Las portadas de la semana

[mikemetal29]

la Yam M/R 1 d espais y saiks,

Es espís, no espáis, a ver si espabiláis 

Es lo que hay 

[barrigon]

Que aprendan de Yamaha, que ha hecho una moto que agarra como un pulpo y no gasta las ruedas. Y de serie, pa tós los públicos.

Barri, a tí te gustaría que el donut de atrás se te estirara 1000 km? Pues eso...

pos a mi el pilot road 2ct me ha durao 10.000km ( del y tras )

ahora me han puesto pilot power 2ct........... supongo k duraran la mitad xk noto k agarran mas,

el problema es k mi Amoto es d otra generacion, o igual no es un problema y es una ventaja el beneficiarme d neumaticos para Amotos mas

modernas y potentes k la mia.

¿ deberia pedir algo mas especifico a michelin ?

 

[Rasmien]

pos a mi el pilot road 2ct me ha durao 10.000km ( del y tras )

Huy lo que ma dicho, que tengo que cambiar arruedas...

[mikemetal29]

La ración semanal:

[txester]

esta semana me parece que cae la solo moto, a ver que dicen de la ninja 250...

[golfitostunt]

Esto ya lo he vivido... o que??




Siento por "desviar el tema" pero viendo y viendo, no me he podido cayar.. jaja

[Javi_GP]

Yo llevo ya varias semanas comprando Solo Moto.

Me da rabia por que me pierdo la Cinta Americana, pero es que en Solo Moto me dan más cobertura en SBK, las cosas como son.

Saludos.

[Marcelo]

P.D.: Ojo a la Ducati Streetfighter... Control de Traccion de MotoGP

[Fonnia]

 Tonces hay que "maltratarla"...

[Javi_GP]

P.D.: Ojo a la Ducati Streetfighter... Control de Traccion de MotoGP

Ya será pa menos....

[Marc The Bike]

P.D.: Ojo a la Ducati Streetfighter... Control de Traccion de MotoGP

Ya será pa menos....

+1

Ya desde que estamos en este decenio, las motos que salen, todos los modelos tienen "noseque como MotoGP!". Y eso son cuentos chinos. Ahora va a resultar que las motos de calle son como las de MotoGP, pero luego resulta que las que compiten en WSBK ya decimos que de calle no tienen nada. Hay que joderse!

Incluso recuerdo leer la prueba a fondo de la BMW HP2 en Motociclismo, ya sabeis la boxer nueva que es muy bonita. Pues resulta que el tablero de instrumento y más cosas eran "como el de MotoGP" ...y pregunto yo cuando ha corrido BMW en MotoGP? y yo que pensaba que llevavan 2 años corriendo en resistencia, pero no, era MotoGP camuflada :

[jjninja]

P.D.: Ojo a la Ducati Streetfighter... Control de Traccion de MotoGP

Ya será pa menos....

+1

Ya desde que estamos en este decenio, las motos que salen, todos los modelos tienen "noseque como MotoGP!". Y eso son cuentos chinos. Ahora va a resultar que las motos de calle son como las de MotoGP, pero luego resulta que las que compiten en WSBK ya decimos que de calle no tienen nada. Hay que joderse!

Incluso recuerdo leer la prueba a fondo de la BMW HP2 en Motociclismo, ya sabeis la boxer nueva que es muy bonita. Pues resulta que el tablero de instrumento y más cosas eran "como el de MotoGP" ...y pregunto yo cuando ha corrido BMW en MotoGP? y yo que pensaba que llevavan 2 años corriendo en resistencia, pero no, era MotoGP camuflada :

Hombre no es por meter cizaña pero quizás cuando dicen de Motogp es porque viene directamente del desarrollo en circuito, nada mas hay que ver como son los frenos de las actuales hi-sport, o las suspensiones que ahora traen mas ajustes de hidraulico,  el control de tracción no nos olvidemos que magneti marelli trabaja hace un porron de años con Ducati y tan solo tiene que sacar una centralita "capada" de lo que montan en motogp y adaptarla a los cv de esa moto.

saludos en v'ss

[Tormo4ever]

lo de spies y las gomas gastadas, no sé yo ... el tío siempre ha sido un crack en las últimas vueltas, con las gomas arrasadas. y a sykes no le veo yo a su nivel

[carakol]

Hombre no es por meter cizaña pero quizás cuando dicen de Motogp es porque viene directamente del desarrollo en circuito,.......  el control de tracción no nos olvidemos que magneti marelli trabaja hace un porron de años con Ducati y tan solo tiene que sacar una centralita "capada" de lo que montan en motogp y adaptarla a los cv de esa moto.

Teniendo en cuanta que tienen en Superbike un motor similar corriendo, lo logico seria decir "control de traccion de Sbk" no "de Motogp", lo que pasa que no viste tanto.........saludos

[Javi_GP]

Hombre no es por meter cizaña pero quizás cuando dicen de Motogp es porque viene directamente del desarrollo en circuito,.......  el control de tracción no nos olvidemos que magneti marelli trabaja hace un porron de años con Ducati y tan solo tiene que sacar una centralita "capada" de lo que montan en motogp y adaptarla a los cv de esa moto.

Entonces, jjninja, que no digan "Control de Traccion de MotoGP", sino que digan "Control de Traccion derivado de MotoGP".

Que a veces parece que piensan que los lectores somos tontos. Más que nada porque para tener ese CT pasarían fundamentalmente dos cositas:
1ª - La motito de marras costaría un riñón y un ojo de la cara (por no decir un huevo) y entonces no la compraría ni Cristo que la fundó.
2ª - La motito tendría una cantidad de sensores BRU-TAL y, ni te cuento una revisión o un incidente.

Por cierto, me pregunto qué compañía aseguradora te aseguraría una moto así de sofisticada.

Lo que pasa es lo de siempre: vende más decir que es el que llevan las motoGP que especificar que es derivado de (y bastante derivado que será, por cierto).

Como venimos diciendo... "Es lo que hay"

Saludos a todos.