Fichajes 2008. - 250 y 125 cc -

[Alexgp]

Una pregunta: ¿de donde sacan la pasta los del Team Toth para pagar esas Aprilias pata negra teniendo en cuenta que no hay ningún sponsor en esos carenados?

V´s.

Hola a todos.

Tal vez su web te pueda ayudar: http://teamtoth.com/2006/main.php?op=&lang=eng

[NitroNori 41]

Una pregunta: ¿de donde sacan la pasta los del Team Toth para pagar esas Aprilias pata negra teniendo en cuenta que no hay ningún sponsor en esos carenados?

En otro orden de cosas, me gustaría que Sito volviese a tener un equipo, y que no sea con Jonda, despues de lo que le hicieron. Puede caer mejor o peor, pero como director de equipo hizo un gran trabajo durante muchos años, siendo seguramente el mejor equipo no de fábrica de 500/motogp.

V´s.

Según creo haber leido, Aprilia designo al Team Toth como nuevo equipo de fábrica para darle una estructura a Hector Barbera, al que Aprilia quiso seguir manteniendo en sus filas como piloto de fábrica y metiendole a Rossano Brazi como jefe de mecanicos. Es de suponer pues que el alquiler de las motos al Team Toth les sale gratis.

[Javi_GP]

No creo que les haya salido "gratis", sobre todo con los resultados que está teniendo aquí el señorito de Dos Aguas.

Saludos.

[Sergio]

Aprilia y el Master Mapfre Aspar Team juntos de nuevo en el 2008 con Alvaro Bautista
 
Aprilia y el Master Mapfre Aspar Team reafirman su acuerdo para la próxima temporada 2008 junto al Campeón del Mundo de 125cc Alvaro Bautista, pilotando la Aprilia 250cc con los colores del equipo español.
 
Giampiero Sacchi, responsable del Grupo Piaggio ha declarado: “El equipo de Jorge Martínez “Aspar” es uno de los mejores equipos del campeonato. Por este motivo, estamos encantados de anunciar la continuación de nuestra relación, además de confirmar la presencia de Álvaro Bautista como piloto oficial. Él para Aprilia es el primer piloto y la pieza más importante del puzle en la definición de los planes para la temporada 2008.

Fuente: Aspar-Media

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Ya se sabía en cuanto le dieron la rsa 2008 a Alvaro pero bueno, que tambien se confirma en la web del equipo

[wxat]

Polaris World busca crecer

La escudería SSM Racing dio un paso hacia delante en la temporada 2007 con el fichaje de Mattia Pasini y con la celebrada RSA en el box. A ello se le unió un potente patrocinador, Polaris World, para un proyecto con el objetivo claro del título. La mala suerte que se cebó con Pasini parecía aguar la fiesta, aunque la realidad es que incluso sin victorias, y en parte gracias al gafe que perseguía al piloto, la escudería española adquiría una importante presencia mediática. Conclusión: en Polaris estaban contentos. Esto ha llevado a que se dé un paso hacia delante: el salto a 250 con una de las nuevas RSA oficiales en manos de Pasini, con un equipo técnico supervisado por Aprilia. Falta por ver si el puzzle se completa con una moto en 125. La idea es un piloto español y uno de los candidatos a subirse a ella es Nico Terol.

¿Alguien sabe si en estos momentos, en el box de Aspar y en de Caffe-Latte hay supervisores de Aprilia controlando a los técnicos de Bautista y Luthi? Tengo esa duda...

Saludos.

[Sergio]

Falta por ver si el puzzle se completa con una moto en 125. La idea es un piloto español y uno de los candidatos a subirse a ella es Nico Terol.

Saludos.

Nico? pero si el pobre esta hundido en la clasif con la derbi le van a ofrecer moto antes que a olivé 

[Manu23]

Wxat, Yo al unico que veo supervisando a Bautista y a Luthi es a Gigi Dalla Ignia o como se escriba, generalmente tiene asignados a cada equipo un tecnico de fabica, yo solo conozco a Sandi y a Brazzi porque el otro famoso (se me ha ido el nombre) murio, no se quien seran ahora los tecnicos de Aprilia

[Manu23]

Segun dijeron en TVE el otro dia, y tambien se comenta por los mentideros Barbera ha perdido la 6ª RSA de 250cc para el proximo año en favor de Locatelli siempre y cuando este ultimo no se retire de las carreras al acabar la temporada por las secuelas que tiene del accidente de Jerez.

