Las portadas de la semana

[wxat]

pero es que la palabra "ODIO" implica desear el mal al contrario

En su artículo deja muy claro que el odio que se profesan es deportivo y que todo el mal que se desean es en cuanto a resultados. El que se queda en la portada y se pierde la aclaración, es su problema.

Sobre todo, es que no cuenta nada que no sepamos, que se llevan mal ya lo sabemos ¿pero por que?, eso tal vez no lo sepamos todos, por que Dani y Toni Elias se podrian llevar igual de mal ¿no?, pero no... y ese es el problema del articulo, no cuenta nada, si cambias los nombres de Dani y Giorgio y pones Valentino y Max quedaria igual... no aporta nada nuevo solo Mucho Ruido y Pocas Nueces.

No, no quedaría igual. La diferencia entre este episodio y otros de la historia es que no pelean dos, pelean cuatro, y que con estos dos no hay una diferencia de edad que haga que uno pueda "vivir" cinco años sin el otro antes de que llegue o el otro pueda "vivir" cinco años sin el primero cuando se retire. Estos dos van a coincidir muchos años y cada uno va a vivir los éxitos del otro como fracasos suyos a un nivel que aún no se conoce, porque nunca se ha vivido una época tan mediática como ésta en el motociclismo. Y el porqué se llevan mal, queda muy claro: con esa filosofía del solo sale uno, el otro sobra. Se llame como se llame, sobra. Y si es de casa da igual, sobra aún más porque resta apoyos.

Wxat despues del articulo de Sete, El honor es Azul, del mismo autor  no entiendo or que dices que ha dado en el clavo, solo fomenta una rivalidad futbolera que no lleva a ningun lado

Y dale... Yo no veo que fomente nada. Está describiendo una situación real (hasta el punto de que muchos aceptamos que ya lo sabíamos y alguno dice que no aporta nada nuevo) sin añadir más que lo que es predecible que ocurra. Ni se inclina por un lado, ni favorece a nadie, ni... Solo avisa de que no hay que perderse lo que viene porque en unos años va a ser Historia y con mayúsculas.

Saludos.

P.D. Y lo del honor es azul, también me pareció acertado...

[Marcelo]

Yo lo unico que espero, es que todo este circo que se esta montando a su alrededor, no les lleve a hacer ninguna capullada, como la de Biaggi y su codo en Suzuka en 2001, en el que la suerte no quiso que un piloto acabase hecho trizas en un muro de hormigon.
Caerse bien no es obligatorio. Perfecto, pero no veo bien azuzar a las masas, aunque las masas realmente poco tienen que hacer en la pista.
Mientras toda su ira y su odio se lo descargen en el parque cerrado, y en el trayecto al podio, me parece bien, es su problema.
Lo que no quisiera, es que empujados por esta alimentacion de su "odio", un dia en la pista, alguno le juegue una mala pasada al otro, que acabe con alguno en una situacion que haya que lamentar.
A mi lo que mas me preocupa es que se de tanta importancia al manager. La figura del manager, o representante, puede llegar a convertirse en una figura tan dañina y complicada como la del representante del futbolista. Salvando las distancias entre un deporte y el otro, que quede muy claro. A lo que me refiero, es a que se conviertan en esclavos de sus mentores, a que sus mentores intenten vivir las vidas de sus protegidos, o resarcirse de viejas heridas a traves de sus chicos. Algo que deja caer el articulo de marras insinuando que Puig le debe unas cuantas facturas a Amatrianin....
Quizas ahora suene de locos esto que digo, pero en el futbol, hace 30 años, sonaba igual de demencial, y ahora ya veis lo que hay.... El jugador hace, vive y dice, lo que el representante le manda.
Espero que esta moda del "mentor" de un piloto no acabe igual.

[wxat]

Yo lo unico que espero, es que todo este circo que se esta montando a su alrededor, no les lleve a hacer ninguna capullada, como la de Biaggi y su codo en Suzuka en 2001, en el que la suerte no quiso que un piloto acabase hecho trizas en un muro de hormigon.
Caerse bien no es obligatorio. Perfecto, pero no veo bien azuzar a las masas, aunque las masas realmente poco tienen que hacer en la pista.
Mientras toda su ira y su odio se lo descargen en el parque cerrado, y en el trayecto al podio, me parece bien, es su problema.

