Dirt track

[Kingo]

Tambien se regaba la pista, pero eso era para minimizar la cantidad de polvo que se levantaba.

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Mejor no os paséis... yo fui a un supermotard en el que se pasaron regando la parte de tierra y en la primera vuelta se cayeron todos... y el las siguientes daba pena verlos pasar, tiesos como palos :blink:

[Aibo]

Hay un tío en www.flattrack.com que jura que este aparato va de maravilla:



Su aspecto es un poco "amish" pero creo que riega, quita las malas hierbas,
aplana y compacta a la vez.

Joe

[Berg650]

Huy hace tiempo no veia el post, maxxis se podia pillar algo en francia(bud racing) pero ahora solo tienen un modelo en venta el presa 613 trasero.
nosotros hablamos con el importador de maxxis para españa pero paso olimpicamente de traer neumaticos para supermotard en cualquiera de sus compuestos( slicks o de lluvia) que extraño suceda esto en españa no?

Lo otro para llanta de 17 creo iran bastante bien unos MT90 de pirelli(compuesto corsa) o los Avon de lluvia que son buenisimos

[Kingo]

Para que echéis unas risas: yo intentando hacer speedway con el vespino (2 caballos escasos :D )


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Aquí con una moto que ya se presta algo más, pero muy desentrenado, con una Derbi como la mía que me dejaron cuando ya hacía mucho tiempo que arrugué la mía... :(
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Un saludo! :P

[el_chorvo]

Kingo. la milla te espera  :
P.D. ¿Esa moto como la Derbi, hace años venían con 3 marchas?

[peca]

: con la vespino, es genial je,je. :P    creo que es tu futuro, venga ánimo.

[Alekos]

Kingo eres un fiera pero feo como tu solo :D  :D  :D  Ponte casco SIEMPRE!!! hasta cuando salgas de copeteo :P  :P  :P


Ahora en serio, esto del circuito me está llevando una pila de tiempo impresionante pero es solo pensar en esa laaaarga curva de izquierda en aceleración y poner una sonrisa de tonto que pa qué :

Este finde he estado por ahí y ahora mismo tiene unos baches terroríficos debido a que el propietario prestaba los terrenos a un ganadero para que pastaran unas vacas ahí a condición de que este ultimo cuidara un poco el terreno. Que pasó? que con 4 gotas el terreno arcilloso "made in Asturias" y las patas de las vacas han hecho casi casi impracticable la zona. No sé que leches voy a inventar  <_<

[Alexgp]

Hola a todos.

Kingo.      :  :

 Pero por favor
¡ Utiliza protecciones !  :  :  :

Que esto lo pueden ver los jóvenes  :D  :D

[Aibo]

¡Kingo!

¡Jajajajaja, lo de la Vespino! Lo curioso es que siempre
girabas a la derecha.  


Alekos:

Creo que la idea de la foto es buena. Vas al cementerio de coches
a ver si encuentras un remolque que pueda funcionar. Luego,
vas a un chatarrero a ver si puedes encontrar algo para aplanar.
Juntas las dos cosas y tiras con un tractor (o similar).

Quizá probaría de hacerlo como una maquinilla de afeitar con tres hojas.
La primera hoja estaría un poco más alta que la segunda y la segunda
un poco más alta que la tercera. Así aplanas por etapas. No sé, es sólo
una idea. No he hecho eso nunca.

¡Suerte y ánimo!

Joe

[Berg650]

pues el aparatirllo ese se ve esta hecho con vigas de acero, pero creo tb funcionarian bien unas de via tren, luego uno tambores viejos de aceite llenos de agua para el peso y uno neumaticos viejos lisos para matar la faena

No creo sea tan dificil de hacer

[Pequeñokingo45]

Kingo. la milla te espera  :
P.D. ¿Esa moto como la Derbi, hace años venían con 3 marchas?

[snapback]83241[/snapback]

No lo sé...cuando tuve la edad de llevar un ciclomotor la drac de 4 marchas ya era algo antiguo. Entonces molaban las senda y las "RR", como llamábamos aquí ala Drac AM6 (también de 6 marchas)

Kingo eres un fiera pero feo como tu solo :D  :D  :D  Ponte casco SIEMPRE!!! hasta cuando salgas de copeteo :P  :P  :P

[snapback]83244[/snapback]

Hola a todos.

Kingo.      :  :

 Pero por favor
¡ Utiliza protecciones !  :  :  :

Que esto lo pueden ver los jóvenes  :D  :D

[snapback]83249[/snapback]

 :  Lo siento... sé que soy lo peo, pero cuando me dejaron la Derbi el chaval no tenía casco que dejarme, así que era sin casco o no cogerla, y me dio mucha nostalgiaporque era como la mía... :llanto

Tendré que hacer como dice Aekos, llevar casco siempre y así me evito éstos problemas. (creo recordar que tú te loponías hasta para jugar a la play, no fuera que viese tu reflejo, no? :D )

¡Kingo!

