1 x 1 by Randy Mamola

[mikemetal29]

Esto es lo que opina Mamola sobre la temporada 2006 del piloto alemán:

Alex Hofmann: "Again, I have to start by saying that there was a lot of cloudy detail about exactly what went on within this team but as far as I am aware Alex had a contract for $1USD, which shows that he is a guy willing to cling on and not do the easy thing by staying home. He got his reward with a couple of rides for the factory Ducati team and did a decent job, although I don’t think he should be written off in the way some people have said just because he didn’t go out and finish on the podium. Filling somebody else’s boots on a factory bike is not an easy thing to do. What some people don’t realise about Alex is that he is an extremely funny and intelligent guy and one of the hardest trainers in the paddock. Next season will be massive for him on the Ducati GP7 and Bridgestone tyres". 4.5/10

¿Un contrato de un dolar?  :huh:

V´s,
Mike.

[Aibo]

¿Un contrato de un dólar? Tiene pinta de un intento de evitar impuestos.

Como piloto, creo que peca un poco de ingenuo. Me acuerdo del incidente
que tuvo con Jacque en Sachsenring, cuando ambos iban con Kawasaki.
En la primera curva, ojo no hagas nada brusco porque te pueden dar.
Va y lo hace y Jacque le tumba. A ver, Jacque tenía la culpa porque
iba detrás pero Hofmann no iba nada precabido.

Ahora bien, malo malo no es. Vaya, no como para pagarle solamente un
dólar: vaya escándalo.

Joe

[wxat]

Vamos a ver. Si yo soy D'Antin y tengo que meter a este tío en mi equipo porque me lo "sugiere" DORNA, yo le meto; pero si alguien tiene que pagarle un sueldo, no seré yo... A ver si encima de ejem, tengo que poner la cama. O sea, a ver si encima de que tengo que tragar con él a pesar de que no lo quiero, tengo que pagarle. Bastante hago con cobrar lo poco que cobro por dejarle subir en mi moto.

Saludos.

P.D. No, claro que no soy Toni  : .

[mikemetal29]

Este año la cosa va a ser bien distinta para él. Si por un lado puede estar contento porque a priori va a tener material más competitivo tanto a nivel de amoto como de gomas, por otro lado va a tener un compañero de equipo, Barros, que le va a complicar la vida mucho más que Cardoso, a la hora de hacer comparaciones, ya que no olvidemos que lo primero y más fácil (por aquello del material) de comparar es a los compañeros de equipo.

Wxat, lo que dices del dinero tiene sentido, está claro. Me imagino que al menos le habrán propuesto algún tipo de "gratificaciones" según resultados, por aquello de la motivación y tal, además, se lo habrán ahorrado  :

V´s,
Mike.

[Chuache]

Hofmann ya tubo la oportunidad de llebar una moto competitiva el año pasado, y para mi desperdició la oportunidad, es un adelanto de lo que puede ser este año:

Assen 12º

Donington 13º

Brno 16º

[Guishermo 2t]

He got his reward with a couple of rides for the factory Ducati team and did a decent job

Me parece que Mamola no ha visto las mismas carreras que yo, si los resultados que Txuatxe ha puesto son decentes para una Ducati de fábrica a Randy le volverá a crecer el pelo...

[Javi_GP]

Me figuro que hasta cierto punto Mamola no puede publicar lo que realmente piensa de cada uno de los pilotos. Además, si habla de él como un tipo que entrena muy duro y que es muy inteligente... suena más a lo mismo del viejo dicho de "¿Y era guapa?", "bueno, era una chica muy inteligente...". Pues eso.

Hoffman no es nuevo en el paddock de motoGP. Lleva dos años en Kawa y uno en Ducati. Cierto que no ha tenido nunca moto muy competente durante toda una temporada, pero, joer, pilló la moto de Sete 3 veces y no hizo gran cosa, mientras que Bayliss la agarró en Cheste (sí, uno de sus circuitos preferidos) y les metió un palmo de narices a todos los consagrados.

El año que viene será su 4 temporada (creo) y más vale que se espabile con la Ducati GP7 y con Brid. Seguramente no tendrá ni las mismas gomas ni la misma moto que Capirossi (sobre todo según avance la temporada), y además tendrá a Barros al otro lado del box, casi nada. Así que, o se espabila, o acaba en SBK (igual a Flammini le interesa tener un alemán a parte de Neukirchner).... o bueno, quien sabe, igual en el equipo de Poncharal con Dunlop  :demonio

Saludos a todos.

[wxat]

Wxat, lo que dices del dinero tiene sentido, está claro. Me imagino que al menos le habrán propuesto algún tipo de "gratificaciones" según resultados, por aquello de la motivación y tal, además, se lo habrán ahorrado  :

Que D'Antin le haga un contrato de un dólar, no significa que el piloto no cobre. Puede que sus patrocinadores personales le paguen suficiente por lucir sus marcas en el escaparate de MotoGP, puede que Dorna le tenga en plantilla, puede que...

El año que viene será su 4 temporada (creo) y más vale que se espabile con la Ducati GP7 y con Brid. Seguramente no tendrá ni las mismas gomas ni la misma moto que Capirossi (sobre todo según avance la temporada), y además tendrá a Barros al otro lado del box, casi nada. Así que, o se espabila, o acaba en SBK (igual a Flammini le interesa tener un alemán a parte de Neukirchner).... o bueno, quien sabe, igual en el equipo de Poncharal con Dunlop  :demonio

No tiene porqué preocuparse. Tiene sitio asegurado mientras Neukirchner no consiga tener una moto decente en SBK que le permita hacer resultados que llamen la atención como en el 2005...

Saludos.

[Javi_GP]

Pues Neukichner este año corre con Suzuki, aunque no bajo la tutela de Batta.... (creo)

Saludos.