Las portadas de la semana

[Guishermo 2t]

La ultima caida de Jorge fue por un fallo del CT

Nooooo señor, lo que no podemos hacer es justificar todas las caídas por culpa del CT (cosa que sin ánimo de ofender, en serio, haces demasiado por costumbre)

Ayer Lorenzo en la radio dijo que tenía prisa por adelantar y que al pasar a Dovizioso entró muy rápido en la curva, inclinó demasiado y se le acabó el neumático, el CT de lo que se encarga es de adaptar la entrega de potencia, no puede hacer milagros y llamar a un ángel para que recoja a Lorenzo de los cielos y lo devuelva sano y salvo a la moto 

[fukuda]

El CT es algo maravilloso y muy útil. Sirve para justificar desde las victorias de Stoner hasta las caídas de Lorenzo

[Guishermo 2t]

El CT es algo maravilloso y muy útil. Sirve para justificar desde las victorias de Stoner hasta las caídas de Lorenzo

 

[mak46]

La ultima caida de Jorge fue por un fallo del CT

Nooooo señor, lo que no podemos hacer es justificar todas las caídas por culpa del CT (cosa que sin ánimo de ofender, en serio, haces demasiado por costumbre)

Ayer Lorenzo en la radio dijo que tenía prisa por adelantar y que al pasar a Dovizioso entró muy rápido en la curva, inclinó demasiado y se le acabó el neumático, el CT de lo que se encarga es de adaptar la entrega de potencia, no puede hacer milagros y llamar a un ángel para que recoja a Lorenzo de los cielos y lo devuelva sano y salvo a la moto 

Primero he justificado por CT las caidas de De Angelis y la de Jorge el otro dia (no es costumbre). Si es como dices su caida deberia haber sido por deslizamiento no por orejas. Y el CT lo que controla es que llegue la potencia adecuada al asfalto sin que derrape el neumatico trasero, no hace milagros pero es el que deberia evitar las salidas por orejas.

Y Fukuda Stoner gana porque tiene el mejor paquete (Moto-Neumaticos-Piloto) aunque el no sea el mejor piloto de la parrilla, lo que si la electronica de la Ducati es mucho mas avanzada que la de las marcas japonesas.

[CHRSTNNNNN]

A ver, mak, deja de decir q es problema del CT todo, porq la caída de China de Lorenzo no lo fúe, ni la de Capirossi en Assen, ni la de De Angelis en Assen, ni la de De Angelis en Estoril, ni la de Rossi en Estoril, ni la de Capirossi en Estoril, ni la de West en Qatar, y no sigo porq me canso ya xDDDDDDDD, lo q pasa esq estas motos cuando se van, se van, y no quiero poner a explicar nada del CT porq se ha dicho ya demasiadas veces y todos sabemos lo q hace el CT, no hace falta q en cada post digamos lo q el CT hace y deja de hacer porq es como los neumaticos el año pasado, alguna vez hablaremos de motos y no de neumaticos, software's, y toda esta roña? xDD, aunq es casi impossible, pq ahora todo esta entorno a esto

[fukuda]

Y Fukuda Stoner gana porque tiene el mejor paquete (Moto-Neumaticos-Piloto) aunque el no sea el mejor piloto de la parrilla, lo que si la electronica de la Ducati es mucho mas avanzada que la de las marcas japonesas.

Tienes razón, Stoner es más o menos como Damaso Nacher, Lluis Costa o Katja Poensgen

[mak46]

Polvorilla, lee primero y luego escribe, porque parece que es muy facil subirse a la parra criticar, y sin fundamentar. Lo digo porque todas las caidas que has escrito yo no he dicho nada.

[fukuda]

Polvorilla, lee primero y luego escribe, porque parece que es muy facil subirse a la parra criticar, y sin fundamentar.

Es muy facil criticar, le dijo Stoner a Mak46

[mak46]

Polvorilla, lee primero y luego escribe, porque parece que es muy facil subirse a la parra criticar, y sin fundamentar.

Es muy facil criticar, le dijo Stoner a Mak46

Yo no he criticado a Stoner Fukuda solo he dado mi opinion siempre, aunque siempre he dicho que todos los pilotos que estan en la parrilla son muy buenos.

Y por esta regla todos los que estamos aqui hacemos lo mismo, opinar, sobre todo, en esto se basa foro, pero entrar a saco con algunas cosas sin fundamento.

Opinar de afuera es muy facil, y mas cuando ya han pasado las cosas.

[CHRSTNNNNN]

Ya he leído pero me canso de leer siempre las mismas cosas, q si, q sabemos q Rossi es el mejor y q Stoner sin ese pack estaría luchando por el podium, y también sabemos como funciona el CT y lo q evita y todo el rollo, pero no puedes decir q Lorenzo se cae por error del CT, lo q hizó Lorenzo solo lo puede hacer Stoner con la Ducati, de estar muuuuuy inclinado y dar gas a tope sin q pase nada o quede en un mini susto xD. Además de menospreciar a algunos pilotos por q son mejores por la electronica, eso lo sabemos, pero Stoner sabe aprovechar lo q tiene y lo aprovecha al máximo y le va bien.

