Entrenos pretemporada 2007; 250-125 cc.

[Guishermo 2t]

Parece ser que a Pablete Nieto le viene más grande el 250 de lo que le venía el 125... Menos mal que los jefes de equipo es oír el apellido Nieto y se les abre el esfínter anal de sobremanera para aceptar a cualquier Nieto que se precie... Después del Papá Ángel al único que se le han dado bien las motos ha sido al sobrino Fonsi...

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/733007.html

[James]

Wenas

Conoceis alguna web donde ver fotos de los entrenos en Jerez???

salU2  :scooter

[wxat]

Parece ser que a Pablete Nieto le viene más grande el 250 de lo que le venía el 125... Menos mal que los jefes de equipo es oír el apellido Nieto y se les abre el esfínter anal de sobremanera para aceptar a cualquier Nieto que se precie... Después del Papá Ángel al único que se le han dado bien las motos ha sido al sobrino Fonsi...

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/733007.html

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¡Qué listo que es el joío! Le saldrá mejor o le saldrá peor, pero la jugada es maestra. Deja 125 para no llevar el hierro de Honda, y cuando ve que van a tener Aprilia y que la 250 que le dan es de las normalitas, se vuelve p'a casa, donde lo conoce todo y con un poco (bueno, tal vez más que un poco) de suerte podría ganar (por viejo, que no por diablo  : ).

Saludos

[Chuache]

Por cierto, en la web de Aspar indican que sólo Gadea y Faubel y no Talmacsi rodaban con la versión RSA (la que llevó Bautista al final de la temporada).
¿ Problemas con la nueva moto ?  :demonio  :demonio

[snapback]76796[/snapback]

Wenas

Esto se puede leer en as.com.En una entrevistilla a Aspar.

Entre los presentes están los pilotos del equipo Aspar. Tres en el octavo de litro, Faubel, Gadea y Talmacsi, los dos primeros sobre la nueva RSA, el último misil de Aprilia del que sólo dispone también Pasini

No se si refieren sólo para estos entrenos o para toda la temporada.


salU2  :scooter

[snapback]76799[/snapback]

¿Y no va a haber más pilotos de 125cc con esa moto? Yo había leido que Pol Espargaró, Pesek por lo menos, ademas de Faubel, Gadea y Passini.

[Alexgp]

Hola a todos.

Por cierto, en la web de Aspar indican que sólo Gadea y Faubel y no Talmacsi rodaban con la versión RSA (la que llevó Bautista al final de la temporada).
¿ Problemas con la nueva moto ?  :demonio  :demonio

[snapback]76796[/snapback]

Wenas

Esto se puede leer en as.com.En una entrevistilla a Aspar.

Entre los presentes están los pilotos del equipo Aspar. Tres en el octavo de litro, Faubel, Gadea y Talmacsi, los dos primeros sobre la nueva RSA, el último misil de Aprilia del que sólo dispone también Pasini

No se si refieren sólo para estos entrenos o para toda la temporada.


salU2  :scooter

[snapback]76799[/snapback]

¿Y no va a haber más pilotos de 125cc con esa moto? Yo había leido que Pol Espargaró, Pesek por lo menos, ademas de Faubel, Gadea y Passini.

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Pues si siguen con los problemas (no están entre los mejores tiempos). Tal vez tardemos en ver a otros pilotos con esta moto.
Esta podría ser una buena ocasión para que los pilotos no oficiales al principio de la temporada consiguieran distanciarse de los oficiales. Aunque seguramente al final, volverán a estar delante los oficiales 100 %. Veremos como lo solucionan en Aprilia ...

[Mike Hierros]

Parece ser que a Pablete Nieto le viene más grande el 250 de lo que le venía el 125... Menos mal que los jefes de equipo es oír el apellido Nieto y se les abre el esfínter anal de sobremanera para aceptar a cualquier Nieto que se precie... Después del Papá Ángel al único que se le han dado bien las motos ha sido al sobrino Fonsi...

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/733007.html

[snapback]76820[/snapback]

¡Qué listo que es el joío! Le saldrá mejor o le saldrá peor, pero la jugada es maestra. Deja 125 para no llevar el hierro de Honda, y cuando ve que van a tener Aprilia y que la 250 que le dan es de las normalitas, se vuelve p'a casa, donde lo conoce todo y con un poco (bueno, tal vez más que un poco) de suerte podría ganar (por viejo, que no por diablo  : ).

