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Autor Tema: Presentación de las nuevas 800 C.C.  (Leído 3116 veces)

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Desconectado Elvis

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Presentación de las nuevas 800 C.C.
« en: 30 de Octubre de 2006, 21:02:23 pm »


La nueva honda con en nuevo campeón del mundo


Madre mia Hayden parece un gigante encima de la nueva Honda
« última modificación: 30 de Octubre de 2006, 21:04:28 pm por Elvis »
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Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #1 en: 30 de Octubre de 2006, 21:21:19 pm »
Que engendro más horroroso... ¿Alguien duda quién es el Nº1 para Honda?
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Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Javipe

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Presentación de las nuevas 800 C.C.
« Respuesta #2 en: 30 de Octubre de 2006, 21:26:02 pm »
Si no fuera por las personas que se ven detras parece que han cogido una foto de la RC211V y la han deformado haciéndola más estrecha.
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Desconectado Chuache

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Presentación de las nuevas 800 C.C.
« Respuesta #3 en: 30 de Octubre de 2006, 21:49:35 pm »
Tiene tan poco carenado que han tenido que pintar el chasis. :aggg
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Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

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« Respuesta #4 en: 30 de Octubre de 2006, 22:01:14 pm »
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Tiene tan poco carenado que han tenido que pintar el chasis. :aggg
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Que bueno!!! No me había fijado.

Parece estar hecha a medida de Dani.
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Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #5 en: 30 de Octubre de 2006, 22:02:01 pm »
Pues no creo que a Cecchinello le haga gracia la reducción de carenado... Aunque ahora que lo pienso, pa qué, si lo deja siempre en blanco
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Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Chuache

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« Respuesta #6 en: 30 de Octubre de 2006, 22:03:07 pm »




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Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

Desconectado Jekyll & Hyde

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« Respuesta #7 en: 30 de Octubre de 2006, 22:59:52 pm »
Bueno, he estado leyendo por hay, las pruevas de las motos de 990 por la prensa especializada, y a parte de Mamola, schwantz y criville, han rodado tambien hoy, lavilla con la moto de Bayliss y Adam Raga!!!!!! :aggg  :aggg  :aggg  :aggg
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« Respuesta #8 en: 31 de Octubre de 2006, 00:29:33 am »
ORGH!!!!!!!!!!!

Nicky por dios!!! Dime que vas a llevar ese 1 tan bonito en ese carenado y dejarse de mariconadas de 46´s y 69´s!!!!!  :aggg
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wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Alexgp

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« Respuesta #9 en: 31 de Octubre de 2006, 00:43:56 am »
Hola a todos.

Especificaciones técnicas

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Distancia total: 2050mm

Ancho total: 645mm

Altura total: 1125mm

Distancia entre ejes: 1440mm

Distancia al suelo: 125mm

Peso (Kg.): más de 148kg

Tipo de motor: refrigerado por líquido, cuatro tiempos DOHC 4 válvulas V-4

Cilindrada: 800cc

Potencia máxima: N/A

Chasis: doble tubo

Neumáticos delanteros (pulgadas): 16.5

Neumáticos traseros (pulgadas): 16.5

Suspensión delantera: horquilla telescópica

Suspensión trasera: New Unit Pro-link

Capacidad del depósito: 21 litros
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Desconectado wxat

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« Respuesta #10 en: 31 de Octubre de 2006, 03:19:09 am »
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Nicky por dios!!! Dime que vas a llevar ese 1 tan bonito en ese carenado y dejarse de mariconadas de 46´s y 69´s!!!!!  :aggg

Joer, con lo bonito que me ha parecido siempre el 69, al leer lo de mariconadas me ha dado asco...

En fin, que la nueva 800 se parece mucho a ésto:



pero con menos carenado. De tamaño, igualita.

Saludos.
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"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #11 en: 31 de Octubre de 2006, 10:48:43 am »
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Nicky por dios!!! Dime que vas a llevar ese 1 tan bonito en ese carenado y dejarse de mariconadas de 46´s y 69´s!!!!!  :aggg

Joer, con lo bonito que me ha parecido siempre el 69, al leer lo de mariconadas me ha dado asco...

En fin, que la nueva 800 se parece mucho a ésto:



pero con menos carenado. De tamaño, igualita.

Saludos.
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Lo siento wxat. ¡Es que son 6 años sin ver al campeón del mundo de 500/motogp sin el gran dorsal nº1!
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wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado Rosco

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« Respuesta #12 en: 31 de Octubre de 2006, 11:54:45 am »
Y lo que te rondaré morena. Con la cantidad de ingresos por merchandising que hacen, dudo mucho que alguien se atreva a cambiar su seña de identidad por un "simple" 1 de campeón. Y yo añorando la época en que cada uno se ponía el dorsal del puesto alcanzado el año anterior...

Por cierto, y aunque vaya a contracorriente, a mi la nueva Honda me encanta. Seguramente no es tan bonita como la RC211V, pero se agradece ver una estética completamente nueva después de varios años. Porque la que sí que no me gusta es la GP7. A decir verdad, nunca me gustaron las formas rechonchas de la Ducati MotoGP.

En cuanto a las demás, sólo espero que no sean meras réplicas a escala de las actuales (sobre todo la Suzuki, que es horrenda)...
« última modificación: 31 de Octubre de 2006, 11:56:15 am por Rosco »
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Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #13 en: 31 de Octubre de 2006, 12:00:39 pm »
148 Kg la nueva 800.

Perdonad mi ingnorancia pero, ¿cuánto pesan las actuales 990 c.c.?

Gracias.
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Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
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El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Kingo

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« Respuesta #14 en: 31 de Octubre de 2006, 12:55:07 pm »
Si no me equivoco, lo mismo, Javi.

Por cierto, a mí también me encanta ese 1 de Nicky. Espero que lo lleve. (bueno, si no se lo pone lo echan de HRC, así que...)

Un saludo.
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