GP de los Países Bajos (de Holanda si se prefiere)

[pepoescudero]

Hola a todos.

No tengo mucho tiempo para hacer la previa del próximo GP. Pero de momento, os dejo la lista de wild cards:


125cc

17 Stefan Bradl (GER-Aprilia) Blusens Aprilia FIM
85 Philipp Eitzinger (AUT-Honda) Wintex Racing Austria FIM
88 Ferry Stoffer (NED-Honda) Motorsportklazienaveen KNMV
89 Jasper Iwema (NED-Honda) Abbink Bos Racing KNMV
90 Roy Pouw (NED-Aprilia) Cool Rental Racing TH KNMV


250cc

68 Randy Gevers (NED-Aprilia) De Arend Racing KNMV
69 Ronald Beitler (NED-Honda) Maro Racing KNMV
70 Mike Velthuijzen (NED-Honda) MRTT Hugen Racing KNMV
71 Jan Roelofs (NED-Honda) Benjan Motoren FIM
72 Hans Smees (NED-Aprilia) Jaap Kingma FIM




Los horarios, los habituales (11.00 - 12.15 - 14.00), sólo que del sábado.

[Alexgp]

Hola a todos.

El GP por TV:

Jueves, 28
13.00-13.45 h Entrenos 125 (Eurosport)
13.45-15.00 h Entrenos MotoGP (Eurosport)
15.00- 1600 h Entrenos 250 (Eurosport)


Viernes, 29
9.00-9.30 h Entrenos 125 (TVE y Eurosport)
9.30-10.00 h Entrenos 250 (TVE y Eurosport)
10.00-11.00 h Entrenos MotoGP (TVE y Eurosport)
13.00-13.45 h Clasificación 125 (TVE y Eurosport)
13.45-15.00 h Clasificación MotoGP (TVE y Eurosport)
15.00-16.00 h Clasificación 250 (TVE y Eurosport)
00.30-01.30 h Clasificación MotoGP (Diferido, Eurosport)

Sábado, 30
9.45-10.15 h Calentamiento (TVE 1 y Eurosport))
10.15-10.45 h Previo (TVE 1 y Eurosport)
10.45-12.00 h Carrera 125 (TVE 1 y Eurosport)
12.00-13.15 h Carrera 250 (TVE 1 y Eurosport)
13.15-15.00 h Carrera MotoGP (TVE 1 y Eurosport)
00.45-2.00 h Carrera MotoGP (Diferido, Eurosport)

[Marcelo]

Declaraciones previas al GP:

Casey Stoner:

"NO QUIERO PENSAR EN EL LIDERATO PARA NO METERME PRESIÓN"

"En Donington Park, en la última prueba del Mundial, demostramos de nuevo que Ducati no sólo es sinónimo de velocidad punta. La moto y los neumáticos están funcionando bien y nos permiten ser competitivos en todos los circuitos"
"Estoy divirtiéndome pilotando y quiero seguir trabajando así porque si se empieza a pensar en el Mundial se corre el riesgo de sentirse demasiado comprometido"
"Estoy seguro de que este año veremos bonitas carreras en Assen, pero la nueva pista es una desilusión para mí porque el viejo circuito era algo increíble, realmente fascinante para todos los pilotos"
"Han destrozado la que probablemente era mi curva preferida de todos los circuitos, la de De Bult, una grandiosa curva de izquierdas en pendiente. La han allanado y prácticamente destruido"
"El año pasado fui bastante competitivo: me parece que en la primera curva estaba decimocuarto o decimoquinto y llegué a luchar por el podium, aunque al final acabé cuarto. Al fin y al cabo una buena carrera".
"Creo que este año podemos intentar hacerlo un poco mejor. Aunque lo cierto es que la nueva pista confunde un poco las ideas en lo que se refiere al 'set-up', porque tiene curvas planas, curvas contraperaltadas, curvones y curvitas"
"Es difícil dar con el neumático ideal aunque al final es suficiente con encontrar una que tenga la justa dosis de "grip" (agarre) y que dure hasta al final"

Valentino Rossi:

"ESTE AÑO SÍ QUE TENGO UN AUTÉNTICO RIVAL"