Yo, es que realmente, no veo que se azuze a las masas. Yo veo un periodista que cuenta lo que ve y punto. Solo nos dice: "Esto es lo que hay".

Y sin necesidad de guerras mediáticas ni nada por el estilo, podríamos recordar algún toque de freno de un piloto a otro, por lo que si ocurriera algo parecido (ojalá que no), no sé hasta qué punto se podría responsabilizar a los factores externos...

En el resto de tu post estoy de acuerdo. Un manager debería tener unas funciones más claras: negociar los contratos y apoyar o aconsejar en la sombra, nunca llevar las cuerdas de la marioneta. Pero este problema viene derivado de la actual situación. Cuando un tío llegaba al mundial con 20 ó 22 años, después de partirse la cara (en sentido figurado) en las carreras del nacional, era difícil que un comecocos le vendiera la moto. Hoy, llegan a las manos de estos comecocos directamente de la cuna y son facilmente maleables...

Saludos.

[Tormo4ever]

la portada es de un sensacionalismo barriobajero impropio (hasta hoy) de una revista de motos

[Berg650]

Pues yo creo que el articulo sobra en la revista y la portada aun mas.

Wxat siendo de sete me sorprende que hayas encontrado su articulo acertado, que no por eso quiere decir falso, pero la verdad que lo dejo como a un gilipollas en vez de apoyarlo, cosa que dice el mismo, y en este le ha ocurrido lo mismo a dejado a los 4 como unos tarados ademas de ser su super amigo confidente, seguro uig lo veta un tiempo o lo pone en su lista negra junto a Lorenzo y Amatrain

[barrigon]

a solo moto, solo le falta D. Noyes y J. del Arco pa ser la mejor revista de aficionados a la carreras e velocidad.

la portada es simplemente un titular sensacinalista " pa vender " o creeis que el grupo Alesport es una ONG, pos anda que el grupo motorpress,
el articulo de Jaime esta mu bien, en linea habitual

yo lo aplaudo y la portada tambien, por que ayudara a subir la aficion a los Amotos en detrimento de los 4ruedas y el futbol, de lo cual yo me siento orgulloso por que soy un "GRANDISIMO APASINOADO", lo cual no significa que tenga que llevar la razon.................
 

 Jaume, pecino y hasta el becario de la portada tienen mi apoyo. ( igual lo ficha la competencia, como a uno que escribe por aqui)

[comandante]

sinceramente creo que lo "LA HISTORIA MAS GRANDE JAMAS CONTADA" lo tiene por derecho propio un numero de solo moto treinta de haca unos 10-15 años, sobre la historia de ossa y santiago herrero, el reportaje que se hace sobre la ossa monocasco 250 cc y sobre santiago herrero es impresionante, creo que fue en ese reportaje donde empece a darle vueltas a que carajo era eso del TT y eso de la Isla de Man.

ese numero de solo moto treinta aun lo tengo guardado como oro en paño, y a muy buen recaudo, lo de esta semana... no lo he leido, lo leere!!!

[wxat]

Pues yo creo que el articulo sobra en la revista y la portada aun mas.

Wxat siendo de sete me sorprende que hayas encontrado su articulo acertado, que no por eso quiere decir falso, pero la verdad que lo dejo como a un gilipollas en vez de apoyarlo, cosa que dice el mismo, y en este le ha ocurrido lo mismo a dejado a los 4 como unos tarados ademas de ser su super amigo confidente, seguro uig lo veta un tiempo o lo pone en su lista negra junto a Lorenzo y Amatrain

¿Qué dices? ¿Un artículo en el que dice que (estadística en mano) Sete fué el motociclista más grande que ha dado este país junto a Crivillé y que destaca lo injusto de no haber sido tan querido y valorado como se merece, o que valora como de caballero el gesto de ofrecerle la mano al laureato en el podio de Jerez tras el incidente de ambos, es dejarle como un gilipollas? Puedes no estar de acuerdo con lo que dice, pero no puedes tergiversarlo. Te recomiendo que te releas el artículo, yo lo tengo en las manos.

