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Autor Tema: EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA  (Leído 2396 veces)

0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.

Desconectado chiachio

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« en: 19 de Diciembre de 2006, 12:55:25 pm »
De nuevo y una vez más el gran maestro Tamburini, ha vuelto crear diferencias:


















¿ese peazo boquete que tiene el chasi que sentido tiene, para que se ha hecho ese boquete redondo ahí mismo?
« última modificación: 19 de Diciembre de 2006, 13:30:50 pm por chiachio »

Desconectado mikemetal29

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #1 en: 19 de Diciembre de 2006, 13:03:50 pm »
¿Qué características tiene esta Husqvarna? ¿Potencia, peso, etc? ¿Y como se llama? Respecto al diseño, no me voy a pronunciar, porque es tan rompedor, que se necesita tiempo para asimilarlo y decidir si te gusta. ¡parece una mezcla extraña entre una SM y una naked!

V´s,
Mike.
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Desconectado James

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #2 en: 19 de Diciembre de 2006, 13:37:02 pm »
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Respecto al diseño, no me voy a pronunciar, porque es tan rompedor, que se necesita tiempo para asimilarlo y decidir si te gusta. ¡parece una mezcla extraña entre una SM y una naked!
V´s,
Mike.
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Wenas

Pues a mi como que no me acaba de gustar :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:

salU2  :scooter

Alexgp

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #3 en: 21 de Diciembre de 2006, 13:11:57 pm »
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¿Qué características tiene esta Husqvarna? ¿Potencia, peso, etc? ¿Y como se llama? Respecto al diseño, no me voy a pronunciar, porque es tan rompedor, que se necesita tiempo para asimilarlo y decidir si te gusta. ¡parece una mezcla extraña entre una SM y una naked!

V´s,
Mike.
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Hola a todos.


HUSQVARNA STR 650 CRC

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MOTORE: monocilindrico 4 tempi
MARCE: 6
AVVIAMENTO: elettrico con alzavalvole automatico
RAFFREDDAMENTO: a liquido
ACCENSIONE: elettronica a scarica capacitativi con anticipo variabile
CARBURATORE: Kehin MX 41, dia 41
FRENO ANTERIORE: 320mm
FRENO POSTERIORE: 220 mm
FORCELLA ANTERIORE: Teleidraulica a steli rovesciati dia 50mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Progressiva con sistema ad eccentrici per la regolazione
continua dell’assetto (brevettato), monoammortizzatore idraulico con regolazione
esterna del precarico della molla, freno idraulico in estensione, compressione
PNEUMATICI ANTERIORE/POSTERIORE: 120/70-17 160/60-17
PESO IN ORDINE DI MARCIA: 132 Kg
INTERASSE: 1437,3mm
ALTEZZA MIN DA TERRA: 333mm
ALTEZZA SELLA: 900mm
CAPACITA’ SERBATOIO: 13 lt

Alexgp

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #4 en: 21 de Diciembre de 2006, 13:21:15 pm »
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De nuevo y una vez más el gran maestro Tamburini, ha vuelto crear diferencias:







¿ese peazo boquete que tiene el chasi que sentido tiene, para que se ha hecho ese boquete redondo ahí mismo?
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Hola a todos.

Se trata de una excéntrica regulable, gracias a la cual es posible regular la altura de la moto, porque ataca directamente al anclaje superior del monoamortiguador trasero.(Datos de Solo Moto nº 1590 pág.22)

Desconectado mikemetal29

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #5 en: 21 de Diciembre de 2006, 13:50:11 pm »
Gracias Alexgp. Es que cuando lo pregunté aún no había comprado las revistas ni sabía que venía esta moto. 65Cv (creo recordar) y 132kg. de peso... mmm suena a diversión  :D .

V´s,
Mike.
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Conectado Guishermo 2t

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EL MAESTRO MARCA LA DIFERENCIA
« Respuesta #6 en: 21 de Diciembre de 2006, 15:32:23 pm »
Perdonadme pero no veo las diferencias esas que marca  :(
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"