El equipo Pramac prescinde de Hofmann.

[wxat]

de hecho aun no se que hacía en el mundial...

Hola a todos.

Podemos ver el vaso medio lleno o medio vacio...



Datos hasta Estoril.
Saquen sus conclusiones.

Que excepto Nakano y los de Dunlop, solo está por delante de pilotos que han puntuado en menos carreras que él. Así que o se aguanta de pie más que algunos o su moto rompe menos. No creo que sean tantos méritos...

Saludos.

Saludos.

[ILF]

Hombre, digo yo que aguantarse encima de la moto también tendrá su mérito, ¿no?

Por uy rápido que uno sea, si no acaba carreras (Stoner hasta este año, Xaus siempre), es difícil que opte alguna vez a algo...

Además, volvemos al mismo tema con Barros, queha acabado las mismas carreras que el alemán (pero sin lesiones), sólo le saca esos 18 puntos, y nadie pone en duda la calidad del Brasileño...


Vssssssssss

[Javi_GP]

Yo creo que depende de los objetivos que se marque el equipo.

A ver, ¿qué es más importante, puntuar en todas las carreras teniendo como objetivo terminarlas y recoger un puñado de puntos bajo el lema "suma y sigue"?
A lo mejor el 3º de Barros en Mugello (casa de Ducati) o el 4º de Barros en Turquía "vende" más del equipo a sus esponsores que el resto de puntos de Hofmann..... o a lo mejor no. Eso no lo se.

Sólo quiero decir con esto que habría que conocer cuál es el punto de vista del equipo, sus objetivos y si el piloto ha respondido a los objetivos que le marcaron equipo y patrocinador (que suelen coincidir).

Saludos a todos.

PD - Repito mucho la palabra "objetivos", ¿verdad? 

[mikemetal29]

Yo valoro más a un tío que acaba con 125 puntos tras hacer podios y caerse que a uno que hace 130 a base de constancia y sin un solo podio. Simplemente porque creo que tiene más potencial y que si controla esa tendencia a caerse podrá mejorar mucho. El otro me da la sensación de que es muy constante pero no acaba de ir muy rápido. Siempre se ha dicho que es más facil que un tío muy rápido deje de caerse que que un tío "lento" acabe yendo rápido (todo esto en términos relativos, se entiende). También creo que desde un punto de vista de equipo y de patrocinio es más interesante el de los 125 puntos. Todo esto no lo digo solo en concreto por comparar los casos de los Alex, sino en general. Claro que solo es my opinión, jeje  :P

[wxat]

Hombre, digo yo que aguantarse encima de la moto también tendrá su mérito, ¿no?

Por uy rápido que uno sea, si no acaba carreras (Stoner hasta este año, Xaus siempre), es difícil que opte alguna vez a algo...

Además, volvemos al mismo tema con Barros, queha acabado las mismas carreras que el alemán (pero sin lesiones), sólo le saca esos 18 puntos, y nadie pone en duda la calidad del Brasileño...


Vssssssssss

Igualito, igualito que Hayden y el laureato el año pasado. El título del americano no tenía mérito porque el otro era más rápido y había ganado más carreras... Pero si se trata de Barros y Hofmann, sí tiene mérito terminar carreras y no importa quien sea más rápido. Pos fale.

Pero yo sigo viendo el vaso de Hofmann medio vacío. No creo que haya que mantenerlo a toda costa, y si al equipo le han molestado sus afirmaciones (la desmotivación) y teniendo en cuenta que no se trata de un piloto muy de su gusto sino del de Dorna, no me extraña que se lo quitaran de encima. Claro que yo tampoco hubiera montado en su puesto a Davies.

Saludos.

[Sergio]

Pero yo sigo viendo el vaso de Hofmann medio vacío. No creo que haya que mantenerlo a toda costa, y si al equipo le han molestado sus afirmaciones (la desmotivación) y teniendo en cuenta que no se trata de un piloto muy de su gusto sino del de Dorna, no me extraña que se lo quitaran de encima. Claro que yo tampoco hubiera montado en su puesto a Davies.

