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Autor Tema: GP de Japón - Motegi -  (Leído 5732 veces)

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Desconectado wxat

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #15 en: 23 de Septiembre de 2006, 23:55:36 pm »
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Y. Takahashi seguirá un año más en el equipo Honda Humangest.
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¿Esto no contradice los canones que tenian dictado los de Honda? ¿Dar apoyo durante 2 años a sus pilotos y que luego que se buscasen la vida? Así se lo hicieron con Hiroshi Aoyama  <_<
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Creo que Takahashi no corre como piloto de HRC, sino como piloto del equipo HumanGest y, por lo tanto, sin apoyo oficial, así que quedaría fuera del ámbito de la norma de los dos años. El que sí entra en la norma y corre como oficial es "Aoyama II"

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
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"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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Desconectado James

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« Respuesta #16 en: 24 de Septiembre de 2006, 04:50:44 am »

Desconectado James

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #17 en: 24 de Septiembre de 2006, 06:54:28 am »


-De Angelis, otra vez, segundo.

-Jorge Lorenzo, más cerca del título.Aventaja a Dovizioso en 27puntos y quedan 2GP's.

-Dos Yamahas en la zona de puntos.
« última modificación: 24 de Septiembre de 2006, 06:58:08 am por James »

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #18 en: 24 de Septiembre de 2006, 11:58:04 am »
A "Hero" (como dicen en Crash.net) Aoyama sólo le ha faltado hacerse el harakiri en el podium, que tío, parecía una china viendo a Beckham  :D Aunque es normal que llorara, con el carrerón que se ha marcado puede llorar todo lo que quiera... Ojito con él el año que viene, la KTM parece que ya va tomando forma de misil... Y Bartol dijo que quería 120 cv´s...

El año que viene vamos a tener otra vez un 250 de lujo, Lorenzo teóricamente como campeón, Dovizioso si se queda con la espina clavada, Aoyama H con una moto competitiva, De Angelis dispuesto a quedar 2º en todas las carreras, Barberá ganando a las Yamaha por 1 décima y los recién llegados de 250, Bautista con moto pata negra y Kallio con la KTM... Suena bien
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado MET17

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #19 en: 24 de Septiembre de 2006, 12:15:09 pm »
Que alegria la que me ha dado Aoyama :saltos ,Caballo europeo y jinete nipon,Je,je y en casa de honda.

Y Dovi enpieza a darme pena el pobre chaval,cuando no es uno que le estropea la carrera es otro.

Saludos,,,,,,,,,,,,,,
Hasta siempre Norick

Desconectado Kingo

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #20 en: 24 de Septiembre de 2006, 16:24:01 pm »
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De Angelis dispuesto a quedar 2º en todas las carreras,
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parecidos razonables

Alexgp

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #21 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:12:02 pm »
Hola a todos.

- Aoyama H.: en casa de Honda, no ganó ni una marca japonesa ni italian, fue austriaca y ...No es la primera victoria.

- De Angelis: ¿ cuando ganará ?

- Lorenzo: esta vez no luchó por ganar la carrera pero casi ha conseguido el campeonato.

- Barberá: flojo y no es la primera vez.

- Tizón/Carchano: muy flojos.

- Espargaró: abandono.

- De Gea: caida, tal vez haya perdido la última oportunidad  :(

- El italiano no puede con el español.
- Poco hicieron los wilds cards, aunque Yamaha reapareció entre los 10 primeros.
- Un sólo japonés en el podium, en lo más alto.
- Un piloto thailandés entre los 10 primeros; Ratthapark Wilairot ¿ Alguien puede dar información sobre este piloto ?
- Salvo cataclismo, el nuevo campeón de 250 se llama Lorenzo.

- Supermán: Aoyama H.
- La revelación: R. Wilairot
- Nº 13: De Gea
« última modificación: 24 de Septiembre de 2006, 20:44:34 pm por Alexgp »

Desconectado Javipe

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #22 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:26:36 pm »
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- Un piloto thailandés entre los 10 primeros; Ratthapark Wilairot ¿ Alguien puede dar información sobre este piloto ?

[snapback]68111[/snapback]

Pues buscando en google he encontrado que es el hijo mayor de un famoso piloto tailandés llamado Christmas Wilairot. Más información aquí

Desconectado wxat

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #23 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:33:02 pm »
[Modo cachondeo ON]
Atentos que el hermano menor de Ratthapark (Ratthapong) apunta maneras  :lol:
[/Modo cachondeo OFF]

Saludos.

