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Autor Tema: Entrenos pretemporada WSBK  (Leído 5503 veces)

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Desconectado mikemetal29

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Entrenos pretemporada WSBK
« Respuesta #15 en: 21 de Diciembre de 2006, 11:01:35 am »
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No lo se seguro, Nitro, como ves ya puse CREO en mi post, pero yo juraría que hace ya bastante tiempo se trató un tema similar en el foro y la conclusión era esa, que el orden en que habías quedao el la clasificaçao del año anterior era lo que contaba a la hora de elegir dorsal. A ver si alguien nos lo pue aclaral.

V´s,
Mike.
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Hombre mike, hace unos años pues eso se respectaba bastante, pero ahora con el tema comercial y merchandaising vario, los pilotos se auto-asignan un número fijo, como por ejemplo Carlos Checa, que lleva un porron de años usando el "7", terminando en la posición que termine, o ahora Tamada, que ha adoptado el "6" que tenía Norifume Abe, que posteriormente llego a SBK y le pusieron el "3", que más rencientemente ha adoptado Max Biaggi, otro que lleva tambien bastante usando ese dorsal termine en la posición que termine. Otro ejemplo, Barros, que vaya donde vaya esta usando el "4" (a ver este año en su retorno a motogp), Kenny Roberts Jr, otro que lleva usando el "10" muchos años y que en su día le nego la posibilidad de poder lucirlo a Fonsi Nieto en el hipotetico caso de que este subiese a Motogp (y que ahora Fonsi luce en el carenado de su ZX-R10).

No se, creo que el tema de asignar dorsales según la posición en la que quedases paso a mejor vida hace ya tiempo y hoy en dia practicamente da igual como termines en la general, porque si te gusta X nº y el piloto lo desea llevar, es raro que se lo nieguen, puesto que para el merchandaising resulta mucho más beneficioso (siempre y cuando el susodicho piloto sea puntero).
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Nitro, creo que no me expliqué bien: no me refiero a que se te asigne el número de la posición del año pasado, sino que dependiendo de tu posición tienes preferencia a la hora de elegir. O sea, Tamada llevaba el 6 porque nadie de los que quedaron delante de él quería el 6, y lo mismo para Checa. Bayliss venía de SBK con más palmarés que Hopkins y no pudo llevar el 21 porque lo tenía Hopkins sin haber quedado el 21, sino porque él tenía la preferencia por estar ya en ese campeonato, etc. Claro que los intereses de Marketing influyen y todos intentan repetir dorsal, pero a lo que me refiero es que por "norma", se elige según la posisción del último campeonato. O sea, que si a Hayden le da por llevar el 46 en 2007 podría hacerlo. tengo entendido que es así, o al menos a esa conclusión se llegó en su día. De todos modos como ninguno de los dos (al menos yo) estamos seguros al 100% estaría bien que si alguien del foro está enterao nos lo aclare, y si no pues tampoco pasa nada, que al fin y al cabo tampoco es un tema tan trascendental  :lol:

 :P

V´s,
Mike.
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Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #16 en: 21 de Diciembre de 2006, 11:09:56 am »
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que al fin y al cabo tampoco es un tema tan trascendental  :lol:

 :P

V´s,
Mike.
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Si, es curioso, pero las montañas más grandes se cimetan de las tonterias más minusculas muchas veces  :lol:

PD: Y volviendo al tema de las SBK; la Kawa de Fonsi parece que va como un tiro para ser una moto a la que apenas van a evolucionar con respecto a la de esta pasada temporada.
« última modificación: 21 de Diciembre de 2006, 11:28:06 am por NitroNori 41 »

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #17 en: 21 de Diciembre de 2006, 12:56:54 pm »
Parece que en manos de Bayliss las "estancadas" Ducatis siguen siendo la referencia.

Toseland parece estar también en otra galaxia.

Fonsi no se si va a saco o es que las Kawas están empezando a ser algo serio. Me despista ver a Laconi 1'1 seg más lento que Fonsi.

Corser casi un seg más rápido que Haga. En ese equipo va a haber más que palabras con dos gallos en un gallinero.

A Biaggi le falta un pelo para estar arriba. ¿Se lo toma con calma o esto no es tan fácil como parece?

En cuanto a Rolfo... ¡puf!, sin comentarios.

AlexGP, gracias por los tiempos. :P

Saludos a todos.
« última modificación: 21 de Diciembre de 2006, 12:57:37 pm por Javi_GP »
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
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Alexgp

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« Respuesta #18 en: 21 de Diciembre de 2006, 20:00:26 pm »
Hola a todos.

Tiempos día 3.
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WSBK

1. Bayliss (Aus-Ducati) 1'58"1;

2. MAX BIAGGI (I-Alstare Suzuki Corona Extra) 1'58"9;

3. Corser (Aus-Yamaha) 1'58"9;

4. Laconi (F-Kawasaki) 1'59"2;

5. Lanzi (I-Ducati) 1'59"3;

6. Toseland (GB-Honda) 1'59"4;

7. Haga (J-Yamaha) 1'59"7;

8. YUKIO KAGAYAMA (J-Alstare Suzuki Corona Extra) 2'00"1;

9. Nieto (E-Kawasaki) 2'00"5;

10. Rolfo (I-Honda) 2'01"7.

Cuando llega el día de la verdad;
- Biaggi se pone las pilas pero...Bayliss es mucho Bayliss.
- Fonsi se desinfla...
- Rolfo no puede ni quedar por delante de su sombra...
« última modificación: 21 de Diciembre de 2006, 20:03:24 pm por Alexgp »

Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #19 en: 21 de Diciembre de 2006, 20:23:37 pm »
No estoy de acuerdo Alex, sigue estando lejos de los primeros pero ha bajado 3 segundos desde el primer día. No lo veo tan mal a rolfo.

