El Mundial de SBK en venta

[Chuache]

Un artículo publicado en la sección de negocios de la versión digital de The Times coloca el cartel de "en venta" al Mundial de SBK. La subasta dirigida por Merril Lynch, tendría un precio de salida de unos 75 millones de euros.

FG Group, empresa italiana que posee los derechos de explotación del Mundial, se está preparando para la venta, tras un periodo en el que el control de los Mundiales de F1 y MotoGP han cambiado de manos recientemente. Aunque el Mundial de Superbikes está considerado como inferior respecto a MotoGP, lo cierto es que en países como Gran Bretaña, Australia y USA, su popularidad está muy extendida. Esta condición posiciona al Mundial de SBK como el producto ideal para ser adquirido por una empresa que controle los derechos de otros eventos deportivos del mundo del motor.

Como potencial comprador se apunta a la empresa de capital riesgo Bridgepoint, firma que el pasado mes de julio ya adquirió los derechos de explotación del Mundial de MotoGP por un total de 500 millones de euros. De ser así, la entrada del Mundial de SBK en la empresa acercaría posiciones entre dos campeonatos que hasta ahora han sido rivales.

Aunque se desconocen los motivos de la venta por parte de FG Group, las altas tasaciones sujetas a los derechos de las carreras serían un factor clave, MotoGP vio valorado en casi cinco veces su precio de venta de 110 millones de euros.

El artículo de The Times

[chiachio]

 


¡¡¡TREMENDO¡¡¡¡


La competencia es SIEMPRE, buena, por lo que si al final recae en manos Brigespoint, los mismos que tienen a Dorna e intereses en la F1, al final los eventos más importantes del motor los tendría una sola empresa por lo que se convertiría en un MONOPOLIO, y eso siempre es negativo para todos.

No sabemos cuales son los motivos de la venta... sería interesante saber los verdaderos motivos....

menuda ironía tienen los dos campeonatos....

Motogp.... resulados economicos y de audiciencia ultrapositivos, y nadie quiere invertir en sponsorización.

SBK, un gran espectáculo deportivo, con aparentes menos problemas de sponsorización de los equipos(tengo dudas) y siembargo no muy lucrativo para los promotores Flamini.

Menudas ironías tiene la vida.

[Daiyiro]

FGSport matiza la noticia publicada sobre su posible venta
Merryl Lynch está aconsejando a FGSport en la evaluación de distintas propuestas de asociación

La empresa dirigida por Maurizio y Paolo Flammini ha emitido una nota de prensa aclarando la noticia aparecida hace unos días, en la que se hablaba de una posible venta de los derechos de explotación del Mundial de SBK.

En este comunicado, FGSport remarca que los fundadores y propietarios del grupo, han estado dirigiendo el Mundial de SBK desde 1989 y en ciertos periodos de tiempo, lo han hecho junto a otras empresas o entidades financieras. El caso más reciente es el del Grupo IPG/Octagon, propietario de la mayoría de las acciones, participación que volvió a vender a los fundadores del Mundial en 2003.

FGSport no excluye la posibilidad de compartir de nuevo la dirección del Mundial con sólidas empresas financieras o industriales, con el objetivo de impulsar el desarrollo del Mundial de SBK así como otros proyectos de la compañía.

De esta manera, FGSport ha mantenido conversaciones con socios potenciales durante los últimos años, como parte normal de su actividad. En estos momentos, Merril Lynch está aconsejando a FGSport en la evaluación de algunas ofertas recibidas por parte de posibles socios.

Así las cosas, FGSport, Maurizio y Paolo Flammini resaltan la continuidad del compromiso en la dirección y desarrollo tanto del Mundial de SBK, como de los distintos campeonatos de Supersport y Superstock así como el resto de proyectos que el grupo lanzará en un futuro próximo.

Sacado de Dailymotos.com  B)

[Javi_GP]

Como potencial comprador se apunta a la empresa de capital riesgo Bridgepoint, firma que el pasado mes de julio ya adquirió los derechos de explotación del Mundial de MotoGP por un total de 500 millones de euros. De ser así, la entrada del Mundial de SBK en la empresa acercaría posiciones entre dos campeonatos que hasta ahora han sido rivales.

Pregunta a abogados. ¿Esto no vulneraría la ley del monopolio?, al menos tal y como se legisla en europa.

Saludos y gracias.

[wxat]

Si no recuerdo mal, Bridgepoint compró Dorna a raiz de que se obligara a su venta porque el grupo que poseía Dorna compró los derechos de la F1 y la Ley Antimonopolio les obligó a esa venta.

No sé hasta qué punto sería factible que se quedara también con los derechos de las SBK, tal vez depende de la importancia que se le atribuya al campeonato, porque si en términos macroeconómicos se sonsiderase un evento de segunda clase, tal vez no entraría en los términos de la ley anti-trust y no habría problema en que se lo quedara también Bridgepoint.

Saludos.