Saludos

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Lo cierto es que es algo patetico ya esa mania de que el "nene" siga corriendo en 125, por cierto, ?no existía una reglamentación en relación a la edad para correr en esa categoría¿, lo digo porque como anécdota comentare que el Sr Nieto y yo, nos pusimos, sin querer, de acuerdo para tener los hijos y coinciden en edad Angel y Pablo y este ultimo esta en los 28 años, salvo que descumpla dos por uno, como las ofertas de Alcampo.

Mas que listos, diría yo, "listillos". Lo malo de estos enjuagues, es que alguno que se lo merezca se quedara en casa.

[wxat]

Lo cierto es que es algo patetico ya esa mania de que el "nene" siga corriendo en 125, por cierto, ?no existía una reglamentación en relación a la edad para correr en esa categoría¿, lo digo porque como anécdota comentare que el Sr Nieto y yo, nos pusimos, sin querer, de acuerdo para tener los hijos y coinciden en edad Angel y Pablo y este ultimo esta en los 28 años, salvo que descumpla dos por uno, como las ofertas de Alcampo.

For the 125cc class, the maximum age is 28 years (25 years for new
contracted riders participating in the 125cc Grand Prix for the first time
and for wild cards) at the 1st of January of the corresponding
Championship year.

Según una guía del mundial del año pasado, Chiquitín nació el 04-06-1980, o sea que le queda este año y otro. Menudo chollo.

Saludos.

[RickyTayden]

Bueno, pues ayer que se me ocurrió acercarme a Cheste, lo único interesante fue ver la mezcla de mundiales entre los F1 y los de 125-250 que había allí...rodar solo vi rodar a Olivé...
Aquí estan Lorenzo, Debón y Espargaró (Pol) "entrenando" a su manera...La verdad es que hacía mucho frío.

[Alexgp]

Hola a todos.

Mas que listos, diría yo, "listillos". Lo malo de estos enjuagues, es que alguno que se lo merezca se quedara en casa.

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Totalmente de acuerdo.

[Aibo]

En vez de la edad...

¿Qué tal una reglementación obliga a los pilotos a ascender de
categoría por puntos? Acumulas X puntos en una categoría
determinada y tienes que ascender o ese mismo año o al
siguiente. Esto daría la posibilidad de pasear el número 1,
por ejemplo, pero no permitiría la existencia "listillos" (jaja).
Algunos pilotos conseguirían estos puntos con cuentagotas pero
no podrían eternizar en una categoría.

Joe

[Chuache]

El caso de Pablo Nieto es especial.

Pero no debería haber ningún problema en que pilotos mayores de 28 sigan en la categoria, esto es un campeonato del mundo, no un campeonato sub-28.

[Elvis]

¿Qué pasará con Debón? ¿seguirá con el mismo rol del año pasado? es decir correr 6 carreras al año...................

[Guishermo 2t]

Supongo que menos, a él psicoanalizar a Lorenzo le llena más que correr...

[Mike Hierros]

Lo cierto es que es algo patetico ya esa mania de que el "nene" siga corriendo en 125, por cierto, ?no existía una reglamentación en relación a la edad para correr en esa categoría¿, lo digo porque como anécdota comentare que el Sr Nieto y yo, nos pusimos, sin querer, de acuerdo para tener los hijos y coinciden en edad Angel y Pablo y este ultimo esta en los 28 años, salvo que descumpla dos por uno, como las ofertas de Alcampo.

For the 125cc class, the maximum age is 28 years (25 years for new
contracted riders participating in the 125cc Grand Prix for the first time
and for wild cards) at the 1st of January of the corresponding
Championship year.

Según una guía del mundial del año pasado, Chiquitín nació el 04-06-1980, o sea que le queda este año y otro. Menudo chollo.

Saludos.

[snapback]76938[/snapback]

Pues mi hijo nacio en Abril del 79 y D. Pepa, madre de los nieto´s junior´s , estaba con la barriga de pablo en las mismas fechas que mi D. Lucia de fernando, habra sido que sus embarazos son como los de los elefantes, de dos años o asi. :

Asi que alguien esta "jugando" con las fechas para que sus niños corran en "cadetes", menuda chapuza.

[Aibo]

He oído de casos de pilotos que falsificaron sus fechas de nacimiento
para poder correr antes de cuando les tocaba:

Por ejemplo, el AMA enganchó a Mike Kidd en el GNC (allá por 1971)
porque llevaba un certificado de nacimiento falso. Es que en Texas
sólo pedían el acta de nacimiento. Pero cuando fue a correr en Ascot,
California, le pidieron, además, el carnet de conducir y como las fechas
no coincidían...  :

También se dice que Barros comenzó en el mundial sin haber cumplido
la edad mínima.

¡Pero jamás he oído de falsificaciones que permitieran que un piloto
corriese con demasiada edad!

 :blink:

Joe