"Tenemos que mejorar con los neumáticos para batirle"
"El año pasado tuve que enfrentarme a la mala suerte y en éste a un auténtico rival. No es demasiada distancia la que me lleva Stoner. No estoy muy preocupado por los 26 puntos. Lo estoy más con nuestros problemas. Para poder combatir con él necesito pilotar como me gusta, al máximo. Y ahora tenemos que pelear contra otras cosas, sobre todo contra nuestros neumáticos. Ha hecho una gran carrera y en Casey tenemos a un gran rival. Tiene en sus manos un paquete técnico muy bueno y sabe manejar muy bien su potencial. Él es el rival porque, si nosotros tenemos problemas, Pedrosa los tiene más grandes todavía"
"Con la pista mojada, yo podía seguir a Stoner, pero luego era imposible. Creo que él ha manejado mejor que yo la situación. Cometí un error cuando iba muy rápido y en la salida no me sentía cómodo, y tuve que adelantar a muchos pilotos, perdiendo demasiado tiempo".
"Lo podía haber hecho mejor. Ésa es una historia. La otra es que tenemos que mejorar con los neumáticos. Cuando estamos bien, vamos como Bridgestone. El problema es que Bridgestone va siempre bien. En agua muy bien. Si miras su trasero, al final de la carrera tenía un gran rendimiento, mientras que el mío estaba destrozado. Cuando me pasó Vermeulen -piloto Bridgestone como Stoner- era como si llevase un neumático muy blando. Cuando llevas una goma blanda, y se empieza a secar, normalmente te tienes que retirar. Y en su caso es como si hubiese cambiado los neumáticos"

Daniel Pedrosa:

"EN ASSEN NOS MERECEMOS UN BUEN RESULTADO"

"Tengo ganas de llegar a Assen lo antes posible después de Donington, para poder seguir trabajando con el fin de lograr el resultado que creo que nos merecemos"
"En Donington fuimos rápidos en lluvia y en seco, y me sentí bastante confiado, pero el tiempo, los neumáticos y las condiciones de la pista nos jugaron una mala pasada en la carrera y fue una lástima"
"Espero que este fin de semana corramos en seco, aunque no sería raro que nos encontremos lluvia en Assen también. El trazado del nuevo circuito, más corto, no es mi favorito, pero llegamos con la experiencia de 2006, así que espero coger un buen ritmo rápidamente, porque el año pasado me costó un poco ir rápido"
"La carrera del año pasado también fue bastante difícil y tuvo luchas intensas con Melandri y Stoner. Si las cosas salen según nuestros planes, creo que podremos obtener un buen resultado"

[Guishermo 2t]

Wowowowowowowowo, Rossi dice que Pedrosa tiene más problemas que él...

MENTIROSO!!!!

[r1racing]

Wowowowowowowowo, Rossi dice que Pedrosa tiene más problemas que él...

MENTIROSO!!!!

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 :  : que ironico que estamos hoy, no????

[Guishermo 2t]

Lo pongo para quitarle trabajo a Pablito  :  :  :

[fiasco]

PODIOS E IMÁGENES DE LAS ÚLTIMAS EDICIONES

1998

500cc : 1º Doohan - 2º Biaggi - 3º Crafar



2000

125cc : 1º Ui - 2º Ueda - 3º Poggiali







250cc : 1º Ukawa - 2º Jacque - 3º Nakano  

Ukawa vs. West







500cc : 1º Barros - 2º Crivillé - 3º Capirossi

¿Conoceis al paragüero?  :  :  :



Aoki - De Gea - Mc Coy



Gibernau - Laconi - Van der Goorbergh



Barros vs. Crivillé









2001

125cc : 1º Elias - 2º Vincent - 3º Jenkner





250cc : 1º Mc Williams - 2º Alzamora - 3º de Gea





500cc : 1º Biaggi - 2º Rossi - 3º Capirossi







2002

125cc : 1º Pedrosa - 2º Poggiali - 3º Olivé



250cc : 1º Melandri - 2º Elias - 3º Rolfo



MotoGP : 1º Rossi - 2º Barros - 3º Checa

Barros 2T vs. Rossi 4T





2003

125cc : 1º Jenkner - 2º Nieto - 3º Barberá





250cc : 1º West - Battaini - 3º Guintoli



MotoGP : 1º Gibernau - 2º Biaggi - 3º Rossi









2004

125cc : 1º Lorenzo - 2º Locatelli - 3º Stoner







250cc : 1º Porto - 2º Pedrosa - 3º Elias



MotoGP : 1º Rossi - 2º Gibernau - 3º Melandri

!!! Qué carrera !!!  





