motogp equipos y pilotos 2008

[tAtO]

Evidentemente no eligiría a Hayden, ni a Melandri (bueno a este tal vez), ni a Elias. Me quedaría con Pedrosa por su contrastada calidad. Pero eso no quita que esté un escalón por debajo de Stoner-Ducati y Rossi-Yamaha, por la moto, o por lo que sea. Cuando todo le va bien, está arriba (sin ganar), cuando no le va tan bien, es el primero del grupo de detrás. Espero que eso cambie pronto, aunque no estoy demasiado convencido.

Saludos

[Sergio]

Yo lo de Hopper lo veo un error: como bien habéis dicho lleva muchos años en suzuki, es un piloto joven y con experiencia. Pero miremos la clasificación a ver como va suzuki por equipos y por marcas y como va kawasaki... Imagino que el cambio de equipo se debe a que monster quería patrocinar un equipo americano y en kawasaki ha visto la opción ya que no es el único campeonato en el que tendría algún equipo de la marca nipona. En fin me ha entristecido que hopkins se vaya cuando mejor lo estaba haciendo pero bueno, habrá que ver los rumores sobre elias a suzuki como avanzan o a que piloto cazan ahora.

[aeRiS]

Pues ahora que se confirma lo de Hopper con Kawa parece que Suzuki muestra interés en Spies, al menos quieren hacerle un test o eso dicen...

Suzuki keen to test Spies
By Toby Moody  Friday, July 13th 2007, 09:52 GMT

Suzuki are considering testing AMA Superbike Championship leader Ben Spies after John Hopkins announced that he would leave the team for Kawasaki.

The Texan is currently battling with teammate Mat Mladin in AMA and is highly-rated in America.

Suzuki advisor Kevin Schwantz confirmed that both Spies and the team were keen to arrange a test.

"He's certainly more interested in a MotoGP ride now John has made his announcement about going," Schwantz said.

"We really need to get him on a bike to have a test somewhere. It would be very interesting."

Hopkins confirmed this week he would end his five-year relationship with Suzuki to join Kawasaki in 2008.

[Al_Isbania]

Si Suzuki quiere resultados rapidamente, debería dejarse de pruebas con pilotos que no conocen ni la categoría ni los circuitos y elegir entre los actuales pilotos de motogp.

[Rosco]

¿Pero Spies no es el Berkamp estadounidense? Recuerdo que Dennis se marcó un Londres-Kiev en coche para no pisar el avión... aunque bueno, siempre pueden usar somníferos como con M.A. :D

Efectivamente, yo también creo que con un Vermeulen muy verde todavía (tiene que empezar a espabilar ya), Suzuki tiene que pelear por un piloto competitivo para el año que viene. Como dije más arriba, yo en su caso estaría llamando a las puertas de Hayden y Melandri para intentar luchar por el campeonato el año que viene.

[taekis_xaus]

LA MARCA ESPAÑOLA QUIERE 'INVENTAR' OTRO JORGE LORENZO
Pol Espargaró correrá con Derbi la próxima temporadaALBERTO GÓMEZ. Sachsen
 Tras la salida de Jorge Lorenzo de Derbi, la fábrica española, integrada dentro del grupo italiano Piaggio (con Gilera, Vespa o Aprilia), quiere dar un nuevo empujón a su palmarés en el Mundial de motociclismo con el fichaje de Pol Espargaró (Aprilia Belson Campetella). El pequeño de la saga Espargaró, de 16 años, correrá el año próximo con la misma marca con la que fue campeón de España en 2006.

Una apuesta de Piaggio por recuperar el crédito en un campeonato que ya coronó a campeones como Ángel Nieto, Emilio Alzamora o Manuel 'Champi' Herreros. La última joya de Derbi (que en su trayectoria mundialista ha conquistado 85 victorias en grandes premios desde su estreno) fue el mallorquín Lorenzo, cuyos primeros pasos en este concierto tuvieron que ver con la fábrica de Martorelles. Una apuesta, al tiempo, personal de Giampiero Sacchi, mentor de Jorge en Derbi y ahora máximo responsable de Piaggio en el Mundial.


