motogp equipos y pilotos 2008

[Elvis]

Todo este baile no tiene razón de ser si Kawa y Suzuki no montan un equipo satélite cada una. Hay tantos para tan pocas plazas que sin esas 4 motos de más serán imposibles tantos cambios. Yo a Dani lo veo junto a Dovicioso en Hrc y a Hayden lo veo como oficial o en Suzuko, Yamaha o Kawasaki. Y esperad que no sólo el señor Toseland de el salto a Moto GP...¿ A ver si vamos a tener al señor Biaggi junto a Aspar con una Suzuki satélite haciendo una temporada de transición hasta que en el 2009 de el salto Alvarito Bautista?

[Guishermo 2t]

Os recuerdo que Hayden me parece que tiene un año más de contrato con HRC, y no creo que los japoneses lo echen aun haciendo una temporada desastrosa, ya que la moto no funciona... No lo echaron en su segundo año que fue un fracaso, no creo que lo echen este...

Si Ten Kate monta un equipo en Moneygepé, a lo mejor podríamos ver a Toseland y a Dovizioso ahí... Elías supongo que seguirá con Gresini, Nakano lo mismo, Checa también... El único que veo quizá yéndose de Honda es a Melandri, harto de no ser oficial y yéndose a Ducati...

[mikemetal29]

Yo a Melandri también lo "veo" fácil en Ducati. Yo creo que él se pirra por ir (ya quería irse este año, pero no pudo) y seguro que en Ducati lo ven con buenos ojos, pues ya lo querían fichar este año hasta que Gresini ejerció su opción, es mu bueno, mu joven y encima italiano. Yo creo que es el recambio perfecto para Loris, suponiendo que este lo deja y pensando desde la perspectiva de la marca italiana.

V´s.

P.D. En Mayo y ya haceindo de Rappeles  :D  :

[jjninja]

Creo que este 2007 hay pilotos que o se jubilan o les jubilan este año, ahí va mi lista:

- Barros ya ha quemado muchos cartuchos y aunque tiene calidad como piloto para ganar una o 2 carreras, es muy irregular en la temporada

- Checa por muy buenos intentos de poles, en las carreras un desastre, no tiene ritmo para estar delante.

- Capirossi ya lo ha intentado en Ducati 3 años y no se adapta a la nueva cilindrada.

- Edwards , si en Yamaha le quieren puede que continue como fiel escudero de Rossi ,yo no acabo de entender su papel en MotoGP, creo que debe volver a donde fue un gran piloto y campeón y es WSBK.

- O.JACQUE  estará fuera en el momento que Kawasaki fiche a un piloto "estrella" para el 2008 - De Puniet es joven todavía.

- Tamada y Guintoli en Yamaha Tech 3 - de verdad pueden mantenerse este equipo con el brutal coste de moneygp.

Quienes pueden subir??


- Lorenzo a Yamaha ó Ducati?

- Dovicioso a Honda HRC?

- Toseland si no esta en HRC no creo que decida moverse de WSBK??

- De Angelis con Aspar en Motogp??

- Biaggi a Suzuki ???

Alguien ha pensado si Rossi rompe contrato con Yamaha y se fuga a Ducati para arrasar en el 2008 a costa de Stoner?? no creo que fuera bien visto es movimiento pero a Ducati le vendría de perlas.... pensamientos en voz alta....

[ILF]

De momento, que yo sepa, Hayden (o sus agentes, que es lo mismo) YA ha hablado con Ducati.
Que no quiere decir que al final lleguen a un acuerdo, pero parece que en Ducati hay cierto interes por el Pollo de Kentucky (lo de "pollo" con todo el cariño, eh?, que a mí Nicky me cae de p.m.).


Vsssssssssss

[Berg650]

Pues yo insisto que se jubilaran bastantes de los veteranos que ya no dan palo al agua, al menos permanentemente, o sea que veo a los siguientes fuera:
Checa - Barros - Jaque
Capirossi podria pasar a formar parte del equipo tecnico en Ducati
Edwards seguira en Yamaha hasta que Rossi diga basta
Biaggi por mucho que muchos quieran no creo vuelva asubirse a una MotoGP
Hayden le queda un año de contrato y Honda america pesa mucho en este mundo
Pedrosa los tiene a dos velas con la renovacion y como la honda no va ni pa tras pues ahi seguiran hasta fines de temporada seguramente

De los que suben:

De Angelis seguro que subira a las 800 de mano de Aspar( 1 moto el primer año 2 el segundo) y creo segurismo que sera en una Suzuki ya por lo resultados de estas en los ultimos GPs y lo que queda del año seguro que mejoraran.

Dovisiozo y Toseland solo subiran a un equipo oficial Honda ( podria ser el team LCR como paso con stoner para mi es una ????)

Lorenzo aun no lo puedo situar en ningun equipo, en Yamaha Rossi no esta para tener un chavalin en el Box y que chupe de el, menos aun viendo los resultados de este año. En Ducati tampoco lo veo ya que seguramente meteran un piloto italiano, Melandri creo es la mejor opcion aunque un piloto americano tampoco les iria mal pensando solo en la situacion comercial que representa esto

[Javi_GP]

Según nos comentó el señor Dennis Noyes en persona en Cheste (en la prueba de WSBK), Biaggi no parece querer marcharse de nuevo a motoGP. Dijo que estaba muy agusto en SBK.
A mi me sorprendió la respuesta porque pensaba que cualquier piloto quiere irse a motoGP aunque sea con una moto poco competitiva. La única excepción que veo es la de Toseland, cuando rechazó a D'antin para quedarse donde está.

