Las fuerzas en Sepang del 11 al 13

[RC1]

Hola,
Según "GPone.com" (en italiano) aquí tenemos las fuerzas en presencia en Sepang a partir de mañana.

Honda:
-   Barros y Hayden con motos con el nuevo marco 2004 y un motor "evolución" pero no el definitivo 2004.
También con el nuevo brazo oscilante trasero (horquilla trasera) y su nuevo design de suspensión (trasera) invertida.
-   Los otros con motos del 2003 pero "con motores potenciados". (Entiendo el de Rossi del año pasado probablemente mejorado, idéntico a los de hace 15 días).
Yamaha:
-   Rossi con la moto 2004 con nuevo deposito de combustible y probablemente la nueva gestión de inyección Marelli.
También a su disposición, otra moto: Una versión 2004 "evolución" con el nuevo motor (calado o encendido diferente?) descubierto hace 15 días.
-   Los otros pilotos: Lo clásico!
Ducati:
-   Motos del 2004 para la fábrica… pero una cada uno, no más!
-   Los de D'Antin… con lo que sabemos!
Aprilia:
-   Motos evolución 2004 con nuevos carenados y toma de aire semejante a la RSV-R de producción.
También con nuevo "scarichi" (no supe traducir) y electrónica simplificada.

Ciao

[BayLuistic #11]

Creo que scarichi es tubo de escape, silenciador o como le querais llamar.

[a fuego]

Como dice Carlos Checa va ser el primer gran premio del año.
Van a estar todos(los que impotan:D:D:D:D ),la cosa va estar competida todos querran salir con el mejor tiempo.
Y hay varias cosa que ver y son muy importantes:
-Que tal funcionaran las Ducati 04 ?
-Quien sera el numero uno de Honda ?
-Que tal rendira Rossi con la Yamaha 04 ?
-La Kawasaki mejorara o sera otra decepcion ?
-La Suzuki hara algo o se arrastrara por los circuitos destrozando el nombre de una marca ?
-La Aprilia 04 empezara a funcionar o empezara a ser el principio de su fin ?
-Podran hacer algo los chicos de D´antin con las Ducati 03 ?
-Carlos Checa empezara a ir bien o seguira teniendo problemas con el eje trasero (que empuja :D:D:D:D) ?
-Barros volvera a ser el mismo del 2002 ?
-Hayden demostrara que es un gran piloto ?
-Sete sera capaz de seguir igual de bien que en 2003 ?
-Biaggi dejara de quejarse  ?
-Edwars podra demostrar que es un gran piloto  ?
-Utilizaran el neumatico de 17" o el de 16,5" ?
-Podra Tamada hacer algo con los Bridgestone ?
 

Creo que me falta algo pero ahora no lo recuerdo
Ahora podeis contestar una por una y odenadamente :D:D:D:D

[Merkel]

1- Bien, seguro, a excepcion del pie derecho que tanto Bayliss como Cpirex sacaran chamuscado del escape nuevo que sale por debajo de la estribera.
2- El que lleve la mejor RC211v
3- ¿el cielo es azul? ¿el agua moja?
4- Y detras de la puerta numero 1 estaaaa...........
5- y detras de la puerta numero 2 ..........
6- ¿podria mi hermano pequeño hacer algo con su triciclo en el mundial 2004?
7- Se corrige el problema del tren trasero pero empeora el del tren delantero
8- Si pero con dos años mas
9- Mas le vale
10- Irá mejor, pero espero que el final no sea el mismo
11- Seguro que superara sus actuaciones con la Aprilia ( menos el papelon que hizo en gran bola de fuego, en l circuito de Sachsenring)
12- 17, 16.5, 15, 14, 13 12 11 10 .......3 2 1 PUUUUMMMMMM adios neumatico
13- Bridgestone, uuummmm si me suena uuummm siii si si
14- Perdon Afuego por esta ida de hoya!!!!

Un saludo de buen rollo. :D  

[Txus]

Honda ya empieza como siempre, piezas nuevas para el equipo fabrica, y los demas :(  
Espero que no fuera un farol lo de la igualdad mecanica :angry:  

[Epifumi]

Honda ha dicho claramente que Hayden y Barros contarán con mejor material que los demas.

