SBK 2008

[Manu23]

Noticias fresquitas desde racingworld.it, sobre la parrilla 2008.

* Ducati:
- Xerox patrocinará al equipo oficial, Bayliss como aspirante al titulo y Fabrizio para que se vaya adaptando con calma y al final este cerca de Bayliss, vamos de comparsa.
- El equipo RG tendra una 1098 RS (RS=Carreras cliente) para Lanzi.
- Otra para el equipo GUADALINE que llevara Smrz
- El equipo GSE renuncia al mundial por no encontrar patrocinador, quedan libres dos motos iguales a las de fabrica ya que iba a ser el equipo semioficial y liberados los pilotos Lavilla y Haslam, porque los de GSE se toman año sabatico.
- Rumorean que Biaggi podria formar un equipo y coger una de esas motos
- La otra iria a Canepa que seria compañero de Xaus en Sterilgarda, que pasaria a ser casi como el apendice de la fabrica.

* Honda
- Apoyo maximo de HRC a Ten Kate, va a ser el equipo oficial de HOnda después del de MOTOGP, lo mas oficial que va a ver, pero con el nombre de Ten Kate. Para Checa, Kiyonari y Sofouglu
- Una de las oficiales que quedan libres del BSB podria ir a Megabike para Rolfo
- Alto Evolution con Muggeridge y Tiberio con carreras cliente
- DFX tendra una moto y su opción numero 1 es Tamada, que quiere volver a SBK

* Yamaha
- Equipo oficial para Haga y Corser y puede que corra algunas carreras Corti en este equipo.
- Team France busca sponsor para dejar de ser equipo cliente y pasar a ser semioficial, confirmado Nakatomi, el segundo piloto esta entre Lavilla, Byrne y Haslam
- GMT 94 sera carreras cliente con Checa D.- Gimbert (esto lo añado yo)

* Suzuki
- Batta busca sponsor. Y Flamini intenta recolcar a Biaggi.
- Confirmado los tres pilotos de Batta Neukchner, Fonsi y Kagayama
- Desaparece el team Celani y Polita vuelve a Superstock

* Kawasaki
- PSG con Laconi y Badovini, aunque puede ceder a este y esta en negociaciones con Barros y Biaggi, ya que quiere otro piloto experto.
- Pedercini tendra un piloto experto Ianuzzo y otro nuevo de Superstock el propio Badovini que seria decido por PSG

* MVAgusta
Se centrara en Superstock, pero Curtain correra con esta moto el campeonato australiano haciendo apariciones de Wild Card en el mundial.

Dicen que esto esta asi a dia de hoy pero puede haber cambios, fijaros todavia estan buscando moto Biaggi, Barros, Martin, Lavilla, Haslam, Tamada, Byrne.

[max07]

¿Biaggi con el GSE al mundial?¿Cabria Goyo en ese equipo?

http://www.motociclismo.es/Deporte/max-biaggi-ducati-sbk-gse-kw-noticia.jsp%3Fid%3D3200

[Javi_GP]

Este circuíto no me suena "June 15 - Tba - Tba"

Quizá es "to be announced" (por confirmar)

jeje Barso, estaba de coña, pero gracias de todas formas  :porro

A tu salud 

[Javi_GP]

Noticias fresquitas desde racingworld.it, sobre la parrilla 2008.

* Ducati:
- Xerox patrocinará al equipo oficial, Bayliss como aspirante al titulo y Fabrizio para que se vaya adaptando con calma y al final este cerca de Bayliss, vamos de comparsa.

No creo que Fabrizio sea comparsa durante mucho tiempo en cuanto sea capaz de ir rápido. Bayliss ya lleva unos años anunciando que quiere retirarse. Si gana en el 2008, yo me atrevería a decir que Bye bye, y ahí Fabrizio tendría las puertas del cielo abiertas. Para ese momento, ya debería haber demostrado unas cositas con la Ducati para que nadie le quite el puesto de piloto nº1 en el equipo.

- El equipo GSE renuncia al mundial por no encontrar patrocinador, quedan libres dos motos iguales a las de fabrica ya que iba a ser el equipo semioficial y liberados los pilotos Lavilla y Haslam, porque los de GSE se toman año sabatico.

Esto me ha dejado alucinado. ¿Un año sabático?  Luego volver es muy difícil...

- Rumorean que Biaggi podria formar un equipo y coger una de esas motos

Tiene narices que Max acabe en una Ducati pata negra...

- La otra iria a Canepa que seria compañero de Xaus en Sterilgarda, que pasaria a ser casi como el apendice de la fabrica.

Canepa con una oficial. Eso hacen 5 motos oficiales. Mucha tela me parece a mi.