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Alexgp

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« Respuesta #20 en: 21 de Diciembre de 2006, 21:56:11 pm »
Hola a todos.

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No estoy de acuerdo Alex, sigue estando lejos de los primeros pero ha bajado 3 segundos desde el primer día. No lo veo tan mal a rolfo.
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Con todos mis respetos hacia el piloto italiano.

Último el primer día, último el segundo y último el tercero. Si esto no hacerlo mal (al nivel de estos pilotos por supuesto), ¿ Qué podría ser peor ?



Desconectado Chuache

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« Respuesta #21 en: 22 de Diciembre de 2006, 00:15:27 am »


Que bonita es la jodia
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Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #22 en: 22 de Diciembre de 2006, 08:27:36 am »
jo**r con Bayliss cómo va...  :o

Ahí vuelven a la palestra las famosas vueltas rápidas de Biaggi. Me pregunto cómo lo hará en la superpole. Creo que Corser va a tener un duro rival.

Y hablando de Corser, el australiano sigue sacándole los colores a Haga. Aquí va a haber tomate del bueno. En ese box se va a cortar el aire con cuchillo.

Lo de Fonsi es un tanto extraño, ya que el tercer día ha rodado un segundo más lento que el segundo. O se han perdido en la puesta a punto o están probando otras cosas.
Sea como fuere, al final Laconi ha hecho una progresión más lógica y se ha marcado un tiempazo de 1'59'2 (3 décimas más rápido que Fonsi).

Parece que este año las Kawas no quieren ir de comparsa. Falta por saber qué ritmo de carrera tendrán.

A Kagayama no le entiendo muy bien. Qatar se le da bastante bien (en la temporada 2006 no ganó porque le tiró Haga) y sin embargo no parece que vaya muy bien, sobre todo comparado con Biaggi, que acaba de aterrizar en el equipo. Se ha marcado un final de temporada estratosférico para defender su puesto en el equipo y, ahora que ya está, vuelve a las andadas. ¿Lo estarán usando en Suzuki como conejillo de indias en la pretemporada?

Y bueno, como colofón, como postre, como plato especial bien sazonado, tenemos la increíble y eficiente Honda Ten Kate en manos de Roberto Rolfo, subcampeón del mundo de 250. ¿Alguien sería tan amable de explicarme a qué está jugando este chico? A las carreritas seguro que no.
Será mejor que cuando se encienda el semáforo en la primera carrera Rolfo le enrosque bien al gas, porque como haga el ridículo con esa moto ya puede poner su carrera deportiva en un ataud y enterrarla bien profundo.

Me gustaría ver ahí, en ese fregao, a un tal Xaus con la Ducati F06.

Saludos a todos.

PD - Sí, si que es bonita la jodía  :smile:
« última modificación: 22 de Diciembre de 2006, 08:28:11 am por Javi_GP »
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Desconectado chiachio

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« Respuesta #23 en: 22 de Diciembre de 2006, 08:57:07 am »
Superbike
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’58”1;
2. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’58”9;
3. Corser (Aus-Yamaha) 1’58”9;
4. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’59”2;
5. Lanzi (Ita-Ducati) 1’59”3;
6. Toseland (GB-Honda) 1’59”4;
7. Haga (Gia-Yamaha) 1’59”7;
8. Kagayama (id-Suzuki) 2’00”1;
9. Nieto (Spa-Kawasaki) 2’00”5;
10. Rolfo (Ita-Honda) 2’01”7.

Supersport
1.Curtain (Aus-Yamaha) 2’02”5;
2. Parkes (id) 2’02”6;
3. Nannelli (Ita-Ducati) 2’03”3;
4. Foret (Fra-Kawasaki) 2’04”5;
5. Riba (Spa-id) 2’05”2.


En supersport las Kawa, no parecen estar a la altura de las Yamahas, ni siquiera de la Ducati. Mal empezamos, y lo siento por P. Riba,  :blink:

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #24 en: 22 de Diciembre de 2006, 09:33:25 am »
Hombre, creo que eso es porque la nueva Kawa de 600 aún tiene mucho que adaptarse. Estará recién salida de fábrica y debe haber aún mucho curro por delante para adaptarla bien a la pista. Seguro que la vemos mejorar.

Saludos a todos.
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« Respuesta #25 en: 22 de Diciembre de 2006, 12:38:43 pm »
La verdad es que no se entiende muy bien lo que está haciendo Rolfo ( siempre teniendo en cuenta que las pretemporadas pueden decir mucho o nada)

Es un piloto que me agrada ... pero con trampa, más por ser un tipo simpático que por lo sus carreras  :D . Desde luego hoy en día no se merece tener una de las 8 mejores motos de la parrilla, pero eso de traer un patrocinador bajo el brazo es lo que tiene ......



Alexgp

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« Respuesta #26 en: 22 de Diciembre de 2006, 12:57:00 pm »
Hola a todos.

J. Toseland. Honda Ten Kate CBR 1000 RR


Saquen ustedes mismos sus conclusiones sobre la decoración...

Desconectado taekis_xaus

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« Respuesta #27 en: 22 de Diciembre de 2006, 13:10:58 pm »




si alguien me explica o me dice si va a llevar el numero 11 solo provisional o es definitivo y si es asi que numero llevara xaus??????????'

Desconectado taekis_xaus

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« Respuesta #28 en: 22 de Diciembre de 2006, 13:15:42 pm »





Desconectado taekis_xaus

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« Respuesta #29 en: 22 de Diciembre de 2006, 13:49:07 pm »
digo que la respuesta podria ser que xaus llevara el numero que llevo en el civ campeonato italiano en la carrera de monza de este año ya que el numero 11 estaba ocupado: