Cuenta atrás. (2007)

[mikemetal29]

Joer qué mareo  : parece como si los que hicieron la carretera estivuisen borrcahos perdíos, todo esesssss  :bebido  : La verdad es que hay que tenerlos bien "arreglaos" pa ir así en esos armarios, joer  :huh:

V´s,
Mike.

[Feoman]

Te gustará este vídeo de una GoldWing quemando leches por las montañas:

   

Definitivamente, los hay zumbaos por ahí... Me parece un poco pasao ir así por carreteras con tráfico.

Saludos

[+RaN+]

FaLtan [/span][span style=\'font-size:21pt;line-height:100%\']6 [/span][/span][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']días [/b]





[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']JOAN OLIVÉ 125cc 2006[/color]

[Feoman]

Faltan 6[/span] días [/size]



[span style=\'font-size:13pt;line-height:100%\']Alex, el psicólogo motero

Saludos

[wxat]

Curiosamente, Barry heredó el número 7 de Mert Lawwill. Cuando Barry fue a Daytona, los organizadores querían darle un número bueno y se les ocurrió darle el 7 de Lawwill porque Mert (campeón del GNC de 1969) ya no hacía velocidad. Piensa que esto es un poco extraordinario porque en principio sólo los ex-números 1 tienen derecho a usar un dorsal de un solo dígito en el GNC.

No tengo pruebas, pero dudo que Barry llevara el 7 a consecuencia de eso. Más bien la coincidencia le permitió lucir "su" 7 para la ocasión. Creo que ese número 7 tiene su origen más cerca nuestro que todo eso. Y sino, fíjate en un detalle: nunca lució el 7 a la sajona, sino que siempre lo lució a la latina, con la raya que cruza el palo vertical de la cifra, lo que unido a sus estancias en España y el gusto que tenía por el castellano (sobre todo a la hora de decir tacos) da pie a pensar que su elección estaba originada en el sur de Europa...

Saludos.

[Aibo]

Curiosamente, Barry heredó el número 7 de Mert Lawwill. Cuando Barry fue a Daytona, los organizadores querían darle un número bueno y se les ocurrió darle el 7 de Lawwill porque Mert (campeón del GNC de 1969) ya no hacía velocidad. Piensa que esto es un poco extraordinario porque en principio sólo los ex-números 1 tienen derecho a usar un dorsal de un solo dígito en el GNC.

No tengo pruebas, pero dudo que Barry llevara el 7 a consecuencia de eso. Más bien la coincidencia le permitió lucir "su" 7 para la ocasión. Creo que ese número 7 tiene su origen más cerca nuestro que todo eso. Y sino, fíjate en un detalle: nunca lució el 7 a la sajona, sino que siempre lo lució a la latina, con la raya que cruza el palo vertical de la cifra, lo que unido a sus estancias en España y el gusto que tenía por el castellano (sobre todo a la hora de decir tacos) da pie a pensar que su elección estaba originada en el sur de Europa...

Saludos.

[snapback]79289[/snapback]

Hombre, no sé... sólo repito lo que la hermana de Barry le dijo
a Ángel Nieto en una entrevista de aquellas patrocinadas por
Repsol. Fue el año pasado por si alguien se acuerda. Diría que
debía coincidir con la carrera de Donington.


Joe

[+RaN+]

[James]

Faltan 6[/span] días [/span]




[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']Alberto Puig     GP Assen 1993       Honda 250[/span]

[span style=\'color:red\'][span style=\'font-size:13pt;line-height:100%\']...ya no queda nadaaaa...[/size][/color]

[Aibo]

Faltan 5[/span] días [/size]




[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']Gary Scott[/b]

[+RaN+]

Mc COY

[grisplata]

[+RaN+]

Colin Edwards

[Feoman]

Faltan 5[/span] días [/size]



[span style=\'font-size:13pt;line-height:100%\']Alex De Angelis - MS Aprilia Italia Corse - 2005

Saludos

[James]

Faltan 5[/span] días [/span]




[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']Alberto Puig     GP Mugello 1995       Honda 500[/span]

[span style=\'color:red\'][span style=\'font-size:13pt;line-height:100%\']...ya no queda nadaaaa...[/size][/color]

[+RaN+]

Faltan [/span][span style=\'font-size:21pt;line-height:100%\']4[/span][/span] [span style=\'font-size:18pt;line-height:100%\']días!!![/b]





[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']TROY CORSER PETRONAS SBK[/color]