¿Pedrosa fuera de Honda?

[pedriyo89]

Alvaro entiendo que hará lo posible para arrimarse al manillar de la forward de edward

En teoria esos dos manillares estan ocupados para el año que viene por aleix y  corsi

[Iñaki]

A mí lo que me extraña son los rumores de cambio de cromos, ¿para qué cambiar a DP por otro? DP es garantía de éxito y a día de hoy, no hay piloto mejor para su moto.

¿JL aceptaría ir como nº2 a Repsol Honda?
¿Le gustaría a MM que le metiesen a un tipo como JL?

[deabru]

A mí lo que me extraña son los rumores de cambio de cromos, ¿para qué cambiar a DP por otro? DP es garantía de éxito y a día de hoy, no hay piloto mejor para su moto.

¿JL aceptaría ir como nº2 a Repsol Honda?
¿Le gustaría a MM que le metiesen a un tipo como JL?

¿Para qué jugársela? Como dijo Carakol, creo, si Lorenzo no puede con Márquez con la yamaha, ¿para qué darle a Pedrosa la oportunidad de intentarlo?

Si quieren a otro en en esa moto, para HRC tiene sentido neutralizar a Pedrosa en ducati o en suzuki. En suzuki puede que hubiese otra moto algo más cerca, y se aseguran de no darle armas a su rival más directo.

[pedriyo89]

A mí lo que me extraña son los rumores de cambio de cromos, ¿para qué cambiar a DP por otro? DP es garantía de éxito y a día de hoy, no hay piloto mejor para su moto.

¿JL aceptaría ir como nº2 a Repsol Honda?
¿Le gustaría a MM que le metiesen a un tipo como JL?

¿Para qué jugársela? Como dijo Carakol, creo, si Lorenzo no puede con Márquez con la yamaha, ¿para qué darle a Pedrosa la oportunidad de intentarlo?

Si quieren a otro en en esa moto, para HRC tiene sentido neutralizar a Pedrosa en ducati o en suzuki. En suzuki puede que hubiese otra moto algo más cerca, y se aseguran de no darle armas a su rival más directo.

El problema es que si lorenzo va a honda y yamaha quiere a dani , quien va a impedir que dani vaya a yamaha ???

[jjninja]

Yo sinceramente no veo a Pedrosa fuera de Hrc, cuantos podios y carreras ganará este año?  si se va a Suzuki no vuelve a pisar el podio. En su vida!

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[Xtreme&Hard_15]

Yo sinceramente no veo a Pedrosa fuera de Hrc, cuantos podios y carreras ganará este año?  si se va a Suzuki no vuelve a pisar el podio. En su vida!

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No lo tendría yo tan claro. Dovi ha hecho podio con una Ducati y en el pasado con una Yamaha Satélite y cuando han estado juntos la diferencia ha sido clamorosa a favor de Dani.

[CHRSTNNNNN]

Yo sinceramente no veo a Pedrosa fuera de Hrc, cuantos podios y carreras ganará este año?  si se va a Suzuki no vuelve a pisar el podio. En su vida!

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No lo tendría yo tan claro. Dovi ha hecho podio con una Ducati y en el pasado con una Yamaha Satélite y cuando han estado juntos la diferencia ha sido clamorosa a favor de Dani.

El podio de Dovi es igual de insignificante que los que hizo Rossi o Hayden.

Si Pedrosa se va a Suzuki no volverá a luchar por un mundial en su vida.

[menudocarreron]

Antes que Suzuki pedrosa se pira a Ducati

[Blackmore]

Yo no creo que se vaya ni a Suzuki ni a Ducati.

Renovará si lo quieren renovar, y si no, buscará sitio en Yamaha.


Solo veo opción Suzuki/Ducati si no le queda otra opción.

Y como dice Polvorilla, o muuuuuucho mejoran Ducati y Suzuki, o el que vaya ahí no lucha por grandes cosas...


A todo eso, ves los tiempos de DePuniet con la Suzuki, y son una birria, pero es que también el año pasado eran sus tiempos una birria comparados con los de Aleix... no sabemos cual es el nivel real de la moto ni de coña, y menos con un tipo tan irregular como Randy, que lo mismo te hace pole con una Honda satélite como se arrastra para no quedar el último.