2005

125cc : 1º Talmacsi - 2º Faubel - 3º Pasini





250cc : 1º Porto - 2º Pedrosa - 3º Lorenzo

!!! Impresionante Porto !!!  







MotoGP : 1º Rossi - 2º Melandri - 3º Edwards



2006

125cc : 1º Kallio - 2º Gadea - 3º Bautista



250cc : 1º Lorenzo - 2º de Angelis - 3º Dovizioso



MotoGP : 1º Hayden - 2º Nakano - 3º Pedrosa



[/size]

[Marcelo]

Se os olvida 1992, la primera victoria de este chavalito en 500, y primera vez que se hizo sonar el himno español en la categoria reina...




Que voces daban Requena y Nieto....

Tambien fue en ese Gran Premio cuando casi nos quedamos sin Doohan.

Rainey tampoco pudo correr, y Schwantz y Lawson se dieron un buen sartenazo cuando lideraban con una sensible ventaja la carrera, y despues de esas caidas, la cosa quedo en una bonita, preciosa, lucha entre Criville, Barros con la Cagiva, Joan Garriga, a la que finalmente se unio John Kocinsky, aprovechando un error de Garriga que le costo la lucha por el podio.

CARRERON!!

[Javipe]

Me estaba fijando en los pedazo trofeos que daban antes (por ejemplo en el 2004)    comparado con el hierro ese que le dieron a Hayden el año pasado... ¡Vaya diferencia a peor!

Gracias fiasco por la fotos. Por cierto, a ver si me vuelvo a ver la carrera de MotoGP del 2004  :D

Un saludo  :P

[chiachio]

Me estaba fijando en los pedazo trofeos que daban antes (por ejemplo en el 2004)    comparado con el hierro ese que le dieron a Hayden el año pasado... ¡Vaya diferencia a peor!

Gracias fiasco por la fotos. Por cierto, a ver si me vuelvo a ver la carrera de MotoGP del 2004  :D

Un saludo  :P

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Aunque sea un tema off-topicc, comentar que el trofeo entregado a Hayden el pasado año, es del patrocinador del GP, y si os fijais detenidamente y utilizais vuestra picara imaginación :D  :D  podreis adivinar las Intenciones "sexuales" del patrocinador.... :D  :D  :D

[aeRiS]

Pues sí, bastante cutre el trofeo, ya podían darles una corona de esas de floripondios que luce más, pobre Olivé  :

Gracias fiasco, como te lo curras =)

EDITO: ottia chiachio que ojo !!  :

[wxat]

EDITO: ottia chiachio que ojo !!  :

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Más que ojo, memoria, porque se comentó lo suyo. No solo porque pudiera estar o no inspirado en una postura sexual que recordaría a lo que harían Lassie y Rin-tin-tin (pero que viejo soy, madre) juntos, sino porque se especulaba que además, los posibles protagonistas de esa postura, podrían compartir género. Y el que quiera entender, que entienda.

Saludos.

[aeRiS]

pues parece que las palabras de Dani tienen su efecto, de momento el presidente de Honda ha confirmado su presencia en el GP.

Honda president's visit fuels line-up talk

By Toby Moody  Tuesday, June 26th 2007, 15:28 GMT

Honda president Takeo Fukui is to make a rare appearance at a MotoGP race in Holland this weekend, autosport.com has learned, amid growing speculation about the future of Repsol Honda's works riders.

Fukui does not attend many races and his presence at Assen, just one day before his scheduled visit to the French Grand Prix at Magny-Cours, has been viewed by some as significant.

The last time Fukui was present at a MotoGP event was at Motegi last year, when then protracted negotiations with Nick Hayden were resolved within 24 hours of his arrival and a new two-year deal agreed.

Fukui's decision to attend Assen comes amid suggestions that both Dani Pedrosa and Hayden's future with Repsol Honda are in doubt on the back of a disappointing start to the campaign.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/60188

[fiasco]

Assen 2004

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[Javipe]

Aunque sea un tema off-topicc, comentar que el trofeo entregado a Hayden el pasado año, es del patrocinador del GP, y si os fijais detenidamente y utilizais vuestra picara imaginación :D  :D  podreis adivinar las Intenciones "sexuales" del patrocinador.... :D  :D  :D

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Pues recuerdo que trajo guasa lo del simbolito este de A-style, y recuerdo que venía comentado en la Motociclismo, en plan curiosidad, y me costó lo mío ver lo que se supone debería verse...  :D

Un saludo