Fichálo, fichálo

[pepoescudero]

Na, Mike, es una simple forma de decir que a Kawasaki igual no le urge tanto el cambio de piloto, ya que no es tan fácil encontrar un piloto disponible que vaya a subirse a la moto y directamente a mejorar sustancialmente los resultados que hasta ahora están obteniendo (y con ello me refiero a pelear por el cajón, ya que imagino que no les compensaría cambiar a Jacque por alguien que hiciera octavos puestos...).

[mikemetal29]

Ya, es que yo no creo que haya nadie disponible "para ya" que les pueda dar podios, salvo en circunstancias especiales, pero es que tampoco creo que OJ vaya a hacer más de lo que ha hecho por ahora, que parece no ser mucho visto el potencial que parece que tiene la moto... Lo que pasa es que si ponen a otro tío que esté más arriba igual puede ayudar más a RdP e incluso motivarle más y así "empujarle" un poco para arriba, porque con OJ de compañero da la sensación de que su vida es cómoda. No se si West valdría para eso o no, ni idea, solo digo que si prueban a algún piloto y hace resultados mejores que los de OJ, yo creo que lo cambiarán. ya veremos...

V´s.

[Rosco]

Aunque reconozco que muy probablemente Pepoescudero tenga razón, estoy contigo, mikemetal.

Olivier Jacque fue un buen campeón de 250cc, un piloto muy competitivo... pero hoy ya no está la altura del campeonato. La sensación es que, efectivamente, ya no da para más. No sé si está aportando algo al equipo o, simplemente, cumple con la cuota de poner dos Kawasaki en pista... y ya está. Nada en entrenos, nada en las carreras, caídas...

En el caso de Kawasaki estaría dándome porrazos contra la pared, teniendo en cuenta la moto que les ha salido (¿alguien sabe si Olivier tiene algo que ver en su buen comportamiento?), y desesperado buscando a alguien que, como dice mikemetal, por lo menos espolease a su compañero e insuflase renovados ánimos al propio equipo. Debe ser desesperante ponerse a trabajar el viernes sobre una moto que sabes a ciencia cierta que no va a rendir lo que puede con el piloto que está montado encima.

¿Yanagawa ya está retirado?  : . Es muy cierto que subir a alguien de buenas a primeras en la moto y que éste mejore los resultados de Jacque es complicado, sobre todo porque a estas alturas no hay muchos pilotos disponibles... pero es que el piloto francés parece una vía muerta. Por  lo menos alguien joven que se rompa los cuernos encima de la moto...

En fin, supongo que a casi todos nos duele ver cómo Kawasaki desperdicia sus oportunidades en un año que parece que todos tienen mucho que ganar y poco que perder.

[Sergio]

Según fui leyendo en la pretemporada, la kawasaki fue una moto echa de 0, aunque conserve algun parecido con su version 990. Y Ficharon a Jacque para liderar el proyecto. Esto es lo que tengo entendido. Quizás Jacque estaría bien como probador pero yo ahí metería a otro piloto

[tAtO]

Tal vez tenga mucho que ver, en el desarrolo de la moto Iricho Yoda, uno de los ingenieros que lideraron el desarrolo de la M1.

Aparte, según las palabras de este mismo señor, "Jacque se esfuerza, pero tiene dificultades para igualar el ritmo de Randy. Su papel es más el de centrarse en el desarrolo de la moto. Tenemos muchos componentes que probar y sus comentarios con muy buenos para nuestros ingenieros. Reconocemos su experiencia; en el trabajo de evolución es muy bueno."


Lo de West pasa por tener una moto competitiva en 250 o quedarse en SS.

[wxat]

Jacque puede que no esté respondiendo a las expectativas según muchos, pero de las dos primeras carreras de la temporada, el mejor resultado de las Kawa es el suyo. En el tercer GP, Turquía, hizo el strike de primera vuelta, pero luego, en el siguiente GP se lesionó, estuvo ausente en uno y ha corrido mermado en los otros dos. Lo digo porque igual se recupera y suena la flauta (que para algunos parece que no ha hecho nada).

¿Ten lento es? Veamos sus qualys. En Qatar, se queda a 8 décimas de Randy. Sí, es bastante, pero Hayden se queda a 7 de Dani y nadie piensa en despedirle. En Jerez, se queda a 5 décimas. Vermeulen se queda a 7 de Hopkins y tampoco nadie habla de echarle. Llegamos a Turquía, la última vez que hizo la qualy en plenitud de facultades ¡y se queda a 140 milésimas de Randy! ¿Realmente no ha rendido cuando ha estado al 100%?

Saludos.

[mikemetal29]

Wxat, tienes razón en eso, aunque yo creo que también hay que considerar que Hayden acaba de ser campéón del mundo y está a esas x décimas de un tío que va tercero, y Vermeulen es un joven que está todavía en la "curva de aprendizaje", que es muy joven, que acaba de ganar su primer carrera en motogp y que está a x décimas de Hopper que está haciendo una gran temporada... Vamos, que tienes toda la razón, simplemente que a veces creo que hay que analizar desde una perspectiva más amplia, y yo creo que a Jacque le queda menos desarrollo como piloto que a los otros que comentas. Es mi opinión, na más, pero lo dejo ya porque sino alguien va a pensar que tengo algo contra Jacque y nada más lejos de la realidad...  B)

V´s.

[Elvis]

¿y Andrew Pitt? es un tío que se ha mostrado mínimamente rápido, si mal no recuerdo quedó 5º en SBK en la clasificación general. Yo creo que la única alternativa es él. Porque Sete no va a volver y menos a mitad de temporada.

[Javi_GP]

Espérate que Fonsi no se canse de correr en SBK con una moto que no parece que vaya a ofrecer grandes oportunidades de podium.
Igual el planning puede ser media temporada de aclimatación, una pretemporada completita y un comienzo de mundial con muchos miles de kms en el cuerpo....

Y quien dice Fonsi, dice cualquier otro. Además, es posible que tienten de nuevo a Nakano, que debe estar tirándose de los pelos por estar en un sitio en donde no tiene opciones a nada con su Honda cliente y, encima, cobrando como tres veces menos de lo que en su día le ofrecieron en Kawa para que no se marchase.

No se si Jacque puede rendir más. Yo diría que sí, aunque tampoco es que su potencial sea muy elevado.

Saludos a todos.

[Elvis]

Espérate que Fonsi no se canse de correr en SBK con una moto que no parece que vaya a ofrecer grandes oportunidades de podium.
Igual el planning puede ser media temporada de aclimatación, una pretemporada completita y un comienzo de mundial con muchos miles de kms en el cuerpo....

Y quien dice Fonsi, dice cualquier otro. Además, es posible que tienten de nuevo a Nakano, que debe estar tirándose de los pelos por estar en un sitio en donde no tiene opciones a nada con su Honda cliente y, encima, cobrando como tres veces menos de lo que en su día le ofrecieron en Kawa para que no se marchase.

No se si Jacque puede rendir más. Yo diría que sí, aunque tampoco es que su potencial sea muy elevado.

Saludos a todos.

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Sería una gran opción para Fonsi la verdad.

[tAtO]

Porque Sete no va a volver y menos a mitad de temporada.

No va a volver seguro pero...  (Y Wxat, estarás conmigo) OJALA!!!

[Elvis]

Porque Sete no va a volver y menos a mitad de temporada.

No va a volver seguro pero...  (Y Wxat, estarás conmigo) OJALA!!!

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A mi también me encantaría que volviese, veo a Stoner ganando carreras como un loco y me acuerdo mucho de Sete.......:(

[wxat]

Porque Sete no va a volver y menos a mitad de temporada.

No va a volver seguro pero...  (Y Wxat, estarás conmigo) OJALA!!!

[snapback]86223[/snapback]

A mi también me encantaría que volviese, veo a Stoner ganando carreras como un loco y me acuerdo mucho de Sete.......:(

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Francamente, si no le ha pagado a la gitana, mejor que no...  :

No me lo he planteado en serio, por lo que no tengo claro si con las 800 Sete se vería beneficiado o perjudicado.

Saludos.

[Elvis]

Porque Sete no va a volver y menos a mitad de temporada.

No va a volver seguro pero...  (Y Wxat, estarás conmigo) OJALA!!!

[snapback]86223[/snapback]

A mi también me encantaría que volviese, veo a Stoner ganando carreras como un loco y me acuerdo mucho de Sete.......:(

[snapback]86225[/snapback]

Francamente, si no le ha pagado a la gitana, mejor que no...  :

No me lo he planteado en serio, por lo que no tengo claro si con las 800 Sete se vería beneficiado o perjudicado.

Saludos.

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Si mal no recuerdo Sete probó la actual Ducati un par de veces antes de terminar la temporada no? y creo recordar que estuvo un par de décimas o 3 por encima de Capirossi.

[Javi_GP]

A Sete le iría de perlas una tetracilíndrica en SBK....  :P