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Autor Tema: Entrenos pretemporada 2007 Motogp.  (Leído 13720 veces)

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Desconectado Rasmien

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #30 en: 23 de Enero de 2007, 19:53:39 pm »
Una pregunta...

¿Creéis que Honda (o algún otro, Suzuki no) esté jugando al poker y está metiéndose cartas en la manga?

Me estoy acordando de lo que presumió Rossi de no publicitar tiempos buenos de la Yamaha en su primer año hasta que Honda no hubiera perdido bastante tiempo.

Desconectado Aibo

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #31 en: 23 de Enero de 2007, 20:00:35 pm »
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¿Creéis que Honda (o algún otro, Suzuki no) esté jugando al poker y está metiéndose cartas en la manga?
[snapback]76528[/snapback]

"Sand-bagging"? Pues muy posiblemente. Y Ducati también.

Joe

Desconectado Ocotillo

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #32 en: 23 de Enero de 2007, 21:06:10 pm »
No pueden poner a prueba los neumáticos si no van a tope. Veremos lo que pasa mañana, pero creo que Honda tiene graves problemas porque en vez de adaptar la RC211V al nuevo motor, han hecho una moto nueva y demasiada pequeña.

Desconectado LLUNA

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #33 en: 23 de Enero de 2007, 21:15:08 pm »
buenas!!!

una cosilla, sabeis como se pueden bajar los videos de motogp.com??? pq ahora en lugar de empezar por http... empiezan con mms... ahora que sabia el truco de como se hacia antes va y lo cambian  :angry:  ya se que es una cosa poco legal pero si alguien lo sabe me podria mandar un privado y asi el secreto queda en buenas manos  :D  merci de antemano

cambiando de tema, esto de que las hondas no rulen no es nuevo, el año pasado en los irta las yamaha iben de alucine y luego las honda arrasaron... espero que pase lo mismo este año  :D  :P

petons!!!
LA FUERZA, LA VITALIDAD Y EL DESTINO DEL HOMBRE RESIDEN EN SU CORAZON !!!! EH TORO !!!! CHECA POWER !!!!

Desconectado wxat

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« Respuesta #34 en: 23 de Enero de 2007, 21:38:28 pm »
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No pueden poner a prueba los neumáticos si no van a tope. Veremos lo que pasa mañana, pero creo que Honda tiene graves problemas porque en vez de adaptar la RC211V al nuevo motor, han hecho una moto nueva y demasiada pequeña.
[snapback]76533[/snapback]

Eso de demasiado pequeña supongo que será relativo, imagino que para Dani, Toni y alguno más, será perfecta.

Por otra parte, puede que Honda esté trabajando más de cara al futuro que el resto de fabricantes. Si el resto de fabricantes siguen el mismo concepto de motor que con las 990 solo que rebajando la cilindrada, es más fácil que se acerquen al límite de su desarrollo (con lo que éste se volvería mucho más lento) que Honda con una configuración totalmente nueva.

Es una hipótesis totalmente estúpida, lo sé, pero tal vez Honda estaría dispuesta a sacrificar este año (ya que el anterior les salió tan bien que ganaron un título que no debían creer suyo y por lo tanto se ahorraron el año en blanco) en el desarrollo de un proyecto que les de otros cuatro o cinco años en ventaja respecto al resto de fabricantes, ya que si en un futuro cercano el resto se ven obligados a cambiar cosas importantes en la arquitectura de sus motores para poder plantarle cara, perderán mucho tiempo.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
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« Respuesta #35 en: 23 de Enero de 2007, 22:06:15 pm »
La verdad es que la nueva Honda les sienta como un guante a Pedrosa, Melandri y Elías... A Nakano tampoco le viene mal, los más perjudicados son Hayden y Checa, que aun así caben decentemente... Ahora bien, me gustaría ver como meten ahí a Xaus o a Schwantz  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Aibo

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« Respuesta #36 en: 24 de Enero de 2007, 00:49:19 am »
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Eso de demasiado pequeña supongo que será relativo, imagino que para Dani, Toni y alguno más, será perfecta.
[snapback]76538[/snapback]

No sé. A lo mejor hay límites según las velocidades, el peso,
par motor y caballos (etc.) que tenga la moto.

