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Autor Tema: Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP  (Leído 19324 veces)

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Alexgp

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Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP
« Respuesta #15 en: 14 de Febrero de 2007, 13:47:21 pm »
Hola a todos.

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Habra que seguir mirando diferencias entre las MoneyGP y las SBK este año, que creo que se van a acercar mas que el año pasado, por que money GP ha mejorado, pero las SBK parece que mas.

Hale, a seguir bien :D
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A principios de invierno, D. Noyes publicó una C.A. donde planteaba la futura situación entre Motogp y SBK. Es interesante leerla para darse cuenta que con la nueva reglamentación de Motogp en algunos circuitos los tiempos pueden ser bastante parejos. Ya que en potencia, ambos campeonatos se han acercado. De todas formas me parece a mi que estar cerca del octavo tampoco es para tirar cohetes  :blush:  :blush:

Por cierto, Motogp no ha mejorado...Ha partido desde cero. Será a partir del año que viene cuando podremos hablar de mejoras en Motogp.
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 21:33:39 pm por Alexgp »

Desconectado bujias

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Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP
« Respuesta #16 en: 14 de Febrero de 2007, 14:03:09 pm »
Hombre Alex, no te enfurruñes, cuando digo que motoGp no ha mejorado, ya se que este año parten de cero, pero todos comparamos tiempos con el año pasado aunque fuesen de 990 y ahora 800, pero tenemos que comparar.

El articulo de Noyes ya fue comentado aqui en el foro y hubo su debate, yo era partidario de que SBK fuese mas estricto respecto a que fuesen motos de calle y que MoneyGP fuese para prototipos, por que ahora SBK se parece a la moto de serie lo que yo a mi tarzan... es un debate permanente.

Y lo de hacer octavo si que me parece para tirar cohetes, y si no que se lo digan a todos los que ruedan mas lentos que Troy Bayliss, y da que pensar si a Troy le achucharan y le dieran unas ruedas diferentes ¿que haria?, por que yo tengo claro que si a la mitad de la parrilla de M-GP le ponen Pirellis en sus pepinos quedarian por detras de muchas SBK fijo.  :scooter  :scooter

Desconectado Chuache

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Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP
« Respuesta #17 en: 14 de Febrero de 2007, 15:47:08 pm »
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 15:47:30 pm por txuatxe »
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

Desconectado Javi_GP

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Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP
« Respuesta #18 en: 14 de Febrero de 2007, 17:23:56 pm »
Fotos muy chulas, txuatxe. Gracias.  (Vaya plegada de Hopkins)

Alexgp, tampoco hay que ser tan severo. Es cierto que las 800 parten de cero (o más bien de casi cero, pero bueno), pero sí que se puede hablar de si mejoran o no los tiempos de las 990. Cuando las 4T irrumpieron en el 2002, ya se hablaban de la mejora de tiempos con respecto a las 500. Y eso se hacía sin hacer distinción de si eran 4T, 2T, 500 o 990. El caso es que paraban el cronómetro por vuelta antes y ya está, no hay que buscarle 3 pies al gato.

El año que viene, cuando las 800 tengan su segunda temporada, podremos comparar teniendo como referencia el año pasado (que será esta temporada 2007) y podremos ver la evolución de los neumáticos, de los motores, chásis y la adaptación de los pilotos. Pero, mientras eso llega, yo creo que comparar tiempos con las 990 del 2006 no sólo me parece lógico, sino sánamente obligatorio. Es la única referencia que tenemos ahora   (a parte de las SBK, claro  :demonio  )

Saludos.  :P
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 17:24:29 pm por Javi_GP »
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Iulius

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Entrenamientos pretemporada 2007: MotoGP
« Respuesta #19 en: 14 de Febrero de 2007, 17:36:30 pm »
Ahí va la segunda entrega...

1. Edwards (Yamaha) 1.56.296
2. Rossi (Yamaha) 1.56.537
3. Pedrosa (Honda-Repsol) 1.56.712
4. Checa (Honda-LCR) 1.56.874
5. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.57.040
6. Hopkins (Suzuki-Rizla) 1.57.065
7. Nakano (Honda-Konica Minolta) 1.57.274
8. De Puniet (Kawasaki) 1.57.288
9. Roberts jr. (Honda-KR) 1.57.504
10. Melandri (Honda-Gresini) 1.57.591
11. Hayden (Honda-Repsol) 1.57.629
12. Capirossi (Ducati-Marlboro) 1.57.698
13. Vermeulen (Suzuki-Rizla) 1.57.770
14. Hofmann (Ducati-Pramac) 1.57.999
15. Barros (Ducati-Pramac) 1.58.513
16. Tamada (Yamaha-Tech 3) 1.58.610
17. Elias (Honda-Gresini) 1.58.990
18. Guintoli (Yamaha-Tech 3) 1.59.617
19. Ito (Ducati) 1.59.617
20. Pitt (Ilmor) 2.02.453

Saludos.

Desconectado Rosco

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« Respuesta #20 en: 14 de Febrero de 2007, 17:54:05 pm »
Uf, un poco precupante la competitividad de la M-1, ¿no? Vale que a colin le gusta mucho la pista, pero las gomas de 16" le deben sentar de maravilla a la 800 de Yamaha.

