Indianápolis modificará su trazado

[Feoman]

Buenas

El futuro del Gran Premio de EEUU después de junio sigue sin confirmarse, pero si la carrera continúa en 2008, se ha informado que el trazado de F1 en Indianápolis podría cambiarse.

La publicación Motorcycle USA informa que se podría celebrar una prueba de MotoGP en el circuito el próximo año, lo que obligaría a modificar la parte interior de la pista.

El órgano de gobierno de MotoGP, la FIM, al parecer ya ha inspeccionado la pista de Indy 'y lo ha aprobado para competición'.

Sin embargo, la noticia añadía: "No, las motos no seguirán el mismo trazado que la Fórmula Uno. En lugar de eso, el circuito ha preparado planes para reconfigurar la pista la sección interior, potencialmente peligrosa."

"Una vez se hayan realizado las modificaciones, la nueva configuración será también el nuevo circuito de F1."

La curva 13, que de hecho es la curva 1 del óvalo de las 500 Millas de Indianápolis, ya era motivo de controversia en el calendario de F1, después de que los neumáticos Michelin no fueran adecuados para esa zona en 2005 y 14 coches no pudieran iniciar la carrera.

Se espera la confirmación oficial de una prueba de MotoGP en Indianápolis dentro de las próximas semanas.

E.M.
Fuente GMM

Saludos

[Javi_GP]

¿Sería sustituto de Laguna Seca o bien tendrían dos grandes premios en norteamérica?

[NitroNori 41]

¿Sería sustituto de Laguna Seca o bien tendrían dos grandes premios en norteamérica?

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La idea es que haya dos gp´s en USA seguidos, primero Laguna Seca y despues Indianapolis.

[Feoman]

¿Sería sustituto de Laguna Seca o bien tendrían dos grandes premios en norteamérica?

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La idea es que haya dos gp´s en USA seguidos, primero Laguna Seca y despues Indianapolis.

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Y supongo que solo correrán los de motoGP. Si es así, en el caso de que sustituya a otro circuito, no me hace mucha gracia. Si es una prueba a sumar a las que hay, pues vale.  :D

Saludos

[escaiba]

hola

La verdad es que el circuito de indianapolis seria un espectaculo en moto gp, imaginaos las velocidades que alcanzarian ahi las motos, aunque claro, el famoso ovalo entraña tambien riesgos, y una caida ahi seria un accidente bastante peligroso para el piloto, aunque si dicen que lo van a reformar......... ya en formula uno hubo problemas.

Un saludo

[engorro]

En crash.net hablan del tema

[Aibo]

hola

La verdad es que el circuito de indianapolis seria un espectaculo en moto gp, imaginaos las velocidades que alcanzarian ahi las motos, aunque claro, el famoso ovalo entraña tambien riesgos, y una caida ahi seria un accidente bastante peligroso para el piloto, aunque si dicen que lo van a reformar......... ya en formula uno hubo problemas.

Un saludo

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Sin duda. Espacio hay para modificar la pista pero creo que van
a necesitar cargar algún edificio. Si no es así es muy mala idea.
En principio, no van a usar las curvas del óvalo por el peligro que
conllevan.

Una segunda carrera en EEUU es algo Dorna desea con ansiedad, creo.
A Dorna le interesa porque conquistar el mercado americano es un reto
importante para ellos. A Indianapolis Motor Speedway le interesa
porque quieren celebrar su 100 aniversario con una carrera de
motos de mucha importancia: la primera carrera de Indy fue
una carrera de motos.


Joe

[wxat]

¿Han cambiado mucho las cosas desde entonces?

Es por saber si el debate va a ser el mismo o van a cambiar los argumentos  : .

Saludos.

[Aibo]

¿Han cambiado mucho las cosas desde entonces?

Es por saber si el debate va a ser el mismo o van a cambiar los argumentos  : .

Saludos.

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Jaja. Me siento aludido. Jaja. ¿Cambiar de argumento? Pues, solo
a simple vista.  Prefiero pensar que mi postura ha evolucionado. LOL

Nunca he dicho que usar o acercarse a las curvas del óvalo sería buena
idea. Es muy mala idea por el tema de los muros. De cajón.