Compañero español
Pol, el piloto más joven en la historia en puntuar en el Mundial (Montmeló 2006), tiene como mánager a Dani Amatriain, el mismo de Lorenzo, y su inclusión dentro de Derbi le sitúa como el piloto líder para 2008, con la intención de luchar por el título mundial de 125. Eso sí, la próxima temporada no correrá solo como en esta. Su compañero podría ser otro piloto español aún por designar, con lo que Derbi tendrá nómina española, como ya ocurrió hace algunos años con Lorenzo y Alzamora.

Precisamente el pupilo de Emilio, Marc Márquez, que disputa el Campeonato de España de Velocidad, fue uno de los candidatos a ocupar el puesto en Derbi junto a Espargaró, pero, finalmente, su relación con KTM dificulta el fichaje, por lo que Derbi deberá buscarse otro piloto.

[taekis_xaus]

Ducati quiere a Álvaro Bautista

El piloto talaverano está en boca de todos pr su afable carácter y su agresivo pilotaje.

El plan de Ducati sería tenerlo en 250 en 2008 y foguearlo en 2009.

En 2010 el español aterrizaría en el equipo oficial Ducato Marlboro.
El campeón español de 125 Álvaro Bautista está sorprendiendo en su primera temporada en el cuarto de litro.

Un triunfo - el de Mugello- y algunos podios han hecho que varias fábricas empiecen a ver en el español un filón publicitario y deportivo aún por explotar.

Según asegura Marca, Ducati ha echado sus redes tratando de pescar a Bautista.

El plan de Ducati, según el diario, sería formar a Bautista y a medio plazo convertirlo en piloto oficial de la escudería que patrocina Marlboro.

El fichaje supondría que el piloto talaverano corriera el próximo año en la escudería de 250 que él quisiera (preferiblemente Aprilia), para que en 2008 pasara a formar parte dentro de la rejuvenecida parrila de MotoGP dentro del equipo satélite de Ducati que actualmente posee Luis d'Antin.

Este paso sería una medida experimental con el objetivo de foguear al piloto español, para que, a partir de 2010 aterrizara en el equipo oficial Ducati Marlboro con todo el respaldo de fábrica. En ese momento, el español estaría en condiciones de competir al más alto nivel.

KTM también le ha hecho un ofertón

Pero no sólo de MotoGP le llegan los halagos a Álvaro. Según indica el diario madrileño, la escudería austriaca KTM ha hecho una oferta descomunal por el piloto de Talavera, que de momento, tiene intención de seguir en Aprilia.

[Al_Isbania]

LA MARCA ESPAÑOLA QUIERE 'INVENTAR' OTRO JORGE LORENZO
Pol Espargaró correrá con Derbi la próxima temporadaALBERTO GÓMEZ. Sachsen
 Tras la salida de Jorge Lorenzo de Derbi, la fábrica española, integrada dentro del grupo italiano Piaggio (con Gilera, Vespa o Aprilia), quiere dar un nuevo empujón a su palmarés en el Mundial de motociclismo con el fichaje de Pol Espargaró (Aprilia Belson Campetella). El pequeño de la saga Espargaró, de 16 años, correrá el año próximo con la misma marca con la que fue campeón de España en 2006.

Una apuesta de Piaggio por recuperar el crédito en un campeonato que ya coronó a campeones como Ángel Nieto, Emilio Alzamora o Manuel 'Champi' Herreros. La última joya de Derbi (que en su trayectoria mundialista ha conquistado 85 victorias en grandes premios desde su estreno) fue el mallorquín Lorenzo, cuyos primeros pasos en este concierto tuvieron que ver con la fábrica de Martorelles. Una apuesta, al tiempo, personal de Giampiero Sacchi, mentor de Jorge en Derbi y ahora máximo responsable de Piaggio en el Mundial.


Compañero español
Pol, el piloto más joven en la historia en puntuar en el Mundial (Montmeló 2006), tiene como mánager a Dani Amatriain, el mismo de Lorenzo, y su inclusión dentro de Derbi le sitúa como el piloto líder para 2008, con la intención de luchar por el título mundial de 125. Eso sí, la próxima temporada no correrá solo como en esta. Su compañero podría ser otro piloto español aún por designar, con lo que Derbi tendrá nómina española, como ya ocurrió hace algunos años con Lorenzo y Alzamora.

