Fichajes 2008. - 250 y 125 cc -

[Aibo]

A mi lo que me sorprende es lo de Terol. Lleva un añito de pena y resulta que ahora todo el mundo se pelea por él para darle cobijo en un buen equipo y con una moto bastante apta para hacer cositas decentes.

Si alguien es tan amable de reponder a esto, yo le estaré bien agradecido.

Saludos a todos.

Bueno, 2 + 2 = 4.  De haber nacido en Islandia, Terol no sería tan buscado.
Con decir esto, no estoy afirmando que nadie le ficharía si fuera islandés. Simplemente,
estoy diciendo que su nacionalidad es un punto favorable a la hora de captar fondos
de los spónsors.

Personalmente, creo que los equipos muchas veces sienten predilección por los pilotos
que han descubierto; no importa demasiado de dónde son. Pero los patrocinadores
quieren sacar rendimiento de su inversión. Si su mercado es España principalmente,
van a querer un piloto español. Terol es español y mínimamente capaz. Pues, ya
está.

A ver, no todo se reduce a esto pero, como dice un amigo mío, los pilotos japoneses
de HRC siempre tienen que ser unos guaperas (los extranjeros no tienen esta
estipulación, por lo visto LOL). El mercado de consumo exige ganchos.

De nuevo, no te fichan sólo por tu pasaporte, pero sí ayuda.

Joe

[Alexgp]

Voy a ecribir algunas cosas, sin ánimo de meterme con nadie, pero para clarificar el futuro de los equipos y los pilotos tal y como está hoy, porque estoy viendo que hay alguno que se entera muy bien de lo que pasa en el mundial, y alguna "radio macuto con las últimas noticias del paddock" que creo que trabaja en la frecuencia de 500 a 700 mhz

...

Fuera de esto, lo demás es inventar, soltar misiles..etc sin ninguna prueba.

...

Lo otro, creo que no se lo cree ni el que lo ha dicho.

Sesostris debería dejar de lado, durante algún tiempo los "gin tonics"
...

Misiles pocos, "gin tonics" menos.

yo tambiém supongo que son rumores no gin tonics

Sr Poro, yo no bebo gin tonic, solo cervezas y me fumo algún peta de ve en cuando. Lo que le aseguro es que no había fumado en el momento de escribir, sino que venía de Japón. Por cierto le veo muy informado de todo cuando hace unos meses que no se le ve el pelo

Entiendo que radio macuto pierda fuerza al llegar al receptor

En todo caso, yo no he hecho referencia de sus aficiones, cosa que usted ha pretendido reflejar de las mias, cosa que creo no es educado y menos en público.

En todo caso, si alguna de sus suposiciones se basan en acontecimientos del mes de agosto, le recuerdo que han pasado 3 carreras desde entonces, no sin seguir dudando que nadie de polaris dijera nada parecido en Brno, ya que no fue nadie de la empresa

Hola a todos.

Recuerdo a los foreros que deben limitarse a hablar / discutir EXCLUSIVAMENTE sobre motos. Absténganse de escribir alusiones sobre otros foreros de forma pública, para ello pueden utilizar los privados.
Asimismo les invito a repasar las normas del foro, en especial el punto 3.

Muchas gracias por su colaboración y comprehensión.

[Alexgp]

A mi lo que me sorprende es lo de Terol. Lleva un añito de pena y resulta que ahora todo el mundo se pelea por él para darle cobijo en un buen equipo y con una moto bastante apta para hacer cositas decentes.

Si alguien es tan amable de reponder a esto, yo le estaré bien agradecido.

Saludos a todos.

Hola a todos.

Por lo que parece se lo "rifan" dos formaciones:

• Amatriain con Derbi
• Josep Crivillé con Derbi

Dos equipos humanos, misma moto.

Tal vez Terol lleve un "pan bajo el brazo". Porque si es por resultados, estos son más bien pobres.

[Javi_GP]

El pan bajo el brazo tiene mucho sentido. Lo de la nacionalidad también, aunque no pega tan fuerte como llevar un bocadillo de choped bajo el sobaco. El choped es el choped 

[Tormo4ever]

es cierto como dice joe que ser español ayuda ... pero ya no tanto como antes ... porque aquí hay muchos pilotos

si a terol lo siguen queriendo por algo será, a lo mejor va con regalito en forma de sponsor, pero no sé ...