[fukuda]

Stoner tras estar con Cechinello pasó a Ducati. Su sucesor pasó a SBK

[mak46]

ok polvorilla, doy por sanjado el asunto, porque no sabemos si Lorenzo abrio mas de lo que lo hizo las mil veces que paso por esa curva durante los entrenos, ya que no tengo los datos de telemetria para justificar mi teoria. pero tampoco tu tienes el fundamento para decir lo que hizo. La Yamaha no permite la conduccion on off como lo hace la ducati estamos de acuerdo. pero no descartes ninguna teoria sino tienes medios para justificarlos y si tienes a mano la telemetria de la moto de Jorge durante el fin de semana. compartela con nosotros asi tenemos mas fundamento para realizar una opinion.

Y si te cansas de leer simpre lo mismo, pues hay temas que son repetitivos, porque insiden en muchas cosas. Saludos.

[mak46]

Stoner tras estar con Cechinello pasó a Ducati. Su sucesor pasó a SBK

Si esto lo tengo claro, lo he dicho muchas veces que Stoner es un muy buen piloto (pero no un fenomeno, fenomenos para mi hay muy pocos, aunque cada vez la prensa inventa muchos), pero hay muchas cosas que te pueden llevar de un equipo a otro, no solamente el talento personal. Y hay muchas diferencias entre Stoner y Carlos, lo cual no se puede comparar ademas de que las comparaciones son odiosas, Nunca puedes saber si alguien progresa comparandolo con otro, sino lo puedes hacer comparandolo a igualdad de condiciones con lo que hizo este anteriormente.

Mediante esto no te puedo decir cuanto ha sido la progresion de Stoner ya que las circunstancias no son las mismas.

Fukuda y polvorilla hoy vinieron con el cuchillo entre los dientes.  Yo estoy de acuerdo en intercambiar opiniones porque se aprende mucho con esto, pero no me gusta cuando la gente vacila sin fundamentar. Porque puedo estar equivocado, pero para corregirme no hace falta que digan que soy un ignorante, sino revatirme con fundamento hacia donte esta el fallo de la teoria. 

[Guishermo 2t]

ok polvorilla, doy por sanjado el asunto, porque no sabemos si Lorenzo abrio mas de lo que lo hizo las mil veces que paso por esa curva durante los entrenos, ya que no tengo los datos de telemetria para justificar mi teoria. pero tampoco tu tienes el fundamento para decir lo que hizo. La Yamaha no permite la conduccion on off como lo hace la ducati estamos de acuerdo. pero no descartes ninguna teoria sino tienes medios para justificarlos y si tienes a mano la telemetria de la moto de Jorge durante el fin de semana. compartela con nosotros asi tenemos mas fundamento para realizar una opinion.

Y si te cansas de leer simpre lo mismo, pues hay temas que son repetitivos, porque insiden en muchas cosas. Saludos.

Que lo ha dicho Lorenzo ya, se cayó por inclinar demasiado, si inclinas demasiado te quedas sin goma y o bien se te va de alante o te vas por orejas aunque no estés dando gas... Si no das gas y te caes, el problema no es del CT

Quizás Stoner no sea un fenómeno (quizás sí y todavía no lo ha demostrado), pero está demostrando que es el piloto que mejor se adapta a su conjunto, lo que hace NO ES FÁCIL y si fuera tan fácil como lo pintas Elías estaría haciendo podiums y Melandri ganando carreras, y no lo están ni de lejos

[mak46]

Que lo ha dicho Lorenzo ya, se cayó por inclinar demasiado, si inclinas demasiado te quedas sin goma y o bien se te va de alante o te vas por orejas aunque no estés dando gas... Si no das gas y te caes, el problema no es del CT

En cuanto a esto es fisicamente imposible salir por orejas, si encuentras la formula fisica que lo confirme pasamela.

Quizás Stoner no sea un fenómeno (quizás sí y todavía no lo ha demostrado), pero está demostrando que es el piloto que mejor se adapta a su conjunto, lo que hace NO ES FÁCIL y si fuera tan fácil como lo pintas Elías estaría haciendo podiums y Melandri ganando carreras, y no lo están ni de lejos

No es facil fiarce de algo que no comprendes al 100%, Stoner comprende muy bien como actua el sistema de la Ducati y se fia de el, cosa que los demas no logran hacer.
Por otra parte es mas facil decir las cosas que se deben hacer (lo que hacemos nosotros aca), que ejecutar la accion (lo que hace el piloto), lo que he dicho ya lo debe saber melandri, Elias y Guintoli, pero como Dijo hace un tiempo Valentino Rossi, "Con la electronica sabes que puedes entrar en una curva con el gas abierto a fondo y no te caeras, pero la cabeza te dice que no lo hagas"; hay pilotos que llevan toda la vida gestionando con el puño del gas la entrega de potencia, que llegara al asfalto, no es facil modificar algo que haces ya casi por instinto.