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Autor Tema: Fichajes 2007.  (Leído 70017 veces)

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Desconectado max07

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« Respuesta #210 en: 11 de Octubre de 2006, 17:07:52 pm »
Javi te espero a las doce en el convento de los Carmelitas Descalzos, puesto que yo tambien recojo tu guante

Desconectado engorro

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« Respuesta #211 en: 11 de Octubre de 2006, 17:20:34 pm »

Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #212 en: 11 de Octubre de 2006, 17:35:33 pm »
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Las cagao mikemetal007.

Te espero detrás de la iglesia al amanecer.

Tú eliges el arma.

 :D  :D
[snapback]69730[/snapback]

 :smash:  <_<  :D Nos veremos los caretos pues  :scooter  :lol:

Max07, luego preparamos la estrategia de combate  B)

V´s,
Mike.
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Desconectado Carlinhos

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« Respuesta #213 en: 11 de Octubre de 2006, 17:39:39 pm »
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DENNIS VE MUY CERCA A BARROS DE VOLVER A MOTOGP
[snapback]69733[/snapback]

Pues si es así creo que es una lástima, porque en Superbikes en caso de haber ido a TenKate (que parece que ya está descartado por lo que he entendido con mi escaso inglés) hubiese tenido opción de luchar por el título, pero si se pasa a MotoGP de nuevo en una Ilmor o Kawa... no creo que pueda optar si quiera a podiums... Por cierto, me cae muy buien el Brasileño, espero que tenga suerte!!!
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- No hay nada repartido de modo más equitativo en el mundo que la razón: Todo el mundo está convencido de tener suficiente

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- Consulta el ojo de tu enemigo, porque es el primero que ve tus defectos

Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #214 en: 11 de Octubre de 2006, 17:47:43 pm »
El problema del paso de Barros a Ten Kate residia (si mal no recuerdo) en el tipo de Horquillas que usan sus motos, totalmente distintas a las que venia utilizando y a disgusto del brasileño.
« última modificación: 11 de Octubre de 2006, 17:50:34 pm por NitroNori 41 »

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado James

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« Respuesta #215 en: 11 de Octubre de 2006, 17:50:22 pm »
Wenas

Pues yo apuesto por Capi.

salU2  :scooter

Desconectado Carlinhos

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« Respuesta #216 en: 11 de Octubre de 2006, 18:22:46 pm »
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El problema del paso de Barros a Ten Kate residia (si mal no recuerdo) en el tipo de Horquillas que usan sus motos, totalmente distintas a las que venia utilizando y a disgusto del brasileño.
[snapback]69738[/snapback]
De todas formas no crees que sería más competitivo con una Ten Kate en Superbikes que con una Ilmor en MotoGP?? Supongo que sus técnico podrían hacer algo para adaptarlas en lo posible...
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Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #217 en: 11 de Octubre de 2006, 18:54:26 pm »
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El problema del paso de Barros a Ten Kate residia (si mal no recuerdo) en el tipo de Horquillas que usan sus motos, totalmente distintas a las que venia utilizando y a disgusto del brasileño.
[snapback]69738[/snapback]
De todas formas no crees que sería más competitivo con una Ten Kate en Superbikes que con una Ilmor en MotoGP?? Supongo que sus técnico podrían hacer algo para adaptarlas en lo posible...
[snapback]69744[/snapback]

Que es mejor ¿ser cabeza de ratón o cola de leon? Es el eterno debate y Barros supongo que elegira lo que mejor crea que le puede venir.

Si va a Ten Kate, sabe que va a llevar un pepino, posiblemente una de las mejores motos de la parrilla en SBK; pero precisamente por eso sabe que va a tener que darle duro para obtener resultados. En cambio, si va a Illmor o Kawasaki, aun a sabiendas que lo tendra complicado para anotarse algún podio, precisamente por eso sabe tambien que no le exigiran demasiado.

Lo dicho, es el eterno debate y para gustos colores  :smash:

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado max07

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« Respuesta #218 en: 11 de Octubre de 2006, 19:03:27 pm »

[/quote]

Que es mejor ¿ser cabeza de ratón o cola de leon? Es el eterno debate y Barros supongo que elegira lo que mejor crea que le puede venir.


