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Autor Tema: Fichajes 2007.  (Leído 70004 veces)

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Desconectado Kavik

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« Respuesta #120 en: 01 de Octubre de 2006, 16:57:23 pm »
la tengo grabada, en cuanto la vea lo comento. lo que si he oido en la primera manga es que para segundo de ducati estan entre lavilla y carlos checa
Gas al matalàs

Desconectado Chuache

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« Respuesta #121 en: 01 de Octubre de 2006, 17:09:24 pm »
Ha hablado de Melandri, porque comento que si finalmente se va a ducati, Gresini va a necesitar un piloto capaz de ganar desde la primera carrera, y que posiblemente llamara a Barros para volvera Motogp.
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Desconectado Javipe

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« Respuesta #122 en: 01 de Octubre de 2006, 17:10:55 pm »
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la tengo grabada, en cuanto la vea lo comento. lo que si he oido en la primera manga es que para segundo de ducati estan entre lavilla y carlos checa
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Ha hablado de Melandri, porque comento que si finalmente se va a ducati, Gresini va a necesitar un piloto capaz de ganar desde la primera carrera, y que posiblemente llamara a Barros para volvera Motogp.
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Ok, muchas gracias  :P

Cuando leí lo de Checa por primera vez no le di mucho crédito, pero parece que es una opción que está cogiendo fuerza. De todos modos, creo que Carlos no querrá ir a SBK si encuentra algo decente en MotoGP (lease compañero de Rossi) así que me alegro por Gregorio si finalmente es él quien lleva la segunda Ducati de fábrica.

Respecto a lo de Barros.. ¿no sería mejor un piloto como Sete que no ha pasado un año fuera de la categoría? Lo que no se es si Gresini y Sete acabaron el año pasado a la gresca o bien mantienen una buena relación... Si finalmente Marco se va a Ducati no estaría nada mal la opción de Sete con Gresini, incluso si es con Bridgestone.

Un saludo
« última modificación: 01 de Octubre de 2006, 17:13:51 pm por Javipe »

Desconectado MET17

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« Respuesta #123 en: 01 de Octubre de 2006, 22:21:51 pm »
Si Gresini le falta un piloto,con experiencia,rapido,y con posibilidades de ganar algun G.P.,que me llame ha mi que le aconsejare muy bien. :D

Saludos,,,,,,,,,,,,,,
Hasta siempre Norick

Desconectado Javipe

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« Respuesta #124 en: 02 de Octubre de 2006, 15:37:52 pm »
Hola a todos!

Otra noticia: Pablo Nieto da el salto a 250cc con Honda BQR

Saludos

Desconectado Pablo34

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« Respuesta #125 en: 02 de Octubre de 2006, 16:53:38 pm »
unda duda sobre esa noticia, ha pasado a 250 por el limite de edad?


saludos

Desconectado PeTeR

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« Respuesta #126 en: 02 de Octubre de 2006, 17:02:16 pm »
Sí, y porque es hijo de quien es...

Por cierto, sabeis algo de lo de Espargaró y de la posibilidad de conseguir una Honda oficial en el mismo equipo BQR? No sé donde lo he oido/leido

Desconectado Kavik

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« Respuesta #127 en: 02 de Octubre de 2006, 17:08:23 pm »
Más rumores leído por las news: Checa con D'Antin ( :fuego  ) y por Imola se paseaban los representantes de Checa y Elías
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Desconectado Elvis

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« Respuesta #128 en: 02 de Octubre de 2006, 18:48:03 pm »
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Más rumores leído por las news: Checa con D'Antin ( :fuego  ) y por Imola se paseaban los representantes de Checa y Elías
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Eso ya lo leí en Marca hace un mes, se dijo que tenía 3 ofertas:

Yamaha Tech 3
Honda Gresini
Ducati D´Antín

La verdad es que todo lo que no sea llevar neumáticos Dunlop ya es un paso adelante.

Desconectado Kavik

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« Respuesta #129 en: 02 de Octubre de 2006, 18:55:22 pm »
Visto lo que (aparentemente) Carlos tiene sobre la mesa, yo me quedaría con Gresino o me largaba a SBK. Creo, además de que disfrutaría de lo lindo en SBK, se está revalorizando mucho la competición; sólo hay que ver cómo están las parrillas
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« Respuesta #130 en: 02 de Octubre de 2006, 20:42:48 pm »
Hay que tener en cuenta una cosa, y es que Telefónica se queda sin Sobrao Alonsito... Si Grasini se va a WSBK Honda ya no tendría problema para darle motos a Pons y éste si consigue la esposorización de Telefónica podría montar un equipo totalmente español con Gibernau (se interesó por él el año pasado) y Checa (le debe una a Charly)...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #131 en: 02 de Octubre de 2006, 20:49:19 pm »
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Por cierto, también hemos pasado por alto. Pablo Nieto sube a 250 con la Honda del equipo BQR como compañero de Aleix Espargaró.
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Hola a todos!

Otra noticia: Pablo Nieto da el salto a 250cc con Honda BQR

Saludos
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Ejem, ejem, vale... :unsure:
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Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #132 en: 02 de Octubre de 2006, 20:52:25 pm »
Por cierto, su primo Fonsi ha renovado por el equipo PSG-1 Kawasaki de Superbikes, al igual que Regis Laconi. Walker se queda fuera y medita irse al BSB.
« última modificación: 02 de Octubre de 2006, 20:53:14 pm por pepoescudero »
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« Respuesta #133 en: 02 de Octubre de 2006, 21:06:11 pm »
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Hay que tener en cuenta una cosa, y es que Telefónica se queda sin Sobrao Alonsito... Si Grasini se va a WSBK Honda ya no tendría problema para darle motos a Pons y éste si consigue la esposorización de Telefónica podría montar un equipo totalmente español con Gibernau (se interesó por él el año pasado) y Checa (le debe una a Charly)...
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Puede ser...

La verdad los de telefónica perdieron a Pedrosa, se lo gastaron todo en la F1 y ahora Alonsito les deja plantados.

Casualidades de la vida pero esto debe picar.

Ójala les interesara el proyecto CHECA/GIBERNAU/PONS. De sueños se vive.

Desconectado James

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« Respuesta #134 en: 02 de Octubre de 2006, 21:31:46 pm »
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Ójala les interesara el proyecto CHECA/GIBERNAU/PONS. De sueños se vive.
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No creo que Carlos quiera volver a pasar lo de la pretemporada pasada y aceptará alguna oferta, si la tiene, en firme que tenga sobre la mesa.Con moto y patrocinador asegurado.Supongo que lo de Pons debe estar aún "cocinandose" por los despachos.

Y Carlos pensará que "más vale pájaro en mano que ciento volando".

Aunque será genial que el Team Pons volviera a sus orígenes, con equipo, pilotos y esponsor españoles.

veremos....

salU2  :scooter