Y, visto lo visto, fantásticos Dani y Carlos, que también han bajado del 57.

Extraña ver tan atrás a Hayden, a casi un segundo de su compañero, y gente como Capirossi... pero viendo dónde están las Ducati de D'Antín...  ¿Bridegestone tiene gomas de 16"? ¿Será eso parte del "problema"?

Y, Dios, Elías ni con las 800...

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #21 en: 14 de Febrero de 2007, 17:59:50 pm »
¿Y Jacque? No aparece en esa lista...

Edwards parece que le ha pillado el pulso a la moto, a ver si demuestra después de años desastrosos por qué fue campeón de WSBK...

Pedrosa es línea ascendente, y Checa la verdad es que a la chita callando nunca está muy lejos de la cabeza. A Hayden no sé que le habrá pasado, pero hoy ha sido 6 décimas más lento. Elías mejora algo pero no lo suficiente, Melandri se queda igual que ayer...

Las Suzuki parece que no son las de Sepang, Jerez o Cheste, seguramente por el tema gomáticos, Qatar nunca ha sido una pista Bridgestone aunque Capirossi hiciera podium este año y en Phillip Island aunque las gomas funcionan para la Ducati no tienen por qué funcionar en la Suzuki
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #22 en: 14 de Febrero de 2007, 18:03:01 pm »
Joer, a la señora Stoner le pegaba yo un bocao...



Me pongo malo  ; helado  ; helado  ; helado  ; helado
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« Respuesta #23 en: 14 de Febrero de 2007, 18:44:16 pm »
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Joer, a la señora Stoner le pegaba yo un bocao...



Me pongo malo  ; helado  ; helado  ; helado  ; helado
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bueno, hombre bueno.... tampoco es para tanto... :D  :D

pero si, yo tambien.... :P  :P


Desconectado chiachio

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« Respuesta #24 en: 14 de Febrero de 2007, 19:45:35 pm »
Ya sabemos todos que entrenamientos son solo entrenamientos, pero la consistencia de las Yamaha en ambos pilotos, es abrumadora, y me temo un año muy duro para la competencia. Si hasta C. Edwards está que se sale... :aggg , rebosante de optimismo, me imagino que Honda reaccionará.... faltaría más, pero quizás esa moto tan sumamente innovadora necesite más tiempo de acople que la más conservadora yamaha. Ya veremos pero creo que se puede convertir este año en un paseo de los Yamaha-boys.

Guille, la Sra. Stoner no es pa tanto.... ¿no? o será que me estoy haciendo viejo :D  :D , y prefiero a mujeres un poco más de mi edad, como la Sra Capi, a ésa sí que le daba un buen bocao.... :D  :D

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« Respuesta #25 en: 14 de Febrero de 2007, 19:56:28 pm »
Según el diario Marca, Hayden ha tenido un dia desastroso ya que se ha ido al suelo en dos ocasiones, según él por falta de confianza en la moto.

Y si, yo también le daba un par de bocaos a la señora Stoner  :wub:
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 19:57:00 pm por Daiyiro »
        

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #26 en: 14 de Febrero de 2007, 20:23:03 pm »
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Ya sabemos todos que entrenamientos son solo entrenamientos, pero la consistencia de las Yamaha en ambos pilotos, es abrumadora, y me temo un año muy duro para la competencia. Si hasta C. Edwards está que se sale... :aggg , rebosante de optimismo, me imagino que Honda reaccionará.... faltaría más, pero quizás esa moto tan sumamente innovadora necesite más tiempo de acople que la más conservadora yamaha. Ya veremos pero creo que se puede convertir este año en un paseo de los Yamaha-boys.

Guille, la Sra. Stoner no es pa tanto.... ¿no? o será que me estoy haciendo viejo :D  :D , y prefiero a mujeres un poco más de mi edad, como la Sra Capi, a ésa sí que le daba un buen bocao.... :D  :D
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Yo creo que está pa mojarla con las galletas en la leche, pero bueno, será que soy raro  :D  :D


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Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #27 en: 14 de Febrero de 2007, 20:28:42 pm »
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Guishe, amigo mío, siento decirte que Miss Stoner (en realidad Mrs. Stoner, no?) es mía. Me la pedí yo antes, vale?  :blush:

 :wub:  :wub:  :wub:
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 20:32:38 pm por pepoescudero »
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Desconectado chiachio

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« Respuesta #28 en: 14 de Febrero de 2007, 20:57:33 pm »
....
« última modificación: 14 de Febrero de 2007, 21:01:43 pm por chiachio »

Desconectado Elvis

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« Respuesta #29 en: 14 de Febrero de 2007, 21:01:01 pm »
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Guishe, amigo mío, siento decirte que Miss Stoner (en realidad Mrs. Stoner, no?) es mía. Me la pedí yo antes, vale?  :blush:

 :wub:  :wub:  :wub:
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La chica es mona la verdad y para el es un pibón porque el pobre Stoner es feo, pálido y orejudo. Pero vamos que ya os digo que me parece mona pero no el sumun de la belleza. Tengo amigas en la carrera muchísimo más monas que ella.