IoM TT centenary y TT 2008. Información.

[el chino]

Como sus lo habréis pasao, taraos!!!!!

 


pd....pero.....después de tantos días de moto, días de TT......y este es el resumen???? pues que queréis que os diga .... pensé que habría sido un viaje mucho más emocionante, divertido y lleno de muchas más curiosidades-anecdotas  .... a bueno, claro, que las guardáis como "exclusiva" para SM30, no????

James esta es la versión politicamente correcta, lo "tapado" solo se cuenta en los bares.

[barrigon]

pos va 1 anecdota;

el miercoles tras las carreras nos disponemos, (tras la apertura del circuito al trafico rodado) a dar una vuelta cronometrada al circuito.
desde la linea de boxes, cronometros a 0 y salida................

el caos circulatorio era bestial, semaforos, coches, poblaciones etc...............................
yo pare 3 veces pa esperarlos ( pipi incluido) y al final de la vuelta, el chino cronometro 25min.

no esta mal teniendo en cuenta que los pro lo hacen en 20min. con el circuito cerrado pa ellos

en realidad fueron 55 min. y comentandolo con unos alemanes comprendieron que era por el trafico

la camaraderia entre los moteros que van al TT es grandiosa, es un estado de felicidad y reciprocidad inexplicable.

[pere sherpa]

Sobre lo que comenta el chino del side de competicion con matricula:

El año pasado al salir de un bar en Douglas nos encontramos a uno de
estos atalajes ciculando junto al trafico rodado en una calle. Nos quedamos
un tanto sorprendidos, pero nuestro anfitrion nos explico que al llevar matricula
y piloto trasero era completamente legal. (solo para circular de dia)

En los dias sucesivos vimos algunas deportivas modernas sin faro, pero la
palma se la llevo una Honda "replica" de las cuatro cilindros 4T de la epoca
de Hailwood. Roja y plata, con la linea amarilla en el carenado redondeado,
cuatro megafonos... un placer para la vista...y el oido.

[comandante]

...

David Paredes sufrió los problemas del viajero ya que le perdieron sus maletas y corrió con un mono que le enviaron desde Barcelona  y que le venía un poco grande, de espaldas era como un gran globo azul mangao.

...

coño, el mono que le envie yo!!!
jajajjaja

era el mismo con el que corrio el año pasado y que tenia la penya paddock en bcn.

por como le iba asi lo tenia roto el jodio!!!

nos vemos en los bares

[James]

Wenas

yo es que no macabo de enterar como se suben las Afotos, asin que hare lo de costumbre:
mandarselas a titoJames pa que las suba el :

Pues nada, un gusto, aquí van las fotos de barrigon (las numeraré y así nos podrás explicar la historia de cada foto, ok barri?)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

12+1

14

15

16

17

18

19

20  ....que foto más traicionera!!!!


salU2 

pd...están locos estos taraos!!!!

[bujias]

A falta de otra explicacion, ahi vamos.
1.- Memorial Wall, solo para pilotos que perdieron la vida en el TT o en el MGP, de ahi que no esten ni Mike ni Joey
2.- Barry con los mecanicos de Sergio Romero
3.- Chino y yo en la zona de prensa de Ballaugh Bridge ... zona VIP donde las haya dado el nivel de espectadores mas alla de la cuerda
4.- Por Castilla subiendo hacia Santander, lloviendo pero con alegria
5.- En el Ferry a Plymouth en Proa al resguardo del viento, al poco la gente vio nuestro truco y empezo a llenarse, y nosotros empezamos la sesion de Bloody Marys
6.- Pueblecito Ingles subiendo hacia Heysham, donde paramos para un pitillito
7.- Barry en Proa del Ferry llegando a Douglas ... serian las 5:00 AM
8.- Bodegas del ferry llenas de motos, como era el SeaCat2 habia nivel de sogas y anclajes ... esos 2 tipos ni puta de quien eran
9.- Las vistas de Port Erin desde nuestra casa. Las ovejitas eran una plaga, habia miles por todos lados, pero no se las comen son pa lana o para alguna otra aberracion
10.- Barry en el Parking de Glen Helen
11.- Salida de Glen Helen
12.- Chino y Barry en Gooseneck
13.- Gooseneck
14.- Los Marshalls medicos en Parliament Square
15.- Chino y Barry en la zona prensa de Gooseneck
16.- La Honda 4 de Mike Hailwood ... guapa, pero demasiado "restaurada" a mi gusto
17.- Chino con uno de los Purple Helmets. Son unos acrobatas circenses cachondos, que asi vestidos y encima de scootercillos trucaos y cascaos hacen todo tipo de locuras, desde carreras de cuadrigas arrastrando cubos de basura con otro de ellos dentro, hasta saltos y torres humanas de 10 tios en 4 motos con una minimoto pasando por debajo ... y todo ello descojonados de risa siempre. Si podeis buscarlos por youtube
18.- Esperando la vuelta en un pub en Plymouth ... ya no hay tanta alegria
19.- En el ferry de vuelta a Santander Barry con Sergio Romero
20.- Chino y yo filosofando tras alguna ingesta en el ferry ... dado mi estado no se si fue a la ida o a la vuelta solo se que es el ferry grande de españa a inglaterra o viceversa.

