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Autor Tema: BSB 2007 - Round 2 - Thruxton  (Leído 6293 veces)

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Desconectado pepoescudero

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« en: 13 de Abril de 2007, 21:08:45 pm »
Bueno, que os veo despistados... Ya ha empezado la segunda cita del BSB!!!

Antes que nada, no sé si preferiríais seguir todo el BSB en un solo hilo, como el año pasado, pero yo creo que podríamos seguirlo en hilos individuales para cada carrera, no?

Bueno, vamos allá con lo importante.

Circuito de Thruxton (esta vez, Google Earth no nos ofrece mucha calidad de imagen, pero bueno, se aprecia suficientemente).




FP-1:




FP-2:




Lavilla ya está arriba!!!  :P

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Desconectado Javipe

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« Respuesta #1 en: 13 de Abril de 2007, 21:30:00 pm »
Respondiendo a tu pregunta me parece mejor esta opción que has tomado, de dedicarle un hilo a cada carrera. Así, si se quiere se puede hacer un indice como el que se hace para la enciclopedia del mundial, y queda la información mucho mejor estructurada.

Respecto a la carrera, parece que Kiyonari vuelve por sus fueros, y que Rea y Camier van a dar bastante guerra.

Un saludo  :P

Desconectado Epifumi

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« Respuesta #2 en: 14 de Abril de 2007, 00:31:10 am »
Yo tambien opto por este formato.


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Desconectado comandante

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #3 en: 14 de Abril de 2007, 16:48:23 pm »
mas y mejor!!!!

lo de esta cita del bsb es la bomba!!! como se nota que tanto la nw200 como el tt estan ya a la vuelta de la esquina!!!!

habeis visto las listas de corredores???

al menos hay tres corredores que son habituales de las road races irlandesas, ademas del tt, scarborough y macao.

ni mas ni menos que guy martin, l'enfant terrible, dicen que esta loco, los road racers no se muestran muy decididos a correr junto a el, dicen que le falta un hervor, que arriesga demasiado, los ultimos años ha sido el amo y señor del oliver's mount.

Nos encontramos tambien con ryan farquhar, vencedor en el 2004 de la categoria de production 600 en el tt a los mandos de una kawa, creo que este ha sido el año en que ha cambiado de marca.

Uuuffff, el increible, el premiado como mejor road racer del año por la prensa irlandesa... cameron donald!!!! increible, en el año de su debut, en el tt, consiguio la segunda vuelta mas rapida de toda la historia del tt, por detras de john mcguinnes, ambos superaron las 129 mph, lo hizo en la senior tt, por otro lado en los mas de 50 años que se lleva celebrando la southern 100 ha sido el segundo piloto en lograr la victoria como newcomer, el anterior fue... el inigualable joey dunlop.

pero... aun hay mas!!!!!

michael rutter, hijo del gran tony rutter, habitual del bsb, pero sabiais que esta empatado a victorias con robert dunlop en la nw200 y con ron haslam en el macao gp??? otro gran road racer que este año vuelve a disputar el tt, ademas ostenta el record de velocidad punta sobre territorio britanico en una carrera de motos, fue en la nw200 de hace un par de temporadas.

steve plater.... lo mas impactante de steve plater, una foto, una foto genial, de un fotografo genial, es la portada del libro THE RADGE EDGE de stephen davison, una foto que le hicieron durante el gp de macao, la pasada temporada gano tanto la nw200 como el macao gp, amen de disputar otras muchas carreras, el año pasado tuve el placer de conocerle en las 24 heures du mans de motociclismo.

cada vez me gusta mas el bsb, para que negarlo, esta escrito que para el año que viene un servidor va a cadwell park a ver the mountain.

por cierto, en thruxton el record del circuito sigue en manos de lavilla, no???

y otra cosa, en el racer motorcycle de este mes sale un reportaje sobre el bsb, con analisis de casi todos los pilotos muy bien parido.

y la foto de kiyonari en guadix... de poster!!!!

nos vemos

por mi, lo de hilo por carrera mejor, asi no se mezclan cosas, y otra opcion... abrir canal bsb!!!!


lo dicho, nos vemos en los bares!!!!


go, lavilla, go

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« Respuesta #4 en: 14 de Abril de 2007, 20:57:39 pm »
Free Practice 3



Clasificación



Aupa Greg!!!!   :whip:

Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #5 en: 15 de Abril de 2007, 00:31:08 am »
La pole de Tommy Hill me parece, a priori, tan sorprendente como ficticia. Quizá mañana me tenga que tragar mis palabras, pero viendo el vuelta a vuelta, no le veo capaz de ganar.