¿Quién sabe de chassis y geometrías aquí? Un manualillo de chassis
y los comportamientos que conllevan ciertos aspectos de geometría
vendría muy bien.

Joe

Desconectado tinoso

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #37 en: 24 de Enero de 2007, 09:03:04 am »
tal vez honda este dispuesta a dejar un año en blanco?, y que gane yamaha?
si los demas fabricantes tienen una moto evolucionada y puntera para poder ganar este año, durante este año pueden ir evolucionando la nueva 800 con nuevo chasis para que   este lista para el año siguiente, quien pierde un año?

que no les pase nada a los "pitufos" de honda, pues como tengan que sacar las castañas del fuego los "gigantes" en las minimotos vamos "abiaos".

excalibur, la leyenda se hace mucho mas grande.

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« Respuesta #38 en: 24 de Enero de 2007, 09:08:54 am »
uf, como podre setarme ahi.




Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #39 en: 24 de Enero de 2007, 09:13:36 am »
No creo que Honda esté dispuesta a perder un año.

Primero porque para eso tienen a su menudo Pedrosa con su moto hecha para él (llevan unos cuantos años esperando este momento)

Segundo porque ya estuvieron jugando con Hayden toda la temporada pasasa para preparar la llegada de las 800 haciéndole probar mil y una cosas con su moto laboratorio.

Y tercero porque si Honda está por detrás de Yamaha, Ducati y ya no digamos Suzuki en tecnología cuando se da paso a una nueva etapa tecnológica con la llegada de las nuevas 800, entonces podríamos decir que más de unos cuantos jefazos se harían el harakiri.

No, tienen problemas serios porque no están arriba y además no están arriba con ninguno de sus pilotos (ni siquiera con los oficiales). Que yo sepa a Honda siempre le ha gustado machacar incluso en los entrenamientos. No creo que estén guadándose ninguna carta bajo la manga, pero esto es una opinión muy particular, claro.

Saludos a todos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

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« Respuesta #40 en: 24 de Enero de 2007, 09:33:33 am »
Yo tampoco creo que Honda esté guardando ningún as en la manga, ya que para desarrollar gomas, trabajar sobre los settings, etc hay que ir todo lo rápido que se pueda, sino no sirve de nada.

Por otro lado si os referís a rodar rápido pero falsear los tiempos, tampoco creo que sea posible porque los equipos rivales estarán al loro y tomarán tiempos por su cuenta.

Y respecto a que Honda esté dispuesta a perder un año, esto si que no me lo creo ni de coña  <_< Es mi opinión, nada más.

V´s,
Mike.
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Pt 2 - Heretic - The Slaughter

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #41 en: 24 de Enero de 2007, 10:05:36 am »
Citar
[...]pero creo que Honda tiene graves problemas porque en vez de adaptar la RC211V al nuevo motor, han hecho una moto nueva y demasiada pequeña.
[snapback]76533[/snapback]

 :dance:  
De todas formas no es tan pequeña ¿no? es ese colín que parece un sillin de bici lo que la hace tan pequeña.
Respecto a Suzuki, ojalá estén delante pero, este año, yo por lo menos no voy a picar con los entrenos de pretemporada... huele a chicle :blush:

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #42 en: 24 de Enero de 2007, 10:13:32 am »


Guapa :pataki

Desconectado Iulius

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« Respuesta #43 en: 24 de Enero de 2007, 10:41:23 am »
Pues si lo que ocurre en el box de Checa es fiel reflejo de lo que sucede en Honda... pues sí que tienen problemas.
Ayer intentaban mejorar su velocidad punta ¡¡¡ con un tratamiento especial para la piel del mono!!! (ver su página web), y hoy ha cambiado la moto con KR no sé muy bien para que, pero supongo que algo raro hay para llegar a esto.

Saludos.

Desconectado yigyuit

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« Respuesta #44 en: 24 de Enero de 2007, 11:34:47 am »
Eso de intercambiar monturas suena muy mal. Puede que Honda no lo vea claro y busque en la KR alguna solucion, puede que Checa tenga problemas con la RCV o puede que sea Kenny quien tiene problemas y le dejen probar la Honda para tener un camino a seguir, quien sabe. Son solo los primeros tests del año pero entre unas cosas y otras nos estan llenando de incognitas que dan lugar a mucha especulacion, esto mola  :lol: