Las portadas de la semana

[Rosco]

De jovencito, la revista "Motociclismo" era mi referencia: me parecía completa, densa y enttretenida. Durante toda la década de los 90 fue mi publicación de referencia... Hace años que no compro revistas de forma habitual (bueno, una: "Dirigido por..."), pero hace unas semanas adquirí un ejemplar la revista (error: pero es que no tenían "La moto", que es la que suelo comprar de cuando en cuando) para amenizar una espera y me quedé en estado de shock: finita como un kleenex, lo peor me lo encontré en el interior: superficialidad elevada a la enésima potencia. Fotos dispuestas de forma anárquica, texto reducido a la mínima expresión, artículos básicos y superficiales... menudo desastre. Una especie de "Superpop" del motociclismo reducido a artículo de consumo rápido para usar y tirar... lamentable.

[Berg650]

Solo vasta con comparar la SM y Motocimala desde el 28 de Diciembre, SM guía del Dakar la otra 3 páginas mal presentadas dentro, ni lo mencionan en portada, Semana sgte. Mas de lo mismo nada en portada y ka de esta semana ni mencionan el Dakar en portada vamos una vergüenza y cuesta 20 céntimos mas, tan locos

[Javi_GP]

Yo lo siento por Noyes.

¿Sigue Maroto escribiendo en Motociclismo?

[underdog]

Yo lo siento mas por los aficionados que las soliamos leer (antes daba para un viaje en avión con sus consabidos retrasos) pero también me alegro porque veo que el tocomocho que nos quieren colar ahora ha quedado en evidencia.

Sencillamente la revista es peor porque se destinan menos recursos a mantener el nivel de calidad (por desgracia está pasando con casi todo...): Esos directivos tan listos, ta ahorradores de costes ya pueden encontrar rápido su "nicho de mercado" porque de lo contrario les va a quedar un telediario.

Vsssssssssssssssss

[carakol]

Sencillamente la revista es peor porque se destinan menos recursos a mantener el nivel de calidad (por desgracia está pasando con casi todo...):

Tambien pienso eso, y se nota en todas las revistas de este sector... pero lo del motoci es, sencillamente, escandaloso.

Luego echaran la culpa a la crisis del descenso de las ventas............ por cierto, ¿habran caido? o les estara funcionando en los kioskos........... igual es que los raros somos nosotros 

Saludos

[Javi_GP]

Ahí iba yo a parar, carakol.

Igual resulta que con el nuevo formato de revista están teniendo más ventas. Ese dato es algo que ignoro. Eso sí, me apostaría un cojín de Bob Esponja y una sábana de Patricio a que nones.

También es cierto que habría que ponerse a imaginar qué perfil económico tiene un grupo editorial y otro, porque claro, yo con 200 pavos hago x, pero con 70 no puedo hacer el mismo x. Eso es de cajón.

Así pues, si Motociclismo anda pillado por el tema económico, si no puede mantener sueldos de gente profesional que valía pero que, a la vez, cobraba su dinero en consonancia, si la publicidad paga menos, si.... si.... y si.... entonces alguna medida tendrán que tomar.

La crisis es la crisis.

Lo que falta por ver, a medio plazo quizás, es si la política que están llevando a cabo les será rentable desde un punto de vista general, es decir, de números en el banco, de ingresos y de nº de clientes (o compradores en este caso).

Eso sí, por ahora Solo Moto se los están comiendo con papas.

Saludos.

[carakol]

El caso es que la Moto es del mismo grupo editorial, y aunque se nota la dichosa crisis (los articulos los "hacen" dos y uno de ellos es el dire) sigue con la misma linea, algo parecido pasa con formula moto, pero es que el giro que ha dado motoci ha sido radical, y no ha sido para bien.

SM parece que esta intentando "aprovechar", esta echando el resto y esta sacando revistas bastante mejores que ellos.......... tampoco es que se lo hayan puesto muy dificil que digamos.