Así pues, yo no veo tan claro el regreso de Biaggi a motoGP, más que nada porque si Noyes lo dice..... tiene más de uno y de dos votos de confianza.

Saludos a todos.

[bujias]

Para mi si Dennis dice que Max se queda en WSBK, no hay mas que hablar, ahi se queda fijo.

Lo que no veo tan claro es lo que muchos dan por fijo y es que D'Angelis se sube a la Suzuki de Aspar ...

Y a Lorenzo cada vez le veo mas en 250 otro añito, hasta que haya hueco en alguna pata negra.

Barros y Capirex si veo que se pueden quedar a pie, pero Chequita espero que siga, por que aunque hay muchos que parece que van a subir a MoneyGP (desde varios sitios, 250, WSBK y BSB, incluso algun Yanki o Aussie), al final dudo que suban tantos por que los sponsors y managers son reacios a cambiar pilotos asi como asi ... tal vez Dovi en algun equipo HRC satelite, tal vez D'Angelis, tal vez Toseland si gana el titulo en SBK, pero sinceramente creo que hasta que haya jubilacion voluntaria de Rossi y esto provoque cambios, el 08 sera de transicion

[Javi_GP]

Yo sólo se que en la próxima carrera, en Mugello, muchos ojos van a estar mirando al box de Ducati, concretamente a la moto 65. Y es que si no hay reacción por parte de Loris Capirossi... es que algo huele mal en dinamarca.

Es muy extraño ver a Loris tan atrás, un tío que siempre ha ido rápido con lo que sea y que siempre ha puesto con valor y coraje lo que su moto a veces no le daba.
Si Loris quiere mantener su status en el circus y que se cuente con él en lo que queda de campeonato y, sobre todo, tener moto asegurada para el 2008, será mejor que empiece a ir rápido y a hacer lo que sabe, porque hay muchos pilotos deseando sentarse en esa moto. Hablo de Melandri, Hayden, Hopper, Dovizioso, Lorenzo y alguno más, seguro.

Saludos a todos.

[PeTeR]

Y a Lorenzo cada vez le veo mas en 250 otro añito, hasta que haya hueco en alguna pata negra.

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Ni de coña, si ya quería subir el año pasado, tenía ofertas y D.A. le comió la cabeza para seguir en 250 (y engordando sus arcas), no creo que este año rechace nada. No veo por qué tiene que subirse necesariamente en una pata negra, lease Yamaha, HRC o Ducati, de Suzuki y Kawa ni hablamos. Si no hay plazas libres ahí yo si fuera él aceptaría encantado un puesto en un buen equipo satélite, y pegarme un añito aprendiendo sin exigencias, que esté donde esté siempre tendrá posibilidades de llamar la atención y cambiar en 2009 a una pata negra. Mirad la trayectoria de Stoner, en 2006 entró en el equipo que montó Cechinello de rebote, y se cayó bastante, si, pero mostró maneras, que es lo unico que puedes hacer en tu primer año en MocoGP. Y mirad donde está ahora...

[Epifumi]

El movimiento Macio -> Ducati y Dovi -> Gresini con apoyo de HRC lo veo bastante lógico. Eso si Rossi no decide que es la hora de irse a Ducati y lo descoloca todo.

[LLUNA]

buenas!!!

El movimiento Macio -> Ducati y Dovi -> Gresini con apoyo de HRC lo veo bastante lógico. Eso si Rossi no decide que es la hora de irse a Ducati y lo descoloca todo.

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yo veo a rossi el año que viene en ducati, y tengo esta vision desde que empezo la reciente temporada...

petons!!!

[Elvis]

Capirossi acaba en Kawasaki

[Obiram]

Yo no me olvidaria de la posibilidad de otro equipo Ten Kate, pero en Motogp.

[fresco]

Respecto al tema Aspar - Suzuki

Según Motocilismo, las negociaciones van viento en popa y está a la espera de que los japos le confirmen que pueden cumplir todas las necesidades técnicas para contar con una moto más. Lo interesante es que Schwantz podría involucrarse en el proyecto tomando el cargo de director depotivo del equipo (él mismo confirmó en Le Mans esa posibilidad de colaborar en un equipo satélite). En Barcelona las reuniones continuarán.

Pero no todo parece tan sencillo, Francis Batta también quiere pasar a MotoGP con Suzuki. Ha confirmado conversaciones con ellos sobre el tema e incluso habla de la idea de contar con dos pilotos: uno europeo, Biaggi y otro norteamericano, Ben Spies. Personalmente este último lo veo complicado y más un gancho para Suzuki que otra cosa.

En definitiva, no creo que Suzuki de pronto nos sorprenda con 3 motos más de 2 equípos satélite diferentes. Aspar y Batta se diaputarán ese hueco. Suzuki y tal vez Dorna decidirán.