[snapback]69755[/snapback]
[/quote]
Me gustó cuando en la retransmisión de la carrera de SBK en Francia Queco hizo la misma comparación que haces Nitro, a lo que Dennis, estuvo muy inteligente replicando mas o menos “¿entonces este es un campeonato de ratones?”
Supongo que a T5 no le haría mucha gracia la comparación

Desconectado wxat

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« Respuesta #219 en: 11 de Octubre de 2006, 20:30:11 pm »
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Las cagao mikemetal007.

Te espero detrás de la iglesia al amanecer.

Tú eliges el arma.

 :D  :D
[snapback]69730[/snapback]


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Javi te espero a las doce en el convento de los Carmelitas Descalzos, puesto que yo tambien recojo tu guante
[snapback]69731[/snapback]


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Wenas

Pues yo apuesto por Capi.

salU2  :scooter
[snapback]69739[/snapback]

Javi, ya que te aparecen tantos rivales, hazme sitio a tu lado. Sete sacará más partido a la GP7, seguro.

Saludos.

P.D. ¡Ah! Escojo el boli Bic sin mina y bolitas de papel húmedas de munición como armas. Y paramos el duelo a la primera sangre...  :lol:
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #220 en: 12 de Octubre de 2006, 00:36:23 am »
Esto de batirse en duelo uno detrás de otro me recuerda a la peli del Dartañán, en la que citaba a los tres mosqueteros en la misma iglesia con media hora de diferencia a cada uno, jejejeje.  :D

Elijo boli bic cristal y granos de arroz, que pican más.

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Barros usa horquillas Showa (que son propiedad de Honda y por eso las llevan las motoGP) y frenos Brembo. Ten Kate usa White Power y frenos Nissin.

Creo que lo comenté en otro post, pero confundí las marcas de uno y otro.

El tema de Barros y motoGP, francamente, creo que es un error del Brasileño... a no ser que su decisión sea tomada única y exclusivamente por un tema económico.
En motoGP no va a poder optar a nada porque su montura no va a ser competitiva y, cuando las ha tenido, tampoco ha sabido estar arriba. Si antes jugaba con las cartas marcadas, en Kawa o el Illmor va a jugar con una baraja transparente. No se a qué pretende aspirar deportivamente hablando.

En SBK al menos tiene la oportunidad de saborear el champane y, quizás, terminar su carrera deportiva con un título mundial. Por cierto, el primer título mundial para Brasil (todo un honor). Él sabrá lo que hace (o al menos deseo creer que lo sabe)

Saludetes.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Carlinhos

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« Respuesta #221 en: 12 de Octubre de 2006, 00:59:58 am »
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Si va a Ten Kate, sabe que va a llevar un pepino, posiblemente una de las mejores motos de la parrilla en SBK; pero precisamente por eso sabe que va a tener que darle duro para obtener resultados.
Pero es que eso es lo que queremos en un piloto, no?? Y más de la categoría de Barros.
Yo soy más de la idea de JaviGP

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Desconectado PeTeR

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« Respuesta #222 en: 12 de Octubre de 2006, 20:31:20 pm »
A ver chicos, estais enterrando a la Ilmor de entrada y sin pruebas. Y si resulta que es un pepino y le saca los colores a mas de uno? no sabemos cuanta pasta estan invirtiendo ni como... además Mario Ilien ya ha demostrado muchas cosas en la F1, y por lo que dice parece que no va a cometer los errores que cometieron otras marcas como Aprilia.

Y todos parten de cero este anyo, que tambien cuenta...

Si yo fuera Barros y viera que la cosa pinta bien, me iría de cabeza a Ilmor.

El domingo sabremos algo más... acabo de llegar a Lisboa!!!

Desconectado Elvis

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« Respuesta #223 en: 12 de Octubre de 2006, 21:12:27 pm »
Estamos hablando todos de una moto que no sabemos como va a funcionar con respecto a las demás, pensad que de dos carreras pueden sacar mucho provecho para el año que viene.

Desconectado Chuache

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« Respuesta #224 en: 12 de Octubre de 2006, 22:17:34 pm »
Dovizioso renueva con Honda por dos años, para seguir el año que viene en 250cc y en 2008 subir a Motogp.
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58