[sesostris]

Lo de Terol tiene fácil explicación:

En el caso de Amatriain es por "obligación" o por sugerimiento de Derbi. Tmabién es cierto que ya bo quedan más pilotos libres, si quieres terminar una formación

En el caso de Crivillé, es para que le den plaza en el mundial ya que las plazas son para los pilotos, no para los equipos.

[Alexgp]

Lo de Terol tiene fácil explicación:

En el caso de Amatriain es por "obligación" o por sugerimiento de Derbi. Tmabién es cierto que ya bo quedan más pilotos libres, si quieres terminar una formación

En el caso de Crivillé, es para que le den plaza en el mundial ya que las plazas son para los pilotos, no para los equipos.

Hola a todos.

Pues suenan muy lógicas estas dos explicaciones.

[Tormo4ever]

o sea que derbi o sea aprili apuesta por terol? algo le habrán visto, no? 

qué opinión tienen los foreros de terol? es que este año en la tele yo ni le he visto

[sesostris]

El tema es que las Derbis no andan ni patrás.

qué queda de Pesek?, porque desde Mugello, y salvo Brno que quedaba al lado de su casa, se ha esfumado, cuando a principio de temporada estaba entre los primeros

No creo que sea un problema de Valsir seedorf, ya que las Ajo tampoco van muy allá, y Ranseder podía estar más adelante

En cuanto a Terol, deportivamente hablando, y fuera de maniobras politicas, tan solo tiene 19 años y experiencia de 3 años en el mundial. aunque no sea un ganador, es una apuesta "casi" segura a estar entre los 10 primeros con una buena montura

Por otro lado, y contando que Derbi es una marca española, y que debe llevar por lo menos un español para que se hable de ellos, no tienen muchas más opciones ( salvo rabat y tususaus )

[Tormo4ever]

pero derbi no es aprilia pintadas con otro logo?

[Javi_GP]

Pues que yo al mejor Terol que he visto en mi vida fue el de la temporada pasada, de mediados en adelante, cuando le dieron el tirón de orejas.

Sin embargo este año ha vuelto a las andadas.

No se por qué le tienen tanto cariño desde Derbi. Me figuro que ellos, estando desde dentro, verán más cosas que yo y valorarán más su esfuerzo, trabajo y evolución. Me imagino que algo de proyección le verán, aunque yo desde la tele no pueda captarlo.

Saludos y gracias por las respuestas.

[Aibo]

Yo a Terol le veo un poco como Olivé.

Por otro lado, esto es poco científico pero si miráis la distancia
entre la pole y los "despendulados" de detrás es cada vez menor.
A grosso modo: En Qatar, iban a unos seis segundos de la pole.
Ahora, van por detrás por unos tres segundos (mah o menoh).

Terol últimamente va entre los "despendulados" y el "segundo
pelotón". O sea, ha comenzado a mejorar más que los otros.
Otra cosa es que siga escalando posiciones. No lo sé.

Joe

[Tormo4ever]

olivé tiene que ir a 250 cc ya, creo yo

[dco13]

  La semana pasada en Historias sobre ruedas, hicieron un seguimiento en Estoril a Nico Terol, donde salian dos personas que le estavan ayudando a mejorar (me parece que eran psicologos), que dijeron que eran los mismos que estan trabajando con Barbera, una de las cosas que estavan intentando mejorar era la agresividad en pista, el chaval decia que tenia miedo a molestar a los demas, parece un buen chico pero nose se si preparado para estar delante con una montura buena.  Nadie lo vio?

[Javi_GP]

No, no lo vi. Lástima.

Pero me alegra saber que Barberá tiene ayuda profesional de psicólogos, a ver si así asienta la cabeza.

Yo a Terol le veo un poco como Olivé.

Hombreeeeeee, más que "un poco", será un "poquísimo". Más quisiera Terol tener los cajones y las salidas desde primera línea que tiene Olivé. Que no hablamos de cracks pero aún hay diferencias bastante significativas...

Por cierto, Aibo, se dice "despendolados". 

Saludos a todos.