BMW, Aprilia y KTM en SBK (noticias y fotos).

[XTR]

Los de Abu Dhabi son buenos candidatos a apuntarse a estar en dicho carenado, ya que eso de (Castrol), pues a algunos se los ponen en el carenado por que le gusta y otros por que se sienten gallináceos y claramente los de ese emirato pertenecen al sector avícola y si no están junto a esa marca pues que no salen de casa. Dime con quien te andas y te diré quien eres, asta que llego la publicidad y los de Abu Dhabi les cambio un poquito la frase por, dime quien eres y te pondré junto a quien temes.

[fukuda]

Las pruebas que Aprilia tenía previstas a comienzos de setiembre se aplazan al menos un par de semanas por la lesión de Hofmann

http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_5794.html

[Alexgp]

Hola a todos.

Artículo de MCN sobre los secretos de la S1000 RR (en Inglés).

[paride prato]

Acabo de leerlo en motoworld.es. Parece que la nueva V4 ya está lista del todo y la van a enseñar coincidiendo con el Mundial SBK.
http://www.motoworld.es/deporte/sbk/aprilia-presentara-su-v4-de-sbk-en-vallelunga.html

[Gravilla]

Yo sigo con mis dudas de que esté a día de hoy todo lo preparada que dicen, pero lo que está claro es que a las marcas les interesa mucho más las SBK que Motogp. Tiembla Carmelo!!

[Marc The Bike]

Hombre preparada para enseñarla en un stand quizás si...pero habrá presentación dinámica para periodistas después de las carreras? :

[Alexgp]

Hola a todos.

Yo sigo con mis dudas de que esté a día de hoy todo lo preparada que dicen, pero lo que está claro es que a las marcas les interesa mucho más las SBK que Motogp. Tiembla Carmelo!!

Pues depende de quien y para que.

Por ejemplo; Suzuki y Kawasaki están en Motogp por efecto representativo y no del todo para ganar el Campeonato. En SBK ambas marcas no se parten tampoco los cuernos. Kawasaki poco y Suzuki algo más, aunque según Fonsi; su moto apenas ha evolucionado en los últimos meses.
Luego...No es tan evidente que a las marcas les interese más SBK que Motogp.

Estoy seguro que para cualquier marca el objetivo a conseguir sería participar en Motogp (por eso Aprilia y KTM lo intentaron) pero a veces la razón vale más que el corazón (por eso BMW, Aprilia y KTM piensan antes en SBK que en Motogp).

[CHRSTNNNNN]

A mi me llego a los oídos que BMW si le va bien en SBK dentro de un par de años alomejor estara en MGP... Creo que si a Aprilia, BMW y KTM les va bien en SBK intentaran algo en MGP.

[Gravilla]

Yo no tengo claro el motivo, pero es cierto que primero lo están intentando en SBK, supongo que será por presupuesto pero hay más marcas en SBK que MotoGP y eso es un hecho.

Si KTM y Aprilia no pudieron quedarse en Motogp fue por el dineral que les costó y no consiguieron los resultados deseados. No se cuanto dinero se dejaron unos y otros en su aventura con Dorna y cuanto van a poner y han puesto en el campeonato de FG, pero Aprilia ya estuvo delante en SBK y no lo consiguió en MGP.

[Javi_GP]

Yo creo que BMW está haciendo una política inteligente. Primero están intentando ganar en la liga "chica" y si les va bien se podrían plantear hacerlo en la "grande".

No os hagáis cruces ahora con una comparativa SBK vs motoGP. Hablo de tecnología de moto, de dificultad de diseño, de competitividad, de implicación de las marcas.
Creo que convendréis conmigo en que es más difícil construir un prototipo para motoGP y que sea competitivo, a construir una SBK vendible en la calle y que sea competitiva.
Que luego a lo mejor el piloto no la hace tan buena, pero los ingenieros y demás no son tontos y saben si su moto podría ir más lejos con otro piloto o es que, simplemente, les falta competitividad.

Una de las claves de Ducati para su gran rendimiento en motoGP (a parte de la pasta de Marlboro) ha sido su experiencia compitiendo en SBK durante tantos años. Creo que ahí no hay duda. Sin embargo BMW no tiene esa experiencia y ahora, creo, la está buscando.

Saludos a todos.

[Alexgp]

Hola a todos.

pero hay más marcas en SBK que MotoGP y eso es un hecho.

Pues lo que se dice más marcas...NO. Hay exactamente las mismas: Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha. Y eso sí que es un hecho. 

[bujias]

Hola a todos.

pero hay más marcas en SBK que MotoGP y eso es un hecho.

Pues lo que se dice más marcas...NO. Hay exactamente las mismas: Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha. Y eso sí que es un hecho. 

Hombre Alex, el año que viene en WSBK entra BMW y ya estan llamando a la puerta otras 2 mas .... para MGP por ahora no hay visos de que haya nadie ni cerca de acercarse a la puerta ... aunque a lo mejor los que estan intentandfo entrar en WSBK es un paso previo a desembarcar en MGP, pero eso ya son especulaciones calenturientas sin base confirmada

[Alexgp]

Hola a todos.

Hola a todos.

pero hay más marcas en SBK que MotoGP y eso es un hecho.

Pues lo que se dice más marcas...NO. Hay exactamente las mismas: Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha. Y eso sí que es un hecho. 

Hombre Alex, el año que viene en WSBK entra BMW y ya estan llamando a la puerta otras 2 mas .... para MGP por ahora no hay visos de que haya nadie ni cerca de acercarse a la puerta ... aunque a lo mejor los que estan intentandfo entrar en WSBK es un paso previo a desembarcar en MGP, pero eso ya son especulaciones calenturientas sin base confirmada

Entonces habría que decir "habrán" y no "hay más marcas en"... 

[bujias]

Correcto, aceptamos pulpo como mascota, la frase deberia ser tal que asi: "en WSBK en 2009 habra mas marcas que en ChachiGP y en el 2010 habra incluso mas aun"

[Gravilla]

Hola a todos.

Hola a todos.

pero hay más marcas en SBK que MotoGP y eso es un hecho.

Pues lo que se dice más marcas...NO. Hay exactamente las mismas: Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha. Y eso sí que es un hecho. 

Hombre Alex, el año que viene en WSBK entra BMW y ya estan llamando a la puerta otras 2 mas .... para MGP por ahora no hay visos de que haya nadie ni cerca de acercarse a la puerta ... aunque a lo mejor los que estan intentandfo entrar en WSBK es un paso previo a desembarcar en MGP, pero eso ya son especulaciones calenturientas sin base confirmada

Entonces habría que decir "habrán" y no "hay más marcas en"... 

Efectivamente, habrá, pero están rodando ahora mismo y en fase de pruebas, algo que no pasa, al menos que se sepa, con ninguna máquina de Motogp.