¡Jajajajaja, lo de la Vespino! Lo curioso es que siempre
girabas a la derecha. 
Joe

[snapback]83253[/snapback]

SAbía que me lo ibas a decir :D  Derrapo mucho mejor a derechas, me da más confianza. En cambio, cuando me fío del asfalto, a izquierdas me descuelgo en plan Tamada, mientras que a derechas... como Abe, como si fuese a derrapar :D
Un saludo!

[Guishermo 2t]

Para que echéis unas risas: yo intentando hacer speedway con el vespino (2 caballos escasos :D )


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Aquí con una moto que ya se presta algo más, pero muy desentrenado, con una Derbi como la mía que me dejaron cuando ya hacía mucho tiempo que arrugué la mía... :(
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Un saludo! :P

[snapback]83240[/snapback]

Macarra! Ya sabemos quien hizo las escenas de motos de Mision Imposible 2  :  :  :  :



Ahora en serio, muy guapo el video de la Derbi, el siguiente que sea con una Cagiva 500 haciendo lo mismo pero sobre asfalto  :  :

[Kingo]

Macarra! Ya sabemos quien hizo las escenas de motos de Mision Imposible 2  :  :  :  :

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 :

Sin coñas, eso es una basurilla. Con mi Derbi me hacía unos muy respetables... muy largos, a una mano... Igual que el Dirt Track en el campo de futbol de yátova, con círculos mucho más abiertos y sostenidos en segunda....

Pero entonces los móviles no tenían cámara... :(

[Aibo]

Bart Markel

Ocotillo cuenta en otro hilo que Kenny Roberts era un poco bruto. Pues,
Kenny era muy refinado comparado con uno de los pilotos más legendarios del
dirt track: Bart Markel, también conocido como "Bad Bart" o "Black Bart". No llegué
a verle pilotar pero su reputación como piloto duro sin demasiados escrúpulos
perdura hasta hoy. Si estabas delante de él y tú le "estorbabas", habría que
esperar algún tipo de contacto.


Markel con una Bultaco

Bart Markel fue campeón del GNC tres veces: 1962, 1965 y 1966, con
Harley-Davidson.



Markel había ganado todo tipo de carrera en pistas de tierra: short track,
TT steeplechase, media milla y milla pero nunca ganó en velocidad. No
forma parte del club "grand slam" porque "sólo" había hecho un segundo
en velocidad.

Mi padre me cuenta que el jefe de HD, Dick O'Brien, le dijo que de niño
Markel había tomado lecciones de ballet porque su abuela pensaba que le iría
bien. Sorprendente como mínimo. Markel también fue un boxeador amateur.
Esto cuadra totalmente. Dick Mann cuenta que Markel fue el es más fuerte
de todos. El mejor, no, pero el más fuerte sí.

Un óvalo no es difícil por su trazado, pero por su composición
cada óvalo de tierra tiene su propia personalidad. No es tan sencillo como
se podría pensar porque una estrategia que funciona en una pista podría
ser un desastre en otra. En una de sus primeras carreras Markel estaba
intentando entender por dónde iban los tiros. Se equivocó y atravesó
la valla exterior. La gente le daba por muerto. De repente, se entrevió un
poquito de movimiento; la moto de Bart, maltrecha, se asomó por
el agujero. La gente le aplaudía. Con un martillo Bart enderezó
lo que podía de su moto. Luego, ganó.

El fuerte de Markel era su tenacidad. Sin embargo, a veces, su tenacidad
sobrepasaba los límites de lo deportivo: fue suspendido por el AMA por su
flagrante exceso de agresividad. Markel explicaría luego que si aceptaba
llegar segundo una semana, la siguiente quizá aceptaría llegar tercero y
así sucesivamente. Si un piloto estaba en medio, le apartaba. Así de simple.

En el otro hilo en el que Ocotillo habla de Kenny Sr., yo comento que un chaval
llamado Jay Springsteen desbancaría a las vacas sagradas del GNC: Kenny
Roberts y Gary Scott. Pues, fijaros por dónde: Jay formaba parte de un
seguido de pilotos impresionantemente fuertes que, como grupo, se conocen
como la "mafia de Michigan". Su fundador: Bart Markel.



Hay tantas historias sobre Bart Markel que no puedo contarlas todas ni por asomo.
Aquí tenéis algunos enlaces:

Richard Knowles comenta sobre la vida de Markel

"But you said you would wait!"

Recordando Bart Markel

Hall of fame

Joe

PD. Un premio a quien pueda relacionar esta foto con un hilo reciente:

[Rasmien]

Hola, no será  una Aprilia RSA?

Por cierto, volví a la librería y, ays, me dijeron que de esa pila de libros viejos ya no les quedaba nada.

Saludos.