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Autor Tema: Entrenos IRTA en Jerez  (Leído 24368 veces)

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Desconectado mikemetal29

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Entrenos IRTA en Jerez
« Respuesta #120 en: 26 de Febrero de 2007, 16:47:40 pm »
Javi_Gp, pues porque no te habrás fijao mucho porque hace tiempo que en el logo de Leo Vince incluyen lo de SBK porque así se llama la línea de escapes y silenciosos de la marca para la deportivas de calle, así que es normal que lo publiciten.

Si algún día veis a Ezpeleta con una llave en la mano merodeando las motos del Team Gresini ya podéis sospechar qué pretende hacer...  :lol:

V´s,
Mike.
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Desconectado Kingo

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« Respuesta #121 en: 26 de Febrero de 2007, 16:57:40 pm »
Bueno, una SBK es una moto de calle que cumple ciertas reglas, y de hecho el reglamento de SBK, si no me equivoco, es oficialmente un "reglamento FIM", aunque no lo haga la fim. Dorna también gestiona un campeonato de SBK, no?

Un saludo!

Desconectado Javipe

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« Respuesta #122 en: 26 de Febrero de 2007, 19:46:51 pm »
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Video desde las gradas
[snapback]78925[/snapback]

Parece que las Ducati ya no suenan a Ducati  :(  

Recuerdo un mp3 que tengo por ahí rodando que era el sonido al arrancar de una de las primeras Desmosedici y asustaba de verdad, era un sonido precioso.
« última modificación: 26 de Febrero de 2007, 19:47:19 pm por Javipe »

Desconectado Feoman

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« Respuesta #123 en: 26 de Febrero de 2007, 19:49:26 pm »
Buenas

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Feoman, los números los has calculado tú o los has sacado de alguna web?

Llevo un tiempo queriendo hacer algo parecido con tiempos y meterlos en un excel para que salgan barritas y esas cosillas....
Eso es lo que yo he hecho. No hay nada que calcular. Los datos de Jerez los he cogido de la página de motoGP y los de Qatar de la información que puso Peter. Solo hay que teclear un poco y hacer los gráficos.

Son un buen invento los gráficos.  :D   En un golpe de vista ves cosas que, viendo solo los datos, no verías o tardarías mucho más en apreciar. Por eso no me importa perder un poco de tiempo en teclear los datos. El resultado suele merecer la pena.

Saludos

Desconectado wxat

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« Respuesta #124 en: 26 de Febrero de 2007, 21:08:49 pm »
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Video desde las gradas
[snapback]78925[/snapback]

Parece que las Ducati ya no suenan a Ducati  :(  

Recuerdo un mp3 que tengo por ahí rodando que era el sonido al arrancar de una de las primeras Desmosedici y asustaba de verdad, era un sonido precioso.
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Al del video, decirle que me pase información de su máquina del tiempo. Si ha grabado eso el 26-06-07, quiero que me pase resultados de quinielas y de primitivas a punta de pala.

Los sonidos que comentas, Javipe. Creo que son exactamente estos.



Éste parece que sí frena, ¿eh? (Iba a decir: no como su compi, pero yo soy de los que creo que evolucionará muy deprisa en este sentido como en otros).

Saludos.

P.D. Fenomenales curros, Feoman y +RaN+. Gracias.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
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"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #125 en: 26 de Febrero de 2007, 21:46:41 pm »
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Buenas

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Feoman, los números los has calculado tú o los has sacado de alguna web?

Llevo un tiempo queriendo hacer algo parecido con tiempos y meterlos en un excel para que salgan barritas y esas cosillas....
Eso es lo que yo he hecho. No hay nada que calcular. Los datos de Jerez los he cogido de la página de motoGP y los de Qatar de la información que puso Peter. Solo hay que teclear un poco y hacer los gráficos.

Son un buen invento los gráficos.  :D   En un golpe de vista ves cosas que, viendo solo los datos, no verías o tardarías mucho más en apreciar. Por eso no me importa perder un poco de tiempo en teclear los datos. El resultado suele merecer la pena.

Saludos
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Es que quiero hacer una cosa con los tiempos pero con datos tan antiguos que no se pueden sacar todos de la web. Así que me estoy haciendo un programita que los lea de un fichero txt y los genere en otro txt importable a excel.
Me va a llevar tiempo, pero creo que puede quedar muy chulo. Además, aparte de los gráficos, tengo que darle a la tecla a base de bien para sacar conclusiones de esos datos.
Así, los pondré un día para que me tiréis todas mis teorías a la basura, jejeje  :D

Saludetes.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Feoman

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« Respuesta #126 en: 26 de Febrero de 2007, 21:48:30 pm »
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Éste parece que sí frena, ¿eh? (Iba a decir: no como su compi, pero yo soy de los que creo que evolucionará muy deprisa en este sentido como en otros).

Saludos.

P.D. Fenomenales curros, Feoman y +RaN+. Gracias.
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Por lo del curro, de nada.

