Fichajes 2008. - 250 y 125 cc -

[Epifumi]

por favor, discrepar de las opiniones, no de las personas.

además, cachondearse de los demas miembros del foro no entra dentro de lo que yo considero armonía.

Radio Macuto, la voz del paddock, ha expandido la noticia de que Polaris World (la empresa, no el equipo) ha dicho que eso de financiar la aventura de Pasini al dos y medio nada de nada... y son por lo menos 3 kilitos. que ellos dan 0´5.

Otra joyita, resulta que de 0,5 a 4,5 millones...

Hablar meses despues es facil. Las cosas cambian

[James]

Pasa palabra!

[Xtreme&Hard_15]

Barberá y Pasini con KTM? Pero estos pilotos no estaban confirmados?

[Xtreme&Hard_15]

Perdon, no habia visto la fecha de la cita. Entonces Sito Pons sigue en el lado oscuro?

[James]

Perdon, no habia visto la fecha de la cita. Entonces Sito Pons sigue en el lado oscuro?

Wenas

Si por lo del "lado oscuro" entendemos que sigue sin equipo en el mundial, sí, sigue en el lado oscuro.

Aunque no desconectado del todo.Es posible que le veamos más por el mundial...

salU2 

[Kavik]

Perdon, no habia visto la fecha de la cita. Entonces Sito Pons sigue en el lado oscuro?

Wenas

Si por lo del "lado oscuro" entendemos que sigue sin equipo en el mundial, sí, sigue en el lado oscuro.

Aunque no desconectado del todo.Es posible que le veamos más por el mundial...

salU2 

Es que se ha cansado Crivi o va a disponer de algún wild card?

[Xtreme&Hard_15]

Por lo del lado oscuro, me referia a las escuderias de 4 ruedas.

[James]

Es que se ha cansado Crivi o va a disponer de algún wild card?

Sito por Crivi en TVE?Que yo sepa no.

Y por lo del "lado oscuro", supongo que sí, que debe continuar con lo de los coches aunque, si te soy sincero, no tengo ni idea!

salU2 

[Manu23]

Pues la verdad es que no se si seguira en los coches, pero de lo que no hay duda es que ha formado en los coches a buenos pilotos, no supercracks como Kubica con Viladerprat, pero si tipos que luego han ganado carreras como Molina o Miguez. Aunque no se si el año que viene seguira en las World Series, ya que el futuro de esta competición no esta muy claro en los proximos años.

Lo que si creo es que esta montando un equipos de mtos alrederor de su hijo, creo que se llama Axel Pons???. Lo que si se dijo aqui hace poco es que estaba mirando para formar una estructura para el mundial de 2009 en 125cc y después ya se veria

[James]

Pues la verdad es que no se si seguira en los coches, pero de lo que no hay duda es que ha formado en los coches a buenos pilotos, no supercracks como Kubica con Viladerprat, pero si tipos que luego han ganado carreras como Molina o Miguez. Aunque no se si el año que viene seguira en las World Series, ya que el futuro de esta competición no esta muy claro en los proximos años.

Lo que si creo es que esta montando un equipos de mtos alrederor de su hijo, creo que se llama Axel Pons???. Lo que si se dijo aqui hace poco es que estaba mirando para formar una estructura para el mundial de 2009 en 125cc y después ya se veria

Wenas

Por su equipo de WS han pasado Kovalainen (sustituto de un tal Alonso) y Adrián Vallés (según los que entienden de esto, una promesa nacional).Ahora mismo no se como está el equipo.

Lo del equipo de motos ya lo ha puesto este año en funcionamiento en el CEV.Y, sí, su hijo Alex formaba parte de la formación de 125.

salU2 

[Daiyiro]

Cambio en el reglamento sobre los dorsales en 125cc y 250cc

[NitroNori 41]

Pues nada, otra marginación más, y van... 

P.D: A ver si por lo menos los de TVE diferencia de una maldita vez los pilotos sin equivocarse tan pavorosamente.

[pepoescudero]

Pues nada, otra marginación más, y van... 

Hombre, a mí no me parece una marginación para las cilindradas menores. De hecho, me parece lógico que, en MotoGP, al haber menos motos en pista, y en general, claramente diferenciadas entre sí, sean menos exigentes a la hora de la identificación por los dorsales. En 125 y 250, que nos podemos encontrar 40 y 30 motos en carrera respectivamente, y además, menos conocidas para el público en general... con la tendencia de las últimas temporadas de hacer arte psicodélico en los dorsales se estaba yendo hacia una confusión cada vez mayor en este sentido, por lo que me parece que la medida que se ha tomado es totalmente oportuna.

[NitroNori 41]

Ya, y no la tomaron antes por pura casualidad, cuando habia tantos o más nº de motos, igual que el tema del paddock, los horarios etc ¿no? No se pepo, muchas casualidades me parecen a mí.

Aparte que eso de que no se diferencian las motos, me parece un poco un cachondeo, cualquiera que más o menos sepa algo de motos sabe diferenciar a los pilotos sin problemas, ya si no es por el dorsal, por el casco.

[Guishermo 2t]

Pues por una vez no me parece mal el cambio este, por ejemplo Aspar se estaba pasando mucho con eso de poner los números en pequeño, a un lado, y en un color difícil de adivinar... Aunque también hay alguno en Chachigepé que se tendría que poner una pancarta para ver que número lleva, como el horroroso dorsal del Malandrin