Precisamente el pupilo de Emilio, Marc Márquez, que disputa el Campeonato de España de Velocidad, fue uno de los candidatos a ocupar el puesto en Derbi junto a Espargaró, pero, finalmente, su relación con KTM dificulta el fichaje, por lo que Derbi deberá buscarse otro piloto.

[snapback]89350[/snapback]

O sea que lo que está claro es que Terol salta, coñe con lo bien que lo estaba haciendo :  :

[Guishermo 2t]

Lo de Terol es de traca...

[Sergio]

Por lo que he podido leer en solo moto, esto es lo que se prevee para 2008:

- Hopkins se pira a kawa, vermeulen se ofrece practicamente gratis a yamaha y ducati y rizla acaba contrato con suzuki.

- Se plantean el tema aspar y el tirar a paul dening por Schwantz quien afirma que cree que su imagen beneficiaria mas al ekipo de cara a los patrocinadores que la actual.

- Ben Spies le gusta a schwantz, y De Angelis y Capirossi encabezan el grupo de posibles pilotos de suzuki en 2008

[Rasmien]

Y en Motociclismo preguntan subrepticiamente por qué todo el mundo huye de Suzuki... vaya ojo el de Pedrosa para ir a comer!

*Subrepticiamente: ni  idea, pero me encanta el palabro.

[el_chorvo]

Loris Capirossi in shock Rizla Suzuki move

MCN understands Marlboro Ducati’s Loris Capirossi has agreed to join Suzuki's MotoGP team next year.

This will see Italian joining Chris Vermeulen in the Rizla Suzuki squad after the Aussie agreed to stay on for another year.

Stung into action by the loss of John Hopkins to Kawasaki, Suzuki have replaced him with one of the most experienced riders on the grid following the news that he is all-but out at Ducati for 2008, in favour of Marco Melandri.

MCN understands Capirossi has signed a one-year deal to ride the much-improved GSV-R, rejecting a Kawasaki contract and leaving Ducati after a five-year stint to join his third Japanese factory team, after spells with Honda and Yamaha in the 1990s.

Suzuki and Kawasaki have been at odds over the same riders for much of this season, with Kawasaki first showing interest in the three-times world champion early in the season, and last week managing to prise Hopper from Rizla Suzuki for 2008.

Vermeulen is believed to have agreed verbally to stay with Suzuki, despite a late show of interest from Yamaha to ride in 2008.

Talking earlier about his options he said:  “A factory team is the best thing for lots of reasons. The budget is bigger, development is quicker and the bike is built around you.

“There’s no number one or two at Suzuki and they treat John and I equally, but he was the senior rider with more experience and most of the stuff was developed around him.

“I feel if I stay at Suzuki I will be the senior rider and that has its positive points. I have spoken to Lin Jarvis of Yamaha. He was interested and wanted to discuss my future and working with Yamaha."

[mikemetal29]

El primer efecto dominó  :D : Hopper de Suzu a kawa, su sitio lo ocupa Capirex y su sitio lo ocupa Macio. Ahora toca saber quien ocupa eel sitio de Macio (¿Toseland, Dovi, De Angelis...?) y a seguir la partida  : .

V´s.

[Guishermo 2t]

Pos creo que Dovi con Grasini, porque en Ducati no hay sitio (a no ser que se pire Hofmann, pero no sé qué preferirá Dovi, Ducati u Honda satélite), ni en Chuchu ni Kawa ni Yamaha... Y Toseland me da que se quedará en WSBK, porque quería moto oficial y oficiales ya no quedan  :D

[tAtO]

HRC ha prometido apoyo oficial para 4 motos el SBK, vestidas con los colores de TenKate (¿las 4? me parecen muchas), y le ha hecho una oferta tremenda a Toseland. También le ha dicho que en 2009, entrará en MotoGp por la puerta grande. Hayden termina contrato en 2009. Lo veo posible.

Saludos