Las portadas de la semana

[mak46]

Es curioso, nadie dice nada de que las yamaha van mucho mejor en los circuitos cortos que la ducati pero no por motor sino por chasis.

Rossi dice que la moto es muy agil y estable...

Si gali que se lo pregunten a lorenzo que estable estuvo su M1.

(Agrego) si lo que intentas decir es que Rossi gano gracias a su M1 lo llevas claro, Valentino gano porque tiene unos hu**os impresionantes.

[CHRSTNNNNN]

Bah, mejor ninguna xD, con lo q me vale el Solo Moto me voy a la piscina del camping a ver las guiris :

[angeluxo87]

esto es la historia de nunca acabar,cuando rossi gana es un genio el mejor de la historia y nada tiene que ver su yamaha,cuando gana pedrosa,es que es muy inteligente,blablabla,pero cuando gana el que nadie en españa parece que quiera que gane(stoner)todo son excusas,el año pasao en qatar gano por la velocidad punta,cuando llegaron circuitos que no eran tan rapidos gano por neumaticos,y este año como rossi lleva brigedstone tambien,pues habra que decir que gana por la electronica,ya no se que mas se les ocurrira decir.....
esto ya aburre un poco....

[mak46]

esto es la historia de nunca acabar,cuando rossi gana es un genio el mejor de la historia y nada tiene que ver su yamaha,cuando gana pedrosa,es que es muy inteligente,blablabla,pero cuando gana el que nadie en españa parece que quiera que gane(stoner)todo son excusas,el año pasao en qatar gano por la velocidad punta,cuando llegaron circuitos que no eran tan rapidos gano por neumaticos,y este año como rossi lleva brigedstone tambien,pues habra que decir que gana por la electronica,ya no se que mas se les ocurrira decir.....
esto ya aburre un poco....

Rossi en la carrera de laguna seca no ha ganado por moto, sino por h**vos, la Yamaha y la Honda pueden estar a la cabeza de las marcas japonesas, pero estan a años luz de las Ducati, eso tambien lo comenta dennis en la cinta americana (que comentaste en otro post), pero bueno, Stoner tiene un paquete muy competitivo el mejor del campeonato a estas alturas, Ducati-Bridgestone que junto con un muy buen piloto (pero no un fenomeno), estan por delante de Rossi-Yamaha-Bridgestone, y este ha demostrado de sobra que clase de piloto es.

[txalupa_123]

Con todos mis respetos  ****... me gustan mucho tus aportaciones a este foro y tus cintas.

Una Pregunta ...¿porque un  gran piloto como Melandri y el propio Elias, incluso el frances, estan siempre en la cola de la parrilla
con la super Ducati,Electronica y Neumaticos?

Dado que "las Yamahas" terminan entre las 8  primeras en carrera y estan primeras como fabrica en Motogp ..¿el equipo tecnico de las Yamahas es mejor? ¿los pilotos? 


SaLuDoS!

[Rasmien]

[...]No hay más circuitos como Laguna...ya no usan el Jata,a...y va a ser dificil para Rossi. [...]

¿Qué es el Jata, o el Jata,a , o lo que sea?

[Fonnia]

 Por proximidad de teclas erroneas, el Jarama   

[Tormo4ever]

cuándo ha ganado stoner un mundial (sin rossi de por medio) sin ct?

espero respuestas

[mak46]

Con todos mis respetos  ****... me gustan mucho tus aportaciones a este foro y tus cintas.

Una Pregunta ...¿porque un  gran piloto como Melandri y el propio Elias, incluso el frances, estan siempre en la cola de la parrilla
con la super Ducati,Electronica y Neumaticos?

Dado que "las Yamahas" terminan entre las 8  primeras en carrera y estan primeras como fabrica en Motogp ..¿el equipo tecnico de las Yamahas es mejor? ¿los pilotos? 


SaLuDoS!

La respuesta es bastante mas simple de lo que parece que dichos pilotos no se fian al 100 % de la electronica, lo que hace que no le saquen partido al 100% como lo hace Stoner. A nivel tecnico Ducati esta muy por encima de las marcas japonesas debido a que supo adaptar la tecnología ferrari a una moto.
Digamos que en Yamaha la electronica es mucho mas básica que la Ducati, y el piloto cuenta un poco mas, en la M1 no puedes conducir on off como lo hace Stoner, porque los resultados estan a la vista con las caidas de Jorge.

Salu2

[llunaplena]

Jorge se cae por la electronica?
Salu2

[mak46]

La ultima caida de Jorge fue por un fallo del CT

[CHRSTNNNNN]

Claramente lo digo, no os enfadeis los Lorenzo Show's de x aquí ( ), Lorenzo se cayó pq es ****, sin ofender, pero vamos, q abrir a saco en la 4ª curva de la primera vuelta con las gomas tope frías y adelantar a un rival y solo dejar ír los frenos abrir gas a tope, pues nusé, pero q por mucho CT las ruedas frías son ruedas frías, y no puedes acelerar ''sin aún aver entrao en la curva''  practicamente xDD, pero vamos, q no se como lo vereis vosotros, yo lo veo así.

[mak46]

Polvorilla la caida es clara de un fallo de ct que el neumatico no se habia adaptado al asfalto ok (porque frio si salen sobre los 90ºC, por las mantas termicas) pero la caida es por un fallo del ct. Supuestamente el Ct es el que debe controlar que al abrir gas se transfiera la potencia justa a la rueda para que esta avance sin patinar, pero un error de ejecucion de 1 milesima de segundo por parte del ct (es una cifra aproximada no exacta)  provoca la salida por orejas. La caida en china fue similar, y esto esta haciendo que Lorenzo haya perdido la confianza en la electronica, cosa que se demuestra en los discretos resultados que ha obtenido recientemente.

salu2 :

[fukuda]

La caída es por la ley de la gravedad

[Kingo]

La caída en china fue en frenada.

Y la caída de Laguna, para mí, sí fue claramente un fallo del CT. A fin de cuentas, un CT debe hacer exactamente eso, detectar que hay una derrapada y corregirla rápido, antes de que acabe en caída. Si los neumáticos agarran menos, la rueda patinará con más facilidad, pero sigue siendo una derrapada que el CT debe detectar y poder corregir a tiempo.