motogp equipos y pilotos 2008

[max07]

Pues Domenicali ha dicho que no.

La noticia aqui http://chattering.dailymotos.com/2008/01/10/kr-no-tendra-motores-ducati

[barrigon]

lo que quiere decir que si hay pasta suficiente ( mucha y con mucho tiempo ) hay motos , motores y lo que quieras............
pero con el palmares que tiene el KR despues de abandonar Yamaha pa construir la modena 3cil 2t, pasando por las proton 5cil 4t
 ( otra ca..g..da  ) el afaire con KTM ( por pelas) y apenas algun podio en 2 años con motores Honda....................
pos eso, que cualquiera vende ese proyecto

pero bueno King Kenny esta hecho de otra pasta, no es como sito o Dantin, no me sorprenderia si le diera la vuelta a la tortilla, por que los proyectos de modenas y proton eran de tal envergadura que dicen mucho de su capacidad pa conseguir los apoyos necesarios

[Xtreme&Hard_15]

Espero que encuentre apoyo, las motos de KR siempre son una referencia a la hora de ver la tabla de tiempos. La de los dias malos de algun piloto, que si te pasan es que vas mu mu mal.

[Chuache]

lo que quiere decir que si hay pasta suficiente ( mucha y con mucho tiempo ) hay motos , motores y lo que quieras............
pero con el palmares que tiene el KR despues de abandonar Yamaha pa construir la modena 3cil 2t, pasando por las proton 5cil 4t
 ( otra ca..g..da  ) el afaire con KTM ( por pelas) y apenas algun podio en 2 años con motores Honda....................
pos eso, que cualquiera vende ese proyecto

No todo fue tan malo en 2006 le salió un buen proyecto con Roberts haciendo podios y rodando en cabeza. El carrerón de Estoril...

[wxat]

Según racingworld.it, Roberts podria volver con 2 Ducatis con chasis de KR. Dicen que el patrocinador es dudoso.

Yo creo que no saldran, aunque a lo mejro DORNA hace milagros...... o KR encuentra a un tonto que le pague el capicho. Todo es posible

Si todo eso ya lo tenía: apoyo de dorna, sponsor para dos motos... Lo que le faltaba (y sigue faltando hasta este mismo momento) es el "sí" de Ducati.

Saludos.

Hola a todos.

Ni en Crash.net ni en Motociclismo.es tienen tan claro que Roberts tenga el presupuesto cubierto. Por lo menos hablan de ellos, cosa que indica que todavía hay esperanzas. Otros (Ilmor,WCM) han desaparecido sin dejar rastro.

A finales de la temporada pasada, Kenny afirmaba a quien le quisiera oir, que tenía presupuesto para cubrir el equipo, pero solo si tenía dos motos. Si tras todo el invierno sin poder realizar el proyecto, el sponsor se ha cansado y ha dicho basta es otra cosa, pero él afirmó una y otra vez que el dinero para un equipo con dos motos lo tenía, y de hecho, sigue planteándose correr con dos motos o nada.

Saludos.

[Berg650]

pero bueno King Kenny esta hecho de otra pasta, no es como sito o Dantin, no me sorprenderia si le diera la vuelta a la tortilla, por que los proyectos de modenas y proton eran de tal envergadura que dicen mucho de su capacidad pa conseguir los apoyos necesarios

Ejem discrepo un poco con respecto a Dantin ya que le ha dado la vuelta ala tortilla muchas veces, no se bajo del carro a las primeras como Sito y ha puesto mucha pasta de su bolsillo para seguir en moto gp.  Roberts mas de lo mismo no le importa seguir dilapidando su fortuna para continuar en las carreras de mas alto nivel ya que no le costaria nada pasarse al AMA o a SBK con un equipo propio que creo podria llegar a ser bastante competitivo.

Ojala vuelva a estar en las parrillas pero no con esa decoracion tan re fea que llevaba el año pasado.

[Javi_GP]

Siento mucho que tengas que leer este post, AlexGP, pero tengo que soltarlo. Luego, si quieres, desenvainas tu espada y nos vatimos en duelo detrás de la iglesia.

A lo mejor lo que necesita el campeonato del mundo de velocidad para salir de su espiral es que el team Roberts no pueda competir, se quede una exígua parrilla de 18 motos y, encima, Roberts se vaya con sus medios y su equipo a WSBK, a hacer más grande ese campeonato.

Es más, su equipo sería un excelente puente para llevar pilotos del AMA al WSBK, que tampoco es que ande sobrado WSBK de pilotos norteamericanos.

Ahora, uno bueno que despunta es Ben Spies, y ese ya tiene sus miras en Suzuki motoGP para el 2009 y, en este 2008, como wild car en más de 2 carreras.

A mi particularmente me encantaría ver a Roberts en WSBK.

Saludos a todos.

[chiachio]

A mi particularmente me encantaría ver a Roberts en WSBK.

Saludos a todos.

YO TAMBIEN 

[Kavik]

A mi particularmente me encantaría ver a Roberts en WSBK.

Saludos a todos.

YO TAMBIEN 

Si es que tal y como pintan los campeonatos de este año, lo que deberíamos de contar en el hilo de 'cuenta atrás' son los dias que faltan a SBK y no al motogp

[Xtreme&Hard_15]

Noyes comentó un dia en T5, que le habian pedido a su hijo que se inscribiese como Estado Unidense porque habia varios pilotos españoles, pero ningun norte-americano.

[Manu23]

Bueno pues se confirmo la noticia. Roberts fuera del proximo mundial, por lo menos hasta mitad de temporada. No tiene moto, ni chasis ni pilotos ni sponsor. Segun Ezpeleta es probable que no vuelvan hasta 2009 o como pronto hasta mitad de temporada.

Ahora mi opinión, creo que hoy ha sido el ultimo dia de KR en el mundial de Velocidad, era el ultimo mohicano que creia que con medios basicos podia luchar por el mundial. Hoy es el fin de los equipos privados no dependientes de fabrica en el mundial, era algo que se esperaba y es el giro que MGP busco desde el principio, equipos oficiales y semioficiales dependientes de una fabrica. Cada uno que de su opinión pero esta es un apuesta muy arriesgada, que DORNA directa o indirectamente busco desde el año 2002.

[Javi_GP]

Si un campeonato del mundo pierde a un tío como el marciano Kenny Roberts y todo su team, entonces es que algo falla ahí.

Que Roberts se venga a SBK. Allí le esperaremos todos con los brazos abiertos.

Lo único malo es que no podría fabricarse sus propios chásis porque los chásis de las SBK deben ser los mismos que tienen en la fabricación de serie, ¿verdad?

En fin, mala noticia que, quizás, podría llegar a convertirse en buena noticia. Roberts no es un tío para rellenar parrillas ni para andar arrastrándose un año tras otro. Ese hombre tiene que estar en los circuítos viendo a sus pilotos optar por la victoria.

Saludos.

[tAtO]

Lo que utilizaba la Ten Kate este año eran los basculantes Moriwaki, no? En un principio he pensado que era el chasis, pero luego me ha venido a la mente el basculante... y me he liado.

Pues espero que recale en SBK.

Lástima de mundial, se ha perdido la esencia de las carreras...

[barrigon]

Lo que utilizaba la Ten Kate este año eran los basculantes Moriwaki, no?

yo he leido que eran KR

[tAtO]

Jaja, que empanao estoy. Al caso es lo mismo. ¿Eran los basculantes lo que compraban, o el chasis?

Saludos.