Con respecto al compi del de la foto, decir que esa foto podría haber sido suya. No me fijé todo el rato pero, al menos una vez, se vió a Pedrosa levantar la rueda trasera en una frenada.

Saludos

Desconectado engorro

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« Respuesta #127 en: 27 de Febrero de 2007, 11:41:54 am »
Como me gustan las kawas. Aquí tenemos a Randy peleandose con la suya.


Desconectado chiachio

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« Respuesta #128 en: 27 de Febrero de 2007, 13:17:47 pm »
Y no solamente son bonitas (auqnue a mi las más bonitas me parecieron las ducati-pramac... esa combinación rojo-blanco mola cantidad), sino que además después de las yamahas me parecieron las que mejor andaban.... además el sonido de ambas motos era muy parecido.... mientras las demás tenían un sonido muy "CHILLÓN", las kawas y las yamahas, tenian un sonido mucho más grave, menos agudo.... y cuando enlazaban las curvas nieto-peluqui, Randy (más que O.J.) hacía una trazada muy limpia y aparentemente con mucha facilidad. Después cuando vi los tiempos que había realizado y el simulacro que hicieron por la tarde, me alegré ver que mis percepciones  habían tenido fundamento.... :D . Después ya se verá en carrera... pero puede que den alguna sorpresa... como minimo si llueve yo apuesto por O.J. :D
« última modificación: 27 de Febrero de 2007, 13:18:48 pm por chiachio »

Desconectado Kingo

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« Respuesta #129 en: 27 de Febrero de 2007, 13:21:55 pm »
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mientras las demás tenían un sonido muy "CHILLÓN", las kawas y las yamahas, tenian un sonido mucho más grave, menos agudo....
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Igual éstas siguen con el twinpulse....

Desconectado Javipe

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« Respuesta #130 en: 27 de Febrero de 2007, 13:40:35 pm »
Wxat, gracias por el enlace, no conocía yo que estaba esto en la página de Ducati. Qué bien suena la 998 F2! De todas formas el que tengo yo no es ninguno de esos, es aún más bestia. Voy a investigar a ver si se pueden subir sonidos en alguna página estilo youtube, o si no lo pongo en megaupload, que merece la pena escucharlo.

Además, también creo que hay un CD que se llama Sounds of Ducati o algo así, que salió hace mil años, y que debe estar bien. Seguro que Pablito lo tiene entre sus favoritos  :D

Un saludo

Desconectado Epifumi

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« Respuesta #131 en: 27 de Febrero de 2007, 15:42:54 pm »
Puedes subir música u otros sonidos aqui


Sígueme en Spotify" title="Sígueme en Spotify

Desconectado Rasmien

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« Respuesta #132 en: 27 de Febrero de 2007, 20:33:27 pm »
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Video desde las gradas
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Parece que las Ducati ya no suenan a Ducati  :(  

Recuerdo un mp3 que tengo por ahí rodando que era el sonido al arrancar de una de las primeras Desmosedici y asustaba de verdad, era un sonido precioso.
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Las Ducati suenan a V4 (exactamente igual que las Suzi, Honda e Ilmor, o sea, como el resto de V4 caladas a 720º) y las Yamaha y Kawa suenan, pues... a bicilíndrico, o sea, a Ducati. ¿Lo he soñado yo o Ducati ha sonado a bicilíndrico (o sea, a Ducati) :wacko:  :wacko:  :wacko:  en MotoGP durante varios años?

Desde luego, lo cierto es que no queda ninguna moto en la parrilla (creo que las he nombrado todas) que suene a Universal Japanese Engine (4 en línea, o sea, CBR-R6-GSXR). Van a tener que tocar mucho la mesa de mezclas para que el monoGP tire de las ventas... O tal vez el año que viene nos intenten vender otra vez las V4, o el Twin Pulse, o la cabra que tira al monte...

Conectado Guishermo 2t

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« Respuesta #133 en: 27 de Febrero de 2007, 21:18:13 pm »
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¿Lo he soñado yo o Ducati ha sonado a bicilíndrico (o sea, a Ducati) :wacko:wacko:wacko:  en MotoGP durante varios años?

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Pues me parece que yo también lo he soñado, en 2005 tenía los videos de la página de Motogp y me sonaba algo a bicilíndrico, y el año pasado fui a Cheste y también me dio la misma sensación...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Kingo

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« Respuesta #134 en: 27 de Febrero de 2007, 22:42:42 pm »
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¿Lo he soñado yo o Ducati ha sonado a bicilíndrico (o sea, a Ducati) :wacko:wacko:wacko:  en MotoGP durante varios años?

[snapback]79038[/snapback]

Pues me parece que yo también lo he soñado, en 2005 tenía los videos de la página de Motogp y me sonaba algo a bicilíndrico, y el año pasado fui a Cheste y también me dio la misma sensación...
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Desde más o menos mitad del 2004 hasta el año pasado las Desmosedici fueron twinpulse, o sea que no lo habéis soñado.
Un saludo.