Dirt track

[Kingo]

Kingo:

Sí, pero juraría que el genio del 4 no es que lleve manillar plano... es que lleva una moto de dirt track :o

Puede ser?

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Sí, señor, pero ¡no me exijas un vídeo!

Joe

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 :D

Tranquilo, tengo comprobado que eres de fiar.

En serio, es que hay cosas del dirt track, y del motociclismo clásico que por edad me he perdido, que hoy en día ya se ven poco y que me cuesta asimilar. Esa tumbada completamente cruzado, o un tío saliendo en primera línea con una moto de dirt track en un circuitom de asfalto y contra motos de asfalto... :blink:

Muchas gracias por sorprenderme con un mundo que apenas conocía, Joe :P

[Tony G]

Solo decir que este es el mejor post de motociclismo que he leido en mi vida.
Los documentos graficos y el "insight" ...impresionantes.
Lamento no poder aportar nada especial.
Seguid asi y mi enhorabuena a Joe por iniciar y alimentar este regalo.

Saludos

Antonio

[Rasmien]

Espero que os ponga los dientes largos...

http://img473.imageshack.us/img473/6272/b001pr0.gif
http://img473.imageshack.us/img473/1967/b002zk5.gif
http://img473.imageshack.us/img473/4789/b003ks8.gif
http://img473.imageshack.us/img473/2743/b004dt0.gif
http://img473.imageshack.us/img473/488/b005ei8.gif

Poco a poco (que soy mu vago, ¿eh?) iré subiendo capítulos. Podría ser que yo he sido el último comprador de este libro en el mundo, y me parece un crimen no compartirlo.

Edito: mixxxx, no abre la imagen completa. Corrijo.
Edito de nuevo: Jxxxx, esto no es serio. Os lo ejo chapucero

[Aibo]

Uy, uy, uy, Rasmien... La verdad es que lo que has puesto antes
ha sido muy interesante. Vale, la XR750 nació un dinosaurio pero
ha barrido las demás motos de su categoría del mapa con la
excepción de la Honda RS750, que guarda muchas similitudes
con la XR. Ese libro es una mina de oro.

Kingo, por lo visto, Bart Markel no podía usar su mano derecha
para nada más que darle gas al mango, tan maltrecha estaba.
Por este motivo, en carreras de velocidad, Markel ponía el freno
delantero en la mano izquierda. El problema radicaba en que
nunca se acordaba de cuál era el freno y cuál era el embrague.  

Eran otros tiempos, seguro: la moto de Markel tenía al menos una
potencia similar a las otras de la parrilla. Eso sí, el número 25, Cal
Rayborn, ganó la carrera, según lo que me cuentan. Rayborn tenía
claramente suficiente nivel para correr en el mundial; habría obtenido
resultados buenos, sin lugar a dudas. El número 1 ahí es Gary Nixon,
que tampoco era malo en velocidad. Clasificarse para la primera fila
de esa parrilla tenía su mérito. ¡Bart lo hizo al estilo "supermotard"!

Finlamente, Antonio, muchas gracias por esas palabras. Estoy muy
agradecido de verdad.

Aquí hay dos fragmentos de "On Any Sunday":

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"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="

" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

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"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="

" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Para ver todo el vídeo con mayor calidad:

http://www.epifumi.com/foro/index.php?show...indpost&p=81802

Joe

[Rasmien]

Nuevo capítulo del libro, a ver si va...



Uy, ¡pues sí! Espero que os guste. Este aún es introductorio, el siguiente ya tiene chicha.

[Aibo]

Éste es un documento genial. Lo de las correspondencias de cilindradas
entre diferentes tipos de motor ya lleva un rato: 500cc versus 750cc,
según el sistema de válvulas.

¡Gracias, Rasmien!

Joe

[Epicco]

Hola a todos! :P

18 páginas lidas de uma só vez! 18 IMPERDÍVEIS páginas. :P
A pena é que decorrido algum tempo se perdem alguns links de fotos e de filmes, como a foto de Jorge que Chicho Lorenzo colou e que não esta mais.

Aibo, muito obrigado por toda essa informação. Saber dividir sabedoria é uma virtude! :P

Levei toda uma vida para descobrir porque para os americanos as carreras em ovais eram tão sensacionais. E ninguém conseguiu me responder a isso.
Aibo diz em seu primeiro post deste "hilo"; -Se faziam carreras em ovais para aproveitar as pistas onde corriam os cavalos!!!!! :P    Nada pode ser mais lógico que isso!

Gracias Aibo. Vindo ao Brasil te pago algumas "birras" e te apresento a "caipirinha".

Saludos,

 :scooter

[Rasmien]

Éste es un documento genial. Lo de las correspondencias de cilindradas
entre diferentes tipos de motor ya lleva un rato: 500cc versus 750cc,
según el sistema de válvulas.

