Vuestro currículum.

[Blackmore]

la mia es vintage desen, 20 años por lo menos

[CHRSTNNNNN]

La verdad que la motosierra va que se las pela, nunca habia llevado una monocilindrica 4t de mas de 125 y la verdad que esos 350cc son una pasada, empuja una barbaridad casi desde 0rpm es todo lo contrario que que mi Bandit que es a veces un poco perezosa a bajas vueltas. La verda que soy un quemado, ya estoy pensando en unas llantitas de supermotard para ir a curvear, eso tiene que ser la ostia, jajaj.

Bien, bien, te veo atento en clase!

[Xtreme&Hard_15]

Después de que un desaprensivo me tirase la moto al suelo y la arrastrase con su coche, me decidí a hacerle un regalito a mi Vespa Iris 200 del 92. No tengo imágenes del final del proceso, pero mas o menos se puede ver como va quedando.
http://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2428;preview
http://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2429;preview
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[Xtreme&Hard_15]

No soy capaz de que se vean 

[James]

No soy capaz de que se vean 

Sólo tienes que colgar, directamente, el código de la foto.....[smg id=****] 

[smg id=2434]
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[smg id=2431]
[smg id=2430]
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[Xtreme&Hard_15]

Muchas gracias, James. Pues eso, que espero que os guste el regalito que le hice a la Vespita.

[malc__com]

Esa Vespa es preciosa!!! el 600 también es tuyo? mi padre está restaurando uno también.

[CHRSTNNNNN]

Vaya cambio, muy guapa! No me importaria tener una vespa para moverme por la ciudad y para ír a clase

[Xtreme&Hard_15]

Esa Vespa es preciosa!!! el 600 también es tuyo? mi padre está restaurando uno también.

No tío, ya me gustaría. El 600 es del pintor, lo va reparando poco a poco. Gracias.

Vaya cambio, muy guapa! No me importaria tener una vespa para moverme por la ciudad y para ír a clase

Polvorilla, no jod*s que te ha gustado, a ver si le hago alguna foto, ya acabada.

[CHRSTNNNNN]

Jo*er! Claro que me ha gustado, ha quedado preciosa! Sobretodo el frontal, con esas líneas, lo de Vespa y el #7 han quedado brutales.

[Xtreme&Hard_15]

Resultado final. Hay algo que siempre me preguntan sobre la Vespa y en lo por lo que Planas todavía no ha preguntado. A ver si en el resultado final lo aprecia.

[smg id=2438]
[smg id=2437]
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[smg id=2435]

[chusinawer]

Yo no soy muy Vespero, pero es de las más bonitas que he visto. Buen trabajo 

Mi historial motero es bastante corto, pero aquí lo dejo:

-Aprilia RS125 04': Mi primera moto, la tuve durante 3 añitos, de 2007 a 2010. Un juguete, ideal para aprender e iniciarse en el mundillo de las R. En tramos revirados, si te tiras un poco, puedes dejar atras alguna que otra 600R.

-Yamaha YZF R6 00': Es la actual, hace cosa de un año que la tengo y por ahora todo bien. Tiene un muy buen chasis que la hace muy manejable en curvas lentas, y poco más que decir que no sepais ya de estas motos.

En el futuro, si todo va bien, me gustaría agenciarme una 848, pero ya veremos... 

[CHRSTNNNNN]

Xtreme, no tengo ni idea

[Xtreme&Hard_15]

Xtreme, no tengo ni idea

La in-concordancia de número entre frontal y dorsal. 

[malc__com]

Pues os cuelgo unas fotillos de mi motosierra:






La verdad que la moto va muy bien, y aparentemente también estaba muy bien, pero bueno, en la realidad no deja de ser una moto vieja que llevaba bastante tiempo parada. Vi que le faltaba una diente al plato, y que la cadena tenia óxido en algún tramo, pero como soy un cazurro, la rocié solo con un spray de grasa líquida, y ale, a correr por el monte, el resutado fue este:



por suerte llegué a casa en marcha y me di cuenta una vez la moto estaba parada, aunque es cierto que en algún momento de la marcha, en algún aceleron fuerte, oí algún crack crack crack y notaba como la cadena saltaba, supongo que fue en ese mometo cuando se comía los dientes. Como no me gusta tropezar 2 veces con la misma piedra(aunque a veces lo hago) he decidido hacerle una puesta a punto exhaustiva y dejarla como nueva. He desmontado todas las tapas, y he visto alguna cosilla mas, y por ejemplo el filtro de aire, al ir a limpiarlo, se ha desintegrado pràcticamente. Mi idea es dejar la moto practicamente como núeva, quitando todo el barro y grasa que tiene incrustada por toda la moto, ya tengo un kit de arrastre nuevo , tengo pedida una careta nueva y el filtro de aire, y estoy intentando encontrar plásticos en el mercado alternativo de la TC610 del 2002 que lleva los mismos anclajes, si no los encuentro, pintaré los mios. A nivel de motor, he desmontado el carburador, que era practicamente una bola de barro y grasa, y voy a cambiar el aceite, a desmontar culatas, mirar bielas y esas cosas..... ya no me atrevo, jajajja.
De momento lo único que he hecho es desmontar y limpiar, y como la moto está en el pueblo de mis padres, solo lo hago a fines de semana, así que voy bastante lento, pero bueno, poco a poco iran saliendo las cosas.





y así ha quedado la llanta después de mucho y mucho rato con el kh7 el trapo y el pulimiento



el basculante de aluminio también lo dejé como nuevo, aunque se me olvidó hacerle foto, a ver si al final me queda bien.