Saludos.

Totalmente de acuerdo, lo suyo habría sido dejarles a Cardoso o a Silva ya que el año pasado contó con ellos no veo porque este no.

[NitroNori 41]

Totalmente de acuerdo, lo suyo habría sido dejarles a Cardoso o a Silva ya que el año pasado contó con ellos no veo porque este no.

Cardoso desde luego no. Silva pase porque es joven y tiene proyección, pero lo de Cardoso sería ya cante. Si Hoffman no merece estar en motogp, Cardoso mucho menos.

[el_chorvo]

A new journey begins ...

... destination still unknown !
I am sorry for not keeping you guys up to date recently, but I always wanted to have a website to let people know how nice racing is - not to wine about it.
My last months have been quite tough ones, pretty much the toughest ones I have ever experienced in Racing. My Moto GP dreams got lost up there at the Corkscrew at Laguna Seca that friday and so far I haven't found them again. Giving up my dream to be a Top Ten guy in Moto GP hurts a lot, specially as I was definitely on my way this season. Still 13th in World Championship standings with only 10 races competed out of 18 - that does not sound too bad. Funny how the nightmare season of my carrier still was my best ever ! My dream is parked - not lost - and I am sure something good will come up soon. The # 66 will be back on the track soon ...

When that will be ? I don't know yet. Meanwhile I could start writing a book about "too late braking French-ies" or "little tiny spanish Banditos". It would fill a book for sure. But it won't change anything for the future and I really don't want to waste more of my time on it. Enough has been said and I guess everybody - Media, Fans and insiders - have enough information to make up their minds and their own opinion about what happened to me this season. Believe or not - some months later now I feel better than ever in these two years racing for them. I can't hide my disappointment from the racing point of view, but I am more than happy to not see some of those faces around me anymore. Two years of political bullshit and financial interests only - I want to enjoy racing again ...

So here we go - back to the roots - when racing was the one thing I loved to do the most. And I will start off by saying thanks to all my guys out there. Thanks to my personal sponsors - Willi Balz from Natenco, Opel Germany, NGK Germany, Red Bull for giving me wings, Fox Germany with Wolfgang and Didi, Alex from Puma - thanks to Veit and my ever-supporting Fan Club - gracias to Kini and his spanish "Piratas" - you guys were great - and thanks to all those who cheered for the # 66 ! We are coming back ...

Talking about coming back ... I just came back from a little trip to sunny California ! While dealing with all the lawyer stuff and paperwork, I decided one day to give me a brake and planned pretty spontaneous a trip to the final round of AMA Supermoto at the Morongo's Casino close to Palm Springs. Some calls all over the world and I was ready to go. My friend and supporter Brad Smith from VCH Valley Community Homes was with me straight away, Kurt Nicoll from KTM North America organized a fast 560 SRM and Fox made some cool Supermoto gear for me. I guess even the Team around Mr. Pink - also known as Carey Hart - was jealous when they saw the nice Fox stuff with the number 66 on it ...
As I could not really prepare for the race - one day riding MX and 2 hours Supermoto - it was all about the fun. And we had plenty of it ! I made the finals both days and after sliding out on somebody's engine oil on saturday I could manage to finish in a good 10th position on sunday. My speed was getting better each time I hit the track, just the arm pump all the time was not so funny. The track had an enormous off-road part and the second half of the races I was just trying to control my handle bars out there. There was definitely room for improvement and it would be fun to get some more of it soon. Kurt finally won the last race and impressed as there were a lot of fast guys around that weekend, even from World Championship. The nights I spent at the Casino loosing money ha ha - Brad showed me how to play Black Jack. We had such a good time ...