Ahora bien, si cambian el trazado no tiene porqué haber problemas.
Habían dicho que sería así. Para conseguir esto parece que van a tene
que hacer algo con algún edificio. Pueden cargar algún edificio si no es
móvil ya.

Si no hacen eso, no creo que sea buena idea. Si hacen un trayecto
apropiado, entonces todo lo contrario: es bueno porque difundirá MotoGP
por EEUU más.

Joe

[Javi_GP]

Segurísimamente que sólo correrían en Indianápolis los chicos de motoGP y los de 125 y 250 a ver las carreras desde casita, como nosotros.
También es bastante probable que lo celebren junto con la carrera del AMA, tal y como ocurrió en Laguna Seca.

Saludos.

[Iulius]

Pues al margen de lo peligroso que podría resultar, ya me apetecería ver una carrera con rectas (en este caso curva peraltada) kilométricas.

Yo me acuerdo de las carreras en Anderstorp y Salzburgring y eran una gozada de adelantamientos al rebufo. Creo que en Indy podríamos ver algo por el estilo, aunque las Ducati irían con medio pie en el podio.

Saludos.

[Javi_GP]

De esas carreras me gustaba ver la estrategia de cómo enfocar los rebufos, cuando usarlos y cómo. Estaban tanto tiempo detrás de la cúpula que les daba tiempo a pensar.

La famosa frenada de Schwantz a Rainey en la entrada al motodrom del circuito de Hockemheim, Alemania, fue provocada por la salida del rebufo de Kevin y luego, en paralelo, frenada del terror del tejano.
Rainey dijo que cometió un error. El la curva previa, tenía pensado salir pegado y mantenerse detrás para salir de su rebufo justo antes de la frenada y así entrar primero en el motodrom. En cambio Rainey salió tan tan bien de la curva anterior que tuvo que adelantar a Kevin antes de tiempo, provocando que Kevin tuviera su rebufo en vez de al revés.

Ya véis, cosas así ocurrían.

Saludos.

[Rasmien]

Fuentes internas de Dorna habían asegurado a comienzos de mes que pronto se haría oficial el anuncio de un segundo GP en los Estados Unidos, concretamente, en Indianapolis. Pues bien, la organización del circuito ha convocado a los medios de comunicación el próximo 16 de julio para dar una noticia “histórica”, “en la Plaza Pavillion del circuito”. Obviamente, no puede ser otra que la confirmación oficial de la disputa de un gran premio en Indianapolis.

El nuevo GP de Estados Unidos se disputará el 14 de septiembre de 2008 y tomarán parte las tres cilindradas: 125, 250 y MotoGP.

Con el añadido de la carrera de Indianapolis, el Mundial de Velocidad podría tener 19 pruebas en 2008, aunque parece que Dorna tiene previsto mantener el número de 18 grandes premios. De ser así, el próximo año, se caería una cita del calendario. En un principio, se especulaba con la carrera de Shanghai, pero parece que será el GP de Turquía el damnificado.

Bueno, esto ya es casi oficial... No dice nada de en qué sentido se corre, ni modificaciones de escapatorias ni nada.

[Aibo]

Pues, tampoco está tan claro.

Dorna ha desmentido las declaraciones de la prensa española adjudicando un gran
premio a Indianapolis. Contra pronóstico, todo apunta ahora a que, dados los
problemas que está teniendo Nicky Hayden en su defensa del título mundial,
el segundo gran premio de  Estados Unidos tendrá lugar en Illinois, concretamente
en Peoria.

Dorna asegura que no hay compromiso alguno en cuanto a seguridad, porque
ambas pistas son igual de seguras. Se prevé que Dorna modifique ciertas
características concretas que permitirán la homologación del Peoria TT y quizá
en el futuro el TT de la Isla del Man.

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Jaja... Lástima q no fuera el día de los innocentes.  :D

Joe

[tAtO]

Homologar el TT isla de man?? Para el mundial de MotoGP??
Yo no me lo creo