Asi que negros nubarrones se ciernen sobre el futuro de Hector Barbera, al que todavia se le puede aparecer la virgen en forma de retirada de Locatelli, pero el mensaje que le ha dado Aprilia es claro, es el segundo plato para la marca. Lo que no esta claro es el futuro de Rossiano Brazzi al cual ha pedido Mattia Pasini para que el acompañe el proximo año en el Polaris World, aunque tambien se baraja la posibilidad que pase con Locatelli. Esto quedaria asi:

Amatrian      Debón-Espargaro??         RSA/RS
Aspar          Bautista-Faubel              RSA/RSA
Team Emmit  Luthi                            RSA
Polaris         Pasini                           RSA
Toht           Barbera                         RS
Gilera          Simocelli-Locatelli            RS/RSA

Podria subir Talmacsi si es campeón del mundo acompañando bien a Pasini en Polaris o a Luthi en Emmit con una RS, pero solo si es campeón del mundo. En otro caso tiene ofertas por parte del equipo de Dovi (250cc) y de Polaris para seguir en 125cc y tambien se rumorea de una posible oferta de Toht o bien para sustituir a Barbera o para ser su compañero ya que me parece que Toht se retira este año, aunque este parrafo no es nada confirmado solo rumores, asi que darle un 50% de credibilidad.

[taekis_xaus]

yo e leeido que en el team toht podria estar pesek con una RS


Toht           Barbera  -¿pesek?                       RS - RS

[Guishermo 2t]

Segun dijeron en TVE el otro dia, y tambien se comenta por los mentideros Barbera ha perdido la 6ª RSA de 250cc para el proximo año en favor de Locatelli siempre y cuando este ultimo no se retire de las carreras al acabar la temporada por las secuelas que tiene del accidente de Jerez.

Asi que negros nubarrones se ciernen sobre el futuro de Hector Barbera, al que todavia se le puede aparecer la virgen en forma de retirada de Locatelli, pero el mensaje que le ha dado Aprilia es claro, es el segundo plato para la marca. Lo que no esta claro es el futuro de Rossiano Brazzi al cual ha pedido Mattia Pasini para que el acompañe el proximo año en el Polaris World, aunque tambien se baraja la posibilidad que pase con Locatelli. Esto quedaria asi:

Amatrian      Debón-Espargaro??         RSA/RS
Aspar          Bautista-Faubel              RSA/RSA
Team Emmit  Luthi                            RSA
Polaris         Pasini                           RSA
Toht           Barbera                         RS
Gilera          Simocelli-Locatelli            RS/RSA

Podria subir Talmacsi si es campeón del mundo acompañando bien a Pasini en Polaris o a Luthi en Emmit con una RS, pero solo si es campeón del mundo. En otro caso tiene ofertas por parte del equipo de Dovi (250cc) y de Polaris para seguir en 125cc y tambien se rumorea de una posible oferta de Toht o bien para sustituir a Barbera o para ser su compañero ya que me parece que Toht se retira este año, aunque este parrafo no es nada confirmado solo rumores, asi que darle un 50% de credibilidad.

Pues a ver si así espabila...

[James]

Wenas

En SoloMoto hablan de hasta 7 RSA2008 (250) para el año que viene.

Los "afortunados" serian...

Bautista y Lüthi (que a ruedan con ella)

Alex Debón.

Roberto Locatelli (parece ser que el capo de los capos de la marca le dijo, tras el accidente en jerez, que si quería continuar corriendo tendría una RSA)

Mattia Pasini (en principio con el Polaris.....pero.......)

Marco Simoncelli (él y Loca con los colores de Gilera)

Y Aspar quiere una para Faubel (si gana el título de 125, no creo que le pongan demasiados "peros" para dársela)

En esta lista sigue quedándose sin RSA Héctor Barberá.

salU2 

[James]

Wenas

También según SoloMoto, en 125 habrá dos nuevas ecuderias que monten KTM para el año próximo.

Una sería la actual Valsir-Seedorf con Koyama, Krummenacher y Zanetti.

El otro equipo será el Scot aunque no se sabe todavía el piloto (Corsi?di Meglio?)

salU2 

[Guishermo 2t]

¿Y qué pasa con el equipo de fábrica de KTM con Red Bull, desaparece?

[Manu23]

Si, Ktm va a hacer como Aprilia en 125cc suministran a equipos y mejoraran a los pilotos que esten mas arriba y el equipo oficial pasa a 250cc.

Pesek puede subir pero todavia no esta claro, tiene oferta para quedarse en 125cc con una KTM.

El equipo de Puig va a tener tambien KTM con el patrocinio de Repsol, van a tener casi de seguro 3 motos, Smit-Rabat en 125cc y Simón con la 3ª KTM en 250cc si los austriacos acceden a darsela.

125cc queda de momento asi:

Aspar       Gadea- Tutusaus- Talmacsi???  (3ª moto en duda)
Polaris      Talmacsi???- Olive??
Derbi        Espargaro- Cardus
3c           Corsi???- ?????

* KTM
Puig         Smith- Rabat
Seedorf    Koyama- Krumennacher- Pesek???

Falta saber que otros equipos llevan KTM porque Marc Marquez tambien va a ir al mundial. Esta todo muy verde.

[Tormo4ever]

Terol creo que también se queda con un equipo guiri