Puede que el problema de Motoci sea que Motor press es muy grande y que le afecte mas la crisis en otros sectores, alguna de sus publicaciones me parece que la han vendido (Avion revue creo), como caso curioso en bici de montaña no han mermado calidad (Bike) o no lo parece tanto.

Resumiendo, en mi opinion mas que la crisis es el giro editorial que han dado, saludos

[JJ]

¿Sigue Maroto escribiendo en Motociclismo?

Si que sigue, el martes comentó en la web lo de Keny.

http://www.motociclismo.es/Deporte/moto-gp/kenny-noyes-seguira-moto2/11066

[Berg650]

A mi lo que me sorprende es que su hermana mensual de mismo nombre cueste solo 4,20€ siendo 6 veces mas gruesa cin mejor calidad de papel y un contenido bastante superior, luego me compro La Moto que esta bastante buen pero me siento un poco estafado al ponerla junto a su hermana italiana.
 Lo que peor encuentro es que Motociclismo subiera su precio escudandose en una mejora del formato y contenido cuando este a empeorado sustancialmente, me sentí estafado cuando la compre

[Alexgp]

Igual es que "no lo vieron venir" y prepararon la portada de lo que era fijo que sí 

Puede ser, ya aparece en el post de Alex del 7 de enero...

Eso es porque hice un copiar pegar de la dirección de la imagen. Interpreto que al no pasar por imageshack o parecido la imagen se renueva cada semana.
Lo siento. 

[mikemetal29]

25 de Enero:





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V's.

[malc__com]

Pues va a caer la Motoci, pq alguna de las motos que salen en la comparativa, me gustaria que fuesen mi futura montura, aunque por ahora no hay €'s :(

[carakol]

Pues va a caer la Motoci, pq alguna de las motos que salen en la comparativa, me gustaria que fuesen mi futura montura, aunque por ahora no hay €'s :(

¿Te vas a comprar una superdink.....?  .................

[Rasmien]

Pues va a caer la Motoci, pq alguna de las motos que salen en la comparativa, me gustaria que fuesen mi futura montura, aunque por ahora no hay €'s :(

Más vale media opinión que nada, pero puedes llevarte una desilusión.

Hace dos o tres semanas, me gustó que hicieran una comparativa entre enduro 250 2T (Gas-Gas KTM y su asociada).
Toda la prueba diciendo que la GasGas era un poco hierro, que pesaba más que las otras.
No publicaron su peso en orden de marcha. Una cosa sagrada hasta ahora en las pruebas del motoci era que ponían el peso verificado, así lo tuvieran que sacar con una báscula de baño.
En la misma prueba, publicaron que no son capaces de conseguir una curva de potencia decente de las motos de GasGas. Que yo sepa, no tiene control de tracción, ni antiwheelie, ni tracción total ni nada. Que me lo expliquen mejor.
Además, cuando las comparativas son un poco extensas, le dedican muy poca atención a cada moto.

Insisto, más vale media prueba que nada, pero no esperes un mega-reportaje. Yo la compraría, pero ateniéndome a las consecuencias (o directamente hojearla en el carreful... para leer la prueba te da tiempo, y si la han hecho bien, la compras)

[malc__com]

Ayer pasé por un kiosko y la compré, por la tarde estaba muy liado y no pude leerla, y al irme a la cama estaba tan cansado que leí 5 líneas y como se me cerraban los ojos, me fui a dormir, la verdad que lo poco que ojee, no parecia demasiado interesante, pero bueno, ya os contaré cuando la haya podido leer toda.

Carakol, des del primer momento que la vi, me enamoré de la nueva Z1000F, creo que es mi moto ideal, después estan la CBF1000S y la GSX1250 que te ofrecen cosas similares y son mas económicas, aunque cuando dejo a un lado el corazón y pienso mas con la cabeza, a mi me vendrian mejor una GSX650 otra Bandit S, la nueva CBR600F o la BMW F800ST y cuando miro mi cuenta corriente me doy cuenta que quizas mi Bandit tenga que aguantarme un tiempo mas, jajajaj.