Igual que decir que deja a estos 4 como unos tarados. Lo serán si para ti un tarao es una persona que dedica toda su vida a conseguir un fin y que el resto lo supedita a esa búsqueda. Pero si un tarao es una persona de pocas luces, ni lo son ni les retrata así.

Saludos.

[el chino]

sinceramente creo que lo "LA HISTORIA MAS GRANDE JAMAS CONTADA" lo tiene por derecho propio un numero de solo moto treinta de haca unos 10-15 años, sobre la historia de ossa y santiago herrero, el reportaje que se hace sobre la ossa monocasco 250 cc y sobre santiago herrero es impresionante, creo que fue en ese reportaje donde empece a darle vueltas a que carajo era eso del TT y eso de la Isla de Man.

ese numero de solo moto treinta aun lo tengo guardado como oro en paño, y a muy buen recaudo, lo de esta semana... no lo he leido, lo leere!!!

Comandante, podrias escanearlo y colgarlo en el hilo del TT? please.

[Rasmien]

Sííí, si le tienes miedo a que el escáner se cargue el original, una foto a cada página, con que se lea ya somos felices.

Yo tengo un dilema con un libro al que Aibo le tiene ganas...

[wxat]

Sííí, si le tienes miedo a que el escáner se cargue el original, una foto a cada página, con que se lea ya somos felices.

Yo tengo un dilema con un libro al que Aibo le tiene ganas...

Si se trata de fotos, lo mejor es con luz diurna (no directamente bajo el Sol) y sin flash. Si no, te volverás loco intentando que no salgan brillos y le harás veinte capturas desplazándote un poco a derecha o a izquierda sin conseguir un resultado bueno. Y si la haces justo bajo el sol, corres el riesgo de que si las páginas brillan un poco, haga el mismo efecto.

Saludos.

P.D. Dios, y pensar que los primeros scanners eran manuales y que hoy, a pesar de que serían ideales para libros (porque no deforman nada), ya no se encuentran...

[Al_Isbania]

Joer Xwat, si tengo que citar todo lo que dices sobre el articulo en cuestión y en lo que estoy absolutamente de acuerdo contigo, debería citarlo TODO

El articulo, a lo unico que me incita, es a ver las carreras de MotoGP de los próximos años con mas fruicción si cabe...

[bujias]

Comandante, yo tenia ese ejemplar tambien como oro en paño, pero como me he mudado de casa varias veces en los ultimos años, en uno de ellos hace como 3 años lo perdi, mejor dicho, me lo perdieron ... hubo todo tipo de gritos y cagamientos.... la excusa fue "como ya lo habias leido crei que era una revista mas y no la tenia que guardar" (me desaparecieron varias revistas y articulos ... pero esa es otra historia)
Ese articulo de Santi y la Monocasco fue mi entrada tambien al TT y sobre todo al impresionante Santi Herrero... y al perder el original empece a rebuscar por todos lados y empece a reunir informacion y a pasarla a papel... lo que luego acabo siendo el articulo que escribimos y se publico en SM30 hace 1 año.
Asi que si alguien lo escanea y lo cuelga se lo agradecere o si por lo menos me puede confirmar el numero para pedirlo a "numeros atrasados" de SM30 tambien lo agradecere.

[Javi_GP]

Yo creo que existen varias maneras para fomentar el crecimiento de una afición a un deporte.

Esa es la fácil y la rápida, pero eso no significa que sea la mejor. Más que nada por el perfil del aficionado al que acaba arrastrando. Eso, a la larga, sólo consigue rendir dinero en detrimento de la calidad del aficionado.

Me figuro que primero pretenderán tener muchas ovejas y luego, si pueden, meterlas en la escuela.

El artículo no lo he leído (ni creo que lo haga ya), pero la portada sigue sin gustarme en absoluto.

Al menos no han pintado la piel de Lorenzo de verde y le han puesto dos colmillos a Pedrosa. Todavía tendremos que contentarnos con aquello de "podría ser peor".

En fin...

[Javipe]

Hola a todos,

¿sería posible que alguno escanearais el artículo ése sobre Sete? Porque supongo, si habla del podio de Jerez, que no es el mismo que escribió Alguersuari en SM30 poco después de la victoria de Sete en Sachsenring en el 2003, ¿no?

Un saludo