¡Gracias, Rasmien!

Joe

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Pues hay más...

[Aibo]

Gracias Aibo. Vindo ao Brasil te pago algumas "birras" e te apresento a "caipirinha".

[snapback]82155[/snapback]

¡Vale! Me apunto.  :P  

Por cierto, te tengo un regalo divertido, en portugués:

Talladega 1973

Narra la carrera de velocidad de Talladega de época Roberts padre.

Rasmien, como dicen los Teletubbies: ¡Más, más!

Joe

[Javi_GP]

[.....]
Gracias Aibo. Vindo ao Brasil te pago algumas "birras" e te apresento a "caipirinha".

Saludos,
 :scooter

[snapback]82155[/snapback]

Epicco, con que le presentes a Aibo algunos buenos "bundas" creo que te estará eternamente agradecido...  :D  :D

Saludos.

[NitroNori 41]

Pues hoy mirando por internet me he encontrado de pura casualidad con esta web y resulta ¡que los japoneses tienen su propio campeonato de dirt-track (aunque no se si se puede considerar dirt-track)! Esto es algo que desconocia completamente. La web esta en un perfecto japones pero te da opciones para verla en inglés o portugues (aunque son versiones con mucha menos información)

http://www.autorace.or.jp/

[Aibo]

Sí, sí, muy bueno, Nitro. Por lo visto los pilotos tienen que quedarse alejados
de las graderías por no recibir sobornos--es que hay apuestas como en
las carreras de caballos--.

Cuando corrían con motores Triumph (¿o eran BSA o Norton?),
usaban las levas de mi padre.

Uno de los hermanos Aoki se dedica a esto si no me equivoco.

Joe

PD. ¿Bundas de Brasil, que más se puede pedir? LOL

PPD. Vídeos de dirt track australiano (no todos funcionan):

http://www.asvwebtv.com/arcdt2537.html

[Alekos]

Sí, sí, muy bueno, Nitro. Por lo visto los pilotos tienen que quedarse alejados
de las graderías por no recibir sobornos--es que hay apuestas como en
las carreras de caballos--.

Cuando corrían con motores Triumph (¿o eran BSA o Norton?),
usaban las levas de mi padre.

Uno de los hermanos Aoki se dedica a esto si no me equivoco.

Joe

PD. ¿Bundas de Brasil, que más se puede pedir? LOL

PPD. Vídeos de dirt track australiano (no todos funcionan):

http://www.asvwebtv.com/arcdt2537.html

[snapback]82751[/snapback]

DEsde hace años me he enamorado de este tipo de disciplina, de hecho llevo ya 2 años queriendo hacer un circuito tengo el terreno, tengo las motos, tengo los amigos y es cuestión de ponernos todos de acuerdo de una vez. TE hago un dibujo del tipo de trazado que quiero (el terreno sería hierba/tierra/barro)


http://img227.imageshack.us/my.php?image=circuitosf5.jpg

[r1racing]

Sí, sí, muy bueno, Nitro. Por lo visto los pilotos tienen que quedarse alejados
de las graderías por no recibir sobornos--es que hay apuestas como en
las carreras de caballos--.

Cuando corrían con motores Triumph (¿o eran BSA o Norton?),
usaban las levas de mi padre.

Uno de los hermanos Aoki se dedica a esto si no me equivoco.

Joe

PD. ¿Bundas de Brasil, que más se puede pedir? LOL

PPD. Vídeos de dirt track australiano (no todos funcionan):

http://www.asvwebtv.com/arcdt2537.html

[snapback]82751[/snapback]

DEsde hace años me he enamorado de este tipo de disciplina, de hecho llevo ya 2 años queriendo hacer un circuito tengo el terreno, tengo las motos, tengo los amigos y es cuestión de ponernos todos de acuerdo de una vez. TE hago un dibujo del tipo de trazado que quiero (el terreno sería hierba/tierra/barro)


http://img227.imageshack.us/my.php?image=circuitosf5.jpg

[snapback]82760[/snapback]

diooooooossssssssssss

de donde eres????


si lo haces.... me invitaras a mi y a otro colega con el k corro supermotard??? es k toy loquito por probar esto del dirt.....

[Alekos]

Yo soy de Asturias, y el terrenito que tengo apalabrado está cerca de "Pola de Siero" es una superficie bastante llana y promete mucho espectáculo. Por supuestísimo que en cuanto salga de una vez podreis venir la gente que queráis, eso sí no sé como está el tema de los permisos si es necesario licencias seguros o si en plan "colegeo" no habría problema. En cuanto salgo ya os diré algo


(eso sí entrenaré unos dias antes para que no me deis lija en "mi casa" :demonio )

Un abrazo y os iré informando.