Kiyonari y Haslam están regular. Hay que aprovechar esto y sacar diferencia en el campeonato!!!

Así las cosas, los rivales parece que serán los pilotos Honda: Camier, Rea, Byrne... quizá también el japonés.

Al que también veo flojo, y más mirando el vuelta a vuelta, es a Chris Walker. La Suzuki no da mucho de sí, verdad?

Horarios de las carreras: 14.00 y 16.25 hora española, si no cambia nada...

Suerte, Greg!!!

Saludos.
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Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #6 en: 15 de Abril de 2007, 14:16:18 pm »
Comenzó la primera carrera del BSB!!! Iré actualizando en este mismo post con lo que vaya pasando...

Primeras vueltas, mucha igualdad. Rea comanda la carrera, seguido de Hill, Byrne y Lavilla. También Camier, Walker, Haslam y Kiyonari andan muy cerca. Nadie se despega...

Vuelta 3. Lavilla pasa a Byrne y se coloca tercero. Los cinco primeros, en 1.1 segundos (Rea, Hill, Lavilla, Byrne y Camier).

Rea intenta tirar, pero el resto se lo ponen complicado. Lavilla sigue progresando y ya es segundo, a 0.7. Hill, Byrne, Camier, Haslam y Kiyonari, todos juntitos tras el español. Empiezan a descolgarse las Suzukis.

Lavilla coge el liderato en el sexto paso por línea de meta (de 22). Rea y Byrne van pegados tras él. Detrás, a 2 segundos, Camier y Haslam, y un segundito más atrás, Kiyonari, Hill y Sykes.

Vuelta rápida ahora de Kiyonari... pero hay mucha igualdad. Los siete primeros rodando en 1.15. Todo sigue más o menos igual. Lo único, que Kiyonari se despega de Hill y Sykes. Vamos Greg!!!

Vuelta 8, Lavilla se despega décima a décima. 0.8 a Rea, y Byrne pegadito a este. Kiyonari ha pasado a Haslam y se ha puesto quinto tras Camier.

Poco a poco, arañando cada décima, Lavilla ya saca más de un segundito al siguiente. Tras 10 vueltas, casi 1.2 a Rea y Byrne. Kiyonari va rápido, ya está 4º a 2.8, con Camier pegado. Un poquito más atrás, Haslam y Sykes. Todos ruedan en 1.15 medios-altos.

Mitad de carrera. Vuelta 11 de 22. Byrne se coloca 2º, y la diferencia con Lavilla ha aumentado un poquito gracias a esta batalla. 1.3 a Byrne y 1.8 a Rea. Luego, 2.3 a Kiyo y 2.7 a Camier. Haslam sexto a 3.1 y luego Sykes a 3.8. El resto, a más de 7 segundos. Vamos Greg!!!!!

Kiyonari va rápido y ya se ha puesto 2º. Si sigue así, alcanza a Lavilla. Rea se desfonda y ya es 7º. Hill también baja el ritmo, y ya le han dado caza las Suzukis.

Si esto sigue así, el segundo grupo va a dar caza a Lavilla. Kiyonari está tirando fuerte y araña poco a poco la diferencia... Tras 16 vueltas (quedan 6) el hueco es de 1 segundo. Kiyonari se está llevando consigo a Byrne y Camier. El resto ya van más lejos. Haslam es quinto a 4.5, Sykes sexto a 6.5, y el siguiente, Rea, está a más de 11 segundos. Vamos Greg, tú puedes!!!

¿Se frena la remontada del japonés? En la vuelta 17, Lavilla es el único que ha seguido rodando en 1.15, y ha metido medio segundito más a los perseguidores. Vamos!!!!! Por cierto, Rea fuera de carrera. Se le veía con problemas en las últimas vueltas. Había perdido mucho tiempo.