Como veis buen rollito y buen tiempo, y abierta la veda, me imagino que Chino subira alguna foto pronto, yo es que logicamente no llevaba camara ... ¿pa que?

[barrigon]

moltes gracies, Jaume ¿ se dice asin? :

la explicacion de las Afotos ya las ha dado Bujias..........

yo solo comentar que;

me impresiono mucho ver a los Medicos abrir y cerrar las carreras, mangaos sobre sus Yam R1 medicalizadas.

que  estuve varios dias intentando entregar una bandera de andalucia a A. Maeso pero que fue mision imposible
quizas el proximo año.

que pasamos (al menos yo) mucho frio y lluvia, menos mal que era verano..........

que paisajes mas bonitos, la isla,Wales y la riviera inglesa, bonito, precioso de verdad

enrolladisimos Sergio Romero, burgaleta, Marcos Gil..........

impresionante lo corria el Sea Cat 2

repito, la pasion de la gente de la isla y de los moteros que alli acude es dificil de explicar, hay que vivirlo

TT 2009 alguien se viene????????????

[Yolans46]

Joe!! que envidia!!! por Dios!! y anda con el australiano!! eso si es tener un par.
    

[bujias]

A traves de miss Wyn Evans he llegado a esta pagina web de su marido que curiosamente es el marshall que controla la velocidad del pit lane, todo queda en familia parece ser.
Ahi tambien el TT es distinto, no hay velocidad de crucero si no que llegas a un punto y te paras (hay un cuadrado exacto donde hay que parar la moto), pones pie en tierra y estando parado arrancas despues, asi controlan que no entres mangao ... cosas del TT, vienes mangao te paras pones pie en tierra y sales mangao para llegar a tu sitio para echar gasolina y volver a salir mangao hacia Bray Hill.

Pues segun me ha contado la señora Wyn, en senior TT el Viernes el bueno de David Paredes llego pelin pasao y tuvo que tirar el ancla ... esta es la foto que me facilita Wyn Evans ... he entrado en la pagina de su marido y hay mas.
Pagina recomendable ... hay muchas mas.
Pero esta imagen del cachondo del David es de coña ... casi se esnafra estando parado !!!!



Seguiremos informando.

[el chino]

Bueno, despues de resolver asuntos familiares, de curro, lavar la moto y despejar la selva en que se había convertido la huerta, empiezo con las fotos.
La primera serie es la de los ganadores. Solo falta la foto de los ganadores de los sides 1, pero como fueron los mismos que en sides 2, pues aceptamos pulpo.


Cameron Donald,ganador de SBK, en Bungalow.


Cameron Donald. Superstock. Rencuellen



Steve Plater Supersport 1. Balaugh bridge



Bruce Anstey. Supersport 2. Gooseneck



Crowe/cox. Pleno en las dos carreras de sides. Parliament square.



 John Mac Guinness. Senior TT. Glen Helen.

[el chino]

Y vamos a por la segunda serie. Se titula.....mundo hispano.


Antonio Maeso. Senior TT. Glen Helen.




Antonio Maeso. Superstock 1000. Rencuellen.



Antonio Maeso. Superstock 1000. Rencuellen.



David Paredes. Superbikes. Bungalow. (Saliendo).



David Paredes. Superbikes. Bungalow (llegando).


David Paredes. Senior TT. Glen Helen.



Segio Romero. Supersport 1. Balaugh Birdge.



Sergio Romero.  Supersport 1. Balaugh.



Sergio Romero. Supersport 2. Goosenek

[barrigon]

chino mas Afotos pol favol

[Guishermo 2t]

Os dejo un par de fotos que Barrigon no podía subir (hay dos que no he podido subir porque el imageshack no me deja subir imágenes de 1.6 mbs), son unas Kawas humeantes de 2t





Y de regalo os dejo el sonido de una Kawa H2 con los escapes cambiados, crema para los oídos

&feature=related

[Tormo4ever]

Una pregunta, de dónde viene estos pilotos que corren en IoM? Paredes, Romero, Maeso

[mikemetal29]

Romero es un probador de la revista Motociclismo y monitor en los cursillos de Action Team (a mí me tocó con él una vez en Estoril). Creo que corría tambien el RACE y algunos territoriales, pero no se decirte con detalle. Del resto ni flowers