:02.24 1:38.913 16 18 1:38.872 14 17 35
15 24 RODRIGUEZ,Javier RPM EXPERT SUZUKI SPA 1:38.923 0:02.30 1:39.032 9 17 1:38.923 12 17 34
16 27 TORRO,Sebastián T.MERSON YAMAHA SPA 1:38.960 0:02.33 1:38.960 7 19 1:39.622 10 22 41
17 18 CARAZO, Mario A. MSHOTELPLUS YAMAHA SPA 1:39.071 0:02.44 1:39.191 13 17 1:39.071 13 15 32
18 56 LUIS,José M. NEU GRIP YAMAHA SPA 1:39.150 0:02.52 1:39.150 11 15 1:40.175 18 18 33
19 36 VALLCANERAS, Pedro VALLCANERAS T. KAWASA SPA 1:39.153 0:02.53 1:39.153 14 16 1:39.322 18 18 34
20 14 GOMEZ, David ASKAR PURO RACING KAWASA SPA 1:39.169 0:02.54 1:39.505 15 15 1:39.169 17 17 32
21 38 GOMEZ, Juan E. BAHIA ROSES SUZUKI FRA 1:39.213 0:02.59 1:39.213 13 15 1:39.738 15 17 32
22 49 ARAUJO,Adrián BQR HONDA SPA 1:39.376 0:02.75 1:39.376 8 20 1:40.080 10 14 34
23 12 PEREZ,Agustín CORONA S.MOTORRAD SUZUKI SPA 1:39.505 0:02.88 1:39.837 17 18 1:39.505 10 17 35
24 52 OLIVER,Fco. J. ALAPONT COMP. YAMAHA SPA 1:39.769 0:03.14 1:39.769 12 14 1:40.280 5 12 26
25 55 LOZANO, Víctor M. YAMAHA APRIMOTO YAMAHA SPA 1:40.068 0:03.44 1:40.068 15 18 1:40.859 18 18 36
26 76 MARTINEZ,Bernat MS CARRERES YAMAHA SPA 1:40.138 0:03.51 1:40.138 7 11 1:40.658 8 10 21
27 33 SALOM, Antonio YAMAHA FOLCH YAMAHA SPA 1:41.271 0:04.64 1:41.552 13 16 1:41.271 11 19 35
28 71 LOPETEGUI, Martín LOPYOL YAMAHA SPA 1:41.622 0:04.99 1:41.622 9 19 1:42.097 8 19 38
29 85 VALLS,Alex T.SPEED R. YAMAHA SPA 1:41.789 0:05.16 1:42.294 13 16 1:41.789 20 20 36
30 54 MEROÑO,Alex YAMAHA APRIMOTO YAMAHA SPA 1:41.936 0:05.31 1:43.388 17 17 1:41.936 13 18 35
31 28 HERRERA,Alfredo SPEED RACING SUZUKI SPA 1:42.047 0:05.42 1:42.047 15 17 1:44.125 7 10 27
32 95 AL-NAIMI, Meshel D'ANTIN MOTOGP KAWASA QAT 1:42.102 0:05.47 1:42.102 15 19 1:42.600 10 16 35
33 61 PEINADO, David B. 31 CORTES YAMAHA SPA 1:42.749 0:06.12 1:42.749 6 19 1:43.392 5 17 36
34 77 MATA, Ramiro ASKAR PURORACING KAWASA SPA 1:43.517 0:06.89 1:44.147 9 10 1:43.517 3 4 14
35 20 IBAÑEZ, Oscar BOX 21 RACING YAMAHA SPA 1:43.522 0:06.89 1:43.522 6 7 1:44.909 9 11 18
36 63 MARTINEZ,Oscar A. F.SPEEDMOTO YAMAHA SPA 1:43.646 0:07.02 1:43.743 9 14 1:43.646 8 14 28

37 23 BARBERA,Guillermo SUZUKI SPA 1:43.744 0:07.12 1:43.744 6 8 0 0 8
38 48 MUÑOZ,Sergi AM-MOTOS YAMAHA SPA 1:43.911 0:07.28 1:43.911 16 17 1:44.470 14 18 35
39 19 SALMERON,Luis A. D'ANTIN MOTOGP KAWASA SPA 1:44.118 0:07.49 1:44.118 16 16 1:44.152 15 17 33
40 80 NUÑEZ, Santiago MC CARLET YAMAHA SPA 1:44.613 0:07.99 1:44.613 17 19 1:45.813 15 20 39
41 44 LARROYA,Darío C.GL-R.FRAGA SUZUKI SPA 1:44.739 0:08.11 1:44.739 10 19 1:45.568 10 14 33
42 25 PASCUAL,Javier LAMBEA SUZUKI SPA 1:44.854 0:08.23 1:46.924 7 16 1:44.854 10 15 31
43 45 BLAZQUEZ,Roberto SUZUKI SPA 1:45.054 0:08.43 1:45.054 12 18 1:45.514 13 17 35
44 47 ECHEGUIA,Pedro M. YAMAHA SPA 1:45.125 0:08.50 1:47.330 10 14 1:45.125 11 12 26
45 34 DIAZ,Jorge T.YAMAHA LAGLISSE YAMAHA SPA 1:45.277 0:08.65 1:45.662 15 15 1:45.277 12 17 32
46 99 AGUILERA, David ART F. OLESA YAMAHA SPA