I stayed in SoCal for a few more days visiting friends and catching some sun. Most of the time I was hanging out with Brian Lopes at Laguna Beach. We were riding MTB, MX, BMX and so on ... what a tough live - but somebody has to do it ! I did not want to leave there anymore, good thing is that I will be back soon.

This morning I left Zurich at -5° degrees Celsius to catch a plane to Spain. So I am not totally of work :-) as soon as I have news for you www.alex66.com ...

My website is getting a little relaunch these days - so check it out once in a while for News and Pics ...

My flight is boarding - see you soon again and keep sm:-)ng ...

Alex # 66

A ver si le vemos en acción pronto 

little tiny, tiny no le llaman "toni" 

[Javi_GP]

Tela marinera esto:

I can't hide my disappointment from the racing point of view, but I am more than happy to not see some of those faces around me anymore. Two years of political bullshit and financial interests only - I want to enjoy racing again ...

Traducido sería algo como...

"No puedo ocultar mi decepción desde el punto de vista de las carreras, pero estoy más que contento de no ver más aquellas caras alrededor de mi nunca más. Dos años sólo de politiqueo de mierda y de intereses financieros. Quiero desfrutar de las carreras de nuevo".

Ea, ahí os dejo el temita.

Saludos.

[Guishermo 2t]

Pues no sé de qué se queja, esos politiqueos de mierda y esos intereses comerciales han sido los que le han mantenido en Motogp los dos últimos años

[Tormo4ever]

Dicho eso, todavia espero una sanción o una disculpa de guintoli. Lo de Laguna no tiene nombre.

[wxat]

Pues no sé de qué se queja, esos politiqueos de mierda y esos intereses comerciales han sido los que le han mantenido en Motogp los dos últimos años

No creo que sea exacto. Ya fueron los politiqueos los que le metieron en MotoGP desde un principio, no solo los dos últimos años.

Saludos.

[Guishermo 2t]

Pues no sé de qué se queja, esos politiqueos de mierda y esos intereses comerciales han sido los que le han mantenido en Motogp los dos últimos años

No creo que sea exacto. Ya fueron los politiqueos los que le metieron en MotoGP desde un principio, no solo los dos últimos años.

Saludos.

No quería ser tan malo con el chaval  Pero es la verdad, este tío no tiene nivel para correr en Motogp

[Alexgp]

Pues no sé de qué se queja, esos politiqueos de mierda y esos intereses comerciales han sido los que le han mantenido en Motogp los dos últimos años

No creo que sea exacto. Ya fueron los politiqueos los que le metieron en MotoGP desde un principio, no solo los dos últimos años.

Saludos.

No quería ser tan malo con el chaval  Pero es la verdad, este tío no tiene nivel para correr en Motogp

Hola a todos.

Perdón que insista...Pero en que te basas para decir eso.

De Puniet, Checa, Nakano, Tamada, Guintoli, K. Roberts. Y a sólo 6 puntos de Toni (sí con lesión) y a 18 de Barros (poco para algunos).

de hecho aun no se que hacía en el mundial...

Hola a todos.

Podemos ver el vaso medio lleno o medio vacio...



Datos hasta Estoril.

[Guishermo 2t]

Hola a todos.

Perdón que insista...Pero en que te basas para decir eso.

De Puniet, Checa, Nakano, Tamada, Guintoli, K. Roberts. Y a sólo 6 puntos de Toni (sí con lesión) y a 18 de Barros (poco para algunos).

de hecho aun no se que hacía en el mundial...

Hola a todos.

Podemos ver el vaso medio lleno o medio vacio...



Datos hasta Estoril.

¿En qué me baso? ¿Te parece poco ser el 12 de 19 motos, con la moto campeona del mundo y los neumáticos ganadores, por delante de dos dunlops, dos Honda satélites con Michelin, la Kr y dos Kawasakis que pilotan un bayeta y otro que se ha perdido 7 carreras? Amosnomejodas