P.D. Con esos nombres, era casi inevitable...
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Desconectado NitroNori 41

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #24 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:34:24 pm »
No estoy de acuerdo en que la revelación de la carrera haya sido Ratthapark Wilairot; corre el All Japan en 250cc con una buena moto y un buen equipo. Creo que Ryuji Yokoe, que le ha estado dando caña a Barbera y su pata negra con una Hierro-Yamaha, finalizando 8º, se lo merece infinitamente más.

PD: Yokoe tiene la antepenultima moto más lenta de la parrilla.
« última modificación: 24 de Septiembre de 2006, 19:40:32 pm por NitroNori 41 »

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Alexgp

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #25 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:43:00 pm »
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No estoy de acuerdo en que la revelación de la carrera haya sido Ratthapark Wilairot; corre el All Japan en 250cc con una buena moto y un buen equipo. Creo que Ryuji Yokoe, que le ha estado dando caña a Barbera y su pata negra con una Hierro-Yamaha, finalizando 8º, se lo merece infinitamente más.
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Hola a todos.

Dudaba en poner a Yokoe.
Pero por lo exótico de su nacionalidad (dentro del Mundial de velocidad) me he decidido por Wilairot. Ha sido más como un homenaje a los pilotos de países no "tradicionales" en motociclismo.


Desconectado wxat

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #26 en: 24 de Septiembre de 2006, 19:56:34 pm »
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No estoy de acuerdo en que la revelación de la carrera haya sido Ratthapark Wilairot; corre el All Japan en 250cc con una buena moto y un buen equipo. Creo que Ryuji Yokoe, que le ha estado dando caña a Barbera y su pata negra con una Hierro-Yamaha, finalizando 8º, se lo merece infinitamente más.
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Hola a todos.

Dudaba en poner a Yokoe.
Pero por lo exótico de su nacionalidad (dentro del Mundial de velocidad) me he decidido por Wilairot. Ha sido más como un homenaje a los pilotos de países no "tradicionales" en motociclismo.
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Yo lo he entendido así. Que en el GP de Japón destaque un japonés (aunque lleve una moto que no sea de lo mejorcito) entra dentro de lo posible (incluso habitual), pero un thailandés, por mucho que corra el All Japan tiene tela.

Es como si el malayo del Team D'Antin (¿Talal Naimi?; no recuerdo exactamente) y un habitual de la F.Extreme del CEV entraran en los puntos en las SBK o SS de Valencia el año que viene. Está claro que sería más sorprendente lo del malayo por mucho que corra también en el CEV.

Saludos.
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Desconectado pepoescudero

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #27 en: 24 de Septiembre de 2006, 20:33:43 pm »
El último que puntuó con una Yamaha en 250 fue Matsudo en la última carrera de 2004 en Cheste. Casi dos años han pasado sin ver a la marca de los diapasones entre los quince primeros en el cuarto de litro. Ya podrían replantearselo y volver...

En 125, el último fue el "Tamagochi" Koyama, como wild-card en el GP de Japón de 2004. Y exceptuando esa carrera, habría que remontarse al GP de Japón (en Suzuka) del año 2000, en el que Uezu sacó un puntillo con otra Yamaha. Y fuera del país del sol naciente habría que ir al último GP del 98 (en Buenos Aires) para ver a alguna Yamaha (en este caso dos, las de Yoshiaki Katoh y Youichi Ui) puntuando (fueron 14º y 15º).
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Desconectado kira1987

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« Respuesta #28 en: 24 de Septiembre de 2006, 22:13:57 pm »
Wxat Talal al Naimi creo que es de Qatar, y entro a participar en el CEV despues de ganar la Losail National Cup, que es el campeonato que organiza Luis D'Antin en Qatar para promocionar alli el motociclismo.
La vida NO debería ser un viaje hacia la tumba con la intención de llegar con buena salud y con un cuerpo atractivo y bien cuidado, sino más bien deslizarse en ella, con chocolate en una mano, vino en la otra, el cuerpo hecho polvo, totalmente desgastado y gritando...


**jo**r, que bien me lo he pasado!!!
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« Respuesta #29 en: 25 de Septiembre de 2006, 00:11:32 am »
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Wxat Talal al Naimi creo que es de Qatar, y entro a participar en el CEV despues de ganar la Losail National Cup, que es el campeonato que organiza Luis D'Antin en Qatar para promocionar alli el motociclismo.
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si, pero empezo corriendo el RACE.... sandios, k malo era ... le ganaba hasta yo... eso demuestra k con mucho entreno y "perricas" algo se puede hacer....