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Autor Tema: Las verdades del motero (antes barquero).  (Leído 6652 veces)

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Desconectado el chino

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Las verdades del motero (antes barquero).
« en: 12 de Junio de 2007, 11:24:31 am »
LAS VERDADES DEL MOTERO (ANTES BARQUERO)

Compendio de frases que eran verdades absolutas hace meses, y que ahora nos producen algo mas que risas. Seguro que teneis alguna más.

Los cambios de reglamento siempre favorecen a Honda, así que con la llegada de las 800 cc Honda parte con mucha ventaja.
(cuando se aprobó el nuevo reglamento que reducia a 800 cc la cilindrada en moto GP.)

La única alternativa a Rossi es Dani Pedrosa.
(en todos los analisis previos al inicio de esta temporada).

Stoner es flor de un dia, y suguro que se ira al suelo, todos sabemos que es un bayeta.
(Cuando ganó el GP de Qatar, primero de la temporada).

Bridgestone está un paso por detrás de Michelin, y los pilotos que no calcen las gomas francesas no tienen opciones excepto en los circuitos Bridgestone).

En 125 cc quien no cuente con una aprilia RSA lo va a pasar muy mal. (tras las vicotrias de Bautista en Estoril y Valencia).
« última modificación: 12 de Junio de 2007, 11:26:29 am por Alexgp »
Que sabrá el cerdo si es domingo, si no le llevan a misa. (Refranero popular).

Desconectado fresco

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #1 en: 12 de Junio de 2007, 11:41:11 am »
" Es un error que Ducati fiche a Stoner, a parte de ser una bayeta ni el ni Capirossi saben desarrollar la moto " ( En pretemporada)


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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #2 en: 12 de Junio de 2007, 12:37:40 pm »
Citar
" Es un error que Ducati fiche a Stoner, a parte de ser una bayeta ni el ni Capirossi saben desarrollar la moto " ( En pretemporada)
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 :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:

Eso lo pensé yo, supongo que también lo dije  :D
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #3 en: 12 de Junio de 2007, 16:38:09 pm »
Pues no se si esa la dije yo, pero si no fueron esas mis palabras, por ahí ahí se andarían.
Dije que era un error que dejaran fuera a Sete en un año en el que tener a un buen desarrollador era imprescindible y que esa labor no la iban a hacer bien ni Stoner ni Capirossi, así que.... ya véis.

Podéis apuntarme una y bien gorda.  :blush:
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #4 en: 12 de Junio de 2007, 17:06:03 pm »
Nakano podra sacar todo el potencial de la Honda en Konica Minolta y seguro que consigue alguna victoria.
(recordando carrerones como en Qatar hace un par de años y el año pasado en Assen)
Meses despues Makoto le disputa frenadas con gomas Dunlop.

Desconectado Marcelo

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #5 en: 12 de Junio de 2007, 18:50:00 pm »
Honda no volvera a cometer la desfachatez de ningunear a su Campeon del Mundo.

Desconectado wxat

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #6 en: 13 de Junio de 2007, 02:57:03 am »
Citar
LAS VERDADES DEL MOTERO (ANTES BARQUERO)

Compendio de frases que eran verdades absolutas hace meses, y que ahora nos producen algo mas que risas. Seguro que teneis alguna más.

Los cambios de reglamento siempre favorecen a Honda, así que con la llegada de las 800 cc Honda parte con mucha ventaja.
(cuando se aprobó el nuevo reglamento que reducia a 800 cc la cilindrada en moto GP.)

La única alternativa a Rossi es Dani Pedrosa.
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Stoner es flor de un dia, y suguro que se ira al suelo, todos sabemos que es un bayeta.
(Cuando ganó el GP de Qatar, primero de la temporada).

Bridgestone está un paso por detrás de Michelin, y los pilotos que no calcen las gomas francesas no tienen opciones excepto en los circuitos Bridgestone).

En 125 cc quien no cuente con una aprilia RSA lo va a pasar muy mal. (tras las vicotrias de Bautista en Estoril y Valencia).
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" Es un error que Ducati fiche a Stoner, a parte de ser una bayeta ni el ni Capirossi saben desarrollar la moto " ( En pretemporada)
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Solo puedo decir: ¡¡¡PRESENTE!!!  :lol:  :lol:

Ahora me flagelo y me flagelo...

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Sinix

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #7 en: 14 de Junio de 2007, 12:27:10 pm »
Si hacéis un listado de metepatas no dudéis en apuntarme...
El Monoperolizado

Desconectado Berg650

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Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #8 en: 14 de Junio de 2007, 13:11:59 pm »
pues yo lo mismo me apunte a miles de caidas para stoner encima de la ducati.

de nakano siempre he dicho que fue un error irse a honda

de que honda se beneficia del reglamento lo tenia clarisimo pero esta vez metieron las patas ellos y se jo**** ellos mismos

Desconectado el chino

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #9 en: 24 de Noviembre de 2009, 13:25:35 pm »
Recupero este hilo que abrí años ha, porque tras la lectura del hilo de moda, me gustaria añadir algunas aseveraciones que entiendo damos por echas y que considero muy matizables.

La tecnologia de los 2T está obsoleta, el paso a los 4T es inevitable.

Si se va la MSMA,MOtoGP se queda sin motos.

La categoria de 125 es una categoria de formación.

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Desconectado Fuji

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #10 en: 24 de Noviembre de 2009, 13:56:41 pm »
Spies no gana el mundial de SBK ni de lejos (esa me la apunto yo para mi) :ph34r:
Tras el progreso de dovi con la honda satelite en su primer año en moto gp, tmb pense que le haria bastante sombra a dani pedrosa... :ph34r: (sera sombra en la espalda)
Melandri sera el cierra parillas con la hayate (otra pal mendas) :ph34r:
Hayden con la ducati hara lo mismo que melandri la temporada anterior  :ph34r:

Desconectado Javi_GP

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #11 en: 24 de Noviembre de 2009, 14:13:33 pm »
Honda no se comerá un torrao en 250 mientras esté Aprilia con la RSA.

Si no tienes equipo con apoyo de fábrica en 250, no puedes ganar un mundial.

Bata seguirá con Kagayama hasta el fín de los tiempos (según Holliwood, por el 2012, ya lo dijeron los Mayas)



 :hysterical :hysterical :hysterical

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #12 en: 24 de Noviembre de 2009, 14:18:26 pm »
Seguro que a Elías le va mejor con el cambio de moto, la Yamaha/Honda/Ducati/Sanglas se adapta mejor a su estilo de pilotaje
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Tormo4ever

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #13 en: 24 de Noviembre de 2009, 14:42:06 pm »
esta, esta ... En AMA no hay nivel, Mladin no es tan bueno porque el chavalín ese de su equipo, el de los codos, le está dando pal pelo
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

Desconectado carakol

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Re: Las verdades del motero (antes barquero).
« Respuesta #14 en: 24 de Noviembre de 2009, 16:23:22 pm »
"Ya puede ir encargando Ducati mas tubo de acero y contratar un par de soldadores, no vaya a ser que Stoner se quede sin chasis que doblar"
Finales de 2006.........o año I A.S. (antes de Stoner)
Jeremy Burgess
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".