[Angeliyo]

Un sábado cualquiera.


Un sábado cualquiera recojo a MigueMax en su casa (me mete bronca por eso de madrugar un sábado, leñe, todo es quejarse). Nos dirigimos al circuito de Cheste, XTR se lo ha currado y se ha inscrito para la carrera del CEV. Lleva toda la semana preparando esta cita, y el dia anterior estaba casi contento con los entrenos. A mitad de viaje nos (me) damos cuenta que me faltan los pases. Nota mental: la próxima vez asegurarse de salir con los pases de casa.

Llegamos al circuito y después de ver a Randy Mamola con toda la familia, llega una mala noticia, Dario se ha caido en la primera tanda libre. Según palabras textuales, ha probado a pasar por una curva en 4ª, y no, era mejor en 3ª. Por suerte ha sido justo en la última vuelta del entreno, por lo que no ha perdido tiempo. Después de un rato esperándolo (necesitaba una ducha y un buen masaje), lo saludamos, le damos las gracias por esto y estamos un ratejo con él viendo tiempos. Como todavia queda para la calificación, y encima resulta que han retrasado los entrenos debido a aceite en la pista, nos damos una vuelta y vemos un poco de todo lo que es el paddock. Por cierto, habia en el circuito un pariente de Dario, que venia de Huesca, supermajo.

PostEntreno. Hay tensión, hay que bajar un segundo. No tiene tacto en el freno, por lo que decide pedirle los discos a una moto que estaba accidentada. Para bien o para mal, el chico accede (un tio cojonudo) pero aparece el técnico de Brembo y dice que el problema es del aceite, que se licuaba. Menos mal que habia tiempo hasta la calificación debido al retraso (30 minutos de más). Purgan el circuito y según palabras de Dario "no es la **erda de antes, pero no es tan malo". En fin, que decide salir a pista. Cabe destacar que este año se ha traido 3 mecánicos y acompañante, además de familiares, por lo que seguro ha estado arropado en todo momento. También viene KieroKilometros con su niña, hablaba poco (la niña), pero no podia ganarla a ruidos con la boca (es una crack).

Calificación. Sale a pista. Los tiempos no bajan, no sólo de él, sino de casi nadie. La fuga de aceite fue a final de recta de meta, primera curva. Mucha gente la pasa con muuuucha precaución, y eso que ya han rodado por ahí las 125. Se mantiene en 45's, aunque le hace falta un 43. Entra a montar ruedas buenas y a tocar algo de suspensión y cuando más cómodo iba.... se rompe la cadena. Si, como leeis. Se rompe la cadena. Leñe, qué mala suerte. Nos quedamos sin entrar en parrilla. Una pena. Desde aqui le mando mi apoyo y ánimo, que seguro va a poder calificarse en más carreras. Ha seguido una progresión bestial, y podrá conseguirlo en sucesivas carreras. Ánimo.

Aquí he colgado algunas fotos: CEV Cheste 2006


(los videos tardarán un poco en estar operativos)

[James]

Wenas

Una pena que la cadena haya impedido que XTR pudiera tomar la salida mañana. :llanto

Pero, ánimo, mucho ánimo para volver a intentarlo!!!!!!

salU2  :scooter

[Rasmien]

¡¿Randy Mamola con toda la familia?!

Tengo la impresión de que tanto deportiva como comercialmente, se podía sacar bastante más del CEV. Lo de Randy es sólo un detalle, pero te hace abrir los ojos como platos.

[Angeliyo]

Yo soy de la opinión de que en el CEV deberia haber, al menos, doble carrera. 6 pruebas se me antojan pocas pocas pocas. 7 carreras (3 de ellas se repiten), son muy pocas. Os imaginais?  añade a esas 7 citas: Jarama, Almeria y Calafat., hazlas dobles y obtienes 20 carreras en vez de las 7 de ahora. Ah si, Randy iba con la mujer e hijos. La gente le paró un par de veces, yo no me atreví, porque para mi era un poco molestarle.