* Honda
- Apoyo maximo de HRC a Ten Kate, va a ser el equipo oficial de HOnda después del de MOTOGP, lo mas oficial que va a ver, pero con el nombre de Ten Kate. Para Checa, Kiyonari y Sofouglu

Espero que Checa tenga una buena moto. A ver qué es capaz de hacer.

- Una de las oficiales que quedan libres del BSB podria ir a Megabike para Rolfo

Me figuro que tendrá patrocinador bajo el brazo, claro...

- DFX tendra una moto y su opción numero 1 es Tamada, que quiere volver a SBK

Hará bien volviendo a SBK. En motoGP se le acabaron las oportunidades.

* Yamaha

- Team France busca sponsor para dejar de ser equipo cliente y pasar a ser semioficial, confirmado Nakatomi, el segundo piloto esta entre Lavilla, Byrne y Haslam

Pues o alguno de esos 3 pilotos lleva patrocinador, o mal asunto...

* MVAgusta
Se centrara en Superstock, pero Curtain correra con esta moto el campeonato australiano haciendo apariciones de Wild Card en el mundial.

Penita.. me hubiera gustado verlos este año compitiendo todo el campeonato.

Dicen que esto esta asi a dia de hoy pero puede haber cambios, fijaros todavia estan buscando moto Biaggi, Barros, Martin, Lavilla, Haslam, Tamada, Byrne.

Muchos pilotos para tan pocos puestos.

Oye, Manu23, una pregunta, ¿no iba a volver Aprilia con la RSV al mundial?
El año pasado ya se escucharon algunos rumores...

Saludos a todos.

[Barso]

jeje Barso, estaba de coña, pero gracias de todas formas 

Supongo que debería haberme dado cuenta... 

[bujias]

Lo que mola es que el mundial acaba en Oporto... ahi estaremos los Taraos fijo 

[Guishermo 2t]

No creo que Fabrizio sea comparsa durante mucho tiempo en cuanto sea capaz de ir rápido. Bayliss ya lleva unos años anunciando que quiere retirarse. Si gana en el 2008, yo me atrevería a decir que Bye bye, y ahí Fabrizio tendría las puertas del cielo abiertas. Para ese momento, ya debería haber demostrado unas cositas con la Ducati para que nadie le quite el puesto de piloto nº1 en el equipo.

Bayliss ya ha dicho que este es su último año 

[Guishermo 2t]

Pues dicen que a lo mejor Biaggi con GSE y Camier de compi...

http://www.crash.net/motorsport/wsbk/news/156379-0/biaggi_to_gse.html

[Manu23]

Javi han estado rodando este finde en Cheste con la moto, en principio volvia en 2009.

Sorprende que de un dia a otro cambie todo tanto ayer, anuncian que no van a volver a SBK y hoy aparece mas, lo de Camier no me lo creo, creo que esa moto iria a Canepa que podria ocupar ese puesto.

Lo de las 5 Ducati oficiales, si ves es algo parecido a lo de este año, las dos del oficial, la de Xaus (nueva porque este año ha sido una patata), y las dos oficiales del British. Hace 3 años Ducati tenia 6 oficiales por el mundo.

[Javi_GP]

Manu23, ¿y cómo han ido las pruebas de la Aprilia RSV? ¿Quiénes han rodado con ella? Me figuro que de tiempos por vuelta nada de nada, claro.

(ahora se especulará si Fogarty creará un equipo para correr con ellas y un par de pilotos británicos, ya veréis...)  :

Con lo de Biaggi sólo tiene sentido si entra en SBK con Ducati oficial, porque sería muy estúpido dejar Suzuki para correr con Kawa. Hombre, Kawa estrenará moto la temporada que viene, pero no se yo si tanto la moto como el equipo serán tan competitivos como lo han sido Suzuki-Batta.

A todo esto, para el año que viene se estrenan 3 modelos, si no me equivoco. Y serían Honda, Kawasaki y Ducati, ¿nop?

Saludetes.

[NitroNori 41]

Aquí unas fotos espia de la Aprilia rodando en Cheste.

[max07]

¿Quien era el piloto?

Alex ¿Barros? ¿Hoffman? ¿Criville  ?

[NitroNori 41]

Cullons max, ¿no ves la bandera tricolore? es Alex De Angelis aunque este es sanmarines... ¿no habian dicho que iba a desarrollar la moto Alex Debón? 

[aeRiS]

que va, es Biaggi camuflao 

Biaggi has also been linked with a GSE Ducati ride in Superbikes and a possible testing role with Aprilia for both their planned WSBK return and a potential MotoGP project.

[Chuache]

Es Hofmann.