Otra cosa es lo que dijeran el año pasado con el tema de Rossi.  

[Txus]

Pues que asco. :(

Cada vez pienso mas en la inutilidad de que, tanto patrocinadores como equipos españoles controlen este mundo, si a la ahora de la verdad son incapaces de conseguir buen material para nuestros pilotos.

[el_chorvo]

Que chungo, que el posible campeon del mundo lo decida, en cierta manera, HRC, mira que lo de Edwards, que comentó Ocotillo es fuerte *********.

[Txupete]

Se os ha olvidado la pregunta clave:

¿a que demonios huelen las nubes? ¿eh?

Una vez más me veo obligado a recordaros que los Reyes son los padres. ¿seis hondas iguales? ¿Quien se cree eso?

Salu2
Txupe.

[Alexgp]

Hola a todos.

Muy bueno Merkel, lo has bordado  :saltos  :saltos

Nunca creí en las Hondas iguales, ni en las Yamahas iguales (que no hay) ni en las Ducatis, ni en las... bueno estas si son iguales...de malas  :mellow:  

[liberio]

Aqui van los primeros tiempos sacados de Motonline.com y que todavia no son los de todo el dia:

Biaggi 2'02"693
Edwards 2'02"939
Rossi 2'03"09
Gibernau 2'03"121
Capirossi 2'03"883
Hayden 2'03"915
Tamada 2’04"072
Barros 2'05"980

Por el momento Biaggi sigue siendo el mas fuerte, Edwards empieza a cogerle el hilo a la Honda y Rossi y Sete por ahi cerca estan. Barros primera toma de contacto con la Honda, demosle un poco de margen.

A ver como acaba el dia.

Saludosssssss.

Adeu.

[Alexgp]

Hola a todos.


Liberio; me parece que cuando acabe el día y tengamos información en internet vermos muchos cambios con respecto a este listado.

- Capirossi muy arriba
- Barros detrás de él
- Más Hondas cerca (Biaggi, Sete)
- Rossi rodeado de Hondas y Ducatis (Hayden, Bayliss)
- Los demás por detrás...

Tal vez parecido a lo del año pasado pero con Rossi en Yamaha.

En fin PACIENCIA  :
 

[MET17]

Liberio,entre Tamada y Barros hay alguien,o no.
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,

[Mario G5]

No sólo 1, hay 9: Bayliss, Roberts, Checa, Akiysohi, Nakano, Itoh, Hofmann, Melandri, McWilliams y Barros.
Pero esto es sólo el primer día y aún no ha concluido.

[Tongo-4]

Este tío está lesionado todavía colegas, no es normal.
Aquí teneís la lista que ofrece mcnews.com.au, ¿a D'Antín qué Ducatis le han dado?, menudo timo.



   1. Biaggi (Honda) 2m02.693
   2. Edwards (Honda) 2m02.939
   3. Rossi (Yamaha) 2m03.100
   4. Gibernau (Honda) 2m03.121
   5. Capirossi (Ducati) 2m03.883
   6. Hayden (Honda) 2m03.915
   7. Tamada (Honda) 2m04.072
   8. Bayliss (Ducati) 2m04.208
   9. Roberts (Suzuki) 2m04.452
  10. Checa (Yamaha) 2m04.631
  11. Akiysohi (Suzuki) 2m04.860
  12. Nakano (Kawasaki) 2m04.906
  13. Itoh (Honda) 2m5.015
  14. Hofmann (Kawasaki) 2m05.506
  15. Melandri (Yamaha) 2m05.803
  16. McWilliams (Aprilia) 2m05.964
  17. Barros (Honda) 2m05.980
  18. Abe (Yamaha) 2m06.035
  19. Lavilla (Suzuki) 2m06.418
  20. Pitt (Moriwaki) 2m06.779
  21. Hodgson (Ducati) 2m06.948
  22. Xaus (Ducati) 2m07.024
  23. Byrne (Aprilia) 2m07.103
  24. Watanabe (Suzuki) 2m08.776