Enorme Greg!!! Ahora les ha metido un segundo en una vuelta!!! La diferencia es ya de 2.6 con Kiyo, Byrne y Camier!!! Vamos!!! Haslam a 7, Sykes a 8.5, y el grupo de Crutchlow, Hill y Walker, a 15 segundos ya. Quedan 4!!!

Nueva vuelta. Más diferencia. Ya están a 3.2, pero ahora el segundo es Camier. Lavilla tiene la carrera en la mano!!!

Quedan 2, y Lavilla parece que va a ganar. 3.5 a Camier, que a su vez, se distancia un poco de sus perseguidores. Byrne es tercero a 4.8, y Kiyonari, que se está hundiendo, cuarto a 5.1. Bonita batalla entre Sykes y Haslam por el quinto puesto (van pegados).

Última vuelta. En cabeza todo igual. Haslam ha hecho un mal giro y parece que va a ser sexto. Vamos Greg!!! Otros 25 puntitos más son tuyos!!!

Y final!!! Lavilla gana su tercera carrera consecutiva!!! Camier segundo, y finalmente, Kiyonari tercero. Byrne cuarto, Sykes quinto, Haslam sexto. Crutchlow, Hill, Walker y Harris completan el top-10.

En la clasificación general, ya son 19 puntos los que el español saca a Camier, 39 a Rea, 42 a Haslam, 44 a Sykes, 46 a Kiyonari y a Byrne...
« última modificación: 15 de Abril de 2007, 15:36:31 pm por pepoescudero »
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Desconectado Sr.Lobo

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« Respuesta #7 en: 15 de Abril de 2007, 14:34:08 pm »
Gracias pepoescudero. Enorme.

Alexgp

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« Respuesta #8 en: 15 de Abril de 2007, 14:38:31 pm »
Hola a todos.

¡ A tooooooooooope Lavilla !  :saltos  :saltos  :saltos

Desconectado Alekos

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« Respuesta #9 en: 15 de Abril de 2007, 15:31:54 pm »
A este paso quemo el f5 :D

Lavilla enorme!
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #10 en: 15 de Abril de 2007, 16:28:36 pm »
Vamos allá con la segunda carrera!!!

Al igual que en la carrera anterior, Lavilla ha salido en mitad del grupo. Cuarta posición para él al final de la primera vuelta. Byrne, Rea y Walker delante de él. Haslam 6º y Kiyonari 8º.

Ya ha pasado a Walker y sigue de cerca a Byrne y Rea. Detrás del de Suzuki, Hill, Kiyonari y Haslam.

En la tercera vuelta, los tres primeros parece que abren hueco. Ahora, en cabeza va Rea, con Byrne y Lavilla pegados. Luego, un segundo grupo con Kiyonari (que va hacia arriba), Hill y Walker.

Walker fuera!!! Kiyonari tirando para coger a los de cabeza y Hill intenta aguantar a su rueda... Camier, tras su mala salida, ya marcha 6º. Haslam, 9º.

Vuelta 6. Ritmo pobre en los de cabeza. Están en 16 la mayoría (por detrás, vienen Camier y Sykes, 6º y 7º, recortando, ya que son los únicos en 15). Lavilla se ha puesto 2º.

Repasamos. Vuelta 7. Un grupo en cabeza con Rea, Lavilla, Byrne y Kiyonari!!! Camier y Sykes intentando unirse, pero están 2 segundos por detrás. Hill 7º y Haslam 8º, ya descolgándose...

¡¡¡Y Lavilla se pone líder en la octava vuelta!!! Se repite el guión de la primera carrera. Ahora tiene que tirar y marcharse!!! Vamos!!! De momento, marca vuelta rápida con 1.15.5.

Vuelta 10. Lavilla tira pero no se marcha... de momento!!! 0.6 a Rea, y detrás vienen Kiyonari y Byrne. Camier no termina de unirse (a 2.2) y Sykes ya se descuelga un poquito (a 3.5). Haslam se va a unir a él en breve...

