A ahora toca Phillip Island

[Javi_GP]

Bienvenido Pablo911.

RC1, a mi también me dejas flipadísimo con la información que obtienes.
Es realmente importante saber tres datos. El primero el que Michelín no ha traído neumáticos de clasificación. El segundo que Edwards ha hecho un excelente simulacro de carrera. El tercero que Michelín tiene neumáticos "A" y "B" tal y como hacía en el año 1990 (¿recordáis?).
En aquella época, Michelín suministraba gomas oficiales a los siguientes pilotos:
Lawson y Rainey (team Roberts de yamaha Marlboro)
Gardner (team Honda Rothmans)
Schwantz (team Suzuki Lucky Strike).

Después, para los dos siguientes pilotos mejor clasificados, también accedían a estas gomas (o si conseguían estar en primera fila). De ahí que tanto Doohan como Sito Pons como Nial Mackenzie luchasen en cada entreno por tener gomas buenas (mayor duración) en la carrera.

RC1, otro dato muy importante es el hecho de que Biaggi sólo tenga una moto (muy meritorio el Romano) ¿Alguien sabe por qué?, porque creo que Sete tiene dos motos (en Sepang rompió un motor y pillo la otra moto)

Ya comentaremos entre todos los tiempos del 3er día. Tan sólo adelantar que me sorprende ver a "Shane Byrne" con la Aprilia delante de Neil.

Saludos a todos.

[Merkel]

Javi yo recuerdo en Laguna Seca 1990, que Sito hizo 4º mejor tiempo y consiguio unos Michelin pata negra, ahora que lo has mencionado no habia caido en ello pero es cierto, volvemos a aquellos tiempos pero sin marcianos :D  

[PeTeR]

Hola Merkel,
habia leido lo del motor de nuevo calado de la Yamaha, la verdad es que es curioso. Estoy deseando oirla en directo. Con un poco de suerte voy a los IRTA de Barcelona o de Jerez, o a  ambos  :D  y os cuento que tal suenan. Bueno seguro que alguien irá no?
 

[mikemetal29]

Javi,

Parece ser que la moto nº 1 de Biaggi fue enviada a Japón para ser revisada en profundidad porque le daba unos problemas de chatering exageradísimos en la parte delantera y no daban descubierto el origen, por lo que piensan que puede ser un tema de fallo de construcción de algún componente o algo así.

V´s,
Mike.

P.D. Bienvenido Pablo 911.

[Iulius]

Creo Javi que Biaggi tiene tambien dos motos, lo que ocurre es que una de las unidades está presa de una misteriosa vibración en el tren delantero desde Sepang y no logran averiguar de que se trata.

Que miedo me da Edwards. Me parece que a Sete le ha salido un grano en todo el cul..., pero como nos vamos a divertir con las luchas fratricidas Sete-Edwards Hayden-Barros y Capirossi-Bayliss. Ojalá Rossi-Checa se puedan pelear entre ellos, aunque hoy por hoy parece que el italiano lo tiene mejor.

Saludos.

[MET17]

Yo tambien me acuerdo de las gomas A y B y mi piloto favorito entonces,Juan Garriga se fue a Dunlop como primerpiloto y la cagada fue monumental.Y sobre los entrenos todo muy normal excepto Abe que parece que no se acuerda de ir en moto.
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,
Bienvenido Pablo y RC1 yo tabien quiero saber de donde sacas la informacion,lo tuyo es alucinante :maria  

[kierokilometros]

:P
 Aqui teneis los tiempos del tercer dia,vuelven los de honda a dominar




Max Biaggi (Honda): 1’30.21 (62 vueltas)
Colin Edwards (Honda): 1’30.45 (31 v.)
Sete Gibernau (Honda) : 1’30.60 (41v.)
Nicky Hayden (Honda): 1’30.68 (83 v.)
Valentino Rossi (Yamaha): 1’30.80 (78v.)
Alex Barros (Honda): 1’30.88 (74 v.)
Loris Capirossi (Ducati): 1’30.97 (56 v.)
Troy Bayliss (Ducati): 1’31.64 (68 v.)
Carlos Checa (Yamaha): 1’31.96 (92 v.)
Marco Melandri (Yamaha): 1’32.00 (80 v.)
Shane Byrne (Aprilia): 1’32.28 (67v.)
Neil Hodgson (Ducati): 1’32.44 (64 v.)
Norick Abe (Yamaha): 1’33.76 (80 v.).  
 
 
 
 
 
Esto es alucinante las ganas de luchar que tienen todos,aunque ya se van repartiendo los papeles de la funcion.

[Txupete]

Holaholahola...

Max y sus vueltas rápidas a cuchillo. El rey de la Pole. Luego veremos en carrera...

Madre mía el equipo que se ha hecho Fausto Gresini. Como van Colin y Sete. Para quitarse el sombrero.

Rossi muy bien de nuevo, teniendo en cuenta que lleva una Yamaha. Lo único que me molesta es que solo lleve él el material bueno, porque eso me impide saber si el problema de Checa es que él es peor piloto o si es que hay mucha diferencia entre el motor nuevo y el viejo.

Parece ser que Rubén no ha rodado hoy al final. ¿Sabe alguien como está del piño de ayer?

Por lo demás, pocas sorpresas. No me gusta acertar en estas cosas, porque significan desigualdad, pero tal y como yo me temía, los Honda Boys han ido hoy a por tiempos y han bajado un segundo (o más) los tiempos de ayer.

No se no se...

Salu2
Txupe

[Merkel]

Txupete????   <_< (nunca ha sido tan comedido, esto me recuerda a la invasion de los ultracuerpos, quizas, tiene el aspecto de Txupete pero.........será el?????)

[Bonilauri]

Definitivamente a Txupe lo ha abducido :blink: no es normal esas "declaraciones" tan pacíficas :D  :D

Respecto a los entrenos me parece que esta temporada vamos a ver mucho "azul" delante con sete y colin...Pero para mi la sorpresa de hoy ha sido Bryne, un tiempo muy bueno para la moto que lleva.


Pregunta, proximo entrenamiento en????y en que fechas????



Un saludo :saltos  

[Errol]

Sete por lo que dice en mgp, está en observación con contusiones en cuello y espalda. Lástima, ya que se estaba animando......

[Tongo-4]

Espero que te refieras a Rubén, estaríamos buenos con los dos lesionados.

[Txupete]

Amén Tongo.

Con respecto a mi moderación, pues que os voy a decir, si ya sabeis todos lo que pienso....

Salu2
Txupe.

[Polakow]

Una cosilla sobre Barros:

¿Qué os parece de momento su actuación?
Yo no se el alcanze exacto de su lesión pero en principio me parecen tiempos bastante discretos teniendo en cuenta que ya llevó la RCV con anterioridad. Eso de estar parado tanto tiempo vale, pero ya lleva unos dias rodando... no se...  a ver, que no son malos tiempos, por supuesto, pero como en principio es el "numbergüan" de HRC...

¿Qué pensais?

Saludos

[Errol]

Caballeros, mi neurona y yo presentamos nuestras disculpas por tal lapsus. Quería decir Ruben.