[CHRSTNNNNN]

... no sabemos cual es el nivel real de la moto ni de coña, y menos con un tipo tan irregular como Randy, que lo mismo te hace pole con una Honda satélite como se arrastra para no quedar el último.

¿Síndrome Elías?

 

[jjninja]

Es que no me acabo de creer que el propio Dani piense por un instante en las opciones de Ducati y menos Suzuki, todo el tiempo que lleva Dani en Hrc la metodología el equipo ir a Suzuki para empezar de 0 y sin garantías porque la moto a día de hoy no es ni competitiva, el cambio de cromos para quitar a Dani de su asiento oficial en Hrc lo veo difícil,  quien es mejor que el? Bdrl? Bati? CAL? WTF!..... Solo veo a un piloto de moto 2 quitandole el asiento y ese es Maverick si Larvis no se adelanta a Suppo!

[deabru]

En el tech3 se permitieron buscar alternativas para el futuro con Smith, no veo por qué no van a hacer lo mismo con Viñales.

Yo sólo me creo este fichaje sí hay presiones del promotor.

[wxat]

Apostaría a que el futuro de Viñales (y el de Salom) está en las manos de Sito. Y apostaría a que, como ya he dicho alguna vez, ambos son su jugada (o su pasaporte) para volver en 2015 o 2016 (mejor cuando las normas sean estables y todas corran con las mismas, para facilitar que equipos privados puedan tener motos competitivas) a MotoGP. Y a no ser que uno de los dos arrase sin piedad este año o el siguiente (demostrando además mucha superioridad sobre el resto, tal como hizo Márquez), ni Honda ni Yamaha deberían tener prisa por subirle en un primer año a una moto del equipo oficial. Sin esa prisa, pueden permanecer tranquilamente una o dos temporadas en MotoGP con Sito.

Saludos.

P.D. Y francamente, en esta tesitura, se me hace difícil vincular a Sito (y por ende, a Mack) con Yamaha.

[sam-46]

Bautista andaba en top 5 con la suzuki, alguien piensa que podia hacer uno de los 4 magnificos con esa moto, en ese mismo año? Vamos, quizas no sean super competitivos de una vez, pero tampoco creo que sea un carro de polos.

[jjninja]

Apostaría a que el futuro de Viñales (y el de Salom) está en las manos de Sito. Y apostaría a que, como ya he dicho alguna vez, ambos son su jugada (o su pasaporte) para volver en 2015 o 2016 (mejor cuando las normas sean estables y todas corran con las mismas, para facilitar que equipos privados puedan tener motos competitivas) a MotoGP. Y a no ser que uno de los dos arrase sin piedad este año o el siguiente (demostrando además mucha superioridad sobre el resto, tal como hizo Márquez), ni Honda ni Yamaha deberían tener prisa por subirle en un primer año a una moto del equipo oficial. Sin esa prisa, pueden permanecer tranquilamente una o dos temporadas en MotoGP con Sito.

Saludos.

P.D. Y francamente, en esta tesitura, se me hace difícil vincular a Sito (y por ende, a Mack) con Yamaha.

Wxat no se que tipo de contrato tiene Maverick con Sito, lo que tengo claro es que quien mueve el cotarro en el Mundial y quien maneja las cifras $$$ es Honda y Yamaha por ende Nakamoto y Larvis...., Sito hace tiempo que dejo MotoGP porque no contaba con el suficiente dinero para pagar los costes de una escudería competitiva y con pilotos competitivos, a día de hoy los equipos satélites no va a pisar el podio en circunstancias normales, y no creo que estando Gressini y LCR Honda le vaya a dar a Sito una pata Negra mejor que a estos 2, no hay dinero en MotoGP para una pata negra con sus constantes evoluciones y no creo que sito pueda contar con ese apoyo aunque quizás me equivoco.... a parte que la MotoGP de ahora no tienen nada que ver con las 990cc de aquel entonces, ahora necesitas 20 técnicos para que funcionen......

Después de romper la norma rookie gracias a Marquez, creo que no hace falta que a Maverick, Rabat, Nakagami le subas a un equipo satélite......   antes de mitad de año creo que veremos el contrato de un piloto de Moto2 subido a una moto oficial, le pese a quien le pese.... estar 2 años en Moto2 para mi es mas peligroso que subir a una MOTOGP paga negra.... donde solo tienes que pelearte con 8 pilotos....