¡¡¡Ojo!!! ¡¡¡Safety car en pista!!! Ya empezamos con los jaleos como en Brands Hatch... Bueno, en esta ocasión estaban todos muy juntos, así que no se pierde tanto. Vamos Greg!!! A tope en cuanto se reanude!!!

Sigue el safety car marcando el ritmo... pero se meterá a boxes en esta vuelta, así que, para cuando salga, irán 13 vueltas (quedarán 9, si no hay cambios...). Lavilla tiene que tirar ahora!!! Go, go, go!!!

Puede haber sido positiva la salida del safety car... Ahora Lavilla saca 1.6 al siguiente (Rea)!!! Tras él, Kiyonari, Camier (puede ser el gran beneficiado) y Byrne. Un poco más atrás, Sykes y Haslam...

Vuelta 16 (en teoría, quedan 6). Rea está a 1.7 de Lavilla!!! Vamos!!! Tras él, pegados, Kiyonari y Byrne. Camier no aprovecha la oportunidad tras el reagrupamiento y se descuelga y queda en tierra de nadie. Dos segundos detrás de él, Haslam y más atrás Sykes. Pocas diferencias en el ritmo de los de cabeza, que hacen todos 15 medios...

Ahora quedan sólo 4!!! Y Lavilla saca prácticamente 2 segundos al grupo!!! Vamos!!! Entre los perseguidores, Kiyonari lidera al grupo, y tras él, Byrne y Rea... y Camier que se acerca.

Ojo, gran vuelta del grupo perseguidor, que se acerca un poco. Han sacado medio segundo a Lavilla. Kiyonari tira fuerte y está a 1.4 cuando quedan 3 vueltas. Byrne está a su rueda. Rea no va tan fuerte...

Se acercan mucho... Ya están a 0.8 cuando quedan 2 vueltas. Se acerca un final emocionante... Kiyonari está muy fuerte... Vamos Greg!!! A por ellos!!! La verdad es que, viendo los tiempos por vuelta en los dos últimos giros, no tiene buena pinta la cosa...

Queda una y Lavilla es líder, con Kiyonari pegado a él, a 0.4 y Byrne justo detrás del japonés. Rea y Camier también intentan llegar... Vamos Greg!!!!!!

Y VICTORIA!!! Enorme Lavilla!!! Ha aguantado a los de detrás, que venían imparables!!! Final apretadísimo (0.1 de diferencia con Kiyonari, 0.2 con Byrne y 0.4 con Rea). Grandísimo Greg!!!!!! Cuatro de cuatro!!!

Clasificación final: Lavilla - Kiyonari - Byrne - Rea - Camier - Haslam - Sykes - Rutter - Harris - Hill

Y el campeonato marcha así: Lavilla 100 - Camier 67 - Rea 49 - Kiyonari 49 - Byrne 45 - Haslam 43 - Sykes 40
« última modificación: 15 de Abril de 2007, 17:00:12 pm por pepoescudero »
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« Respuesta #11 en: 15 de Abril de 2007, 17:01:03 pm »
Yo con este hombre flipo mucho :aggg tiene que irse al mundial de una vez, por Dios!!!! gracias por la retrasmisión, un abrazo.

Felicidades Goin, pablito queremos fotos!!!
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

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« Respuesta #12 en: 15 de Abril de 2007, 17:01:46 pm »
Genial Lavilla esta que se sale!!! y ya son cuatro de cuatro

Saludos

Desconectado Rasmien

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« Respuesta #13 en: 15 de Abril de 2007, 17:08:08 pm »
Lo nuestro es vicio, vengo de Cheste ¡y me encuentro esto! Por mi mala cabeza no tuve la previsión de pedir el teléfono de nadie, a la próxima.

Gracias, Pepo, por acercarnos el BSB.

Gracias a Greg (y a Xaus) por darnos motivos para estar orgullosos de nuestro motociclismo. En todos los frentes.

Saludos.

Alexgp

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« Respuesta #14 en: 15 de Abril de 2007, 17:08:41 pm »
Hola a todos.

Que dure, que dure...
Que el año pasado empezamos bien pero acabamos, no tan bien.